CN211893006U - 一种房车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种房车，包括车头和与车头连接的车体梁架；车体梁架上设有车厢；车厢上设有能够扩大车厢使用面积的拓展仓；车体梁架上可折叠连接有用于支撑拓展仓的支撑架；拓展仓由一个顶板、一个侧板、端板和一个底板组成的能够将车厢包覆的壳状结构，壳状结构靠近车头的一端为敞口结构；侧板上设有外门和可折叠灶台；车厢侧面靠近车头的一端转动连接有能够将敞口结构密封的折叠墙壁；折叠墙壁上设有与车厢连通的内门；内门与外门相对应；拓展仓底部配合连接有折叠梯，采用拓展仓拓宽车厢内部的使用空间，极大地提高生活中的伸展力度，提高使用的舒适性，适合推广使用。

Description

一种房车

技术领域

本实用新型属于房车技术领域，具体涉及一种房车。

背景技术

房车，又称"车轮上的家"，兼具"房"与"车"两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集"衣、食、住、行"于一身，实现"生活中旅行，旅行中生活"的时尚产品。

然而现有的房车仅仅只有车厢作为生活起居室用，而原有的车厢面积有限，空间大小有限，在生活使用时，活动不开，导致舒适度交底。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种房车，以解决现有技术中现有的房车空间较小导致的使用不便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种房车，包括车头和与车头连接的车体梁架；车体梁架上设有车厢；车厢上设有能够扩大车厢使用面积的拓展仓；车体梁架上可折叠连接有用于支撑拓展仓的支撑架；拓展仓由一个顶板、一个侧板、端板和一个底板组成的能够将车厢包覆的壳状结构，壳状结构靠近车头的一端为敞口结构；侧板上设有外门和可折叠灶台；车厢侧面靠近车头的一端转动连接有能够将敞口结构密封的折叠墙壁；折叠墙壁上设有与车厢连通的内门；内门与外门相对应；拓展仓底部配合连接有折叠梯。

进一步的，车厢两侧对称设有拓展仓；顶板、侧板、端板和底板一体成型结构；两个拓展仓拼合后形成一个将车厢包裹的外车厢结构；拓展仓上连接有滑动机构，拓展仓通过滑动机构与沿车厢宽度方向滑动连接。

进一步的，顶板、侧板和端板呈一体成型的壳状结构；底板为呈可折叠结构包括第一底板和第二底板；第一底板侧边与第二底板侧边转动连接；第一底板远离第二底板的侧边与车厢一侧底边转动连接；第二底板底部可折叠连接有若干支撑板；壳状结构与车厢滑动连接。

进一步的，侧板、端板和底板呈一体成型的壳状结构，壳体结构能够将车厢的侧面、后端和顶部包覆；底板内侧底部与车体横梁转动连接；车体梁架上设有驱动壳体结构转动的驱动装置；壳体结构以侧板与车体横梁转动连接处为轴线转动；顶板滑动连接于车厢顶面。

进一步的，车厢顶部设有升顶仓；侧板、端板和底板呈一体成型的壳状结构，壳体结构能够将车厢的侧面、后端和顶面包覆；侧板内侧底部与车体横梁转动连接；车体梁架上设有驱动壳体结构转动的驱动装置；壳体结构以侧板与车体横梁转动连接处为轴线转动；顶板一侧边与侧板顶部转动连接；升顶仓一侧设有能够将顶板拉成水平状态的动力装置。

进一步的，支撑架包括直角三角架；直角三脚架其中一直角边连接有合页；直角三脚架通过合页与车体梁家侧边转动连接；直角三脚架连接合页的一侧与地面垂直。

进一步的，可折叠灶台包括台板和窗板，侧板上开有操作窗口；台板和窗板拼接后能够将操作窗口密封；台板顶部两端与操作窗口中部的两侧内壁转动连接；窗板顶部与操作窗口顶部内壁转动连接；台板底部转动连接有能够与台板贴合的支撑窗板；支撑窗板远离台板的一侧能够与窗板卡接；支撑窗板上开有通风口；通风口上滑动连接有能够沿着支撑窗板长度方向旋转的排烟扇。

