CN201053580Y - 新型安全警示灯架 - Google Patents

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CN201053580Y CNU2007200514570U CN200720051457U CN201053580Y CN 201053580 Y CN201053580 Y CN 201053580Y CN U2007200514570 U CNU2007200514570 U CN U2007200514570U CN 200720051457 U CN200720051457 U CN 200720051457U CN 201053580 Y CN201053580 Y CN 201053580Y
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Abstract

本实用新型公开了一种新型安全警示灯架,包括警示灯筒,警示灯筒内设有电池仓和灯筒发光体,警示灯筒的中下部连接有三只活动警示支脚和一横向警示板,横向警示板用于安装在相邻的活动警示支脚的下部,活动警示支脚的内侧安装有辅助支撑条,辅助支撑条的前连接端可连接至警示灯筒的中下部,其特征在于:在所述的三只活动警示支脚和横向警示板内均设有发光灯,该发光灯与电池仓电连接。本警示灯架采用了在其支脚以及横向警示板上均设置有发光灯的结构,在使用时,支脚与横向警示板内的发光灯工作,构成三角形的发光标志,不但自主发光,而且发光面积大,使用效果佳。

Description

新型安全警示灯架
技术领域
本实用新型涉及一种警示灯,特别是一种可伸缩的交通安全警示灯架。
背景技术
在夜间、大雾、下雪或者大雨的恶劣天气情况下,需要在道路上对车辆进行维修或者其它作业时,为防止交通以外的发生,需要在维修点或者作业点放置交通警示标志,使其他车辆的驾驶者可以远距离观察到路况,促使小心驾驶,注意交通安全。
目前,备放于车辆上的交通警示标志一般是采用荧光板或反光板所制作而成的三角警示架,所存在的缺点必须依靠往来车辆的灯光的照射,才能反射出警示标志图案,警示距离短,容易引发交通事故。为解决上述问题,在专利号为ZL200520057002.0,公告日为2006年6月7日的专利文件中公开了一种可伸缩便携式安全警示灯棒,利用警示灯筒的发光以及利用三脚支架的反光来实现警示提醒,起到一定的使用效果,同时,为便于存放、使用,将该警示棒设计成可伸缩的便携式结构。然而,与以往采用荧光板或反光板所制作而成的三角警示架一样,该警示灯棒的三脚支架的反光并不足以实现远距离的警示,虽然警示灯筒可以自主发光,但是,毕竟发光面较小,所起的作用并不是十分理想。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种使用效果好的新型安全警示灯架。
本实用新型所采用的技术方案是:
新型安全警示灯架,包括警示灯筒,警示灯筒内设有电池仓和灯筒发光体,警示灯筒的中下部连接有三只活动警示支脚和一横向警示板,横向警示板用于安装在相邻的活动警示支脚的下部,活动警示支脚的内侧安装有辅助支撑条,辅助支撑条的前连接端可连接至警示灯筒的中下部,在所述的三只活动警示支脚和横向警示板内均设有发光灯,该发光灯与电池仓电连接。
本实用新型的有益效果是:本警示灯架采用了在其支脚以及横向警示板上均设置有发光灯的结构,在使用时,支脚与横向警示板内的发光灯工作,构成三角形的发光标志,不但自主发光,而且发光面积大,使用效果佳。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是本实用新型的警示灯筒与活动警示支脚的截面结构示意图;
图4是本实用新型的警示灯筒外壳的结构示意图;
图5是本实用新型的活动警示支脚的结构示意图;
图6是本实用新型的警示灯筒主体与尾盖的连接结构示意图;
图7是本实用新型的警示灯架的收折状态示意图;
图8是本实用新型的活动警示支脚与横向警示板的发光光源电路连接结构示意图。
具体实施方式
参照图1~图7,本实用新型的一种新型安全警示灯架,包括警示灯筒1,警示灯筒1内设有电池仓2和灯筒发光体3,警示灯筒1的中下部连接有三只活动警示支脚5和一横向警示板10,横向警示板10用于安装在相邻的活动警示支脚5的下部,活动警示支脚5的内侧安装有辅助支撑条8,辅助支撑条8的前连接端可连接至警示灯筒1的中下部,在所述的三只活动警示支脚5和横向警示板10内均设有发光灯50、100,该发光灯50、100与电池仓2电连接。灯架在使用时,由活动警示支脚5与横向警示板10构成三角符号的警示标志,同时将发光灯50、100以及灯筒发光体3设置成闪烁发光形式,警示效果更好,可以实现远距离的灯光提示。
其中,所述警示灯筒1的外壳颜色为黄色,活动警示支脚5和横向警示板10的外壳颜色为红色,这些外壳配合所发出的灯光对比明显,视觉效果佳。另外,还可以在所述活动警示支脚5和横向警示板10上形成有反光面,以便于来车车辆的灯光照射后反射,使来车司机可以很好的发现警示牌。
参照图5,在辅助支撑条8上设有电导线25,辅助支撑条8的前端设有导电触头80,电导线25的一端连接导电触头80,该导电触头80与设置在警示灯筒1上的电池仓外供电线路电连接,电导线25的另一端连接活动警示支脚5、横向警示板10内的发光灯50、100,从而通过电导线25向相关发光灯供电。
作为优选实施方式,活动警示支脚5的下部靠边位置上开设有扣孔55,在横向警示板10的两端设有与扣孔55对应的扣接柱105,横向警示板10通过扣接柱105与活动警示支脚5的扣孔55扣合,连接在相邻的活动警示支脚5之间,扣孔55内设有导电触片与活动警示支脚5内的电导线连接,扣接柱105上有导电触头与横向警示板10内的电导线连接,扣接柱105与扣孔55之间可扣合并且可使导电触片与导电触头之间电接通。
作为优选实施方式,由于该灯架只需设置成一个面起亮灯警示作用,为避免另一只支脚的发光灯同时工作,设置成如图8所示,相邻活动警示支脚5的线路通过与两者连接的横向警示板10的线路构成电回路。
所述活动警示支脚的连接结构有多种方式,可以是采用套筒式安装连接结构等,其中,作为优选方案,在警示灯筒1上有三条滑槽4,每条滑槽4上安装有一只活动警示支脚5,活动警示支脚5通过滑块6连接在滑槽4上,活动警示支脚5的前端与滑块6枢转连接,在警示灯筒1的中部位置上设有与活动警示支脚5连接端对应的支脚定位机构7,在警示灯筒1的中下部位置上设有与辅助支撑条8前连接端对应的支撑条限位机构9。如图3、图4所示,支脚定位机构7、支撑条限位机构9可以是一些卡槽、扣槽等限制支脚上端上下移动,下端向外摆动的机构。
上述发光灯均由电池仓2的电池供电,可由穿越辅助支撑条8的电导线通过既作为限位机构、又作为导电接口的支撑条限位机构9连接至电池仓2,其电路结构可参考图8所示。
另外,参照图1、图5,在本实用新型的警示灯架上还可进一步优化其结构,如在所述活动警示支脚5的上部内侧有与辅助支撑条8对应的收折扣夹11,当活动警示支脚5折合后可扣合在收折扣夹11上。
另外,参照图6,并结合各图,所述警示灯筒1的底部有一尾盖20,电池仓2位于尾盖20的上方。作为优选实施方式,警示灯筒1的主体底部连接口为内螺纹连接口,尾盖20的连接端为外螺纹连接柱,尾盖20的连接端旋接在警示灯筒1的主体底部连接口内,这样可以避免雨水的渗入,使用可靠。
另外,上述灯筒发光体3和发光灯50、100的电源开关30设置在电池仓2下端的尾盖20底部,能够有效防止雨水的进入。所述尾盖20上设有外电源插孔12,可以通过该外电源插孔12连接外电源,如车内的电能,对电池仓2内的电池进行充电,或者直接引用该车内的电能供警示灯架内的各用电器件的工作。
进一步,所述警示灯筒1的顶部安装有万向照明灯筒13,该灯筒13设置成通过转动其连接头即可开启和关闭内部发光光源的结构形式,以便于在维修车辆或者其它作业时以作照明之用,同时该万向连接结构的灯筒防水性能好。
本实用新型的安全警示灯架在收缩折合时如图7所示,形成一棒状体,使用安全便捷,节省空间,存放方便。
当然,本实用新型除了上述实施方式之外,其它的等同技术方案也应到在本发明创造的保护范围之内。

