CN215851303U - 一种万象接驳运输车 - Google Patents

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Inventor
张熙
杨晓峰
郑桦
陈耀
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Fujian Liya New Material Co ltd
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Fujian Liya New Material Co ltd
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Abstract

本实用新型提出结构简单、生产成本低,方便运输、便于调整的一种万象接驳运输车,包括车体,所述车体上设置有用于放置外部货物的置放台,所述车体上设置有用于调整放置台位置的万象调整装置。

Description

一种万象接驳运输车
技术领域
本实用新型涉及转运设备技术领域,特别涉及一种万象接驳运输车。
背景技术
在工业生产过程中有很多产品、零配件需要搬运到下一工序作业,有一些更是需要精确定位摆放到指定位置或大型容器里。
在现有工业生产中,上述工作往往由操作人员手工零星作业,费事费力、效率低下。碰到大型容器时,货物无法一次性装入较深的内部,更是无法按要求准确摆放在合适的位置。
实用新型内容
因此,针对上述的问题,本实用新型提出结构简单、生产成本低,方便运输、便于调整的一种万象接驳运输车。
为实现上述技术问题,本实用新型采取的解决方案为:一种万象接驳运输车,包括车体,所述车体上设置有用于放置外部货物的置放台,所述车体上设置有用于调整放置台位置的万象调整装置。
进一步改进的是:所述万象调整装置包括用于调节置放台高度的垂直高度调节装置、用于调整置放台水平横移的横移驱动装置、用于调整置放台水平纵移的纵移驱动装置。
进一步改进的是:所述高度调节装置包括若干千斤顶,所述千斤顶两端分别与车体及置放台相连接,所述车体上可转动设置有用于操控千斤顶的第一手轮,所述第一手轮与联动轴相联动,所述联动轴与各个所述千斤顶相联动。
进一步改进的是:所述车体上可转动设置有联动轴,所述第一手轮可与联动轴联动,所述联动轴可与各个千斤顶相联动。
进一步改进的是:所述放置台下端面固定设置有若干第一导向柱,所述车体上开设有供所述导向柱穿过的导向孔。
进一步改进的是:所述横移驱动装置为行走轮,所述行走轮可转动设置于所述车体下端部。
进一步改进的是:所述纵移驱动装置包括第二手轮,所述车体上设置有齿排,所述第二手轮可转动设置在置放台,所述第二手轮上固定设置有行走齿轮,所述行走齿轮与齿排相啮合。
进一步改进的是:所述放置台下端面上固定设置有若干滑块,所述车体上端面固定设置有若干燕尾滑轨,所述滑块上开设有与燕尾滑轨相匹配的燕尾滑槽,所述燕尾滑轨可滑移设置于燕尾滑槽内。
通过采用前述技术方案,本实用新型的有益效果是:本机构适用于各制造行业生产时原材料或产品运输、包装等过程的应用,操作轻便、定位精准,有效减少操作人员强度和节约人工成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例一种万象接驳运输车的结构示意图。
图2是本实用新型实施例一种万象接驳运输车的俯视示意图。
图3是本实用新型实施例一种万象接驳运输车的侧视示意图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
参考图1至图3,本实用新型实施例所揭示的是一种万象接驳运输车,包括车体1,所述车体1下端部可转动设置有行走轮4,作用于行走轮4,车体1 可以水平横向移动。
所述车体1上端面可升降设置有连接架2,所述连接架2与车体1之间设置有两个千斤顶,本实施例中千斤顶为涡轮丝杠升降机13(涡轮丝杠升降机13 为现有技术,可以直接购买,其具体结构为公知技术,在此不进行赘述。)所述车体1上可转动设置有联动轴12,所述联动轴12两端分别与两个涡轮丝杠升降机13的驱动轴相联动。所述车体1上可转动设置有第一手轮11,所述第一手轮11与联动轴12通过蜗轮蜗杆结构联动。当转动第一手轮11,即可通过两个涡轮丝杠升降机13操控连接架2升降。
所述连接架2上端面可水平纵向滑移上设置有用于放置外部货物的置放台 3,所述置放台3上可转动设置有第二手轮12,所述连接架2上设置有齿排122,所述齿排122的轴向沿水平纵向延伸,所述第二手轮12上固定设置有行走齿轮121,所述行走齿轮121与齿排122相啮合。
为了使得连接架2上下滑移更加顺畅,所述连接架2下端面固定设置有若干第一导向柱21,所述车体1上开设有供所述第一导向柱21穿过的导向孔。
为了使得置放台3纵向滑移更加平稳,所述放置台下端面上固定设置有四个滑块31,所述车体上端面固定设置有两个燕尾滑轨32,所述滑块31上开设有与燕尾滑轨32相匹配的燕尾滑槽,所述燕尾滑轨32可滑移设置于燕尾滑槽内。
通过行走轮4、涡轮丝杠升降机13、行走齿轮121与齿排122配合三个调整装置,可以多方位调整置放台3实现万象移动,能够接驳各种工作机台或者操作台。
大型容器时,货物预先码好,大型容器在置放台3侧放,其开口设置在侧面,当容器开口对准码好的货物,驱动置放台3滑移,一次性将货物装入大型容器内。
运用本创作所做的修饰、变化,皆属本创作主张的专利范围,而不限于实施例所揭示者。

Claims (7)

1.一种万象接驳运输车,包括车体,所述车体上设置有用于放置外部货物的置放台,其特征在于:所述车体上设置有用于调整放置台位置的万象调整装置;
所述万象调整装置包括用于调节置放台高度的垂直高度调节装置、用于调整置放台水平横移的横移驱动装置、用于调整置放台水平纵移的纵移驱动装置。
2.根据权利要求1所述的一种万象接驳运输车,其特征在于:所述高度调节装置包括若干千斤顶,所述千斤顶两端分别与车体及置放台相连接,所述车体上可转动设置有用于操控千斤顶的第一手轮,所述第一手轮与联动轴相联动,所述联动轴与各个所述千斤顶相联动。
3.根据权利要求2所述的一种万象接驳运输车,其特征在于:所述车体上可转动设置有联动轴,所述第一手轮可与联动轴联动,所述联动轴可与各个千斤顶相联动。
4.根据权利要求2所述的一种万象接驳运输车,其特征在于:所述放置台下端面固定设置有若干第一导向柱,所述车体上开设有供所述导向柱穿过的导向孔。
5.根据权利要求1所述的一种万象接驳运输车,其特征在于:所述横移驱动装置为行走轮,所述行走轮可转动设置于所述车体下端部。
6.根据权利要求1所述的一种万象接驳运输车,其特征在于:所述纵移驱动装置包括第二手轮,所述车体上设置有齿排,所述第二手轮可转动设置在置放台,所述第二手轮上固定设置有行走齿轮,所述行走齿轮与齿排相啮合。
7.根据权利要求6所述的一种万象接驳运输车,其特征在于:所述放置台下端面上固定设置有若干滑块,所述车体上端面固定设置有若干燕尾滑轨,所述滑块上开设有与燕尾滑轨相匹配的燕尾滑槽,所述燕尾滑轨可滑移设置于燕尾滑槽内。
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