CN211780629U - 一种桥梁用夜间照明装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁用夜间照明装置，包括支撑杆，所述支撑杆的上端穿插连接有一个调节杆，所述调节杆的上端设置有一个照明装置，所述照明装置的上部套接有一个防护罩，所述支撑杆的下端焊接有一个固定座，所述固定座的上端四角均穿插连接有一个固定螺杆，所述支撑杆的右端上部和下部均开有一个调节槽，所述调节槽内穿插连接有一个调节装置。本实用新型所述的一种桥梁用夜间照明装置，通过设置调节装置，通过控制杆控制半齿轮与齿条的啮合和卡块与齿条的啮合，可以实现调节杆升降，避免交通堵塞，通过在顶板下端设置多个照明灯，避免因单个照明灯损坏造成整个照明装置无法在夜间照明的现象，该装置便于调节，安全性高，可广泛推广使用。

Description

一种桥梁用夜间照明装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁照明技术领域，特别涉及一种桥梁用夜间照明装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成；现阶段用来照明桥梁路面的桥梁照明装置均采用支撑柱、支撑杆和灯头构成，而支撑柱不能够进行升降，从而导致照明灯损坏后不方便进行维修和更换，在进行维修和更换时，需要借助升降车进行工作，这样就会占用桥梁通行道，不利于车辆的行驶，并容易造成交通堵塞，且照明灯多为固定结构，且单个照明装置上只有一个或两个照明灯，损坏时影响桥梁照明且无法拆卸和更换，维修起来就会降低工作人员的工作效率，延长工作时间。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种桥梁用夜间照明装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种桥梁用夜间照明装置，包括支撑杆，所述支撑杆的上端穿插连接有一个调节杆，所述调节杆的上端设置有一个照明装置，所述照明装置的上部套接有一个防护罩，所述支撑杆的下端焊接有一个固定座，所述固定座的上端四角均穿插连接有一个固定螺杆，所述支撑杆的右端上部和下部均开有一个调节槽，所述调节槽内穿插连接有一个调节装置。

优选的，所述调节装置包括控制杆、固定轴、齿条和卡块，所述控制杆的右部刻有防滑纹，所述控制杆的左端固定连接有一个连接块，且连接块的左部为U型结构，所述连接块的左部U型结构内卡接有一个半齿轮并通过固定轴固定连接，所述卡块为L型结构，且L型结构的中部穿插连接有一个转轴，所述卡块L型结构下部分的右部固定连接有一个弹簧，所述弹簧的下端固定连接有一个放置板，所述半齿轮和卡块均与齿条啮合。

优选的，所述齿条的左端焊接在调节杆的右端下部且位于调节杆内，所述控制杆穿插连接在上部的调节槽内且防滑纹位于调节槽的外部，所述连接块和半齿轮通过固定轴将其活动连接在支撑杆内且半齿轮与齿条啮合，所述卡块的左部穿插连接在下部的调节槽内且通过转轴将卡块的左部活动连接在支撑杆内，所述卡块上部分的上部与齿条啮合，所述放置板的左端焊接在支撑杆的右端下部。

优选的，所述半齿轮位于卡块的上方且不接触，所述齿条的长度大于半齿轮和卡块之间的距离。

优选的，所述照明装置主要结构有顶板和紧固螺杆，所述顶板的下端中部固定连接在调节杆的上端，所述顶板的前后端两端中部固定连接有一个卡条，所述顶板的下端固定连接有四组固定板，且每组固定板之间通过紧固螺杆固定连接有一个照明灯，所述固定板分别固定连接在顶板的下端四角。

优选的，所述防护罩的前后槽壁均开有一个卡槽，且卡槽的尺寸和顶板的尺寸相吻合，所述卡条卡接在卡槽内将防护罩套接在顶板的外部，所述照明灯的高度大于位于防护罩的高度。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过设置调节装置，通过控制杆控制半齿轮与齿条的啮合，可以实现调节杆的高度是上升，通过卡块与齿条的啮合，可以实现调节杆高度的下降，便于对损坏的照明灯维修更换，且避免了因借助升降车占用桥梁通行道造成的交通堵塞；

2、通过在顶板下端设置多个照明灯，实现单个照明装置上具备多个照明灯，避免因单个照明灯损坏造成整个照明装置无法在夜间照明的现象，且通过设置卡块，将照明灯通过紧固螺杆固定在卡块之间，便于对照明灯的拆卸更换，提高维修人员维修的工作效率，减少在桥梁上的维修时间，避免隐患发生。

附图说明

图1为本实用新型一种桥梁用夜间照明装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种桥梁用夜间照明装置的调节装置的整体结构示意图；

图3为本实用新型一种桥梁用夜间照明装置的支撑杆的剖视图；

图4为本实用新型一种桥梁用夜间照明装置的照明装置的整体结构示意图。

图中：1、支撑杆；2、调节杆；3、照明装置；4、防护罩；5、调节槽；6、调节装置；7、固定座；8、固定螺杆；31、顶板；32、卡条；33、紧固螺杆；34、固定板；35、照明灯；41、卡槽；61、控制杆；62、连接块；63、半齿轮；64、固定轴；65、防滑纹；66、齿条；67、卡块；68、转轴；69、弹簧；70、放置板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，一种桥梁用夜间照明装置，包括支撑杆1，支撑杆1的上端穿插连接有一个调节杆2，调节杆2的上端设置有一个照明装置3，照明装置3的上部套接有一个防护罩4，支撑杆1的下端焊接有一个固定座7，固定座7的上端四角均穿插连接有一个固定螺杆8，支撑杆1的右端上部和下部均开有一个调节槽5，调节槽5内穿插连接有一个调节装置6。

