CN215922025U - 一种房车的拓展配件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种房车的拓展配件,包括折叠主体,所述折叠主体通过安装基体安装于车体上;所述折叠主体能够移动至车体一侧;所述折叠主体展开后能够形成带有敞口的箱体结构;所述箱体结构包括顶板、侧板、底板、第一端板和第二端板;所述箱体结构的敞口靠近车体侧面设置,所述折叠主体上设有进出门;通过安装基体将折叠主体通过外挂的方式安装在车体上,在使用时,将折叠主体展开,拓展车体的使用空间,使用完毕后将折叠主体折叠放置,或者将折叠主体拆卸收藏,不影响车体正常使用,既扩展了车体的使用空间,提高使用舒适度,同时能够安装在相同的车型上另一辆车体进行空间拓展,提高使用的灵活。
Description
技术领域
本实用新型属于房车设备技术领域,具体涉及一种房车的拓展配件。
背景技术
车体,又称"车轮上的家",兼具"房"与"车"两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。车体是由国外引进的时尚设施车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,车体是集"衣、食、住、行"于一身,实现"生活中旅行,旅行中生活"的时尚产品。
相关技术中的车体一般都是仅限于车体内进行安装设置,然而车体的的空间有限,即使现有车体中一些简单的向外拓展也只是在本身车体上进行拓展,如实用新型专利公开号CN102350967A记载的一种可伸缩厢体的后空间拓展车体,通过在内部设有伸缩箱体然后通过后端车门向外部拓展,也只是在车体本体内向外扩展,这种空间扩展车型针对性较强,在其他车体中不能够使用,拓展的灵活性较低。
所以,现有的车厢面积有限,空间大小有限,在生活使用时,活动不开,导致舒适度较低,并且传统的车体空间拓展不容易将拓展更换到其他相同车体上,使用灵活性较低。
实用新型内容
为此,本实用新型提供一种房车的拓展配件,以解决现有技术中车厢面积有限,空间大小有限,在生活使用时,活动不开,导致舒适度较低,并且传统的车体空间拓展件不容易将拓展更换到其他相同车体上,使用灵活性较低的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种房车的拓展配件,包括折叠主体,所述折叠主体通过安装基体安装于车体上;
所述折叠主体能够移动至车体一侧;所述折叠主体展开后能够形成带有敞口的箱体结构;
所述箱体结构包括顶板、侧板、底板、第一端板和第二端板;所述箱体结构的敞口靠近车体侧面设置,所述折叠主体上设有进出门。
进一步的,所述折叠主体能够翻折设于所述安装基体上;其中,所述顶板侧边与所述安装基体转动连接;
所述侧板顶部通过滑动连接件与所述顶板底部连接,所述侧板通过所述滑动连接件能够在所述顶板底部滑动,并且通过所述滑动连接件能够使所述侧板与所述顶板折叠;
所述底板侧边与所述侧板底边铰接;所述第一端板侧边与所述侧板一端铰接;所述第二端板侧边与所述侧板上远离第一端板的一端铰接;所述安装基体上设置有能够驱动所述折叠主体展开或折叠的驱动装置。
进一步的,所述滑动连接件包括:沿所述顶板底部的宽度方向设置的第一电动滑轨,所述顶板的两端至少设置一个所述第一电动滑轨;沿所述侧板顶部的长度方向设置的转轴;每个所述第一电动滑轨上包括第一滑块;所述转轴同时与每个所述第一滑块转动连接。
进一步的,所述驱动装置包括第一驱动机构,所述第一驱动机构包括:
至少一个凹槽,每个所述凹槽沿所述安装基体顶部的宽度方向设置;
第一转轴,所述第一转轴两端分别与所述凹槽内部两侧转动连接,所述转轴设置于所述凹槽靠近所述顶板一端设置;
杠杆,所述杠杆设置于所述凹槽内部,所述杠杆通过第一转轴与所述凹槽转动连接;
第一步进电机,所述第一步进电机设置于所述安装基体内部;
