CN210178891U - 装载机驱动桥轮边减速器行星轮滚针润滑结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装载机驱动桥轮边减速器行星轮滚针润滑结构:行星轮通过内圈配合行星轮滚针和行星轮轴安装在作为承载件的行星轮架的轮轴孔中,行星轮左右两端分别设有结构相同的行星轮垫片,该两个垫片的端面分别设有过油槽;行星轮滚针的左右两端分别为左右隔套,该两个隔套与行星轮轴之间存在过油间隙,使润滑油可以从左右行星轮垫片过油槽进入,经过隔套与行星轮轴之间的过油间隙后到达行星轮滚针,从而实现对行星轮滚针的润滑。本实用新型解决了现有技术中存在的两个问题:一是行星轮齿根处钻润滑油孔易造成齿根应力集中、重载时造成行星轮断齿故障;二是行星轮齿根处钻润滑油孔,加工时需要增加一道工序从而增加了制作成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及装载机驱动桥轮边减速器设备,具体涉及装载机驱动桥轮边减速器行星轮滚针润滑结构。
背景技术
目前,国内主流装载机驱动桥轮边减速器均采用NGW结构,用于传递较大扭矩,其中行星轮通过行星轮滚针和行星轮轴固定在行星轮架上用于传递扭矩,该行星轮滚针的润滑普遍采用通过行星轮齿根处钻的润滑油孔来实现。该润滑结构有如下几个缺点:①、行星轮齿根处钻润滑油孔,易造成齿根应力集中,重载时造成行星轮断齿故障;②、行星轮齿根处钻润滑油孔,加工时需要增加一道工序,增加制作成本。
发明内容
本实用新型的目的是克服上述缺陷,提供一种结构简单、制作和维护成本低、使用方便可靠的装载机驱动桥轮边减速器行星轮滚针润滑结构,解决现有技术中存在的以下两个问题:一是行星轮齿根处钻润滑油孔易造成齿根应力集中、重载时造成行星轮断齿故障;二是行星轮齿根处钻润滑油孔,加工时需要增加一道工序从而增加制作成本。
为实现以上目的,本实用新型装载机驱动桥轮边减速器行星轮滚针润滑结构包括内齿圈、行星轮架、行星轮、左行星轮垫片、左行星轮垫片过油槽、钢球、行星轮轴、左隔套、行星轮滚针、右行星轮垫片、右行星轮垫片过油槽和右隔套;所述行星轮通过内圈配合行星轮滚针和行星轮轴安装在作为承载件的行星轮架的轮轴孔中,该行星轮的左右两端分别为结构相同的左行星轮垫片和右行星轮垫片,左行星轮垫片和右行星轮垫片的端面分别设有左行星轮垫片过油槽和右行星轮垫片过油槽;所述行星轮滚针的左右两端分别为左隔套和右隔套,该两个隔套与行星轮轴之间存在过油间隙,使润滑油可以从左行星轮垫片过油槽和右行星轮垫片过油槽进入,经过隔套与行星轮轴之间的过油间隙后到达行星轮滚针,从而实现对行星轮滚针的润滑;行星轮的上端和内齿圈啮合;所述钢球安装于行星轮架和行星轮轴的限位孔处,用于限制行星轮轴的旋转。
本实用新型装载机驱动桥轮边减速器行星轮滚针润滑结构通过取消行星轮齿根处的润滑油孔,在左、右行星轮垫片上分别增设过油槽,使润滑油通过该过油槽进入行星轮滚针部位,实现行星轮滚针的润滑,具有以下技术特点和有益效果:
1.通过取消行星轮齿根处的润滑油孔,避免了齿轮重载时齿根处产生应力集中,大大降低了行星轮齿根开裂损坏故障。
2.由于取消了行星轮齿根处的润滑油孔,故而取消了行星轮钻润滑油孔工序,降低产品制作成本,增加了企业效益。
附图说明
图1是本实用新型装载机驱动桥轮边减速器行星轮滚针润滑结构主剖视安装结构示意图;
图2是图1中左行星轮垫片主视结构示意图;
图3是图1中左行星轮垫片俯视结构示意图。