Claims (8)

1.新型安全警示灯架,包括警示灯筒(1),警示灯筒(1)内设有电池仓(2)和灯筒发光体(3),警示灯筒(1)的中下部连接有三只活动警示支脚(5)和一横向警示板(10),横向警示板(10)用于安装在相邻的活动警示支脚(5)的下部,活动警示支脚(5)的内侧安装有辅助支撑条(8),辅助支撑条(8)的前连接端可连接至警示灯筒(1)的中下部,其特征在于:在所述的三只活动警示支脚(5)和横向警示板(10)内均设有发光灯(50)、(100),该发光灯(50)、(100)与电池仓(2)电连接。
2.根据权利要求1所述的新型安全警示灯架,其特征在于:在辅助支撑条(8)上设有电导线(25),辅助支撑条(8)的前端设有导电触头(80),电导线(25)的一端连接导电触头(80),该导电触头(80)可与设置在警示灯筒(1)上的电池仓外供电线路电连接,电导线(25)的另一端连接活动警示支脚(5)、横向警示板(10)内的发光灯(50)、(100)。
3.根据权利要求2所述的新型安全警示灯架,其特征在于:活动警示支脚(5)的下部靠边位置上开设有扣孔(55),在横向警示板(10)的两端设有与扣孔(55)对应的扣接柱(105),横向警示板(10)通过扣接柱(105)与活动警示支脚(5)的扣孔(55)扣合,连接在相邻的活动警示支脚(5)之间,扣孔(55)内设有导电触片与活动警示支脚(5)内的电导线连接,扣接柱(105)上设有导电触头与横向警示板(10)内的电导线连接,扣接柱(105)与扣孔(55)之间可扣合并且可使导电触片与导电触头之间电接通。
4.根据权利要求1或者2所述的新型安全警示灯架,其特征在于:在警示灯筒(1)上有三条滑槽(4),每条滑槽(4)上安装有一只活动警示支脚(5),活动警示支脚(5)通过滑块(6)连接在滑槽(4)上,活动警示支脚(5)的前端与滑块(6)枢转连接,在警示灯筒(1)的中部位置上设有与活动警示支脚(5)连接端对应的支脚定位机构(7),在警示灯筒(1)的中下部位置上设有与辅助支撑条(8)前连接端对应的支撑条限位机构(9)。
5.根据权利要求1、2或者3所述的新型安全警示灯架,其特征在于:相邻活动警示支脚(5)的线路通过与两者连接的横向警示板(10)的线路构成电回路。
6.根据权利要求1所述的新型安全警示灯架,其特征在于:所述警示灯筒(1)的外壳颜色为黄色,活动警示支脚(5)和横向警示板(10)的外壳颜色为红色。
7.根据权利要求1或者6所述的新型安全警示灯架,其特征在于:所述活动警示支脚(5)和横向警示板(10)上形成有反光面。
8.根据权利要求1所述的新型安全警示灯架,其特征在于:上述灯筒发光体(3)和发光灯(50)、(100)的电源开关设置在电池仓(2)下端的尾盖(20)底部。
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