传动齿轮,所述传动齿轮包括第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮套设于所述第一转轴上,所述第二齿轮套设于所述第一步进电机输出轴上,所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合匹配;
以及第一收放线器,所述第一收放线器设置于所述杠杆远离所述第一转轴一端,所述第一收放线器的拉线端与顶板连接。
进一步的,所述驱动装置包括第二驱动机构,所述第二驱动机构包括第二收放线器,所述第二收放线器设置于所述顶板远离车体一侧,所述顶板的两端分别至少设置一个第二收放线器;每个所述第二收放线器的拉线端与所述侧板连接。
进一步的,所述折叠主体滑动设于所示安装基体上;其中,所述安装基体顶部开有贯穿两侧的容纳槽;所述顶板通过滑动组件沿所述容纳槽一侧的开口方向移动。
进一步的,所述滑动组件包括第二电动滑轨,所述第二电动滑轨包括第二滑块;所述顶板两端分别设置有第二电动滑轨;所述第二滑块设置于所述容纳槽两端内壁。
进一步的,所述折叠主体滑动设置于所述安装基体顶部;其中,所述顶板与所述安装基体滑动连接;所述侧板通过滑动翻折组件设置于所述顶板顶部,所述侧板通过滑动翻折组件能够在所述顶板顶部移动,并且所述侧板能够通过滑动翻折组件进行翻折。
进一步的,所述滑动翻折组件包括:
第二转轴,所述第二转轴靠近两端位置分别至少设置有一个轴座,所述第二转轴通过轴座设置于所述顶板一端顶部;
第三电动滑轨,所述第三电动滑轨包括第三滑块,所述侧板内侧面两端位置分别设置一个所述第三电动滑轨,两个所述第三电动滑块与所述第二转轴两端一一对应连接;
以及第三收放线器,所述第三收放线器设置于所示顶板上,拉线端与所述侧板的端部连接,其中,第三收放线器与顶板上的滑块集成于一体,拉线端与所述侧板的端部连接并可扣合锁止。
进一步的,所述侧板上设置有折叠厨房、洗手间设施、配套厨房和洗手间的水电气管路。
本实用新型具有如下优点:通过安装基体将折叠主体通过外挂的方式安装在车体上,在使用时,将折叠主体展开,拓展车体的使用空间,使用完毕后将折叠主体折叠放置,或者将折叠主体拆卸收藏,不影响车体正常使用,既扩展了车体的使用空间,提高使用舒适度,同时能够安装在相同车型的其他车辆上进行空间拓展,提高使用的灵活。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1是本实用新型一种具体实施方式提供的一种房车的拓展配件的折叠主体结构示意图;
图2是本实用新型一种具体实施方式提供的一种房车的拓展配件的展开内部结构示意图;
图3是本实用新型一种具体实施方式提供的一种房车的拓展配件的展开外部结构示意图;
图4是本实用新型一种具体实施方式提供的一种房车的拓展配件的折叠主体翻叠过程一结构示意图;
图5是本实用新型一种具体实施方式提供的一种房车的拓展配件的折叠主体翻叠过程二结构示意图;
图6是本实用新型一种具体实施方式提供的一种房车的拓展配件的折叠主体翻叠过程三结构示意图;
图7是本实用新型一种具体实施方式提供的一种房车的拓展配件的折叠主体滑动展开过程一结构示意图;
图8是本实用新型一种具体实施方式提供的一种房车的拓展配件的折叠主体滑动展开过程二结构示意图;
图9是本实用新型一种具体实施方式提供的一种房车的拓展配件的折叠主体滑动展开过程三结构示意图;
图10是本实用新型一种具体实施方式提供的一种房车的拓展配件的折叠主体滑动展开过程一结构示意图
图11是本实用新型一种具体实施方式提供的一种房车的拓展配件的折叠主体滑动展开过程二结构示意图;
图12是本实用新型一种具体实施方式提供的一种房车的拓展配件的折叠主体滑动展开过程三结构示意图;
图13是本实用新型一种具体实施方式提供的一种房车的拓展配件的第一驱动装置结构示意图;
图14是本实用新型一种具体实施方式提供的一种房车的拓展配件的翻折滑动组件结构示意图。