进一步的，滑动机构包括连接于拓展仓上的若干抽屉导轨；顶板上的抽屉导轨与车厢顶部滑动连接；端板上的抽屉导轨与车厢尾端滑动连接；底板上的抽屉导轨与车体梁家滑动连接。

进一步的，驱动装置包括连接于车体梁家上的驱动电机侧板底部固定连接有转轴；车体梁架侧边水平方向连接有若干轴座；侧板通过转轴与轴座转动连接；驱动电机输出端与转轴螺丝连接；驱动电机输出轴与转轴处于同于轴线上。

进一步的，动力装置包括拉绳，拉绳一端连接于顶板远离侧板的一侧，拉绳另一端连接有收绳电机；收绳电机连接于升顶仓侧边，收绳电机输出轴与拉绳端部固定连接。

进一步的，侧板内侧靠近底板的位置开有凹槽；凹槽内设置有折叠马桶；凹槽顶部外壁连接有轴座，轴座上转动连接有马桶坐坐垫和马桶盖；马桶坐垫和马桶盖与折叠马桶配合设置；马桶坐垫底部两侧分别连接有坐垫支撑杆；凹槽底部开有与坐垫支撑杆卡合匹配的卡口。

进一步的，车厢外侧靠近底板的位置开有洗衣机收纳槽；洗衣机收纳槽顶部外壁设有挂钩；洗衣机收纳槽内收纳有洗衣机；洗衣机后侧开有与挂钩匹配的挂孔；洗衣机一端一体连接有洗菜池；洗菜池内收纳有厨房操作台。

进一步的，车厢连接有用于覆盖抽屉轨道的软帘；软帘一端与车厢连接，另一端与拓展仓连接。

进一步的，顶板、侧板和端板呈一体成型的壳状结构；端板呈离角结构；底板尾端呈与离角结构匹配的缺角结构。

本实用新型具有如下优点：一种房车，包括车头和与车头连接的车体梁架；车体梁架上设有车厢；车厢上设有能够扩大车厢使用面积的拓展仓；车体梁架上可折叠连接有用于支撑拓展仓的支撑架；拓展仓由一个顶板、一个侧板、端板和一个底板组成的能够将车厢包覆的壳状结构，壳状结构靠近车头的一端为敞口结构；侧板上设有外门和可折叠灶台；车厢侧面靠近车头的一端转动连接有能够将敞口结构密封的折叠墙壁；折叠墙壁上设有与车厢连通的内门；内门与外门相对应；拓展仓底部配合连接有折叠梯，采用拓展仓拓宽车厢内部的使用空间，极大地提高生活中的伸展力度，提高使用的舒适性，适合推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1是本实用新型一种具体实施方式提供的一种房车的双侧拓展整体结构示意图；

