CN215847577U - 油石自动压紧机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种油石自动压紧机构，其包括支架、气缸、压杆、油石导向座、夹板，支架一端设有插杆段，另一端固定连接油石导向座，支架中部设有接触式开关和安装平台，安装平台固定连接气缸支架，气缸支架顶部固定连接气缸，且气缸活塞杆伸出到位时与支架的接触式开关触发接触，气缸活塞杆固定连接压杆一端，压杆另一端设有压头，油石导向座设有上、下贯通并用于油石导向的油石导孔，油石导孔上方设夹部，油石导向座的一侧设有夹紧油石导孔内油石的夹板；油石顶部正对于压杆的压头，当活塞杆端头与接触式开关接触时，油石随气缸动作达到消耗更换状态。上述实现了油石自动下压及消耗至更换状态自动停机的功能，工作较为高效、安全、可靠。

Description

油石自动压紧机构

技术领域

本实用新型涉及轴承加工设备领域，是一种涉及轴承套圈油石超精加工的油石自动压紧机构。

背景技术

轴承套圈超精加工是现有轴承加工中较为重要的一道工序，一般是采用机械控制油石与待加工表面接触，并对表面形成有效的微量切削，以获得极高形状精度和表面光洁度。现有的油石精研设备通常叫做“轴承滚道精研机”，该设备主要功能结构包括控制机构、摆动机构和油石夹紧机构，通过控制机构控制油石夹紧机构将油石抵紧于工件表面，再控制摆动机构带动油石夹紧机构及油石形成快速摆动，即实现油石对工件表面的超精加工。但传统的轴承滚道精研机，由于控制机构施加给油石夹紧机构的力为定值，即油石接触工件表面的力通常不可调节，故随着油石的加工磨损，往往每隔一段时间需要重新调整油石相对于油石夹紧机构的夹紧位置，显然，这样不仅操作繁琐，且影响加工效率和加工质量。为了替代这些传统的加工设备，最为快捷的方式是直接购买自动化程度更高的新型精研设备，但显然这种方式投入成本较大，并不经济，且替换下来的设备无法再利用，浪费资源。为此，有待对现有特定的传统设备进行改造升级，使其能以经济的方式实现有效的再利用。

发明内容

为克服上述不足，本实用新型的目的是向本领域提供一种油石自动压紧机构，使其解决现有传统轴承滚道精研机自动化程度较低，难以实现油石自动压紧调节，导致加工操作较为繁琐，加工效率和质量难以保证的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。

一种油石自动压紧机构，该机构包括支架、气缸、压杆、油石导向座、夹板，其结构要点在于所述支架一端设有插杆段，另一端固定连接油石导向座，支架中部设有接触式开关和安装平台，安装平台固定连接气缸支架，气缸支架顶部固定连接所述气缸，且气缸的活塞杆伸出到位时与所述支架的接触式开关形成触发接触，气缸的活塞杆固定连接所述压杆一端，压杆另一端设有压头，所述油石导向座设有上、下贯通并用于油石导向的油石导孔，油石导向座的油石导孔上方设有对油石形成夹持防护的夹部，油石导向座的一侧设有用于夹紧油石导孔内油石的夹板，夹板与油石导向座之间通过夹紧螺丝固定；所述油石顶部正对于所述压杆的压头，且油石随所述气缸带动压杆运动时沿油石导孔运动，当所述活塞杆端头与所述接触式开关接触时，所述油石达到消耗更换状态。通过上述结构，利用气缸推动压杆，压杆推动油石下压，从而实现油石与工件的自动下压接触，免去了人工频繁调整的繁琐，提高加工效率，保证加工质量。除此以外，利用气缸活塞杆的行程控制对应油石的消耗行程，从而当油石消耗至需要更换时，会自动停止作业，保证工作的安全可靠。

所述压杆一端设有套孔，并通过套孔与气缸的活塞杆杆部套接，且套接后通过调节螺丝锁紧固定。通过该结构，当更换油石时，通过松开调节螺丝，使压杆相对于活塞杆摆转一个角度，从而方便油石导向座顶部放入油石。

所述支架连接油石导向座的一端为插孔段，所述油石导向座集成设有与插孔段插接配合的插杆，插孔段径向设有螺丝孔，并通过紧固螺丝固定插杆。通过该结构，方便油石导向座相对于支架轴向脱出，同样方便油石的更换操作，且方便油石顶部与压杆压头的对位调节。

所述接触式开关为行程开关、短路感应开关、压力感应开关的任意一种。以上开关均能实现触发设备关断的功能。

所述支架的插杆段为多边形柱段。通过该结构，插接对位安装较为方便、可靠。

所述油石导向座的夹部和油石导孔对所述压杆的压头形成导向。通过该结构，整体机构应对摆动工况更为稳定。

本实用新型整体结构较为简单，安装使用较为方便，能有效替代传统轴承滚道精研机的油石夹紧机构，实现油石夹紧和自动压紧工件，免去了人工手动调节的繁琐，有效提高了加工效率和质量，适合作为各类油石精研设备的油石自动压紧机构使用，或同类产品的改进替换。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是图1的正面结构示意图。