调节装置6包括控制杆61、固定轴64、齿条66和卡块67，控制杆61的右部刻有防滑纹65，起防滑作用，控制杆61的左端固定连接有一个连接块62，且连接块62的左部为U型结构，连接块62的左部U型结构内卡接有一个半齿轮63并通过固定轴64固定连接，卡块67为L型结构，且L型结构的中部穿插连接有一个转轴68，卡块67L型结构下部分的右部固定连接有一个弹簧69，弹簧69的下端固定连接有一个放置板70，半齿轮63和卡块67均与齿条66啮合；齿条66的左端焊接在调节杆2的右端下部且位于调节杆2内，控制杆61穿插连接在上部的调节槽5内且防滑纹65位于调节槽5的外部，连接块62和半齿轮63通过固定轴64将其活动连接在支撑杆1内且半齿轮63与齿条66啮合，卡块67的左部穿插连接在下部的调节槽5内且通过转轴68将卡块67的左部活动连接在支撑杆1内，卡块67上部分的上部与齿条66啮合，放置板70的左端焊接在支撑杆1的右端下部；半齿轮63位于卡块67的上方且不接触，齿条66的长度大于半齿轮63和卡块67之间的距离，使调节范围增大；照明装置3主要结构有顶板31和紧固螺杆33，顶板31的下端中部固定连接在调节杆2的上端，顶板31的前后端两端中部固定连接有一个卡条32，顶板31的下端固定连接有四组固定板34，且每组固定板34之间通过紧固螺杆33固定连接有一个照明灯35，固定板34分别固定连接在顶板31的下端四角；防护罩4的前后槽壁均开有一个卡槽41，且卡槽41的尺寸和顶板31的尺寸相吻合，便于将顶板31卡接在防护罩4内，卡条32卡接在卡槽41内将防护罩4套接在顶板31的外部，照明灯35的高度大于位于防护罩4的高度。

需要说明的是，本实用新型为一种桥梁用夜间照明装置，在照明装置3使用过程中，通过转动控制杆61带动连接块62使半齿轮63转动，通过半齿轮63与齿条66啮合带动调节杆2向上移动，增加照明装置3的高度，通过卡块67将其固定，在桥梁上起照明作用，当顶板31上的照明灯35损坏时，将卡块67向下踩，使弹簧69压缩，通过转轴68使卡块67上部分的卡齿与齿条66分离，使齿条66向下移动带动调节杆2向下移动，降低照明装置3的高度，便于对照明灯35维修，避免借助升降车，提高维修人员的工作效率，通过旋离紧固螺杆33使将照明灯35与固定板34内脱离，对照明灯35进行拆卸维修或更换新的照明灯35，更换方便，该装置结构简单，便于操作，维修方便，为维修人员提供了便利，有效地避免了交通堵塞。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种桥梁用夜间照明装置，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)的上端穿插连接有一个调节杆(2)，所述调节杆(2)的上端设置有一个照明装置(3)，所述照明装置(3)的上部套接有一个防护罩(4)，所述支撑杆(1)的下端焊接有一个固定座(7)，所述固定座(7)的上端四角均穿插连接有一个固定螺杆(8)，所述支撑杆(1)的右端上部和下部均开有一个调节槽(5)，所述调节槽(5)内穿插连接有一个调节装置(6)；

所述调节装置(6)包括控制杆(61)、固定轴(64)、齿条(66)和卡块(67)，所述控制杆(61)的右部刻有防滑纹(65)，所述控制杆(61)的左端固定连接有一个连接块(62)，且连接块(62)的左部为U型结构，所述连接块(62)的左部U型结构内卡接有一个半齿轮(63)并通过固定轴(64)固定连接，所述卡块(67)为L型结构，且L型结构的中部穿插连接有一个转轴(68)，所述卡块(67)L型结构下部分的右部固定连接有一个弹簧(69)，所述弹簧(69)的下端固定连接有一个放置板(70)，所述半齿轮(63)和卡块(67)均与齿条(66)啮合，所述半齿轮(63)位于卡块(67)的上方且不接触，所述齿条(66)的长度大于半齿轮(63)和卡块(67)之间的距离。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁用夜间照明装置，其特征在于：所述齿条(66)的左端焊接在调节杆(2)的右端下部且位于调节杆(2)内，所述控制杆(61)穿插连接在上部的调节槽(5)内且防滑纹(65)位于调节槽(5)的外部，所述连接块(62)和半齿轮(63)通过固定轴(64)将其活动连接在支撑杆(1)内且半齿轮(63)与齿条(66)啮合，所述卡块(67)的左部穿插连接在下部的调节槽(5)内且通过转轴(68)将卡块(67)的左部活动连接在支撑杆(1)内，所述卡块(67)上部分的上部与齿条(66)啮合，所述放置板(70)的左端焊接在支撑杆(1)的右端下部。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁用夜间照明装置，其特征在于：所述照明装置(3)主要结构有顶板(31)和紧固螺杆(33)，所述顶板(31)的下端中部固定连接在调节杆(2)的上端，所述顶板(31)的前后端两端中部固定连接有一个卡条(32)，所述顶板(31)的下端固定连接有四组固定板(34)，且每组固定板(34)之间通过紧固螺杆(33)固定连接有一个照明灯(35)，所述固定板(34)分别固定连接在顶板(31)的下端四角。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁用夜间照明装置，其特征在于：所述防护罩(4)的前后槽壁均开有一个卡槽(41)，且卡槽(41)的尺寸和顶板(31)的尺寸相吻合，所述卡条(32)卡接在卡槽(41)内将防护罩(4)套接在顶板(31)的外部，所述照明灯(35)的高度大于位于防护罩(4)的高度。

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