CN215934503U - 一种便携式汽车充电宝 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便携式汽车充电宝，涉及新能源电池的技术领域，其特征在于：包括正极接线端、负极接线端以及若干串联的电池组，所述正极接线端与电池组之间、负极接线端与电池组之间、以及相邻的电池组之间均设有一个二极管，本实用新型用于给新能源汽车充电以及增加续航，具有体积小，重量轻，便于拿放的特点，每个电池组都可单独充电，十分方便，解决了新能源汽车充电桩无法安装、费用高、电池更换代价大的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源电池的技术领域，具体涉及一种便携式汽车充电宝。
背景技术
由于国家在密集扶持新能源汽车行业，自2009年后我国纯电动汽车进入了快速发展轨道。在电动汽车逐年递增的同时，作为主要部件的锂电池的缺陷也一一呈现出来。容量衰减和续航能力不足成了用户的缺憾，也是新能源汽车行业的痛点。
锂电池的成本可以占到新能源汽车的6-8成，若想换下电池包等于重新买辆汽车。快速充电需要配备400伏电压的直流电充电桩，费用高，选址难，建充电站繁琐，根本无法满足现在应用与今后全面禁售禁行燃油车时所需的充电需求。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便携式汽车充电宝，解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便携式汽车充电宝，包括正极接线端、负极接线端以及若干串联的电池组，所述正极接线端与电池组之间、负极接线端与电池组之间、以及相邻的电池组之间均设有一个二极管。
作为优选，所述正极接线端连接第一个二极管的正极，第一个二极管的负极连接第一个电池组的正极，第一个电池组的负极连接第二个二极管的正极，直至最后一个二极管的负极连接负极接线端。
作为优选，每个所述的电池组均设有单独的充电接头，可以单独充电。
作为优选，所有所述电池组的容量和电压一致。
作为优选，所述的正极接线端和负极接线端用作外部供电接口。
本实用新型的电池组采用铁锂类高安全性的软包电池组，体积小，重量轻便于拿放，能源密度高，电池容量大，安全系数高；二极管采用大功率二极管，满足大功率充电需求，可使用200V交流电源进行快速充电；采用单独的充电接头设计，每个电池组可单独充电且互补影响，通常可采用36-72V的锂电池充电器，若有快速充电需求，可选10-20A的大电流、大功率充电器；充电宝的各个电池组都充满电时，再进来的溢出电流会汇集成高压对车上原有电池组进行充电，直流充直流，稳压稳流，增加车辆续航，提高电池包的循环次数寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图1所示，一种便携式汽车充电宝，包括正极接线端1、负极接线端5以及若干串联的电池组4，所述正极接线端1与电池组4之间、负极接线端5与电池组4之间、以及相邻的电池组4之间均设有一个二极管2，所述正极接线端1连接第一个二极管2的正极，第一个二极管2的负极连接第一个电池组4的正极，第一个电池组4的负极连接第二个二极管2的正极，直至最后一个二极管2的负极连接负极接线端5，每个所述的电池组4均设有单独的充电接头3，所有所述电池组4的容量和电压一致，所述的正极接线端1和负极接线端5用作外部供电接口。
本实用新型体积小，重量轻便于拿放，能源密度高，电池容量大，安全系数高；将其正极接线端和负极接线端与车辆原有的电池组对接，可以作为汽车充电宝使用，一则可以增加汽车的续航，二是对于无法安装充电桩的区域，可以将充电宝取出采用家用200V电源进行充电，使用方便，节约成本。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种便携式汽车充电宝，其特征在于：包括正极接线端、负极接线端以及若干串联的电池组，所述正极接线端与电池组之间、负极接线端与电池组之间、以及相邻的电池组之间均设有一个二极管。
2.根据权利要求1所述的一种便携式汽车充电宝，其特征在于：所述正极接线端连接第一个二极管的正极，第一个二极管的负极连接第一个电池组的正极，第一个电池组的负极连接第二个二极管的正极，直至最后一个二极管的负极连接负极接线端。
3.根据权利要求1所述的一种便携式汽车充电宝，其特征在于：每个所述的电池组均设有单独的充电接头。
4.根据权利要求1所述的一种便携式汽车充电宝，其特征在于：所有所述电池组的容量和电压一致。
5.根据权利要求1所述的一种便携式汽车充电宝，其特征在于：所述的正极接线端和负极接线端用作外部供电接口。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122265229.6U CN215934503U (zh) | 2021-09-18 | 2021-09-18 | 一种便携式汽车充电宝 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122265229.6U CN215934503U (zh) | 2021-09-18 | 2021-09-18 | 一种便携式汽车充电宝 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215934503U true CN215934503U (zh) | 2022-03-01 |
Family
ID=80417346
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122265229.6U Active CN215934503U (zh) | 2021-09-18 | 2021-09-18 | 一种便携式汽车充电宝 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215934503U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115675154A (zh) * | 2022-12-21 | 2023-02-03 | 北京海泰微纳科技发展有限公司 | 一种大充电宝及具其的充放电站 |
-
2021
- 2021-09-18 CN CN202122265229.6U patent/CN215934503U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115675154A (zh) * | 2022-12-21 | 2023-02-03 | 北京海泰微纳科技发展有限公司 | 一种大充电宝及具其的充放电站 |
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Legal Events
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| TR01 | Transfer of patent right |