图3是图1的侧面结构示意图。

图4是本实用新型的安装结构示意图。

图中序号及名称为：1、支架，101、插杆段，102、安装平台，103、插孔段，2、气缸支架，3、气缸，4、压杆，401、压头，5、油石导向座，501、夹部，502、油石导孔，503、插杆，6、夹板，7、油石，8、接触式开关，9、套孔座。

具体实施方式

现结合附图，对本实用新型作进一步描述。

如图1-图4所示，该油石自动压紧机构包括支架1、气缸3、压杆4、油石导向座5、夹板6，支架一端设有多边形的插杆段101，另一端设有插孔段103，支架中部设有接触式开关8和安装平台102，接触式开关为行程开关、短路感应开关、压力感应开关的任意一种。安装平台上方固定连接竖向的气缸支架2，气缸支架顶部固定连接竖向的气缸，且气缸的活塞杆运动方向与支架的接触式开关相对，即活塞杆伸出到位时与支架的接触式开关形成触发接触，气缸的活塞杆固定连接压杆一端，具体为压杆一端设有套接活塞杆的套孔，且套接后通过调节螺丝锁紧固定。压杆另一端设有压头401，上述油石导向座设有上、下贯通并用于油石7导向的油石导孔502，油石导向座的油石导孔上方设有对油石形成夹持防护的夹部501，油石导向座的一侧设有用于夹紧油石导孔内油石的夹板，夹板与油石导向座之间通过夹紧螺丝固定，油石导向座另一端设有与上述支架的插孔段插接配合的插杆503，且插杆与插孔段配合后两者间通过紧固螺丝锁紧固定。油石导向座内的油石顶部正对于压杆的压头，油石导向座的夹部和油石导孔均对压杆的压头形成导向，且油石随气缸带动压杆运动时沿油石导孔向下运动，当气缸的活塞杆端头与支架的接触式开关接触时，油石达到消耗更换状态。

该油石自动压紧机构的安装使用方法具体如下：将现有传统的轴承滚道精研机中的夹紧机构拆卸，并将该压紧机构通过支架1一端的插杆段101与轴承滚道精研机中摆动座的套孔座9套接定位，定位后通过相应的紧固螺丝锁紧，即可完成压紧机构的安装，安装后将气缸3连接相应的控制器。工作时，由气缸给油石7提供一个自动向下的压紧力，确保油石始终与工件表面达到较佳的接触力，从而保证加工质量。当油石消耗至需要更换时，气缸的活塞杆端部接触支架1的接触式开关8，并触发关停设备作业，实现油石自动监控的目的，保证使用的安全可靠。

以上内容旨在说明本实用新型的技术手段，并非限制本实用新型的技术范围。本领域技术人员结合现有公知常识对本实用新型做显而易见的改进，亦落入本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种油石自动压紧机构，该机构包括支架（1）、气缸（3）、压杆（4）、油石导向座（5）、夹板（6），其特征在于所述支架（1）一端设有插杆段（101），另一端固定连接油石导向座（5），支架中部设有接触式开关（8）和安装平台（102），安装平台固定连接气缸支架（2），气缸支架顶部固定连接所述气缸（3），且气缸的活塞杆伸出到位时与所述支架的接触式开关形成触发接触，气缸的活塞杆固定连接所述压杆（4）一端，压杆另一端设有压头（401），所述油石导向座设有上、下贯通并用于油石（7）导向的油石导孔（502），油石导向座的油石导孔上方设有对油石形成夹持防护的夹部（501），油石导向座的一侧设有用于夹紧油石导孔内油石的夹板（6），夹板与油石导向座之间通过夹紧螺丝固定；所述油石顶部正对于所述压杆的压头，且油石随所述气缸带动压杆运动时沿油石导孔运动，当所述活塞杆端头与所述接触式开关接触时，所述油石达到消耗更换状态。

2.根据权利要求1所述的油石自动压紧机构，其特征在于所述压杆（4）一端设有套孔，并通过套孔与气缸（3）的活塞杆杆部套接，且套接后通过调节螺丝锁紧固定。

3.根据权利要求1所述的油石自动压紧机构，其特征在于所述支架（1）连接油石导向座（5）的一端为插孔段（103），所述油石导向座集成设有与插孔段插接配合的插杆（503），插孔段径向设有螺丝孔，并通过紧固螺丝固定插杆。

4.根据权利要求1所述的油石自动压紧机构，其特征在于所述接触式开关（8）为行程开关、短路感应开关、压力感应开关的任意一种。

5.根据权利要求1所述的油石自动压紧机构，其特征在于所述支架（1）的插杆段（101）为多边形柱段。

6.根据权利要求1所述的油石自动压紧机构，其特征在于所述油石导向座（5）的夹部（501）和油石导孔（502）对所述压杆（4）的压头（401）形成导向。

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