图2是本实用新型一种具体实施方式提供的一种房车的滑动拓展和升顶拓展整体结构示意图；

图3是本实用新型一种具体实施方式提供的一种房车的翻折整体结构示意图；

图4是本实用新型一种具体实施方式提供的一种房车的翻折拓展和升顶拓展整体结构示意图；

图5是本实用新型任一种具体实施方式提供的一种房车的支架的结构示意图；

图6是本实用新型任一种具体实施方式提供的一种房车的滑动机构的结构示意图；

图7是本实用新型任一种具体实施方式提供的一种房车的驱动装置的结构示意图

图8是本实用新型任一种具体实施方式提供的一种房车的马桶收藏结构示意图；

图9是本实用新型任一种具体实施方式提供的一种房车的洗衣机收藏的结构示意图；

图10是本实用新型任一种具体实施方式提供的一种房车的洗衣机展开的结构示意图；

图11是本实用新型任一种具体实施方式提供的一种房车的软帘的结构示意图；

图12是本实用新型任一种具体实施方式提供的一种房车的离角的结构示意图；

图13是本实用新型任一种具体实施方式提供的一种房车的后端拓展的结构示意图；

图14是本实用新型任一种具体实施方式提供的一种房车的后端翻折拓展的结构示意图；

图15是本实用新型任一种具体实施方式提供的一种房车的折叠墙的结构示意图；

图16是本实用新型任一种具体实施方式提供的一种房车的单侧拓展结构示意图；

图17是本实用新型任一种具体实施方式提供的一种房车的底板加宽结构示意图；

图18是本实用新型任一种具体实施方式提供的一种房车的底板加宽后可折叠结构示意图；

图19是本实用新型任一种具体实施方式提供的一种房车的拓展仓的顶板、侧板和前后两块端板呈一体成型的壳状结构的结构示意图；

图20是本实用新型任一种具体实施方式提供的一种灶台向上翻折收纳的结构示意图。

图中：车头1、车厢2、拓展仓3、支撑架4、顶板31、侧板32、底板33、敞口结构34、折叠墙壁35、内门36、折叠梯33、第一底板331、第二底板332、支撑板333、升顶仓5、可折叠灶台6、三角架41、合页42、台板61、窗板63、操作窗口64、支撑窗板62、抽屉导轨7、抽屉导轨驱动电机81、轴座82、转轴83、拉绳91、电机92、凹槽324、折叠马桶325、马桶坐坐垫326、马桶盖329、支撑杆327、卡口328、洗衣机收纳槽21、挂钩24、洗衣机22、洗菜池23、厨房操作台25、软帘71、离角结构3302、缺角结构3301、升顶仓拓展顶板53、升顶仓拓展底板51、升顶仓拓展侧板52。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，但是本领域技术人员将会理解，下列所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，仅用于说明本实用新型，而不应视为限制本实用新型的范围。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。实施例中未注明具体条件者，按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市售购买获得的常规产品。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

本实用新型实施例1提供的一种房车，请参阅图1所示，包括车头1和与车头1连接的车体梁架；车体梁架上设有车厢2；车厢2上设有能够扩大车厢使用面积的拓展仓3；车体梁架上可折叠连接有用于支撑拓展仓3的支撑架4；拓展仓3由一个顶板31、一个侧板32、端板和一个底板33组成的能够将车厢2包覆的壳状结构，壳状结构靠近车头1的一端为敞口结构；侧板32上设有外门和可折叠灶台6；请参阅图15所示，车厢2侧面靠近车头1的一端转动连接有能够将敞口结构34密封的折叠墙壁35；折叠墙壁35上设有与车厢2连通的内门36；内门36与外门31相对应；拓展仓3底部配合连接有折叠梯33，车厢2两侧对称设有拓展仓3；顶板31、侧板32、端板和底板33一体成型结构；两个拓展仓3拼合后形成一个将车厢2包裹的外车厢结构；拓展仓3上连接有滑动机构，拓展仓3通过滑动机构与沿车厢2宽度方向滑动连接。

请参阅图5所示，支撑架4包括直角三角架41；直角三脚架41其中一直角边连接有合页42；直角三脚架41通过合页41与车体梁家侧边转动连接；直角三脚架41连接合页42的一侧与地面垂直。

请参阅图6所示，滑动机构包括连接于拓展仓3上的若干抽屉导轨7；顶板31上的抽屉导轨7与车厢2顶部滑动连接；端板上的抽屉导轨7与车厢2尾端滑动连接；底板33上的抽屉导轨7与车体梁家滑动连接。拓展仓通过抽屉导轨向车厢两侧滑动，需要说明的是，具体生产时，两侧的抽屉滑轨错开安装，使两侧的拓展仓使用时互不干扰。

使用时，首先将支撑架打开，将车厢两侧的拓展仓向向两侧推动，可使用多个油缸或气缸进行推动，气缸连接在车体梁架上，气缸输出端连接在拓展仓的重力点上，将拓展仓拓展开后，拓展仓底部通过支撑架支撑托起，提高使用的稳定性，能够极大地提高生活中的伸展力度，提高使用的舒适性，适合推广使用。

进一步优选的，请参阅图1和图20所示，可折叠灶台6包括台板61和窗板63，侧板32上开有操作窗口64；台板61和窗板63拼接后能够将操作窗口64密封；台板壳向下翻折或翻折滑动收纳于窗板下部，及台板向上翻折或翻折滑动收纳于窗板内侧或者外侧；本实施例提供的是台板61顶部两端与操作窗口64中部的两侧内壁转动连接；窗板63顶部与操作窗口64顶部内壁转动连接；台板61底部转动连接有能够与台板贴合的支撑窗板62；支撑窗板62远离台板61的一侧能够与窗板63卡接；支撑窗板62上开有通风口；通风口上滑动连接有能够沿着支撑窗板62长度方向滑动的排烟扇。

使用时，将折叠的台板等支撑开，增大操作空间，不使用时，折叠放置，减少空间占用，提高使用的灵活性。

实施例2

本实用新型实施例2提供的一种房车，请参阅图1所示，包括车头1和与车头1连接的车体梁架；车体梁架上设有车厢2；车厢2上设有能够扩大车厢使用面积的拓展仓3；车体梁架上可折叠连接有用于支撑拓展仓3的支撑架4；拓展仓3由一个顶板31、一个侧板32、端板和一个底板33组成的能够将车厢2包覆的壳状结构，壳状结构靠近车头1的一端为敞口结构；侧板32上设有外门和可折叠灶台6；车厢2侧面靠近车头1的一端转动连接有能够将敞口结构34密封的折叠墙壁35；折叠墙壁35上设有与车厢2连通的内门36；内门36与外门31相对应；拓展仓3底部配合连接有折叠梯33。

