CN201053109Y - 一种新型安全警示灯架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新型安全警示灯架，包括警示灯筒，警示灯筒内设有电池仓和灯筒发光体，在警示灯筒上有三条滑槽，每条滑槽上安装有一只活动警示支脚，活动警示支脚通过滑块连接在滑槽上，活动警示支脚的前端与滑块枢转连接，在警示灯筒的中部位置上设有与活动警示支脚连接端对应的支脚定位机构，每只活动警示支脚的内侧安装有辅助支撑条，在警示灯筒的中下部位置上设有与辅助支撑条前连接端对应的支撑条限位机构。通过在维修点或者作业点摆放上述灯架，其它车辆的驾驶者可远距离注意到路面状况，保障了路面交通安全，使用后，可将活动警示支脚收折，整个灯架收折成一棒状体，收藏方便。同时，该产品的生产模具少，生产成本低廉。

Description

一种新型安全警示灯架
技术领域
本实用新型涉及一种警示灯，特别是一种可伸缩的交通安全警示灯架。
背景技术
在夜间、大雾、下雪或者大雨的恶劣天气情况下，需要在道路上对车辆进行维修或者其它作业时，为防止交通以外的发生，需要在维修点或者作业点放置交通警示标志，使其他车辆的驾驶者可以远距离观察到路况，促使小心驾驶，注意交通安全。
目前，备放于车辆上的交通警示标志一般是采用荧光板或反光板所制作而成的三角警示架，所存在的缺点必须依靠往来车辆的灯光的照射，才能反射出警示标志图案，警示距离短，容易引发交通事故。为解决上述问题，在专利号为ZL200520057002.0，公告日为2006年6月7日的专利文件中公开了一种可伸缩便携式安全警示灯棒，利用警示灯筒的发光以及利用三脚支架的反光来实现警示提醒，起到一定的使用效果，同时，为便于收藏，将该警示棒设计成可伸缩的便携式结构，但是，该警示棒的结构复杂，包括有警示灯筒、套入警示灯筒的活动套筒、连接在活动套筒上的三片支架以及三条支架支撑等，其生产模具多，制作成本高。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种成本低廉、使用方便、效果好的新型安全警示灯架。
本实用新型所采用的技术方案是：
一种新型安全警示灯架，包括警示灯筒，警示灯筒内设有电池仓和灯筒发光体，在警示灯筒上有三条滑槽，每条滑槽上安装有一只活动警示支脚，活动警示支脚通过滑块连接在滑槽上，活动警示支脚的前端与滑块枢转连接，在警示灯筒的中部位置上设有与活动警示支脚连接端对应的支脚定位机构，每只活动警示支脚的内侧安装有辅助支撑条，在警示灯筒的中下部位置上设有与辅助支撑条前连接端对应的支撑条限位机构。
本实用新型的有益效果是：通过在维修点或者作业点摆放上述灯架，其它车辆的驾驶者可远距离注意到路面状况，保障了路面交通安全，而且，该产品的结构简单、合理，使用时活动警示支脚撑开，灯架可方便的放置在路面上，使用后，可将活动警示支脚收折，整个灯架收折成一棒状体，收藏方便。同时，该产品的生产模具少，生产成本低廉，而结构牢固、耐用。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的立体结构示意图；
图2是本实用新型的结构示意图；
图3是本实用新型的警示灯筒与活动警示支脚的截面结构示意图；
图4是本实用新型的警示灯筒外壳的结构示意图；
图5是本实用新型的活动警示支脚的结构示意图；
图6是本实用新型的警示灯筒主体与尾盖的连接结构示意图；
图7是本实用新型的警示灯架的收折状态示意图；
图8是本实用新型的活动警示支脚与横向警示板的发光光源电路连接结构示意图。
具体实施方式
参照图1～图7，本实用新型的一种新型安全警示灯架，包括警示灯筒1，警示灯筒1内设有电池仓2和灯筒发光体3，在警示灯筒1上有三条滑槽4，每条滑槽4上安装有一只活动警示支脚5，活动警示支脚5通过滑块6连接在滑槽4上，活动警示支脚5的前端与滑块6枢转连接，在警示灯筒1的中部位置上设有与活动警示支脚5连接端对应的支脚定位机构7，每只活动警示支脚5的内侧安装有辅助支撑条8，在警示灯筒1的中下部位置上设有与辅助支撑条8前连接端对应的支撑条限位机构9。
其中，如图3、图4所示，支脚定位机构7、支撑条限位机构9可以是一些卡槽、扣槽等限制支脚上端上下移动，下端向外摆动的机构。
