CN213007825U - 一种可展开的房车结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可展开的房车结构,其包括车辆和可安装至车辆上的展开部,所述展开部包括车身、车顶上盖、侧边扩展床、第一储物箱盖、第二储物箱盖、灶具抽屉、后门以及备胎架,所述房车结构展开后,其功能集中在车厢顶部、车厢前方和车厢第一侧部、车厢第二侧部,所述车厢顶部设置有能够开启的车顶上盖,其通过开关控制电动装置自动抬升,增大车内空间,加强通风和采光,提高舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车改装技术领域,更为具体地,涉及一种可展开的房车结构。
背景技术
现代生活的工作压力越来越大,越来越多的人向往田野风光生活,在闲暇的时间携家人、朋友一起出游,融入大自然,呼吸大自然的新鲜空气。在我国,对房车的需求量越来越多,人民开房车去旅游的方式越来越普遍。基础的房车,能为喜欢户外的朋友们提供住宿的条件。单一的房车结构以及功能并不能满足所有人群的实际需求,而不一样的房车能够满足不同人群的需要。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提出一种可展开的房车结构,其操作简便,制作简单,且制造成本低,其能够快速展开和折叠,广泛适用于各种场合使用。
本实用新型的技术方案如下:
一种可展开的房车结构,其包括车辆和可安装至车辆上的展开部,所述展开部包括车身、车顶上盖、侧边扩展床、第一储物箱盖、第二储物箱盖、灶具抽屉、后门以及备胎架,所述房车结构展开后,其功能集中在车厢顶部、车厢前方和车厢第一侧部、车厢第二侧部,所述车厢顶部设置有能够开启的车顶上盖,其通过开关控制电动装置自动抬升,增大车内空间,加强通风和采光,提高舒适性;所述车身后部设置备胎架以及所述后门,所述备胎架通过转轴连接至车身后部,转动所述备胎架后,向上开启后门作为遮阳棚,所述车身后部还设置有行李架,行李架连接供水装置,车身后部展开后,行李架可通水作为花洒;其中,预设车厢第一侧部为车厢左侧,预设车厢第二侧部为车厢右侧;车厢第一侧部设置有侧边展开床,车型第二侧部设置所述第一储物箱盖、第二储物箱盖以及灶具抽屉。
优选地,所述车顶上盖能够打开,所述车顶上盖与车身通过铰链进行连接,依靠气体弹簧支撑限位在车体。
优选地,所述侧边扩展床的各个部分通过合页铰链铰接而成,所述侧边扩展床通过自身结构进行限位。
优选地,所述侧边扩展床包括底部支撑板、侧部支撑板以及卷接部,所述卷接部包括多个长条形板,各长条形板通过合页铰链进行连接,其能够卷起后与底部支撑板和侧部支撑板共同形成容纳空间,以扩展车身内部的容纳空间。
优选地,所述车厢第一侧部的外部的车身隔板上设置储物柜,其中一个侧部支撑板与所述车身转动连接,以便将所述侧部支撑板打开,作为储物柜的柜门,所述储物柜的柜门通过金属合页连接,所述储物柜可用来存储物件;当所述储物柜的卷接部放下后,可作为侧边扩展床2使用。
优选地,所述车厢第二侧部设置有储物箱,所述储物箱盖具有储物箱盖,所述储物箱盖与车身通过合页铰链进行连接并通过气体弹簧进行支撑限位。
优选地,所述车厢右侧的侧壁上设置的储物箱盖为单开柜门,其均通过金属合页与车身侧壁进行连接,拉开后使用气泵弹簧支撑,所述储物箱盖拉开可作为遮阳棚。
优选地,所述储物箱盖包括第一储物箱盖和第二储物箱盖,所述第一储物箱盖和第二储物箱盖水平并列设置。
优选地,轮眉前方包括两个柜子,两个柜子沿着垂直于地面方向上下设置。上方柜子为推拉式结构,用滑轨连接。
优选地,所述滑轨的末端设置限位装置,防止推拉式结构滑出滑轨。