请参阅图5所示，支撑架4包括直角三角架41；直角三脚架41其中一直角边连接有合页42；直角三脚架41通过合页41与车体梁家侧边转动连接；直角三脚架41连接合页42的一侧与地面垂直。

请参阅图6所示，滑动机构包括连接于拓展仓3上的若干抽屉导轨7；顶板31上的抽屉导轨7与车厢2顶部滑动连接；端板上的抽屉导轨7与车厢2尾端滑动连接；底板33上的抽屉导轨7与车体梁家滑动连接。拓展仓通过抽屉导轨向车厢两侧滑动，需要说明的是，具体生产时，两侧的抽屉滑轨错开安装，使两侧的拓展仓使用时互不干扰。

优选的，请参阅图2所示，顶板31、侧板32和端板呈一体成型的壳状结构；底板33为呈可折叠结构包括第一底板331和第二底板332；第一底板331侧边与第二底板332侧边转动连接；第一底板331远离第二底板332的侧边与车厢2一侧底边转动连接；第二底板332底部可折叠连接有若干支撑板333；壳状结构与车厢2滑动连接。

使用时，首先将支撑架展开，然后将底板展开通过支撑架支撑，在将侧板、端板和顶板滑动车厢外侧滑动与底板形成拓展空间。

实施例3

本实用新型实施例3提供的一种房车，请参阅图1所示，包括车头1和与车头1连接的车体梁架；车体梁架上设有车厢2；车厢2上设有能够扩大车厢使用面积的拓展仓3；车体梁架上可折叠连接有用于支撑拓展仓3的支撑架4；拓展仓3由一个顶板31、一个侧板32、端板和一个底板33组成的能够将车厢2包覆的壳状结构，壳状结构靠近车头1的一端为敞口结构；侧板32上设有外门和可折叠灶台6；车厢2侧面靠近车头1的一端转动连接有能够将敞口结构34密封的折叠墙壁35；折叠墙壁35上设有与车厢2连通的内门36；内门36与外门31相对应；拓展仓3底部配合连接有折叠梯33。

请参阅图5所示，支撑架4包括直角三角架41；直角三脚架41其中一直角边连接有合页42；直角三脚架41通过合页41与车体梁家侧边转动连接；直角三脚架41连接合页42的一侧与地面垂直。

请参阅图6所示，滑动机构包括连接于拓展仓3上的若干抽屉导轨7；顶板31上的抽屉导轨7与车厢2顶部滑动连接；端板上的抽屉导轨7与车厢2尾端滑动连接；底板33上的抽屉导轨7与车体梁家滑动连接。拓展仓通过抽屉导轨向车厢两侧滑动，需要说明的是，具体生产时，两侧的抽屉滑轨错开安装，使两侧的拓展仓使用时互不干扰。

优选的，请参阅图3所示，侧板32、端板和底板33呈一体成型的壳状结构，壳体结构能够将车厢2的侧面、后端和顶部包覆；侧板32内侧底部与车体横梁转动连接；车体梁架上设有驱动壳体结构转动的驱动装置；壳体结构以侧板32与车体横梁转动连接处为轴线转动；顶板31滑动连接于车厢2顶面。请参阅图7所示，驱动装置包括连接于车体梁家上的驱动电机81侧板32底部固定连接有转轴83；车体梁架侧边水平方向连接有若干轴座82；侧板32通过转轴83与轴座82转动连接；驱动电机81输出端与转轴83螺丝连接；驱动电机81输出轴与转轴83处于同于轴线上。

使用时，支撑架展开，侧板、端板和底板组成的壳状结构通过驱动电机的驱动是底板转动，使底板底部与支撑架顶部接触，支撑架作为支撑作用，将壳状结构支撑起来，此时将车厢顶部的顶板滑动至壳状结构的顶部，使壳状结构形成拓展仓，实现了拓展仓的翻折式拓展。

