CN215941512U - 一种双头削平装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种双头削平装置，装置包括车刀组件、抵推组件、紧固组件，车刀组件包括刀座、刀轴、多个车刀，多个车刀沿刀轴的长度方向设置且相邻两个车刀之间保持间隙，每个车刀包括刀本体、多个刀片，刀本体围绕刀轴周向并设在刀轴外，多个刀片沿刀本体周向分布；抵推组件位于车刀组件一侧，抵推组件包括抵推件、安装座；紧固组件用于固定待加工的工件，紧固组件包括固定台、顶紧件，固定台上开设有供待加工工件穿过的内通道，固定台在位于内通道的至少一侧形成开槽，顶紧件的一端伸入开槽用于与工件抵触。通过设置车刀组件、抵推组件、紧固组件，可同时对工件两端削平，保证工件两端车削后的平面在同一基准上，加工效率高，操作安全性高。

Description

一种双头削平装置

技术领域

本实用新型涉及一种双头削平装置。

背景技术

现有待加工工件具有两端，该两端需要加工削出平面，以往人工先进行一端加工，加工完成后再调换对另一端进行加工，两次加工会出现两个基准面的误差，两端削后的平面不在同一基准上，且效率低，易划伤手，现有技术中，没有对工件两端同时削平的专业设备。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种双头削平装置，以解决现有人工车削效率低、加工质量低、操作危险的问题，所述的技术方案如下：

一种双头削平装置，装置包括：

车刀组件，其包括刀座、刀轴、多个车刀，所述的刀轴的一端可转动地连接在所述的刀座上，多个车刀沿所述的刀轴的长度方向设置且相邻两个所述的车刀之间保持间隙，每个所述的车刀包括刀本体、多个刀片，所述的刀本体围绕所述的刀轴周向并设置在所述的刀轴外，多个刀片沿所述的刀本体的周向分布；

抵推组件，其位于所述的车刀组件的一侧，所述的抵推组件包括抵推件、安装座，所述的抵推件位于所述的车刀组件与所述的安装座之间，所述的抵推件一端连接在所述的安装座上，其另一端伸出所述的安装座以用于与所述的刀轴的另一端抵触；

紧固组件，其用于固定待加工的工件，所述的紧固组件包括固定台、顶紧件，所述的固定台上开设有供待加工工件穿过的内通道，所述的内通道的延伸方向与所述的刀轴长度方向平行，所述的固定台在位于内通道的至少一侧形成有开口朝外的开槽，且所述的开槽与所述的内通道之间打通，所述的顶紧件的一端伸入所述的开槽用于与位于所述的内通道内的工件抵触以限制该工件移动；

在使用状态下，所述的固定台位于相邻两个所述的车刀之间的下方，所述的车刀的刀片用于对工件伸出所述的内通道的一端进行加工。

优选地，所述的开槽内设置有内螺纹，所述的顶紧件伸入所述的开槽内的端部设置有与开槽内内螺纹相配合的外螺纹。

优选地，所述的紧固组件还包括连接头，所述的连接头设置在固定台外，所述的连接头具有通孔，所述的通孔与所述的开槽、内通道之间打通。

优选地，所述的顶紧件包括连接件和调节件，所述的连接件的一端用于伸入所述的开槽内用于与位于所述的内通道内的工件抵触，另一端与所述的调节件连接，所述的连接件和调节件呈L形。

优选地，所述的双头削平装置还包括卡盘，所述的卡盘连接在所述的刀座与所述的刀轴之间，所述的卡盘用于夹紧所述的刀轴。

优选地，所述的抵推组件还包括操作件，所述的操作件通过传动部件与所述的抵推件连接，当操作所述的操作件，所述的抵推件向靠近或远离所述的刀座的方向移动。

优选地，所述的抵推件包括连接杆、抵推块，所述的连接杆的一端连接在所述的安装座上，所述的抵推块连接在所述的连接杆的另一端，所述的抵推块远离所述的连接杆的端部具有顶尖部。

优选地，所述的操作件为转动手柄。

优选地，所述的双头削平装置还包括导轨，所述的导轨位于所述的刀轴下方，所述的导轨的延伸方向与所述的刀轴的长度方向垂直，所述的紧固组件可移动地设置在所述的导轨上。

优选地，所述的装置还包括工作台，所述的刀座、导轨、安装座均设置在所述的工作台上。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型提供的双头削平装置，通过设置车刀组件、抵推组件、紧固组件，可同时对工件两端进行削平，更好地保证了工件两端车削后的平面在同一基准上，两个基准面的误差小，加工效率高，避免危险的发生机率。

