CN215944602U - 一种沟槽管件提升运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种沟槽管件提升运输装置，包括装货盒，装货盒下方固定设有第一支撑板，第一支撑板下方设有升降装置，第一支撑板通过第一滑动组件与升降装置连接，升降装置两侧对称设有交叉组件，交叉组件沿垂直方向叠加组装3对，上下重叠交叉组件通过第二螺栓连接，对称设置的交叉组件中心处固定设有第一支撑杆，对称设置的交叉组件一侧固定设有第二支撑杆，第一支撑杆通过伸缩装置与第二支撑杆连接，升降装置下方设有第二支撑板，第二支撑板通过第二滑动组件与升降装置连接，第二支撑板下方固定设有第三支撑板，第三支撑板下方设有滚轮。该沟槽管件提升运输装置有效实现管件的纵向运输，提高工作效率，减少人工损耗。

Description

一种沟槽管件提升运输装置

技术领域

本实用新型主要涉及运输装置的技术领域，具体为一种沟槽管件提升运输装置。

背景技术

高速发展的社会使得社会中各行各业都在迅速发展，建筑行业的迅速发展带动了管件的广泛使用，例如申请号为CN201820919329.1的专利文献，包括车板，车板下侧四角固定有支撑柱，每个支撑柱下端分别固定有万向轮，车板上端分别固定有方块和弧形块，丝杠一端铰接穿过弧形块中部固定连接转盘的中心，丝杠另一端铰接在方块上，丝杠螺纹连接移动板的中部，移动板两端分别固定连接齿条，车板上端两侧边缘分别固定有对称的下铰接块一、下铰接块二、下铰接块三，虽然在一定程度上改善了运输方法，但是在纵向上的运输方式依旧费时、费力、且效率低下。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种沟槽管件提升运输装置，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种沟槽管件提升运输装置，包括装货盒，装货盒下方固定设有第一支撑板，第一支撑板下方设有升降装置，第一支撑板通过第一滑动组件与升降装置连接，升降装置对称设有交叉组件，交叉组件沿垂直方向叠加组装3对，上下重叠交叉组件通过第二螺栓连接，对称设置的交叉组件中心处固定设有第一支撑杆，对称设置的交叉组件一侧固定设有第二支撑杆，第一支撑杆通过伸缩装置与第二支撑杆连接，升降装置下方设有第二支撑板，第二支撑板通过第二滑动组件与升降装置连接，第二支撑板下方固定设有第三支撑板，第三支撑板下方设有滚轮。

优选的，第一滑动组件包括对称设置的第一滑槽，对称设置的第一滑槽内壁两侧分别设有第二滑槽，第一滑槽内部设有第一滑轮组件，有利于实现交叉组件中杆件的相对移动。

优选的，第一滑轮组件包括第一滑轮，第一滑轮中心处贯穿设有第一滚轴，有利于杆件在相对运动过程中保持稳定。

优选的，交叉组件包括第一交叉杆，第一交叉杆一侧设有第二交叉杆，第一交叉杆与第二交叉杆通过第一螺栓连接，便于实现升降装置的上下移动。

优选的，伸缩装置包括第一伸缩杆，第一伸缩杆一端与第二支撑杆呈转动连接，第一伸缩杆上部套接有活动输出轴，活动输出轴与第一支撑杆呈转动连接，使得升降装置收到支撑力的作用，使其上下移动。

优选的，第二滑动组件包括对称设置的第三滑槽，对称设置的第三滑槽内壁两侧分别设有第四滑槽，第三滑槽内部设有第二滑轮组件，便于升降装置底部的交叉组件相对运动。

优选的，第二滑轮组件包括第二滑轮，第二滑轮中心处贯穿设有第二滚轴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

该沟槽管件提升运输装置，将管件放置装货盒中，伸缩装置作用力于第一支撑杆使得交叉组件相对运动，上部交叉组件固定设有的第一滑轮组件通过与第一支撑板表面内部设有的第一滑槽相对运动，实现上部交叉组件的相对运动，底部交叉组件固定设有的第二滑轮组件通过与第二支撑板表面内部设有的第三滑槽相对运动实现下部交叉组件的相对运动，从而实现装置的上下运动，便于提升运输，第三支撑板底部设有的滚轮有利于实现装置整体的移动。

以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的升降装置结构示意图；

图3为本实用新型的交叉组件结构示意图；

图4为本实用新型的伸缩装置结构示意图；

图5为本实用新型的第一滑动组件结构示意图；

图6为本实用新型的第一滑轮组件结构示意图；

图7为本实用新型的第二滑动组件结构示意图；

图8为本实用新型的第二滑轮组件结构示意图。

图中：1、装货盒；2、第一支撑板；21、第一滑动组件；211、第一滑槽；212、第二滑槽；213、第一滑轮组件；2131、第一滑轮；2132、第一滚轴；3、升降装置；31、交叉组件；311、第一交叉杆；312、第二交叉杆；313、第一螺栓；32、第一支撑杆；33、第二支撑杆；34、伸缩装置；341、第一伸缩杆；342、活动输出轴；35、第二螺栓；4、第二支撑板；41、第二滑动组件；411、第三滑槽；412、第四滑槽；413、第二滑轮组件；4131、第二滑轮；4132、第二滚轴；5、第三支撑板；6、滚轮。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请着重参照附图1-8，一种沟槽管件提升运输装置，包括装货盒1,装货盒1下方固定设有第一支撑板2，第一支撑板2下方设有升降装置3，第一支撑板2通过第一滑动组件21与升降装置3连接，升降装置3对称设有交叉组件31，交叉组件31沿垂直方向叠加组装3对，上下重叠交叉组件31通过第二螺栓35连接，对称设置的交叉组件31中心处固定设有第一支撑杆32，对称设置的交叉组件31一侧固定设有第二支撑杆33，第一支撑杆32通过伸缩装置34与第二支撑杆33连接，升降装置3下方设有第二支撑板4，第二支撑板4通过第二滑动组件41与升降装置3连接，第二支撑板4下方固定设有第三支撑板5，第三支撑板5下方设有滚轮6。