实施例4

本实用新型实施例4提供的一种房车，请参阅图1所示，包括车头1和与车头1连接的车体梁架；车体梁架上设有车厢2；车厢2上设有能够扩大车厢使用面积的拓展仓3；车体梁架上可折叠连接有用于支撑拓展仓3的支撑架4；拓展仓3由一个顶板31、一个侧板32、端板和一个底板33组成的能够将车厢2包覆的壳状结构，壳状结构靠近车头1的一端为敞口结构；侧板32上设有外门和可折叠灶台6；车厢2侧面靠近车头1的一端转动连接有能够将敞口结构34密封的折叠墙壁35；折叠墙壁35上设有与车厢2连通的内门36；内门36与外门31相对应；拓展仓3底部配合连接有折叠梯33。

请参阅图5所示，支撑架4包括直角三角架41；直角三脚架41其中一直角边连接有合页42；直角三脚架41通过合页41与车体梁家侧边转动连接；直角三脚架41连接合页42的一侧与地面垂直。

优选的，请参阅图4所示，车厢2顶部设有升顶仓5；侧板32、端板和底板33呈一体成型的壳状结构，壳体结构能够将车厢2的侧面、后端和顶面包覆；底板33内侧底部与车体横梁转动连接；车体梁架上设有驱动壳体结构转动的驱动装置；壳体结构以侧板32与车体横梁转动连接处为轴线转动；顶板31一侧边与侧板31顶部转动连接；升顶仓5一侧设有能够将顶板31拉成水平状态的动力装置。动力装置包括拉绳91，拉绳91一端连接于顶板31远离侧板32的一侧，拉绳91另一端连接有收绳电机92；收绳电机92连接于升顶仓5侧边，收绳电机92输出轴与拉绳91端部固定连接。

使用时，将支撑架展开，将壳体结构翻转放置在支撑架上后，将升顶仓打开，生顶层完全打开后，通过收绳电机将拓展仓的顶板拉起至水平，从而拓展仓完全打开，提高使用生活空间。

优选的，请参阅图8所示，侧板32内侧靠近底板33的位置开有凹槽324；凹槽324内设置有折叠马桶325；凹槽324顶部外壁连接有轴座，轴座上转动连接有马桶坐坐垫326和马桶盖329；马桶坐垫326和马桶盖329与折叠马桶325配合设置；马桶坐垫326底部两侧分别连接有坐垫支撑杆327；凹槽324底部开有与坐垫支撑杆327卡合匹配的卡口328。

优选的，请参阅图9和图10所示，车厢2外侧靠近底板33的位置开有洗衣机收纳槽21；洗衣机收纳槽21顶部外壁设有挂钩24；洗衣机收纳槽21内收纳有洗衣机22；洗衣机22后侧开有与挂钩匹配的挂孔；洗衣机22一端一体连接有洗菜池23；洗菜池23内收纳有厨房操作台25。

优选的，请参阅图11所示，车厢2连接有用于覆盖抽屉轨道7的软帘71；软帘71一端与车厢2连接，另一端与拓展仓3连接。

优选的，请参阅图12所示，顶板、侧板和端板呈一体成型的壳状结构；端板呈离角结构3302；底板33尾端呈与离角结构匹配的缺角结构3301；适用于越野车。

请参阅阅图13，是拓展仓向后端滑动拓展，图14所示，拓展仓向后翻折拓展；图16所示，拓展仓是双侧拓展仓中的一种拓展形式，呈单侧拓展仓结构。

又一实施例，请参与图17所示，顶板31、侧板32和端板呈一体成型的壳状结构；底板33底边与车体梁架侧边转动连接，转动连接方式采用普通方式，底板底边连接转轴，车体梁架侧边连接若干轴座，转轴与轴座转动连接；底板33的宽度大于顶板31的宽度。使用时，将支撑架打开后，将底板转动至水平状态，并通过支撑架支撑，然后把壳体结构滑动至底板上，形成拓展仓，底板大于顶板的目的，使多出的面积形成阳台进行使用。使用完毕后，将壳体机构滑动回原位，然后将底板转动至竖直状态，与侧板贴合，通过卡扣固定，最后收起支撑架。

优选的，请参阅图18所示，底板33由两块转动连接的地板组成；两块地板相对侧边通过合页转动连接。

需要说明的是，本方案中虽然未直接提到、但是各个方案穿插组合可以实现的各种拓展仓形式。本方案提到的每种方式在各种自行式房车上实施的情况和在各种拖挂式房车上实施的情况。