附图说明

附图1为双头削平装置的结构示意图；

附图2为固定台的结构示意图；

附图3为加工后的工件的结构示意图。

以上附图中：1-固定座，2-刀轴，3-车刀，4-卡盘，5-连接杆，6-安装座，7-操作件，8-导轨，9-固定台，91-内通道，92-开槽，10-抵推块，11-待加工工件，12-工作台。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参见图1至图2所示的双头削平装置，装置包括车刀组件、抵推组件和紧固组件。待加工工件11呈柱状，如圆柱，加工后的工件11见图3。

车刀组件的具体结构如下：其包括刀座、刀轴2、多个车刀3，刀轴2的一端设置在刀座上，多个车刀3沿刀轴2的长度方向设置且相邻两个车刀3之间保持间隙，每个车刀3包括刀本体、多个刀片，刀主体具有位于中部且用于套接刀轴2的中心孔，刀本体围绕刀轴2周向并设置在刀轴2外，多个刀片沿刀本体的周向分布。刀轴2可绕自身轴线转动，带动刀片转动，以对工件进行车削。

刀座包括固定座1和卡盘4，卡盘4连接在固定座1上，卡盘4位于固定座1与刀轴2之间，卡盘4用于夹紧刀轴2，刀轴2一端连接在卡盘4上，刀轴2另一端向抵推组件方向延伸，卡盘4上设置有两个或多个卡爪，通过卡爪相向运动(朝卡盘4中心方向)以夹紧刀轴2，通过卡爪相反运动以松开刀轴2。卡盘4与电机连接，电机驱动卡盘4转动以带动刀轴2转动。

抵推组件的具体结构如下：其位于车刀组件的一侧，抵推组件包括抵推件、安装座6，抵推件位于车刀组件与安装座6之间，抵推件一端连接在安装座6上，其另一端伸出安装座6以用于与刀轴2的另一端抵触，抵推件用于紧固刀轴2，防止车刀3加工过程中移动从而保证加工效果。

抵推组件还包括操作件7，操作件7通过传动部件与抵推件连接，当操作操作件7，抵推件向靠近或远离刀座的方向移动，操作件7为转动手柄，传动部件可为多个相配合的齿轮或其他任意可实现结构。

抵推件包括连接杆5、抵推块10，连接杆5的一端连接在安装座6上，抵推块10连接在连接杆5的另一端，抵推块10远离连接杆5的端部具有顶尖部。顶尖部呈圆锥形。

紧固组件的具体结构如下：其用于固定待加工的工件，紧固组件可移动地设置在导轨8上，紧固组件包括固定台9、顶紧件，固定台9上开设有供待加工工件11穿过的内通道91，内通道91的延伸方向与刀轴2长度方向平行，内通道91的延伸方向与工件的轴向一致，固定台9在位于内通道91的至少一侧形成有开口朝外的开槽92，且开槽92与内通道91之间打通，顶紧件的一端伸入开槽92用于与位于内通道91内的工件抵触以限制该工件移动。

固定台9可为方体、柱体等形状，内通道91为圆形通孔或方形通孔，可根据待加工产品进行设计。开槽92截面可为圆形，开槽92开口轴向与刀轴2长度方向垂直，便于操作顶紧件。

开槽92内壁设置有内螺纹，顶紧件伸入开槽92内的端部设置有与开槽92内内螺纹相配合的外螺纹，当紧固工件，操作顶紧件向内旋入开槽92内直至顶紧件的一端与位于内通道91内的工件抵触，当工件加工完成后，操作顶紧件向外旋出开槽92内直至顶紧件的一端与位于内通道91内的工件脱离。

开槽92内设置有内螺纹，顶紧件伸入开槽92内的端部设置有与开槽92内内螺纹相配合的外螺纹，顶紧件为一体结构呈L形，方便操作。

或者，开槽92内设置有内螺纹，顶紧件包括连接件和调节件，连接件的一端用于伸入开槽92内用于与位于内通道91内的工件抵触，另一端与调节件连接，连接件的延伸方向与车轴的长度方向垂直，连接件伸入开槽92内的一端具有与开槽92内内螺纹相配合的外螺纹，另一端开设有供调节件一端穿入的安装孔，使用时调节件插入安装孔即可，同时方便更换不同尺寸的调节件。连接件为条形结构，调节件呈L形。

为防止顶紧件脱离开槽92，在固定台9外对应开槽92处设置连接头，连接头具有通孔，该通孔与开槽92、内通道91之间打通，方便顶紧件的一端伸入开槽92内。当不使用时，顶紧件的一端可保留在连接头的通孔内，无需将顶紧件取出，防止顶紧件丢失，方便连续使用。连接头可焊接在固定台9外，连接头可为螺母。

