CN215861081U - 一种单油管液压缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于液压执行元件技术领域，具体涉及一种占地面积小的、使用维修方便的单油管液压缸，包括：缸筒、活塞、活塞杆、复位弹簧和封口盖，所述缸筒为一端开口、一端封闭的筒状结构，所述缸筒的封闭端部分设置有油口，所述油口通过油管与液压装置相连接，所述活塞杆的一端同轴连接有所述活塞，并深入所述缸筒中，所述封口盖可拆卸地连接于所述缸筒的开口端，所述封口盖上同轴设置有导向通孔，所述活塞杆贯穿所述导向通孔，所述导向通孔为所述活塞杆进行导向，所述复位弹簧套设于所述活塞杆上，所述复位弹簧的一端与所述活塞相连接，所述复位弹簧的另一端与所述封口盖相连接。

Description

一种单油管液压缸

技术领域

本实用新型属于液压执行元件技术领域，具体涉及一种单油管液压缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

现有的单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆，活塞杆连接着活塞，活塞将缸筒内部分为上油腔和下油腔，与上油腔和下油腔对应的缸筒外壁上均设置有油口，两个油口都可以通压力油或回油，以实现活塞杆的双向运动，而在实际使用中，根据需求，多数单活塞杆液压缸只在推动运动（活塞杆伸出）中有载荷，活塞杆的回程运动（活塞杆缩回）中无载荷，现有的双油口双油管液压缸液压管路复杂，占地面积大，使用不便。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术存在的不足，提供了一种占地面积小的、使用维修方便的单油管液压缸。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种单油管液压缸，包括：缸筒、活塞、活塞杆、复位弹簧和封口盖，所述缸筒为一端开口、一端封闭的筒状结构，所述缸筒的封闭端部分设置有油口，所述油口通过油管与液压装置相连接，所述活塞杆的一端同轴连接有所述活塞，并深入所述缸筒中，所述活塞与所述缸筒的内壁密封滑动连接，所述活塞将所述缸筒的内部分为弹簧安装腔和油腔，所述活塞杆位于弹簧安装腔内，所述油口与所述油腔相连通，所述封口盖可拆卸地连接于所述缸筒的开口端，所述封口盖上同轴设置有导向通孔，所述活塞杆贯穿所述导向通孔，所述导向通孔为所述活塞杆进行导向，所述复位弹簧套设于所述活塞杆上，所述复位弹簧的一端与所述活塞相连接，所述复位弹簧的另一端与所述封口盖相连接。

进一步的，所述封口盖包括：上端盖、插入柱和连接块，所述上端盖为圆片状结构，所述插入柱为与所述缸筒相配合的圆柱状结构，所述插入柱插入所述缸筒中，所述插入柱垂直设置于所述上端盖的一端，所述导向通孔贯穿所述上端盖和所述插入柱，且所述导向通孔、上端盖、插入柱和缸筒共轴线，所述插入柱远离上端盖的一端设置有所述连接块，所述复位弹簧与所述连接块相连接，当液压缸长时间工作之后，复位弹簧可能会损坏，性能衰减，此时需要更换复位弹簧，复位弹簧可与连接块通过焊接等方式进行连接，当需要更换复位弹簧时，需要将其拆下，之后更换新的复位弹簧重新与连接块连接，通过设置连接块，焊接工作在连接块上，不会直接作业在插入柱上，可避免插入柱因连接变形，导致无法插入到缸筒中。

进一步的，所述封口盖通过连接组件与所述缸筒的开口端相连接。

进一步的，所述连接组件包括：压板和多个连接螺栓，所述压板包括：两个定位板、设置于两个定位板之间的连接条，所述连接条设置有两个，两个连接条分别位于所述导向通孔的两侧，所述定位板位于所述上端盖的两侧，所述定位板上设置有若干连接通孔，所述缸筒的开口端设置有与所述连接通孔相对应的连接座，所述连接座上设置有与所述连接螺栓相配合的螺纹孔，所述连接螺栓贯穿所述连接通孔并插入所述螺纹孔中，通过设置连接组件，对封口盖进行压紧，同时该连接组件便于拆卸。