优选的，请继续参阅图2所示，升顶仓5包括水平连接于车头1顶部的升顶仓拓展底板51和水平连接于升顶仓5前端顶部的升顶仓拓展顶板53；升顶仓拓展底板51靠近升顶仓5的一边与升顶仓5底部固定连接，升顶仓拓展底板51另外三遍分别转动连接有可折叠的升顶仓拓展侧板52；三个升顶仓拓展侧板52与升顶仓5端面形成储物间，升顶仓5端面开有进入储物间的入口门。扩大空间利用率。

优选的，请参阅19所示，拓展仓由一个顶板31、一个侧板32、两个端板和一个底板33组成的能够将车厢包覆的壳状结构；顶板、侧板和前后两块端板呈一体成型的壳状结构；壳状结构与车厢一侧滑动连接。利用车厢与驾驶舱之间的空隙来容纳拓展仓的前侧的端板，无需使用折叠墙壁，直接形成密封的拓展仓，提高密封性。

优选的，可折叠灶台包括台板和窗板；所述侧板上开有操作窗口；台板和窗板拼接后能够将操作窗口密封；所述台板向下翻折，所述台板能够收纳于所述窗板内侧或外侧的任一侧；台板底部两端与操作窗口中部的两侧内壁转动连接；窗板顶部与操作窗口顶部内壁转动连接；台板底部转动连接有能够与台板贴合的支撑窗板；支撑窗板远离台板的一侧能够与窗板卡接；支撑窗板上开有通风口；通风口上滑动连接有能够沿着支撑窗板长度方向滑动的排烟扇。

需要说明的是，上述所有类型的拓展仓均能够用于拖挂房车。

本实用新型不局限于上述可选实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是落入本实用新型权利要求界定范围内的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (20)

1.一种房车，包括车头和与车头连接的车体梁架；所述车体梁架上设有车厢；其特征在于，所述车厢上设有能够扩大车厢使用面积的拓展仓；所述车体梁架上可折叠连接有用于支撑拓展仓的支撑架；所述拓展仓由一个顶板、一个侧板、端板和一个底板组成的能够将车厢包覆的壳状结构，壳状结构靠近车头的一端为敞口结构；所述侧板上设有外门和可折叠灶台；所述车厢侧面靠近车头的一端转动连接有能够将敞口结构密封的折叠墙壁；所述折叠墙壁上设有与车厢连通的内门；内门与外门相对应；拓展仓底部配合连接有折叠梯。

2.根据权利要求1所述的一种房车，其特征在于，所述车厢两侧对称设有拓展仓；顶板、侧板、端板和底板一体成型结构；两个拓展仓拼合后形成一个将车厢包裹的外车厢结构；拓展仓上连接有滑动机构，拓展仓通过滑动机构与沿车厢宽度方向滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种房车，其特征在于，所述顶板、侧板和端板呈一体成型的壳状结构；底板为呈可折叠结构包括第一底板和第二底板；第一底板侧边与第二底板侧边转动连接；第一底板远离第二底板的侧边与车厢一侧底边转动连接；第二底板底部可折叠连接有若干支撑板；壳状结构与车厢滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种房车，其特征在于，所述侧板、端板和底板呈一体成型的壳状结构，壳体结构能够将车厢的侧面、后端和顶部包覆；底板内侧底部与车体横梁转动连接；车体梁架上设有驱动壳体结构转动的驱动装置；壳体结构以侧板与车体横梁转动连接处为轴线转动；顶板滑动连接于车厢顶面。

5.根据权利要求1所述的一种房车，其特征在于，所述车厢顶部设有升顶仓；侧板、端板和底板呈一体成型的壳状结构，壳体结构能够将车厢的侧面、后端和顶面包覆；侧板内侧底部与车体横梁转动连接；车体梁架上设有驱动壳体结构转动的驱动装置；壳体结构以侧板与车体横梁转动连接处为轴线转动；顶板一侧边与侧板顶部转动连接；升顶仓一侧设有能够将顶板拉成水平状态的动力装置。

6.根据权利要求1所述的一种房车，其特征在于，所述支撑架包括直角三角架；直角三脚架其中一直角边连接有合页；直角三脚架通过合页与车体梁家侧边转动连接；直角三脚架连接合页的一侧与地面垂直。

