CN215922562U - 一种折叠式航空救援气囊平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种折叠式航空救援气囊平台,包括气囊,其特征在于:还包括折叠板,所述的折叠板由中间板以及在中间板两侧通过合页连接的边部板构成,该边部板与中间板之间通过侧部设置的连接结构实现二者垂直状态以及水平状态的调整;所述的气囊铺设在折叠板上。本实用新型设计科学合理,具有方便使用、提高救援效率、延长气囊使用寿命、增强了救援的安全可靠性、节省运输空间、易于实现的优点,是一种具有较高创新性的折叠式航空救援气囊平台。
Description
技术领域
本实用新型属于航空器救援装置领域,涉及一种救援气囊,具体涉及一种折叠式航空救援气囊平台。
背景技术
气囊为航空救援中常见的救援装备。在发生航空器事故,航空器发生侧倾等情况,机体与地面接触,需要利用顶升气囊将事故航空器托举离开地面。该设备可以顶起不同机型的飞机,让救援人员和机务人员更好的进行抢救及维修工作。
为了节省空间,在运输时,需要将气囊折叠起来,并且为了防止气囊损坏漏气,还需将折叠起来的气囊置于一个箱子内。由于气囊具有一定的重量,来回在箱子内搬运较为不便。
且,箱子与气囊分离式的设计,导致箱子容易丢失,给气囊的安全运输带来不便。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构设计科学合理,方便使用、提高救援效率、易于实现的折叠式航空救援气囊平台。
本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
一种折叠式航空救援气囊平台,包括气囊,其特征在于:还包括折叠板,所述的折叠板由中间板以及在中间板两侧通过合页连接的边部板构成,该边部板与中间板之间通过侧部设置的连接结构实现二者垂直状态以及水平状态的调整;所述的气囊铺设在折叠板上。
而且,所述的连接结构由连杆及调节柱构成,在所述中间板的前后端面上两侧铰装有连杆,在连杆的另一端开有孔,在两侧所述的边部板上间隔设置有调节柱,所述连杆与其最近的调节柱连接时,折叠板展开;连杆与其最远的调节柱连接时,折叠板折叠。
而且,所述的气囊与折叠板胶粘连接。
本实用新型的优点和有益效果为:
1、本折叠式航空救援气囊平台,通过在传统救援气囊的底部设置折叠板,一方面可以通过自身的折叠与打开完成安全的收纳及使用的状态;另一方面,底部的折叠板还可对气囊在使用的时候起到保护的作用,避免气囊与地面的长期磨损而影响其使用寿命。
2、本折叠式航空救援气囊平台在折叠以后,不仅方便了收纳运输,而且,其形成的空间还可对一些软性的物品,例如吊带等进行收纳,节省了运输空间。
3、本实用新型设计科学合理,具有方便使用、提高救援效率、延长气囊使用寿命、增强了救援的安全可靠性、节省运输空间、易于实现的优点,是一种具有较高创新性的折叠式航空救援气囊平台。
附图说明
图1为本实用新型折叠状态的结构示意图;
图2为图1的仰视图;
图3为本实用新型展开状态的结构示意图。
附图标记说明
1-气囊、2-边部板、3-中间板、4-连杆、5-合页、6-调节柱。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种折叠式航空救援气囊平台,包括气囊1,其创新之处在于:还包括折叠板,所述的折叠板由中间板3以及在中间板两侧通过合页5连接的边部板2构成,该边部板与中间板之间通过侧部设置的连杆结构实现二者垂直状态以及水平状态的调整;所述的气囊通过胶粘的方式铺设在折叠板上。
所述的连接结构由连杆4及调节柱6构成,在所述中间板的前后端面上两侧铰装有连杆,在连杆的另一端开有孔,在两侧所述的边部板上间隔设置有调节柱,所述连杆与其最近的调节柱连接时,折叠板展开;连杆与其最远的调节柱连接时,折叠板折叠。
所述的连接结构还可为挂钩的形式,即通过挂钩勾装不同位置的调节柱实现折叠板状态的调节。对于尺寸较大的气囊而言,为了方便操作,以及节省人力和时间,连接结构还可设计为气缸驱动的形式,即气缸的一端铰接在中间板上,缸杆一端铰接在侧部板上,通过缸杆的伸缩,实现边部板状态的调节。
如图1及图2所示,本折叠式航空救援气囊平台,运输时折叠起来可以作为运输箱使用,既节省了箱子的使用,又方便储物,节省运输车内的空间;如图3所示,使用时将折叠板展开作为救援平台,方便省力。相比于现有单纯的气囊,减少了装箱和出箱的步骤,同时也方便搭建安装,极大减少了工序步骤,缩短时间,提高工作效率。
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
Claims (3)
1.一种折叠式航空救援气囊平台,包括气囊,其特征在于:还包括折叠板,所述的折叠板由中间板以及在中间板两侧通过合页连接的边部板构成,该边部板与中间板之间通过侧部设置的连接结构实现二者垂直状态以及水平状态的调整;所述的气囊铺设在折叠板上。
2.根据权利要求1所述的一种折叠式航空救援气囊平台,其特征在于:所述的连接结构由连杆及调节柱构成,在所述中间板的前后端面上两侧铰装有连杆,在连杆的另一端开有孔,在两侧所述的边部板上间隔设置有调节柱,所述连杆与其最近的调节柱连接时,折叠板展开;连杆与其最远的调节柱连接时,折叠板折叠。
3.根据权利要求1所述的一种折叠式航空救援气囊平台,其特征在于:所述的气囊与折叠板胶粘连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122259216.8U CN215922562U (zh) | 2021-09-17 | 2021-09-17 | 一种折叠式航空救援气囊平台 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202122259216.8U CN215922562U (zh) | 2021-09-17 | 2021-09-17 | 一种折叠式航空救援气囊平台 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN215922562U true CN215922562U (zh) | 2022-03-01 |
Family
ID=80417243
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN202122259216.8U Active CN215922562U (zh) | 2021-09-17 | 2021-09-17 | 一种折叠式航空救援气囊平台 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN215922562U (zh) |
-
2021
- 2021-09-17 CN CN202122259216.8U patent/CN215922562U/zh active Active
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