进一步的，所述封口盖还包括排气通孔，所述排气通孔贯穿所属上端盖和所述插入柱，所述排气通孔连通所述弹簧安装腔，所述排气通孔用于所述弹簧安装腔和外界交换空气。

进一步的，所述排气通孔内设置有若干过滤网，防止灰尘、杂物进入到弹簧安装腔中。

进一步的，所述连接块为所述活塞杆和所述排气通孔避让，所述连接条为所述排气通孔避让。

进一步的，所述活塞连有活塞杆的一端设置有除尘环，所述除尘环位于所述复位弹簧的外周，所述除尘环与所述活塞可拆卸连接，所述除尘环的外部布置有朝向缸筒内壁的毛刷，所述毛刷与所述缸筒内壁相接触，所述毛刷可清扫缸筒内壁的灰尘，防止活塞沾染灰尘，影响密封。

本实用新型的工作原理如下：

活塞杆伸出运动：液压装置供油，液压油通过油管进入到油腔中，进而推动活塞向缸筒的出口端方向运动，复位弹簧压缩，活塞杆伸出；活塞杆缩回运动：液压装置停止供油，复位弹簧伸长推动活塞向缸筒的封闭端方向运动，油腔中的液压油从油口流出，通过油管回到液压装置中，活塞杆缩回；当液压缸在长时间工作，复位弹簧损坏需要更换时，拆除连接组件中的连接螺栓，将压板、封口盖、活塞杆、活塞整体取下，对复位弹簧进行更换，更换完成后，装回即可。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。

一、本实用新型设置有一个油口和一个油管，液压管路简单，节约了占地空间。

二、本实用新型设置有可拆卸的封口盖，当复位弹簧损坏需要更换，可直接将封口盖拆下，对复位弹簧进行更换，使得工作人员维修更加便捷。

三、本实用新型通过设置过滤网，防止灰尘进入到弹簧安装腔中，又设置除尘环，对未被过滤网拦截的灰尘进行清理，保护活塞。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型连接组件和封口盖的结构示意图。

图3为本实用新型连接组件的俯视图。

图4为本实用新型除尘环的俯视图。

图中：1为缸筒，11为油口，12为弹簧安装腔，13为油腔，14为连接座，15为螺纹孔，2为活塞，3为活塞杆，4为复位弹簧，5为封口盖，51为导向通孔，52为上端盖，53为插入柱，54为连接块，55为排气通孔，6为连接组件，61为连接螺栓，62为定位板，63为连接条，64为连接通孔，7为除尘环，71为毛刷。

具体实施方式

下面结合具体实施例做进一步的说明。

一种单油管液压缸，包括：缸筒1、活塞2、活塞杆3、复位弹簧4和封口盖5，所述缸筒1为一端开口、一端封闭的筒状结构，所述缸筒1的封闭端部分设置有油口11，所述油口11通过油管与液压装置相连接，所述活塞杆3的一端同轴连接有所述活塞2，并伸入所述缸筒1中，所述活塞2与所述缸筒1的内壁密封滑动连接，所述活塞2将所述缸筒1的内部分为弹簧安装腔12和油腔13，所述活塞杆3位于弹簧安装腔12内，所述油口11与所述油腔13相连通，所述封口盖5可拆卸地连接于所述缸筒1的开口端，所述封口盖5上同轴设置有导向通孔51，所述活塞杆3贯穿所述导向通孔51，所述复位弹簧4套设于所述活塞杆3上，所述复位弹簧4的一端与所述活塞2相连接，所述复位弹簧4的另一端与所述封口盖5相连接。

所述封口盖5包括：上端盖52、插入柱53和连接块54，所述上端盖52为圆片状结构，所述插入柱53为与所述缸筒1相配合的圆柱状结构，所述插入柱53插入所述缸筒1中，所述插入柱53垂直设置于所述上端盖52的一端，所述导向通孔51贯穿所述上端盖52和所述插入柱53，且所述导向通孔51、上端盖52、插入柱53和缸筒1共轴线，所述插入柱53远离上端盖52的一端设置有所述连接块54，所述复位弹簧4与所述连接块54相连接。

所述封口盖5通过连接组件6与所述缸筒1的开口端相连接。

所述连接组件6包括：压板和两个连接螺栓61，所述压板包括：两个定位板62、设置于两个定位板62之间的连接条63，所述连接条63设置有两个，两个连接条63分别位于所述导向通孔51的两侧，所述定位板62位于所述上端盖52的两侧，所述定位板62上设置有连接通孔64，所述缸筒1的开口端设置有与所述连接通孔64相对应的连接座14，所述连接座14上设置有与所述连接螺栓61相配合的螺纹孔15，所述连接螺栓61贯穿所述连接通孔64并插入所述螺纹孔15中。