与现有技术相比,本实用新型的可展开的房车结构,其操作简便,制作简单,且制造成本低,其能够快速展开和折叠,广泛适用于各种场合使用。本实用新型有效地解决了单一的房车结构以及功能并不能满足所有人群的实际需求的问题,提供了能够满足不同人群的需要的思路。
附图说明
本实用新型上述和/或附加方面的优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型的可展开的房车结构的结构示意图。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1所示的可展开的房车结构,其包括车辆和可安装至车辆上的展开部。所述展开部包括车身、车顶上盖1、侧边扩展床2、第一储物箱盖3、第二储物箱盖4、灶具抽屉5、后门6以及备胎架7,所述房车结构展开后,其功能集中在车厢顶部、车厢前方和车厢第一侧部、车厢第二侧部。其中,预设车厢第一侧部为车厢左侧,预设车厢第二侧部为车厢右侧。
所述车顶上盖能够打开,所述车顶上盖与车身通过铰链进行连接,依靠气体弹簧支撑限位。具体地,在车体,即,车厢,的内侧壁上设置有开关,通过操控车厢内侧壁上的开关,控制电动装置自动抬起车顶上盖,例如,顶棚;位于顶棚后方的金属合页保证顶棚的稳定支撑。顶棚抬起后,增大车内空间,加强通风和采光,提高舒适性。
侧边扩展床2的各个部分通过合页铰链铰接而成,所述侧边扩展床通过自身结构进行限位,侧边扩展床包括底部支撑板、侧部支撑板以及卷接部,所述卷接部包括多个长条形板,各长条形板通过合页铰链进行连接,其能够卷起后与底部支撑板和侧部支撑板共同形成容纳空间,以扩展车身内部的容纳空间。具体地,车厢第一侧部,即,车厢左侧壁的外部的车身隔板上设置储物柜,其中一个侧部支撑板与所述车身转动连接,以便将所述侧部支撑板打开,作为储物柜的柜门,所述储物柜的柜门通过金属合页连接,所述储物柜可用来存储物件。当所述储物柜的卷接部放下后,可作为侧边扩展床2使用,优选地,根据需要,所述侧边扩展床2可以是单人或双人,其具体尺寸可根据实际需求进行设计。优选地,所述侧边扩展床放下后通过金属扣保持稳定。
所述车厢第二侧部,即所述车厢右侧设置有储物箱,所述储物箱盖具有储物箱盖3,所述储物箱盖与车身通过合页铰链进行连接,同样地,其通过气体弹簧进行支撑限位。
所述车厢右侧的侧壁上设置的储物箱盖为单开柜门,其均通过金属合页与车身侧壁进行连接,拉开后使用气泵弹簧支撑。所述储物箱盖拉开可作为遮阳棚。
优选地,所述储物箱盖包括第一储物箱盖3和第二储物箱盖4,所述第一储物箱盖和第二储物箱盖水平并列设置,其中一个储物箱盖拉开后为储物架,可用来存放杂物;另一个储物箱盖拉开后为冰箱和储物格。因此,当储物箱盖开启后,很容易取出收纳的物品,使用时直接拉开即可。
轮眉前方包括两个柜子,两个柜子沿着垂直于地面方向上下设置。上方柜子为推拉式结构,用滑轨连接,拉开柜子,前方是水池,后方是灶台,可以用来烧饭。优选地,所述滑轨的末端设置限位装置,防止推拉式结构滑出滑轨。所述下方柜子是单开柜门,拉开可以用来存放杂物。所述单开柜门与车体侧部通过合页铰链连接。
后门6与车体的后壁通过合页铰链进行连接。后门外有行李架,行李架通过金属合页与车体外侧壁连接。未展开式,所述行李架位于后门6的外侧,当需要打开后门6时,需先拉开行李架,所述行李架通过气泵弹簧支撑。行李架连接供水装置,当拉开之后,行李架中通水,可充当洗澡用的花洒喷头,在后门外侧挂上浴帘,可充当淋浴间。备胎架7与车身通过转轴进行连接。
优选地,后门6向上开启,其通过金属合页连接至车体后部的外侧壁,并气泵弹簧支撑。并且,后门抬起后可用来遮阳。
车身,即车厢,下前方有支撑脚架,用螺栓连接并采用锁销进行固定。使用时拉开锁销,调整好脚架的角度和高度,支撑车厢,提高稳定性。