附图标记:内齿圈1、行星轮架2、行星轮3、左行星轮垫片4、左行星轮垫片过油槽5、钢球6、行星轮轴7、左隔套8、行星轮滚针9、右行星轮垫片10、右行星轮垫片过油槽11、右隔套12。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型装载机驱动桥轮边减速器行星轮滚针润滑结构作进一步详细说明。
图1-图3所示,本实用新型装载机驱动桥轮边减速器行星轮滚针润滑结构包括内齿圈1、行星轮架2、行星轮3、左行星轮垫片4、左行星轮垫片过油槽5、钢球6、行星轮轴7、左隔套8、行星轮滚针9、右行星轮垫片10、右行星轮垫片过油槽11和右隔套12;所述行星轮3通过内圈配合行星轮滚针9和行星轮轴7安装在作为承载件的行星轮架2的轮轴孔中,该行星轮3的左右两端分别为结构相同的左行星轮垫片4和右行星轮垫片10,左行星轮垫片4和右行星轮垫片10的端面分别设有左行星轮垫片过油槽5和右行星轮垫片过油槽11;所述行星轮滚针9的左右两端分别为左隔套8和右隔套12,该两个隔套与行星轮轴7之间存在过油间隙,使润滑油可以从左行星轮垫片过油槽5和右行星轮垫片过油槽11进入,经过隔套与行星轮轴7之间的过油间隙后到达行星轮滚针9,从而实现对行星轮滚针9的润滑;行星轮3的上端和内齿圈1啮合;所述钢球6安装于行星轮架2和行星轮轴7的限位孔处,用于限制行星轮轴7的旋转。
上述行星轮滚针润滑结构在使用时,位于行星轮3内孔处的行星轮滚针9所需的润滑油可以从左右行星轮垫片过油槽进入,经过隔套与行星轮轴7之间的过油间隙后到达行星轮滚针9,从而实现行星轮滚针9的润滑,结构简单,可靠性高,可杜绝现有技术中行星轮3因齿根处的润滑油孔引起的故障,降低成本,增加企业收益。
Claims (1)
1.一种装载机驱动桥轮边减速器行星轮滚针润滑结构,它包括内齿圈、行星轮架、行星轮、左行星轮垫片、左行星轮垫片过油槽、钢球、行星轮轴、左隔套、行星轮滚针、右行星轮垫片、右行星轮垫片过油槽和右隔套;所述行星轮通过内圈配合行星轮滚针和行星轮轴安装在作为承载件的行星轮架的轮轴孔中,该行星轮的左右两端分别为结构相同的左行星轮垫片和右行星轮垫片;所述行星轮滚针的左右两端分别为左隔套和右隔套;所述行星轮的上端和内齿圈啮合;所述钢球安装于行星轮架和行星轮轴的限位孔处,用于限制行星轮轴的旋转;其特征是:所述左行星轮垫片和右行星轮垫片的端面分别设有左行星轮垫片过油槽和右行星轮垫片过油槽;所述左隔套和右隔套与行星轮轴之间存在过油间隙,使润滑油可以从左行星轮垫片过油槽和右行星轮垫片过油槽进入,经过隔套与行星轮轴之间的过油间隙后到达行星轮滚针,从而实现对行星轮滚针的润滑。
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CN201920907335.XU CN210178891U (zh) | 2019-06-17 | 2019-06-17 | 装载机驱动桥轮边减速器行星轮滚针润滑结构 |
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CN (1) | CN210178891U (zh) |
Cited By (1)
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TWI745969B (zh) * | 2020-05-20 | 2021-11-11 | 宇隆科技股份有限公司 | 齒輪減速機潤滑結構 |
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