图中:安装基体1、顶板2、侧板3、底板4、第一端板5、第二端板6、第一电动滑轨71、转轴72、第一滑块73、同步板74、第二收放线器75、凹槽81、第一转轴82、杠杆83、第一收放线器84、第一步进电机85、第一齿轮86、第二齿轮87、容纳槽11、第二电动滑轨21、第三收放线器91、第三电动滑轨92、第三滑块93、第二转轴94、轴座95。
具体实施方式
下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,但是本领域技术人员将会理解,下列所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,仅用于说明本实用新型,而不应视为限制本实用新型的范围。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。实施例中未注明具体条件者,按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者,均为可以通过市售购买获得的常规产品。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型实施例提供的一种房车的拓展配件,请参阅图1、图2和图3所示,包括折叠主体,折叠主体通过安装基体1安装于车体上,安装方式采用普通的安装方式,如螺栓安装等,先将安装基体1安装在车体顶部,再将折叠主体根据使用情况安装于安装基体上。
箱体结构包括顶板2、侧板3、底板4、第一端板5和第二端板6;箱体结构的敞口靠近车体侧面设置,折叠主体上设有进出门。
折叠主体能够移动至车体一侧;折叠主体展开后能够形成带有敞口的箱体结构。
侧板3顶部通过滑动连接件与顶板2底部连接,侧板3通过滑动连接件能够在顶板2底部滑动,并且通过滑动连接件能够使侧板3与顶板2折叠;底板4侧边与侧板3底边铰接,可以使用但不限于采用电动转轴(图中未画出)带动底板的展开与折叠,使用电动转轴时电动转轴安装座设置于侧板底边一端,电动转轴安装于安装座上,电动转轴输出端与底板底部连接带动底板转动,实现底板与侧板的折叠于展开(端板与侧板转动连接方式相同,不再描述);第一端板5侧边与侧板3一端铰接;第二端板6侧边与侧板3上远离第一端板5的一端铰接。
使用时,将安装基体可拆卸安装于车体顶部,然后将折叠主体可以但不限于采用翻折、滑动或者翻折加滑动的方式设置于安装基体上,使折叠主体安装在安装基体上后,能够使折叠主体移动至车体的一侧,方便折叠主体展开。
折叠主体移动至车体一侧后,首先顶板处于水平状态,然后展开侧板,使侧板处于竖直状态、然后展开端板、再展开底板形成箱体结构,展开后底板底部由支撑机构支撑,支撑机构可设置于车体底部,采用伸缩形式,使用时支撑机构伸出与展开的底板扣合并支撑底板,并可根据需求,支撑机构将底板扣合后再将底板与车体拉紧。可以使用但不限于伸缩的支撑机构支撑,保持底板的稳定。
侧板上可设置能展开的厨房设施、提供室内和室外的灶具、吸油烟机、水龙头、洗菜池、操作台、储物仓等厨房设施。
侧板上可设置有折叠洗手盆、镜子、花洒、灯具等必要的洗手间设施、厨房区域和洗手间区域之间可设置折叠隔板。
拓展配件上可配备水电气管道、连接车体使用。
底版本身也可以采用折叠或者半折叠形式,根据具体实施情况决定。
顶板与车体之间的连接转轴也可以直接设置成带有动力装置的转轴,使其可以自行转动。
进出门可设置在侧板或者端板上。
需要说明的是,为了方便理解文中记载的方向请参阅图2中的折叠主体展开图进行理解。
实施例1
本实施例1提供的一种房车的拓展配件具体使用情况,请参阅图4、图5和图6所示,折叠主体能够翻折设于安装基体1上;安装基体1上设置有能够驱动折叠主体展开或折叠的驱动装置。
顶板2侧边与安装基体1转动连接,具体为顶板板侧边与安装基体侧边转动连接。可以但不限于使用转轴进行转动连接,具体如安装基体两端上安装轴座,顶板两端安装于轴座转动匹配的转轴。
请参阅图图13所示,驱动装置包括但不限于第一驱动机构,第一驱动机构包括:
