CN215888001U - 一种具有警示功能的车联网智慧交通装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有警示功能的车联网智慧交通装置，包括底座，底座的内顶壁固定连接有固定块，固定块的两侧均固定连接有弹簧，弹簧的一侧固定连接有移动块，移动块的顶部固定连接有安装架，安装架的一侧活动连接有警示牌主体，支撑架的内壁活动连接有第一齿轮，第一齿轮的一侧活动连接有第二齿轮，第二齿轮的中部螺纹连接有螺纹杆，限位块的底部固定连接有滑轮。本实用新型通过弹簧、移动块、滑杆和安装架之间的配合设置，能够方便进行安装的同时，对不同大小的警示牌主体进行更换，通过第一齿轮、第二齿轮、螺纹杆和滑轮之间的配合设置，能够方便对警示牌主体的高度进行调节，同时提高设备的稳定性，防止移动。

Description

一种具有警示功能的车联网智慧交通装置

技术领域

本实用新型涉及交通装置技术领域，具体为一种具有警示功能的车联网智慧交通装置。

背景技术

近年来，我国交通行业蓬勃发展，居民汽车保有量大幅度上升，随之而来的道路交通问题频繁发生，诸如车辆的追尾碰撞和侧翻等交通事故日益引起政府和社会的普遍重视，车辆行驶安全成为交通科技领域关注的焦点。

现有交通装置用的警示牌在使用时不方便进行更换，降低设备的使用效率，而且，无法对高度进行调节，因此我们需要一种具有警示功能的车联网智慧交通装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有警示功能的车联网智慧交通装置以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有警示功能的车联网智慧交通装置，包括底座，所述底座的内顶壁固定连接有固定块，所述固定块的两侧均固定连接有弹簧，所述弹簧的一侧固定连接有移动块，所述移动块的中部活动连接有滑杆，所述移动块的顶部固定连接有安装架，所述安装架的一侧活动连接有警示牌主体，所述底座的下方设置有支撑架，所述支撑架的内壁活动连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧活动连接有第二齿轮，所述第二齿轮的中部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部活动连接有限位块，所述限位块的底部固定连接有滑轮。

优选的，所述弹簧的内部设置有伸缩杆，所述滑杆与底座的内侧壁固定连接。

优选的，所述移动块的底部固定连接有滑块，所述滑块的一端活动连接有第一滑槽。

优选的，所述支撑架的内侧壁固定连接有防滑纹，所述防滑纹与螺纹杆的外表面相适配。

优选的，所述支撑架的底部开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁固定连接有第二滑槽，所述第二滑槽与限位块相适配。

优选的，所述第一齿轮的一侧固定连接有把手，所述安装架的外表面固定连接有反光纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过弹簧、移动块、滑杆和安装架之间的配合设置，能够使弹簧带动移动块在滑杆上移动，同时带动安装架对警示牌主体进行固定，方便进行安装的同时，能够对不同大小的警示牌主体进行更换，提高设备的实用性。

2、本实用新型通过第一齿轮、第二齿轮、螺纹杆和滑轮之间的配合设置，能够使第一齿轮带动第二齿轮，使螺纹杆进行移动，方便对警示牌主体的高度进行调节，同时能够带动滑轮进行收缩，在进行移动后，提高设备的稳定性，防止移动。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型主视剖面结构示意图；

图3为本实用新型安装架的结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处放大结构示意图。

图中：1、底座；2、固定块；3、弹簧；4、移动块；5、滑杆；6、安装架；7、警示牌主体；8、支撑架；9、第一齿轮；10、第二齿轮；11、螺纹杆；12、限位块；13、滑轮；14、伸缩杆；15、滑块；16、第一滑槽；17、防滑纹；18、凹槽；19、第二滑槽；20、把手；21、反光纹。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种具有警示功能的车联网智慧交通装置，包括底座1，底座1的内顶壁固定连接有固定块2，固定块2的两侧均固定连接有弹簧3，弹簧3的一侧固定连接有移动块4，移动块4的中部活动连接有滑杆5，移动块4的顶部固定连接有安装架6，通过弹簧3、移动块4、滑杆5和安装架6之间的配合设置，能够使弹簧3带动移动块4在滑杆5上移动，同时带动安装架6对警示牌主体7进行固定，方便进行安装的同时，能够对不同大小的警示牌主体7进行更换，提高设备的实用性，安装架6的一侧活动连接有警示牌主体7，底座1的下方设置有支撑架8，支撑架8的内壁活动连接有第一齿轮9，第一齿轮9的一侧活动连接有第二齿轮10，第二齿轮10的中部螺纹连接有螺纹杆11，螺纹杆11的底部活动连接有限位块12，限位块12的底部固定连接有滑轮13，通过第一齿轮9、第二齿轮10、螺纹杆11和滑轮13之间的配合设置，能够使第一齿轮9带动第二齿轮10，使螺纹杆11进行移动，方便对警示牌主体7的高度进行调节，同时能够带动滑轮13进行收缩，在进行移动后，提高设备的稳定性，防止移动。

