CN215881110U - 一种汽车油封生产用打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车油封生产用打磨装置,涉及汽车油封加工技术领域,针对现有的汽车油封用打磨装置,固定结构简单,不能有效对油封进行固定,油封打磨位置容易偏移,导致油封报废的问题,现提出如下方案,其包括操作台,所述操作台上转动安装有第一螺杆,所述第一螺杆上设置有两个支撑杆,且两个所述支撑杆上安装有固定杆,两个所述固定杆一侧均安装有安装盘,所述操作台顶端安装有支撑柱,且两个所述支撑柱内均安装有第二螺杆,两个所述第二螺杆之间有活动板。本实用新型不仅提高了汽车油封固定后的稳定性,还能够调节打磨机与油封之间的距离,提高了装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车油封加工技术领域,尤其涉及一种汽车油封生产用打磨装置。
背景技术
油封是一般密封件的习惯称谓,简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,静密封和动密封用密封件叫油封。
现有的汽车油封用打磨装置,固定结构简单,不能有效对油封进行固定,油封打磨位置容易偏移,导致油封报废。因此,为了解决此类问题,我们提出一种汽车油封生产用打磨装置。
实用新型内容
本实用新型提出的一种汽车油封生产用打磨装置,解决了现有的汽车油封用打磨装置,固定结构简单,不能有效对油封进行固定,油封打磨位置容易偏移,导致油封报废的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车油封生产用打磨装置,包括操作台,所述操作台顶端呈开放性设置,所述操作台相对的两侧内壁之间转动安装有第一螺杆,所述第一螺杆的一端贯穿延伸至操作台的一侧外部且固定安装有调节轮,所述第一螺杆上螺纹贯穿设置有两个呈对称分布的支撑杆,且两个所述支撑杆上均固定安装有固定杆,两个所述固定杆相互靠近的一侧均转动安装有安装盘,所述固定杆的一侧固定安装有第一电机,位于同侧的所述第一电机的输出轴与安装盘之间固定连接,两个所述安装盘内均设置有支撑机构;
所述操作台相对的两侧顶端均固定安装有支撑柱,且两个所述支撑柱内均转动安装有第二螺杆,且两个所述第二螺杆的顶端均贯穿延伸至两个所述支撑柱的顶端外部,两个所述第二螺杆的顶端分别固定套设有主皮带轮与副皮带轮,且所述主皮带轮与副皮带轮之间绕设有皮带,所述支撑柱的顶端固定安装有第二电机,且位于同侧所述第二电机的输出轴与第二螺杆之间固定连接,两个所述第二螺杆之间螺纹套设有活动板,所述活动板底端设置有打磨机,且两个所述支撑柱内均开设有与活动板匹配的滑槽。
优选的,所述支撑机构包括夹板、橡胶垫和第三螺杆,两个所述安装盘内转动安装有第三螺杆,且两个所述第三螺杆的一端均贯穿延伸至安装盘的外部且固定套设有手轮,两个所述第三螺杆上均螺纹套设有两个呈对称分布的夹板,且两个所述夹板相互远离的一侧均设置有橡胶垫。
优选的,所述第三螺杆上设置有两段螺距相同且旋向相反的螺纹,且两个所述夹板位于两段螺纹上设置,且位于同侧的两个所述夹板均呈弧形设置。
优选的,所述操作台相对的两侧内壁均开设有与支撑杆匹配的活动槽。
优选的,所述第一螺杆上设置有两段螺距相同且旋向相反的螺纹,且两个所述支撑杆分别位于第一螺杆的两段螺纹上设置。
优选的,两个所述第二螺杆呈旋向相同设置。
本实用新型的有益效果为:
1、通过设置第一螺杆和支撑机构,先将多个需要打磨的油封套在两组夹板上,在转动第一螺杆,让两组夹板对接,在分别转动第三螺杆,第三螺杆带动两个夹板相对运动,达到了对油封撑紧的作用,再通过在夹板上设置橡胶垫,能够提高防止油封内壁与夹板之间摩擦力小产生滑动,提高了油封固定后的稳定性,通过设置第一电机,第一电机带动安装盘转动,从而能够让油封在打磨时转动,提高了打磨的效率。