两个凹槽81,每个凹槽81沿安装基体1顶部的宽度方向设置;
第一转轴82,第一转轴82两端分别与凹槽81内部两侧转动连接,第一转轴一端一其中一个凹槽81通过轴承转动连接,活动贯穿安装基体至另一个凹槽内部与凹槽内壁转动连接,转轴82设置于凹槽81靠近顶板2一端设置,方便杠杆的工作。
杠杆83,杠杆83设置于凹槽81内部,杠杆83通过第一转轴82与凹槽81转动连接;
第一步进电机85,第一步进电机85设置于安装基体1内部;
传动齿轮,传动齿轮包括第一齿轮86和第二齿轮87,第一齿轮86套设于第一转轴82上,第二齿轮87套设于第一步进电机85输出轴上,第一齿轮86与第二齿轮87啮合匹配;
以及第一收放线器84,请参阅图4所示,第一收放线器84设置于杠杆83远离第一转轴82一端,第一收放线器84的拉线端与顶板2连接。
优选的,凹槽内部滑动卡接有限位滑块88,限位滑块88顶部铰接有限位杆89,限位杆89另一端与杠杆84铰接,目的在于,在顶板展开时,通过限位杆对杠杆的拉动,起着支撑作用提高顶板的稳定性,折叠时,限位滑块向另一端滑动,限位杆在限位滑块向右滑动时逐渐处于水平状态与杠杆一起处于凹槽内。
优选的,顶板与车体之间的连接转轴直接设置成带有动力装置的转轴,使顶板可以自行沿着连接轴转动更加节省空间。
滑动连接件包括:请继续参阅图2和图3所示,沿顶板2底部的宽度方向设置的第一电动滑轨71,顶板2的两端至少设置一个第一电动滑轨71,保证侧板在移动时能够稳定移动;沿侧板3顶部的长度方向设置的转轴72;每个第一电动滑轨71上包括第一滑块73;转轴72同时与每个第一滑块73转动连接;若干第一滑块73可连接同一块同步板74,用于挡住缝隙,同时能够保持滑块的同步运动。
驱动装置还包括第二驱动机构,第二驱动机构包括第二收放线器75,第二收放线器75设置于顶板2远离车体一侧,顶板2的两端分别至少设置一个第二收放线器75;每个第二收放线器75的拉线端与侧板3连接。
具体原理如下:
在折叠主体未展开状态下,请参阅图6所示,展开过程请参阅图5和图4,首先启动第一步进电机85,第一步进电机转动,带动杠杆83转动,杠杆转动时,杠杆的另一端将顶板托起,顶板围绕着与安装基体转动连接的一边进行转动,转动到预设位置时,即能够通过第一收放线器84将顶板放平的位置,这时通过第一收放线器将顶板放置水平,关闭收放线器,使拉线停止收放,保持顶板水平;顶板水平放置后,请继续参阅图3所示,启动第二收放线器,侧板围绕第一转轴72转动至竖直状态后,关闭第二收放线器,是侧板保持竖直状态;此时,侧板与车体一侧表面靠的比较近,启动第一电动滑轨71,将侧板向远离车体的方向移动,移动至顶板远离车体的一侧,侧板竖直放置时,由于第一滑块的存在,侧板的顶部与顶板的底部之间存有缝隙,则通过设有的同步板进行封挡;之后,启动电动转轴打开第一端板、第二端板和底板;打开支撑机构支撑底板;其中进出门设置在第二端板上,或者侧板上,具体位置根据需要自定设定。
在展开状态下进行折叠过程与折叠状态下进行展开时过程相反,此处不再描述。
需要说明的是,底板可根据需求设置成在其展开时能向下方向或者向上方向移位的结构、底板上可设置有遮挡轮胎的同步板。在安装基体上安装有能够滑动翻折的太阳能板,太阳能板两端分别设有折叠臂,两个折叠臂分别连接在安装基体两端位置。参阅图4、5、6,折叠臂一端与安装基体端部转动连接,另一端与安装基体之间由拉线连接并锁止、折叠臂或者安装基本体上设置有带动拉线的驱动装置。折叠臂上与顶板上分别设有一致且相贯通的轨道,滑动太阳能板底部设置有与此轨道相匹配的动力滑轮或滑轨并在此轨道上行进,当太阳能板全部行进至折叠臂轨道上时,放开拉线,在太阳能板自身重力的作用下将太阳能板沿着折叠臂端部的转轴旋转放下至车体侧面并与车体侧面设置的锁止装置锁止固定,给准备升起的主体设施腾出空间。太阳能板自身可设置二次翻折,使其在放置于侧面时,可以将需要接收阳光的太阳能面板再次翻折以利于接收阳光。
实施例2