所述封口盖5还包括排气通孔55，所述排气通孔55贯穿所属上端盖52和所述插入柱53，所述排气通孔55连通所述弹簧安装腔12。

所述排气通孔55内设置有若干过滤网。

所述连接块54为所述活塞杆3和所述排气通孔55避让，所述连接条63为所述排气通孔55避让。

所述活塞2连有活塞杆3的一端设置有除尘环7，所述除尘环7位于所述复位弹簧4的外周，所述除尘环7与所述活塞2可拆卸连接，所述除尘环7的外部布置有朝向缸筒1内壁的毛刷71，所述毛刷71与所述缸筒1内壁相接触。

上述实施方式仅示例性说明本实用新型的原理及其效果，而非用于限制本实用新型。对于熟悉此技术的人皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改进。因此，凡举所述技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (8)

1.一种单油管液压缸，其特征在于，包括：缸筒（1）、活塞（2）、活塞杆（3）、复位弹簧（4）和封口盖（5），所述缸筒（1）为一端开口、一端封闭的筒状结构，所述缸筒（1）的封闭端部分设置有油口（11），所述油口（11）通过油管与液压装置相连接，所述活塞杆（3）的一端同轴连接有所述活塞（2），并伸入所述缸筒（1）中，所述活塞（2）与所述缸筒（1）的内壁密封滑动连接，所述活塞（2）将所述缸筒（1）的内部分为弹簧安装腔（12）和油腔（13），所述活塞杆（3）位于弹簧安装腔（12）内，所述油口（11）与所述油腔（13）相连通，所述封口盖（5）可拆卸地连接于所述缸筒（1）的开口端，所述封口盖（5）上同轴设置有导向通孔（51），所述活塞杆（3）贯穿所述导向通孔（51），所述复位弹簧（4）套设于所述活塞杆（3）上，所述复位弹簧（4）的一端与所述活塞（2）相连接，所述复位弹簧（4）的另一端与所述封口盖（5）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种单油管液压缸，其特征在于，所述封口盖（5）包括：上端盖（52）、插入柱（53）和连接块（54），所述上端盖（52）为圆片状结构，所述插入柱（53）为与所述缸筒（1）相配合的圆柱状结构，所述插入柱（53）插入所述缸筒（1）中，所述插入柱（53）垂直设置于所述上端盖（52）的一端，所述导向通孔（51）贯穿所述上端盖（52）和所述插入柱（53），且所述导向通孔（51）、上端盖（52）、插入柱（53）和缸筒（1）共轴线，所述插入柱（53）远离上端盖（52）的一端设置有所述连接块（54），所述复位弹簧（4）与所述连接块（54）相连接。

3.根据权利要求2所述的一种单油管液压缸，其特征在于，所述封口盖（5）通过连接组件（6）与所述缸筒（1）的开口端相连接。

4.根据权利要求3所述的一种单油管液压缸，其特征在于，所述连接组件（6）包括：压板和多个连接螺栓（61），所述压板包括：两个定位板（62）、设置于两个定位板（62）之间的连接条（63），所述连接条（63）设置有两个，两个连接条（63）分别位于所述导向通孔（51）的两侧，所述定位板（62）位于所述上端盖（52）的两侧，所述定位板（62）上设置有若干连接通孔（64），所述缸筒（1）的开口端设置有与所述连接通孔（64）相对应的连接座（14），所述连接座（14）上设置有与所述连接螺栓（61）相配合的螺纹孔（15），所述连接螺栓（61）贯穿所述连接通孔（64）并插入所述螺纹孔（15）中。

5.根据权利要求4所述的一种单油管液压缸，其特征在于，所述封口盖（5）还包括排气通孔（55），所述排气通孔（55）贯穿所属上端盖（52）和所述插入柱（53），所述排气通孔（55）连通所述弹簧安装腔（12）。

6.根据权利要求5所述的一种单油管液压缸，其特征在于，所述排气通孔（55）内设置有若干过滤网。

7.根据权利要求6所述的一种单油管液压缸，其特征在于，所述连接块（54）为所述活塞杆（3）和所述排气通孔（55）避让，所述连接条（63）为所述排气通孔（55）避让。

8.根据权利要求1所述的一种单油管液压缸，其特征在于，所述活塞（2）连有活塞杆（3）的一端设置有除尘环（7），所述除尘环（7）位于所述复位弹簧（4）的外周，所述除尘环（7）与所述活塞（2）可拆卸连接，所述除尘环（7）的外部布置有朝向缸筒（1）内壁的毛刷（71），所述毛刷（71）与所述缸筒（1）内壁相接触。

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