可以理解的是,以上实施方式仅仅是为了说明本实用新型的原理而采用的示例性实施方式,然而本实用新型并不局限于此。本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或全部技术特征进行等同替换;而这些修改或替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连通”、“连接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连通,也可以通过中间媒介间接连通,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种可展开的房车结构,其特征在于,其包括车辆和可安装至车辆上的展开部,所述展开部包括车身、车顶上盖、侧边扩展床、第一储物箱盖、第二储物箱盖、灶具抽屉、后门以及备胎架,所述房车结构展开后,其功能集中在车厢顶部、车厢前方和车厢第一侧部、车厢第二侧部,所述车厢顶部设置有能够开启的车顶上盖,其通过开关控制电动装置自动抬升,增大车内空间,加强通风和采光,提高舒适性;所述车身后部设置备胎架以及所述后门,所述备胎架通过转轴连接至车身后部,转动所述备胎架后,向上开启后门作为遮阳棚,所述车身后部还设置有行李架,行李架连接供水装置,车身后部展开后,行李架可通水作为花洒;其中,预设车厢第一侧部为车厢左侧,预设车厢第二侧部为车厢右侧;车厢第一侧部设置有侧边展开床,车型第二侧部设置所述第一储物箱盖、第二储物箱盖以及灶具抽屉。
2.如权利要求1所述的可展开的房车结构,其特征在于,所述车顶上盖能够打开,所述车顶上盖与车身通过铰链进行连接,依靠气体弹簧支撑限位在车体。
3.如权利要求2所述的可展开的房车结构,其特征在于,所述侧边扩展床的各个部分通过合页铰链铰接而成,所述侧边扩展床通过自身结构进行限位。
4.如权利要求3所述的可展开的房车结构,其特征在于,所述侧边扩展床包括底部支撑板、侧部支撑板以及卷接部,所述卷接部包括多个长条形板,各长条形板通过合页铰链进行连接,其能够卷起后与底部支撑板和侧部支撑板共同形成容纳空间,以扩展车身内部的容纳空间。
5.如权利要求4所述的可展开的房车结构,其特征在于,所述车厢第一侧部的外部的车身隔板上设置储物柜,其中一个侧部支撑板与所述车身转动连接,以便将所述侧部支撑板打开,作为储物柜的柜门,所述储物柜的柜门通过金属合页连接,所述储物柜可用来存储物件;当所述储物柜的卷接部放下后,可作为侧边扩展床使用。
6.如权利要求5所述的可展开的房车结构,其特征在于,所述车厢第二侧部设置有储物箱,所述储物箱盖具有储物箱盖,所述储物箱盖与车身通过合页铰链进行连接并通过气体弹簧进行支撑限位。
7.如权利要求6所述的可展开的房车结构,其特征在于,所述车厢右侧的侧壁上设置的储物箱盖为单开柜门,其均通过金属合页与车身侧壁进行连接,拉开后使用气泵弹簧支撑,所述储物箱盖拉开可作为遮阳棚。
8.如权利要求7所述的可展开的房车结构,其特征在于,所述储物箱盖包括第一储物箱盖和第二储物箱盖,所述第一储物箱盖和第二储物箱盖水平并列设置。
9.如权利要求8所述的可展开的房车结构,其特征在于,轮眉前方包括两个柜子,两个柜子沿着垂直于地面方向上下设置,上方柜子为推拉式结构,用滑轨连接。
10.如权利要求9所述的可展开的房车结构,其特征在于,所述滑轨的末端设置限位装置,防止推拉式结构滑出滑轨。
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CN202021861298.2U Active CN213007825U (zh) | 2020-08-31 | 2020-08-31 | 一种可展开的房车结构 |
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