为便于移动紧固组件，双头削平装置还包括导轨8，导轨8位于刀轴2下方，导轨8的延伸方向与刀轴2的长度方向垂直，如图1中，若刀轴2的长度方向为图中的左右方向，导轨8的延伸方向则为前后方向，紧固组件可移动地设置在导轨8上，导轨8上设置有滑开槽，固定台9下设置有与所述滑开槽相配合的滑块，滑块设置在滑开槽内，滑块可沿滑开槽移动。当要加工工件时，将固定台9沿导轨8移动至相邻两个车刀3之间的正下方，使得车刀3的刀片对准工件伸出内通道91的一端；当完成加工后，将固定台9沿导轨8移动至远离车刀3的位置，便于取出工件，防止操作员被刀片损伤。

在使用状态下，固定台9沿导轨8移动至相邻两个车刀3之间的下方，固定台9的宽度(固定台9的宽度方向与刀轴的长度方向平行)略小于或等于相邻两个车刀3的间距，使得固定台9经过相邻两个车刀3之间的下方时，车刀3的刀片能够抵触工件伸出内通道91的一端并对其进行加工，两个车刀3的刀片分别对工件伸出内通道91的两端加工，以同时对工件两端进行削平，更好地保证了工件两端车削后的平面在同一基准上，两个基准面的误差小，加工效率高且不易划伤手。

装置还包括工作台12，刀座、导轨8、安装座6均设置在工作台12上，使得车削加工更稳定。

本实施例提供的双头削平装置的具体工作过程如下：首先通过刀座、抵推件将车刀3固定好位置，再将工件固定在固定台9中，然后将固定台9移动至车刀3下方，使工件经过车刀3时将工件两端均削出平面，保证了两端削出的平面完全一致。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种双头削平装置，其特征在于，所述的装置包括：

车刀组件，其包括刀座、刀轴、多个车刀，所述的刀轴的一端设置在所述的刀座上，多个车刀沿所述的刀轴的长度方向设置且相邻两个所述的车刀之间保持间隙，每个所述的车刀包括刀本体、多个刀片，所述的刀本体围绕所述的刀轴周向并设置在所述的刀轴外，多个刀片沿所述的刀本体的周向分布；

抵推组件，其位于所述的车刀组件的一侧，所述的抵推组件包括抵推件、安装座，所述的抵推件位于所述的车刀组件与所述的安装座之间，所述的抵推件一端连接在所述的安装座上，其另一端伸出所述的安装座以用于与所述的刀轴的另一端抵触；

紧固组件，其用于固定待加工的工件，所述的紧固组件包括固定台、顶紧件，所述的固定台上开设有供待加工工件穿过的内通道，所述的内通道的延伸方向与所述的刀轴长度方向平行，所述的固定台在位于内通道的至少一侧形成有开口朝外的开槽，且所述的开槽与所述的内通道之间打通，所述的顶紧件的一端伸入所述的开槽用于与位于所述的内通道内的工件抵触以限制该工件移动；

在使用状态下，所述的固定台位于相邻两个所述的车刀之间的下方，所述的车刀的刀片对工件伸出所述的内通道的一端进行加工。

2.根据权利要求1所述的双头削平装置，其特征在于，所述的开槽内设置有内螺纹，所述的顶紧件伸入所述的开槽内的端部设置有与开槽内内螺纹相配合的外螺纹。

3.根据权利要求2所述的双头削平装置，其特征在于，所述的紧固组件还包括连接头，所述的连接头设置在固定台外，所述的连接头具有通孔，所述的通孔与所述的开槽、内通道之间打通。

4.根据权利要求1所述的双头削平装置，其特征在于，所述的顶紧件包括连接件和调节件，所述的连接件的一端用于伸入所述的开槽内用于与位于所述的内通道内的工件抵触，另一端与所述的调节件连接，所述的连接件和调节件呈L形。

5.根据权利要求1所述的双头削平装置，其特征在于，所述的刀座包括固定座和卡盘，所述的卡盘连接在所述的固定座上，所述的卡盘用于夹紧所述的刀轴。

6.根据权利要求1所述的双头削平装置，其特征在于，所述的抵推组件还包括操作件，所述的操作件通过传动部件与所述的抵推件连接，当操作所述的操作件，所述的抵推件向靠近或远离所述的刀座的方向移动。

7.根据权利要求6所述的双头削平装置，其特征在于，所述的抵推件包括连接杆、抵推块，所述的连接杆的一端连接在所述的安装座上，所述的抵推块连接在所述的连接杆的另一端，所述的抵推块远离所述的连接杆的端部具有顶尖部。

8.根据权利要求6所述的双头削平装置，其特征在于，所述的操作件为转动手柄。

9.根据权利要求1所述的双头削平装置，其特征在于，所述的双头削平装置还包括导轨，所述的导轨位于所述的刀轴下方，所述的导轨的延伸方向与所述的刀轴的长度方向垂直，所述的紧固组件可移动地设置在所述的导轨上。

10.根据权利要求9所述的双头削平装置，其特征在于，所述的装置还包括工作台，所述的刀座、导轨、安装座均设置在所述的工作台上。

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