CN215847893U - 多功能减速机拆装用工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及减速机技术领域，尤其涉及多功能减速机拆装用工具，包括主体杆、套把和转轴座，主体杆的一端设有一字螺丝头，且主体杆的另一端设有十字螺丝头，套把中设有套槽，且套槽与主体杆相匹配，套把套设在主体杆底部，转轴座设置在套把的一侧，且转轴座上设有锁定装置，锁定装置包括转动板、插销、滑块和弹簧，转动板通过转轴转动连接在转轴座上，且转动板的一侧设有滑槽，滑块滑动配合在滑槽中，且插销的一端与滑块转动连接，主体杆一侧的两端均设有插槽，且插槽与插销相匹配。本实用新型通过调节锁定装置，可以方便使用一字螺丝头和十字螺丝头，切换方便，功能性全，提高了本装置的适用性。

Description

多功能减速机拆装用工具

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，尤其涉及多功能减速机拆装用工具。

背景技术

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。现有的减速机拆装用工具大多结构简单，并且功能性单一，适用性低下。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的多功能减速机拆装用工具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

多功能减速机拆装用工具，包括主体杆、套把和转轴座，所述主体杆的一端设有一字螺丝头，且主体杆的另一端设有十字螺丝头，所述套把中设有套槽，且套槽与主体杆相匹配，套把套设在主体杆底部，所述转轴座设置在套把的一侧，且转轴座上设有锁定装置，所述锁定装置包括转动板、插销、滑块和弹簧。

优选的，所述转动板通过转轴转动连接在转轴座上，且转动板的一侧设有滑槽。

优选的，所述滑块滑动配合在滑槽中，且插销的一端与滑块转动连接。

优选的，所述主体杆一侧的两端均设有插槽，且插槽与插销相匹配。

优选的，所述弹簧的两端分别与套把和转动板连接。

优选的，所述套把的一侧设有固定板，且固定板上设有照明灯。

相较于现有技术，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过调节锁定装置，可以方便使用一字螺丝头和十字螺丝头，切换方便，功能性全，提高了本装置的适用性。

2、开启照明灯，照明灯本装置可以方便在黑暗的情况使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的多功能减速机拆装用工具的主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型提出的多功能减速机拆装用工具的A处放大结构示意图；

图3为本实用新型提出的多功能减速机拆装用工具的主视结构示意图。

图中：1主体杆、2套把、21套槽、3插槽、4转轴座、5锁定装置、51转动板、52插销、53滑块、54滑槽、55弹簧、6固定板、7照明灯、8一字螺丝头、9十字螺丝头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，多功能减速机拆装用工具，包括主体杆1、套把2和转轴座4，主体杆1的一端设有一字螺丝头8，且主体杆1的另一端设有十字螺丝头9，套把2中设有套槽21，且套槽21与主体杆1相匹配，套把2套设在主体杆1底部，转轴座4设置在套把2的一侧，且转轴座4上设有锁定装置5，锁定装置5包括转动板51、插销52、滑块53和弹簧55，转动板51通过转轴转动连接在转轴座4上，且转动板51的一侧设有滑槽54，滑块53滑动配合在滑槽54中，且插销52的一端与滑块53转动连接。

其中，主体杆1一侧的两端均设有插槽3，且插槽3与插销52相匹配，弹簧55的两端分别与套把2和转动板51连接。旋转转动板51，转动板51带动滑块53在滑槽54中滑动配合，滑块53带动插销52从插槽3中拔出，此时可以将套把2拔出，一字螺丝头8露出即可使用，将套把2套设在主体杆1的顶部，此时便可以方便使用。从而通过调节锁定装置5，可以方便使用一字螺丝头8和十字螺丝头9，切换方便，功能性全，提高了本装置的适用性。

其中，套把2的一侧设有固定板6，且固定板6上设有照明灯7。开启照明灯7，照明灯7本装置可以方便在黑暗的情况使用。

实施例：旋转转动板51，转动板51带动滑块53在滑槽54中滑动配合，滑块53带动插销52从插槽3中拔出，此时可以将套把2拔出，一字螺丝头8露出即可使用，将套把2套设在主体杆1的顶部，此时便可以方便使用。从而通过调节锁定装置5，可以方便使用一字螺丝头8和十字螺丝头9，切换方便，功能性全，提高了本装置的适用性。开启照明灯7，照明灯7本装置可以方便在黑暗的情况使用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.多功能减速机拆装用工具，其特征在于，包括：

主体杆（1），所述主体杆（1）的一端设有一字螺丝头（8），且主体杆（1）的另一端设有十字螺丝头（9）；

套把（2），所述套把（2）中设有套槽（21），且套槽（21）与主体杆（1）相匹配，套把（2）套设在主体杆（1）底部；以及

转轴座（4），所述转轴座（4）设置在套把（2）的一侧，且转轴座（4）上设有锁定装置（5），所述锁定装置（5）包括转动板（51）、插销（52）、滑块（53）和弹簧（55）。

2.根据权利要求1所述的多功能减速机拆装用工具，其特征在于，所述转动板（51）通过转轴转动连接在转轴座（4）上，且转动板（51）的一侧设有滑槽（54）。

3.根据权利要求2所述的多功能减速机拆装用工具，其特征在于，所述滑块（53）滑动配合在滑槽（54）中，且插销（52）的一端与滑块（53）转动连接。

4.根据权利要求3所述的多功能减速机拆装用工具，其特征在于，所述主体杆（1）一侧的两端均设有插槽（3），且插槽（3）与插销（52）相匹配。

5.根据权利要求4所述的多功能减速机拆装用工具，其特征在于，所述弹簧（55）的两端分别与套把（2）和转动板（51）连接。

6.根据权利要求1所述的多功能减速机拆装用工具，其特征在于，所述套把（2）的一侧设有固定板（6），且固定板（6）上设有照明灯（7）。

Images