2、通过设置第二电机、第二螺杆、主皮带轮、副皮带轮和活动板,启动第二电机,第二电机通过主皮带轮与副皮带轮的传动带动两个第二螺杆同向转动,从而能够调节活动板的高度,达到了能够调节打磨机高度的作用。
综上所述,本实用新型不仅提高了汽车油封固定后的稳定性,还能够调节打磨机与油封之间的距离,提高了装置的实用性,解决了现有的汽车油封用打磨装置,固定结构简单,不能有效对油封进行固定,油封打磨位置容易偏移,导致油封报废的问题,适宜推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的两个支撑柱的安装结构的剖视图;
图3为本实用新型的支撑机构的安装结构的爆炸图。
图中标号:1、操作台;2、第一螺杆;3、支撑杆;4、第一电机;5、固定杆;6、安装盘;7、夹板;8、支撑柱;9、第二电机;10、主皮带轮;11、第二螺杆;12、副皮带轮;13、活动板;14、打磨机;15、橡胶垫;16、第三螺杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1和3,一种汽车油封生产用打磨装置,包括操作台1,操作台1顶端呈开放性设置,通过在操作台1相对的两侧内壁之间转动安装有第一螺杆2,第一螺杆2的一端贯穿延伸至操作台1的一侧外部且固定安装有调节轮,第一螺杆2上螺纹贯穿设置有两个呈对称分布的支撑杆3,操作台1相对的两侧内壁均开设有与支撑杆3匹配的活动槽,且两个支撑杆3上均固定安装有固定杆5,两个固定杆5相互靠近的一侧均转动安装有安装盘6,固定杆5的一侧固定安装有第一电机4,位于同侧的第一电机4的输出轴与安装盘6之间固定连接,通过调节轮转动第一螺杆2,有与第一螺杆2上设置有两段螺距相同且旋向相反的螺纹,且两个支撑杆3分别位于第一螺杆2的两段螺纹上设置,从而能够带动两个支撑杆3相对运动,能够调节两个支撑杆3之间的距离。
参照图1和2,通过在操作台1相对的两侧顶端均固定安装有支撑柱8,且两个支撑柱8内均转动安装有第二螺杆11,两个第二螺杆11呈旋向相同设置,且两个第二螺杆11的顶端均贯穿延伸至两个支撑柱8的顶端外部,两个第二螺杆11的顶端分别固定套设有主皮带轮10与副皮带轮12,且主皮带轮10与副皮带轮12之间绕设有皮带,支撑柱8的顶端固定安装有第二电机9,且位于同侧第二电机9的输出轴与第二螺杆11之间固定连接,两个第二螺杆11之间螺纹套设有活动板13,活动板13底端设置有打磨机14,且两个支撑柱8内均开设有与活动板13匹配的滑槽,通过启动第二电机9,第二电机9带动主皮带轮10与一个第二螺杆11转动,通过主皮带轮10与副皮带轮12之间绕设的皮带,能够带动副皮带轮12转动,从而能够带动另一个第二螺杆11转动,以此来调节活动板13的高度。
参照图3,通过在两个安装盘6内均设置有支撑机构,支撑机构包括夹板7、橡胶垫15和第三螺杆16,两个安装盘6内转动安装有第三螺杆16,且两个第三螺杆16的一端均贯穿延伸至安装盘6的外部且固定套设有手轮,两个第三螺杆16上均螺纹套设有两个呈对称分布的夹板7,第三螺杆16上设置有两段螺距相同且旋向相反的螺纹,且两个夹板7位于两段螺纹上设置,由于位于同侧的两个夹板7均呈弧形设置能够与油封的内壁相切,且两个夹板7相互远离的一侧均设置有橡胶垫15,能够提高固定后的橡胶垫15的稳定性。