请着重参照附图3，交叉组件31包括第一交叉杆311，第一交叉杆311一侧设有第二交叉杆312，第一交叉杆311与第二交叉杆312通过第一螺栓313连接，便于第一交叉杆311与第二交叉杆312相对运动。

请着重参照附图4，伸缩装置34包括第一伸缩杆341，第一伸缩杆341一端与第二支撑杆33呈转动连接，第一伸缩杆341上部套接有活动输出轴342，活动输出轴342与第一支撑杆32呈转动连接，第一伸缩杆341或为电动伸缩杆，或为液压伸缩杆，便于给交叉组件31提供一个支撑力，使其运动。

请着重参照附图5-6，第一滑动组件21包括对称设置的第一滑槽211，对称设置的第一滑槽211内壁两侧分别设有第二滑槽212，第一滑槽211内部设有第一滑轮组件213，第一滑轮组件213包括第一滑轮2131，第一滑轮2131中心处贯穿设有第一滚轴2132，有利于实现升降装置3中上部的交叉组件31的相对移动。

请着重参照附图7-8，其特征在于，第二滑动组件41包括对称设置的第三滑槽411，对称设置的第三滑槽411内壁两侧分别设有第四滑槽412，第三滑槽411内部设有第二滑轮组件413，第二滑轮组件413包括第二滑轮4131，第二滑轮4131中心处贯穿设有第二滚轴4132，有利于实现升降装置3中下部的交叉组件31的相对移动。

本实用新型的具体操作方式如下：

该沟槽管件提升运输装置，将管件放置装货盒1中，伸缩装置34作用力于第一支撑杆32使得交叉组件31相对运动，上部交叉组件31固定设有的第一滑轮组件213通过与第一支撑板2表面内部设有的第一滑槽211相对运动，实现上部交叉组件31的相对运动，底部交叉组件31固定设有的第二滑轮组件413通过与第二支撑板4表面内部设有的第三滑槽411相对运动实现下部交叉组件31的相对运动，从而实现装置的上下运动，便于提升运输，第三支撑板5底部设有的滚轮6有利于实现装置整体的移动。

上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种沟槽管件提升运输装置，包括装货盒（1）,其特征在于，所述装货盒（1）下方固定设有第一支撑板（2），所述第一支撑板（2）下方设有升降装置（3），所述第一支撑板（2）通过第一滑动组件（21）与升降装置（3）连接，所述升降装置（3）两侧对称设有交叉组件（31），所述交叉组件（31）沿垂直方向叠加组装3对，上下重叠的所述交叉组件（31）通过第二螺栓（35）连接，对称设置的交叉组件（31）中心处固定设有第一支撑杆（32），对称设置的交叉组件（31）一侧固定设有第二支撑杆（33），所述第一支撑杆（32）通过伸缩装置（34）与第二支撑杆（33）连接，所述升降装置（3）下方设有第二支撑板（4），所述第二支撑板（4）通过第二滑动组件（41）与升降装置（3）连接，所述第二支撑板（4）下方固定设有第三支撑板（5），所述第三支撑板（5）下方设有滚轮（6）。

2.根据权利要求1所述的一种沟槽管件提升运输装置，其特征在于，所述第一滑动组件（21）包括对称设置的第一滑槽（211）对称设置的第一滑槽（211）内壁两侧分别设有第二滑槽（212），所述第一滑槽（211）内部设有第一滑轮组件（213）。

3.根据权利要求2所述的一种沟槽管件提升运输装置，其特征在于，第一滑轮组件（213）包括第一滑轮（2131），所述第一滑轮（2131）中心处贯穿设有第一滚轴（2132）。

4.根据权利要求1所述的一种沟槽管件提升运输装置，其特征在于，所述交叉组件（31）包括第一交叉杆（311），所述第一交叉杆（311）一侧设有第二交叉杆（312），所述第一交叉杆（311）与第二交叉杆（312）通过第一螺栓（313）连接。

5.根据权利要求1所述的一种沟槽管件提升运输装置，其特征在于，所述伸缩装置（34）包括第一伸缩杆（341），所述第一伸缩杆（341）一端与第二支撑杆（33）呈转动连接，所述第一伸缩杆（341）上部套接有活动输出轴（342），所述活动输出轴（342）与第一支撑杆（32）呈转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种沟槽管件提升运输装置，其特征在于，所述第二滑动组件（41）包括对称设置的第三滑槽（411），对称设置的第三滑槽（411）内壁两侧分别设有第四滑槽（412），所述第三滑槽（411）内部设有第二滑轮组件（413）。

7.根据权利要求6所述的一种沟槽管件提升运输装置，其特征在于，所述第二滑轮组件（413）包括第二滑轮（4131），所述第二滑轮（4131）中心处贯穿设有第二滚轴（4132）。

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