作为优选实施方式，进一步，该警示灯架还包括一横向警示板10，其安装在相邻的活动警示支脚5的下部，其连接结构可以是在活动警示支脚5的下部靠边位置上开设有扣孔55，在横向警示板10的两边设有与扣孔55对应的扣接柱105，横向警示板10通过扣接柱105与活动警示支脚5的扣孔55扣合，连接在相邻的活动警示支脚5之间，灯架在使用时，由活动警示支脚5与横向警示板10构成三角符号的警示标志。
其中，所述活动警示支脚5设有反光面或者内装有发光灯50。同样，所述横向警示板10设有反光面或者内装有发光灯100。作为优选实施方式，在活动警示支脚5和横向警示板10内设有发光灯100，配合闪烁的灯光效果，使之警示作用的距离更远，使用更可靠，上述发光灯均由电池仓2的电池供电，可由穿越辅助支撑条8的电导线25通过既作为限位机构、又作为导电接口的支撑条限位机构9连接至电池仓2的供电线路，其电路结构可参考图8所示。同时，上述灯筒发光体3和发光灯50、100的电源开关30可设置在电池仓2下端的尾盖20底部，能够有效防止雨水的进入。
参照图1、图5，所述活动警示支脚5的上部内侧有与辅助支撑条8对应的收折扣夹11，当活动警示支脚5折合后可扣合在收折扣夹11上。
另外，参照图6，并结合各图，所述警示灯筒1的底部有一尾盖20，电池仓2位于尾盖20的上方。作为优选实施方式，警示灯筒1的主体底部连接口为内螺纹连接口，尾盖20的连接端为外螺纹连接柱，尾盖20的连接端旋接在警示灯筒1的主体底部连接口内，这样可以避免雨水的渗入，使用可靠。
另外，所述尾盖20上设有外电源插孔12，可以通过该外电源插孔12连接外电源，如车内的电能，对电池仓2内的电池进行充电，或者直接引用该车内的电能供警示灯架内的各用电器件的工作。
进一步，所述警示灯筒1的顶部安装有万向照明灯筒13，该灯筒13设置成通过转动其连接头即可开启和关闭内部发光光源的结构形式，以便于在维修车辆或者其它作业时以作照明之用，同时该万向连接结构的灯筒防水性能好。
本实用新型的安全警示灯架在收缩折合时如图7所示，形成一棒状体，使用安全便捷，节省空间，存放方便。
当然，本实用新型除了上述实施方式之外，其它的等同技术方案也应到在本发明创造的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种新型安全警示灯架，包括警示灯筒(1)，警示灯筒(1)内设有电池仓(2)和灯筒发光体(3)，其特征在于：在警示灯筒(1)上有三条滑槽(4)，每条滑槽(4)上安装有一只活动警示支脚(5)，活动警示支脚(5)通过滑块(6)连接在滑槽(4)上，活动警示支脚(5)的前端与滑块(6)枢转连接，在警示灯筒(1)的中部位置上设有与活动警示支脚(5)连接端对应的支脚定位机构(7)，每只活动警示支脚(5)的内侧安装有辅助支撑条(8)，在警示灯筒(1)的中下部位置上设有与辅助支撑条(8)前连接端对应的支撑条限位机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新型安全警示灯架，其特征在于：该警示灯架还包括一横向警示板(10)，其安装在相邻的活动警示支脚(5)的下部。
3.根据权利要求1所述的一种新型安全警示灯架，其特征在于：所述活动警示支脚(5)形成有反光面或者内装有发光灯。
4.根据根据权利要求1所述的一种新型安全警示灯架，其特征在于：所述横向警示板(10)形成有反光面或者内装有发光灯。
5.根据权利要求1所述的一种新型安全警示灯架，其特征在于：所述活动警示支脚(5)的上部内侧有与辅助支撑条(8)对应的收折扣夹(11)。
6.根据权利要求1所述的一种新型安全警示灯架，其特征在于：所述警示灯筒(1)的底部有一尾盖(20)，电池仓(2)位于尾盖(20)的上方。
7.根据权利要求6所述的一种新型安全警示灯架，其特征在于：警示灯筒(1)的主体底部连接口为内螺纹连接口，尾盖(20)的连接端为外螺纹连接柱，尾盖(20)的连接端旋接在警示灯筒(1)的主体底部连接口内。
8.根据权利要求6或者7所述的一种新型安全警示灯架，其特征在于：所述尾盖(20)上设有外电源插孔(12)。
9.根据权利要求1所述的一种新型安全警示灯架，其特征在于：所述警示灯筒(1)的顶部安装有万向照明灯筒(13)。
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