工作原理:该装置使用时,先将多个油封套设在两组夹板7上,再转动第一螺杆2,第一螺杆2通过支撑杆3能够让两组夹板7对接,以此让两组夹板7密接,以防止油封掉落,再转动两个第三螺杆16,第三螺杆16分别带动两个夹板7相对运动,直至两个夹板7抵住多个油封的圆周内壁,启动第二电机9,第二电机9通过一个第二螺杆11、主皮带轮10、副皮带轮12与另一个第二螺杆11的传动带动活动板13沿着第二螺杆11的长度方向运动,以此来调节打磨机14与油封之间的距离,再启动第一电机4,第一电机4带动安装盘6转动以此让油封转动,最后启动打磨机14,对油封进行打磨。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车油封生产用打磨装置,包括操作台(1),其特征在于,所述操作台(1)顶端呈开放性设置,所述操作台(1)相对的两侧内壁之间转动安装有第一螺杆(2),所述第一螺杆(2)的一端贯穿延伸至操作台(1)的一侧外部且固定安装有第一调节轮,所述第一螺杆(2)上螺纹贯穿设置有两个呈对称分布的支撑杆(3),且两个所述支撑杆(3)上均固定安装有固定杆(5),两个所述固定杆(5)相互靠近的一侧均转动安装有安装盘(6),所述固定杆(5)的一侧固定安装有第一电机(4),位于同侧的所述第一电机(4)的输出轴与安装盘(6)之间固定连接,两个所述安装盘(6)内均设置有支撑机构;
所述操作台(1)相对的两侧顶端均固定安装有支撑柱(8),且两个所述支撑柱(8)内均转动安装有第二螺杆(11),且两个所述第二螺杆(11)的顶端均贯穿延伸至两个所述支撑柱(8)的顶端外部,两个所述第二螺杆(11)的顶端分别固定套设有主皮带轮(10)与副皮带轮(12),且所述主皮带轮(10)与副皮带轮(12)之间绕设有皮带,所述支撑柱(8)的顶端固定安装有第二电机(9),且位于同侧所述第二电机(9)的输出轴与第二螺杆(11)之间固定连接,两个所述第二螺杆(11)之间螺纹套设有活动板(13),所述活动板(13)底端设置有打磨机(14),且两个所述支撑柱(8)内均开设有与活动板(13)匹配的滑槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车油封生产用打磨装置,其特征在于,所述支撑机构包括夹板(7)、橡胶垫(15)和第三螺杆(16),两个所述安装盘(6)内转动安装有第三螺杆(16),且两个所述第三螺杆(16)的一端均贯穿延伸至安装盘(6)的外部且固定套设有手轮,两个所述第三螺杆(16)上均螺纹套设有两个呈对称分布的夹板(7),且两个所述夹板(7)相互远离的一侧均设置有橡胶垫(15)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车油封生产用打磨装置,其特征在于,所述第三螺杆(16)上设置有两段螺距相同且旋向相反的螺纹,且两个所述夹板(7)位于两段螺纹上设置,且位于同侧的两个所述夹板(7)均呈弧形设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车油封生产用打磨装置,其特征在于,所述操作台(1)相对的两侧内壁均开设有与支撑杆(3)匹配的活动槽。
5.根据权利要求1所述的一种汽车油封生产用打磨装置,其特征在于,所述第一螺杆(2)上设置有两段螺距相同且旋向相反的螺纹,且两个所述支撑杆(3)分别位于第一螺杆(2)的两段螺纹上设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车油封生产用打磨装置,其特征在于,两个所述第二螺杆(11)呈旋向相同设置。
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CN202122150624.XU CN215881110U (zh) | 2021-09-07 | 2021-09-07 | 一种汽车油封生产用打磨装置 |
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