本实施例2提供的一种房车的拓展配件具体使用情况,请参阅图7所示,折叠主体滑动设于所示安装基体1上;其中,安装基体1顶部开有贯穿两侧的容纳槽11;顶板2通过滑动组件沿容纳槽11一侧的开口方向移动。
滑动组件包括第二电动滑轨21,第二电动滑轨21包括第二滑块;顶板2两端分别设置有第二电动滑轨21;第二滑块设置于容纳槽11两端内壁。
具体原理如下:
请参阅图7、图8和图9所示,折叠状态下时,启动第二电动滑轨21,使折叠主体移动至预设位置,即能够将侧板顺利展开的位置后,关闭第二电动滑轨,使顶板保持在该位置;然后展开侧板,端板,底板,步骤与实施例1中基本相同,此处不在描述。
需要说明的是,顶板可设置成单层或者双层结构,采用双层结构可以方便调整侧板的高度,使得侧板能较好的与车体匹配,得到一个适宜使用的空间,采用双层结构顶板时,上层与下层可直接由滑轨连接并实现展开与收缩,或者上下层直接采用滑道连接,使用拉线装置实现上下层的展开与收缩。
实施例3
本实施例3提供的一种房车的拓展配件具体使用情况,请参阅图11所示,折叠主体滑动设置于安装基体1顶部;其中,顶板2与安装基体1滑动连接;侧板3通过滑动翻折组件设置于顶板2顶部,侧板3通过滑动翻折组件能够在顶板2顶部移动,并且侧板3能够通过滑动翻折组件进行翻折。
请参阅图14所示,优选的,滑动翻折组件包括但不限于:
第二转轴94,第二转轴94靠近两端位置分别设置有一个轴座95,第二转轴94通过轴座95设置于顶板2一端顶部;
第三电动滑轨92,第三电动滑轨92包括第三滑块93,侧板3内侧面两端位置分别设置一个第三电动滑轨92,两个第三电动滑块93与第二转轴94两端一一对应连接;
以及第三收放线器91,第三收放线器91设置于顶板2远离第二转轴94一端,第三收放线器91的拉线端与侧板3的端部连接。优选的,第三收放线器91与顶板上的滑块集成于一体,拉线端与所述侧板3的端部连接并可扣合锁止。或者第三收放线器91设置在侧板3的端部,拉线端与顶板上的滑块连接并可与滑块扣合锁止。
具体原理如下:
折叠状态下请参阅图12所示,启动第三电动滑轨将侧板向车体一侧移动,同时启动第三收放线器91,到预设位置后启动第三收放线器91,在侧板移动过程侧板移动过程由水平移动到倾斜方向转动,在到竖直方向移动,最后侧板移动至预设位置,即侧板处于竖直状态,侧板与顶板呈倒置的L型;此时,侧板与车体靠的较近,将顶板向远离车体的一侧滑动,滑动方式与实施例基本相同,此处不再描述,将侧板与车体拉开距离,然后依次展开端板和底板,展开方式与实施例1基本相同此处不再描述。
侧板倾斜状态时请参阅图11所示,随着侧板的移动移至第二转轴能够转动的临界点时,侧板的一端即将下沉,侧板的另一端即连接拉线的一端升起,继续移动时,侧板边转动边下沉,转动时由于拉线的作用,能够使侧板缓慢转动,防止转动过快,冲击力过大损坏。随着收放线器91将拉线放开,侧板在自身重力的作用下沿着转轴94旋转至竖直状态,同时滑轮装置93在侧板上的滑道92上行进,将侧板下放到所需位置。
折叠过程与展开过程相反,此处不再描述。
本实用新型不局限于上述可选实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是落入本实用新型权利要求界定范围内的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种房车的拓展配件,其特征在于,包括折叠主体,所述折叠主体通过安装基体安装于车体上;
所述折叠主体能够移动至车体一侧展开;所述折叠主体展开后能够形成带有敞口的箱体结构;
所述箱体结构包括顶板、侧板、底板、第一端板和第二端板;所述顶板与侧板活动连接,所述侧板与底板活动连接,所述第一端板与所述侧板活动连接,所述第二端板与所述侧板活动连接;
所述箱体结构的敞口靠近车体侧面设置,所述折叠主体上设有进出门。
2.根据权利要求1所述的一种房车的拓展配件,其特征在于,所述折叠主体能够翻折设于所述安装基体上;其中,所述顶板侧边与所述安装基体转动连接;