进一步，弹簧3的内部设置有伸缩杆14，滑杆5与底座1的内侧壁固定连接，通过伸缩杆14的设置，能够防止弹簧3在收缩的过程中发生变形，提高设备的使用寿命。

进一步，移动块4的底部固定连接有滑块15，滑块15的一端活动连接有第一滑槽16，通过滑块15和第一滑槽16的设置，能够使移动块4的移动更加稳定，防止偏移。

进一步，支撑架8的内侧壁固定连接有防滑纹17，防滑纹17与螺纹杆11的外表面相适配，通过防滑纹17的设置，能够提高螺纹杆11的固定效果，提高设备的稳定性。

进一步，支撑架8的底部开设有凹槽18，凹槽18的内侧壁固定连接有第二滑槽19，第二滑槽19与限位块12相适配，通过凹槽18和第二滑槽19的设置，能够使滑轮13回收到支撑架8内部，方便进行固定。

进一步，第一齿轮9的一侧固定连接有把手20，安装架6的外表面固定连接有反光纹21，通过反光纹21的设置，能够对夜间行驶的车辆进行反光提醒，提高警示效果。

工作原理：通过弹簧3、移动块4、滑杆5和安装架6之间的配合设置，能够使弹簧3带动移动块4在滑杆5上移动，同时带动安装架6对警示牌主体7进行固定，方便进行安装的同时，能够对不同大小的警示牌主体7进行更换，提高设备的实用性，通过第一齿轮9、第二齿轮10、螺纹杆11和滑轮13之间的配合设置，能够使第一齿轮9带动第二齿轮10，使螺纹杆11进行移动，方便对警示牌主体7的高度进行调节，同时能够带动滑轮13进行收缩，在进行移动后，提高设备的稳定性，防止移动，通过防滑纹17的设置，能够提高螺纹杆11的固定效果，提高设备的稳定性，通过反光纹21的设置，能够对夜间行驶的车辆进行反光提醒，提高警示效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种具有警示功能的车联网智慧交通装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的内顶壁固定连接有固定块（2），所述固定块（2）的两侧均固定连接有弹簧（3），所述弹簧（3）的一侧固定连接有移动块（4），所述移动块（4）的中部活动连接有滑杆（5），所述移动块（4）的顶部固定连接有安装架（6），所述安装架（6）的一侧活动连接有警示牌主体（7），所述底座（1）的下方设置有支撑架（8），所述支撑架（8）的内壁活动连接有第一齿轮（9），所述第一齿轮（9）的一侧活动连接有第二齿轮（10），所述第二齿轮（10）的中部螺纹连接有螺纹杆（11），所述螺纹杆（11）的底部活动连接有限位块（12），所述限位块（12）的底部固定连接有滑轮（13）。

2.根据权利要求1所述的一种具有警示功能的车联网智慧交通装置，其特征在于：所述弹簧（3）的内部设置有伸缩杆（14），所述滑杆（5）与底座（1）的内侧壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有警示功能的车联网智慧交通装置，其特征在于：所述移动块（4）的底部固定连接有滑块（15），所述滑块（15）的一端活动连接有第一滑槽（16）。

4.根据权利要求1所述的一种具有警示功能的车联网智慧交通装置，其特征在于：所述支撑架（8）的内侧壁固定连接有防滑纹（17），所述防滑纹（17）与螺纹杆（11）的外表面相适配。

5.根据权利要求1所述的一种具有警示功能的车联网智慧交通装置，其特征在于：所述支撑架（8）的底部开设有凹槽（18），所述凹槽（18）的内侧壁固定连接有第二滑槽（19），所述第二滑槽（19）与限位块（12）相适配。

6.根据权利要求1所述的一种具有警示功能的车联网智慧交通装置，其特征在于：所述第一齿轮（9）的一侧固定连接有把手（20），所述安装架（6）的外表面固定连接有反光纹（21）。

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