7.根据权利要求1所述的一种房车，其特征在于，所述可折叠灶台包括台板和窗板，侧板上开有操作窗口；台板和窗板拼接后能够将操作窗口密封；台板顶部两端与操作窗口中部的两侧内壁转动连接；窗板顶部与操作窗口顶部内壁转动连接；台板底部转动连接有能够与台板贴合的支撑窗板；支撑窗板远离台板的一侧能够与窗板卡接；支撑窗板上开有通风口；通风口上滑动连接有能够沿着支撑窗板长度方向旋转的排烟扇。

8.根据权利要求2所述的一种房车，其特征在于，所述滑动机构包括连接于拓展仓上的若干抽屉导轨；顶板上的抽屉导轨与车厢顶部滑动连接；端板上的抽屉导轨与车厢尾端滑动连接；底板上的抽屉导轨与车体梁家滑动连接。

9.根据权利要求4或5所述的一种房车，其特征在于，所述驱动装置包括连接于车体梁家上的驱动电机侧板底部固定连接有转轴；车体梁架侧边水平方向连接有若干轴座；侧板通过转轴与轴座转动连接；驱动电机输出端与转轴螺丝连接；驱动电机输出轴与转轴处于同于轴线上。

10.根据权利要求5所述的一种房车，其特征在于，所述动力装置包括拉绳，拉绳一端连接于顶板远离侧板的一侧，拉绳另一端连接有收绳电机；收绳电机连接于升顶仓侧边，收绳电机输出轴与拉绳端部固定连接。

11.根据权利要求1所述的一种房车，其特征在于，所述侧板内侧靠近底板的位置开有凹槽；凹槽内设置有折叠马桶；凹槽顶部外壁连接有轴座，轴座上转动连接有马桶坐坐垫和马桶盖；马桶坐垫和马桶盖与折叠马桶配合设置；马桶坐垫底部两侧分别连接有坐垫支撑杆；凹槽底部开有与坐垫支撑杆卡合匹配的卡口。

12.根据权利要求1所述的一种房车，其特征在于，所述车厢外侧靠近底板的位置开有洗衣机收纳槽；洗衣机收纳槽顶部外壁设有挂钩；洗衣机收纳槽内收纳有洗衣机；洗衣机后侧开有与挂钩匹配的挂孔；洗衣机一端一体连接有洗菜池；洗菜池内收纳有厨房操作台。

13.根据权利要求8所述的一种房车，其特征在于，所述车厢连接有用于覆盖抽屉轨道的软帘；软帘一端与车厢连接，另一端与拓展仓连接。

14.根据权利要求1所述的一种房车，其特征在于，所述顶板、侧板和端板呈一体成型的壳状结构；端板呈离角结构；底板尾端呈与离角结构匹配的缺角结构。

15.根据权利要求1所述的一种房车，其特征在于，所述顶板、侧板和端板呈一体成型的壳状结构；底板底边与车体梁架侧边转动连接；底板的宽度大于顶板的宽度。

16.根据权利要求15所述的一种房车，其特征在于，所述底板由两块转动连接的地板组成；两块地板相对侧边通过合页转动连接。

17.根据权利要求5所述的一种房车，其特征在于，所述升顶仓包括水平连接于车头顶部的升顶仓拓展底板和水平连接于升顶仓前端顶部的升顶仓拓展顶板；升顶仓拓展底板靠近升顶仓的一边与升顶仓底部固定连接，升顶仓拓展底板另外三遍分别转动连接有可折叠的升顶仓拓展侧板；三个升顶仓拓展侧板与升顶仓端面形成储物间，升顶仓端面开有进入储物间的入口门。

18.根据权利要求1所述的一种房车，其特征在于，顶板、侧板和前后两块端板呈一体成型的壳状结构；壳状结构与车厢一侧滑动连接。

19.根据权利要求1所述的一种房车，其特征在于，所述可折叠灶台包括台板和窗板；所述侧板上开有操作窗口；台板和窗板拼接后能够将操作窗口密封；所述台板向下翻折，所述台板能够收纳于所述窗板内侧或外侧的任一侧；台板底部两端与操作窗口的两侧内壁转动连接；窗板顶部与操作窗口顶部内壁转动连接；台板底部转动连接有能够与台板贴合的支撑窗板；支撑窗板远离台板的一侧能够与窗板卡接；支撑窗板上开有通风口；通风口上滑动连接有能够沿着支撑窗板长度方向滑动的排烟扇。

20.根据权利要求1所述的一种房车，其特征在于，所述拓展仓能够用于拖挂房车。

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