CN215890125U

CN215890125U - 一种含稀土粉末冶金天然气发动机气门导管

Info

Publication number: CN215890125U
Application number: CN202122031200.1U
Authority: CN
Inventors: 樊宝军
Original assignee: Yizheng Changda Powder Metallurgy Products Co ltd
Current assignee: Yizheng Changda Powder Metallurgy Products Co ltd
Priority date: 2021-08-26
Filing date: 2021-08-26
Publication date: 2022-02-22
Anticipated expiration: 2031-08-26

Abstract

本实用新型公开了一种含稀土粉末冶金天然气发动机气门导管，包括气门导管本体、第一光壁槽、蓄油槽、第一螺旋槽、第二光壁槽、第二螺旋槽、安装座、油箱、油盖、垫片、导向杆、密封圈、导向孔、顶盖和通孔，所述气门导管本体的一侧内壁上开设有第一光壁槽，第一光壁槽的顶端设置有蓄油槽，蓄油槽的一侧内壁上开设有第一螺旋槽，蓄油槽的顶端设置有第二光壁槽，第二光壁槽的顶端设置有第二螺旋槽，本实用新型相较于现有的气门导管，设计有油箱结构，该结构可以通过滚珠持续补充油液，气门导管内设计有蓄油槽，可以用于存储润滑油，使润滑效果更加持久，本实用新型设计有油液回流功能，可以避免油液外渗损耗。

Description

一种含稀土粉末冶金天然气发动机气门导管

技术领域

本实用新型涉及发动机配件技术领域，具体为一种含稀土粉末冶金天然气发动机气门导管。

背景技术

气门导管是汽车发动机气门的导向装置，气门导管是对气门起导向作用，并使气门杆上的热量经气门导管传给汽缸盖，现有的气门杆在导管中运动时，仅靠配气机构飞溅出来的机油进行润滑，因此更容易磨损；现有的气门导管的密封结构缺少油液回流设计，导致密封圈吸油油液积蓄过量而外渗，不仅会污染气门导管，而且会导致油液损耗过多，使得润滑效果下降。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种含稀土粉末冶金天然气发动机气门导管，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种含稀土粉末冶金天然气发动机气门导管，包括气门导管本体、第一光壁槽、蓄油槽、第一螺旋槽、第二光壁槽、第二螺旋槽、安装座、油箱、安装孔、固定杆、弹簧、限位孔、滚球、进油孔、进油管、油盖、垫片、导向杆、密封圈、导向孔、顶盖和通孔，所述气门导管本体的一侧外壁上固定连接有安装座，安装座的顶端外壁上固定连接有油箱，油箱的内壁上分布固定有固定杆，油箱的内壁上分布开设有安装孔，安装孔的一侧内壁上套接有弹簧，且弹簧套接于固定杆的一侧外壁上，气门导管本体的外壁上分布开设有限位孔，且弹簧套接于限位孔的一侧内壁上，弹簧的一端设置有滚球，且滚球套接于限位孔的一侧内壁上。

进一步的，所述气门导管本体的一侧内壁上开设有第一光壁槽，第一光壁槽的顶端设置有蓄油槽，蓄油槽的一侧内壁上开设有第一螺旋槽，蓄油槽的顶端设置有第二光壁槽，第二光壁槽的顶端设置有第二螺旋槽。

进一步的，所述油箱的顶端外壁上开设有进油孔，进油孔的顶端外壁上固定连接有进油管，进油管的顶端外壁上螺纹连接有油盖。

进一步的，所述气门导管本体的顶端设置有垫片，垫片的顶端外壁上分布固定有导向杆，垫片的顶端外壁上设置有密封圈，密封圈的顶端外壁上开设有导向孔，且导向杆套接于导向孔的一侧内壁上。

进一步的，所述气门导管本体的顶端外壁上螺纹连接有顶盖，顶盖的顶端外壁上开设有通孔。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型相较于现有的气门导管，设计有油箱结构，该结构可以通过滚珠持续补充油液，气门导管内设计有蓄油槽，可以用于存储润滑油，使润滑效果更加持久，本实用新型设计有油液回流功能，可以避免油液外渗损耗。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体立体结构示意图；