所述侧板顶部通过滑动连接件与所述顶板底部连接,所述侧板通过所述滑动连接件能够在所述顶板底部滑动,并且通过所述滑动连接件能够使所述侧板与所述顶板折叠;
所述底板侧边与所述侧板底边铰接;所述第一端板侧边与所述侧板一端铰接;所述第二端板侧边与所述侧板上远离第一端板的一端铰接;所述安装基体上设置有能够驱动所述折叠主体展开或折叠的驱动装置。
3.根据权利要求2所述的一种房车的拓展配件,其特征在于,所述滑动连接件包括:沿所述顶板底部的宽度方向设置的第一电动滑轨,所述顶板的两端分别至少设置一个所述第一电动滑轨;沿所述侧板顶部的长度方向设置的转轴;每个所述第一电动滑轨上包括第一滑块;所述转轴同时与每个所述第一滑块转动连接。
4.根据权利要求2所述的一种房车的拓展配件,其特征在于,所述驱动装置包括第一驱动机构,所述第一驱动机构包括:
至少一个凹槽,每个所述凹槽沿所述安装基体顶部的宽度方向设置;
第一转轴,所述第一转轴两端分别与所述凹槽内部两侧转动连接,所述转轴设置于所述凹槽靠近所述顶板一端设置;
杠杆,所述杠杆设置于所述凹槽内部,所述杠杆通过第一转轴与所述凹槽转动连接;
第一步进电机,所述第一步进电机设置于所述安装基体内部;
传动齿轮,所述传动齿轮包括第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮套设于所述第一转轴上,所述第二齿轮套设于所述第一步进电机输出轴上,所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合匹配;
以及第一收放线器,所述第一收放线器设置于所述杠杆上,所述第一收放线器的拉线端与顶板连接。
5.根据权利要求2所述的一种房车的拓展配件,其特征在于,所述驱动装置包括第二驱动机构,所述第二驱动机构包括第二收放线器,所述第二收放线器设置于所述顶板远离车体一侧,所述顶板的两端分别至少设置一个第二收放线器;每个所述第二收放线器的拉线端与所述侧板连接。
6.根据权利要求1所述的一种房车的拓展配件,其特征在于,所述折叠主体滑动设于所示安装基体上;其中,所述安装基体顶部开有贯穿两侧的容纳槽;所述顶板通过滑动组件沿所述容纳槽一侧的开口方向移动。
7.根据权利要求6所述的一种房车的拓展配件,其特征在于,所述滑动组件包括第二电动滑轨,所述第二电动滑轨包括第二滑块;所述顶板两端分别设置有第二电动滑轨;所述第二滑块设置于所述容纳槽两端内壁。
8.根据权利要求1所述的一种房车的拓展配件,其特征在于,所述折叠主体滑动设置于所述安装基体顶部;其中,所述顶板与所述安装基体滑动连接;所述侧板通过滑动翻折组件设置于所述顶板顶部,所述侧板通过滑动翻折组件能够在所述顶板顶部移动,并且所述侧板通过滑动翻折组件进行能够相对顶板翻折。
9.根据权利要求8所述的一种房车的拓展配件,其特征在于,所述滑动翻折组件包括:
第二转轴,所述第二转轴靠近两端位置分别至少设置有一个轴座,所述第二转轴通过轴座设置于所述顶板一端顶部;
第三电动滑轨,所述第三电动滑轨包括第三滑块,所述侧板内侧面两端位置分别设置一个所述第三电动滑轨,两个所述第三电动滑块与所述第二转轴两端一一对应连接;
以及第三收放线器,所述第三收放线器设置于所示顶板上,拉线端与所述侧板的端部连接,其中,第三收放线器与顶板上的滑块集成于一体,拉线端与所述侧板的端部连接并可扣合锁止。
10.根据权利要求1所述的一种房车的拓展配件,其特征在于,所述侧板上设置有折叠厨房、洗手间设施、配套厨房和洗手间的水电气管路。
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CN202021524193.8U CN215922025U (zh) | 2020-07-28 | 2020-07-28 | 一种房车的拓展配件 |
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