图2是本实用新型的主视剖切结构示意图；

图3是图2中A区域的结构放大图；

图4是图2中B区域的结构放大图；

图中：1、气门导管本体；2、第一光壁槽；3、蓄油槽；4、第一螺旋槽；5、第二光壁槽；6、第二螺旋槽；7、安装座；8、油箱；9、安装孔；10、固定杆；11、弹簧；12、限位孔；13、滚球；14、进油孔；15、进油管；16、油盖；17、垫片；18、导向杆；19、密封圈；20、导向孔；21、顶盖；22、通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种含稀土粉末冶金天然气发动机气门导管，包括气门导管本体1、第一光壁槽2、蓄油槽3、第一螺旋槽4、第二光壁槽5、第二螺旋槽6、安装座7、油箱8、安装孔9、固定杆10、弹簧11、限位孔12、滚球13、进油孔14、进油管15、油盖16、垫片17、导向杆18、密封圈19、导向孔20、顶盖21和通孔22，气门导管本体1的一侧外壁上固定连接有安装座7，安装座7的顶端外壁上固定连接有油箱8，油箱8的内壁上分布固定有固定杆10，油箱8的内壁上分布开设有安装孔9，安装孔9的一侧内壁上套接有弹簧11，且弹簧11套接于固定杆10的一侧外壁上，气门导管本体1的外壁上分布开设有限位孔12，且弹簧11套接于限位孔12的一侧内壁上，弹簧11的一端设置有滚球13，且滚球13套接于限位孔12的一侧内壁上；气门导管本体1的一侧内壁上开设有第一光壁槽2，第一光壁槽2的顶端设置有蓄油槽3，蓄油槽3的一侧内壁上开设有第一螺旋槽4，蓄油槽3的顶端设置有第二光壁槽5，第二光壁槽5的顶端设置有第二螺旋槽6，第一光壁槽2和第二光壁槽5用于辅助气门杆移动，蓄油槽3内的第一螺旋槽4用于蓄油，第二螺旋槽6用于油液回流；油箱8的顶端外壁上开设有进油孔14，进油孔14的顶端外壁上固定连接有进油管15，进油管15的顶端外壁上螺纹连接有油盖16，进油孔14和进油管15用于补充油液，油盖16用于封住进油管15；气门导管本体1的顶端设置有垫片17，垫片17的顶端外壁上分布固定有导向杆18，垫片17的顶端外壁上设置有密封圈19，密封圈19的顶端外壁上开设有导向孔20，且导向杆18套接于导向孔20的一侧内壁上，垫片17用于支撑密封圈19，导向杆18和导向孔20用于对密封圈19进行导向，密封圈19用于阻拦油液；气门导管本体1的顶端外壁上螺纹连接有顶盖21，顶盖21的顶端外壁上开设有通孔22，顶盖21用于锁紧密封圈19，通孔22用于容纳气门杆。

工作原理：使用本实用新型安装气门杆时，首先将气门杆插入气门导管本体1内，经第一光壁槽2、蓄油槽3、第一螺旋槽4、第二光壁槽5和第二螺旋槽6，由通孔22穿出，在气门杆移动时，带动滚球13转动，油箱8内的润滑油经安装孔9和限位孔12排入蓄油槽3，存储在第一螺旋槽4内，在弹簧11的复位作用下，滚球13会紧贴气门杆，涂抹润滑油，润滑油在被气门杆带出时，会被密封圈19阻拦，随即沿第二螺旋槽6流回第二光壁槽5，其中安装座7用于安装油箱8，固定杆10用于安装弹簧11，可通过进油孔14上的进油管15补充润滑油，油盖16用于封住进油管15，垫片17用于支撑密封圈19，导向杆18和导向孔20用于对密封圈19进行导向，顶盖21用于锁紧密封圈19。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其它变体意在涵盖非排它性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种含稀土粉末冶金天然气发动机气门导管，包括气门导管本体（1）、第一光壁槽（2）、蓄油槽（3）、第一螺旋槽（4）、第二光壁槽（5）、第二螺旋槽（6）、安装座（7）、油箱（8）、安装孔（9）、固定杆（10）、弹簧（11）、限位孔（12）、滚球（13）、进油孔（14）、进油管（15）、油盖（16）、垫片（17）、导向杆（18）、密封圈（19）、导向孔（20）、顶盖（21）和通孔（22），其特征在于：所述气门导管本体（1）的一侧外壁上固定连接有安装座（7），安装座（7）的顶端外壁上固定连接有油箱（8），油箱（8）的内壁上分布固定有固定杆（10），油箱（8）的内壁上分布开设有安装孔（9），安装孔（9）的一侧内壁上套接有弹簧（11），且弹簧（11）套接于固定杆（10）的一侧外壁上，气门导管本体（1）的外壁上分布开设有限位孔（12），且弹簧（11）套接于限位孔（12）的一侧内壁上，弹簧（11）的一端设置有滚球（13），且滚球（13）套接于限位孔（12）的一侧内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种含稀土粉末冶金天然气发动机气门导管，其特征在于：所述气门导管本体（1）的一侧内壁上开设有第一光壁槽（2），第一光壁槽（2）的顶端设置有蓄油槽（3），蓄油槽（3）的一侧内壁上开设有第一螺旋槽（4），蓄油槽（3）的顶端设置有第二光壁槽（5），第二光壁槽（5）的顶端设置有第二螺旋槽（6）。

3.根据权利要求1所述的一种含稀土粉末冶金天然气发动机气门导管，其特征在于：所述油箱（8）的顶端外壁上开设有进油孔（14），进油孔（14）的顶端外壁上固定连接有进油管（15），进油管（15）的顶端外壁上螺纹连接有油盖（16）。

4.根据权利要求1所述的一种含稀土粉末冶金天然气发动机气门导管，其特征在于：所述气门导管本体（1）的顶端设置有垫片（17），垫片（17）的顶端外壁上分布固定有导向杆（18），垫片（17）的顶端外壁上设置有密封圈（19），密封圈（19）的顶端外壁上开设有导向孔（20），且导向杆（18）套接于导向孔（20）的一侧内壁上。

5.根据权利要求1所述的一种含稀土粉末冶金天然气发动机气门导管，其特征在于：所述气门导管本体（1）的顶端外壁上螺纹连接有顶盖（21），顶盖（21）的顶端外壁上开设有通孔（22）。