CN215827641U - 一种分控式皮带输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种分控式皮带输送装置，包括机架，机架的上端设置有两个平行相对的固定板，两个固定板的两个端部之间分别设置有第一和第二传动轴，第一和第二传动轴平行且位于同一水平面，第一和第二传动轴分别连接有第一和第二电机，第一和第二传动轴之间设置有第一和第二皮带组，第一皮带组与第一传动轴传动连接且与第二传动轴旋转连接，第二皮带组与第二传动轴传动连接且与第一传动轴旋转连接，第一皮带组设置有第一限位装置，第二皮带组设置有第二限位装置。本实用新型提供的分控式皮带输送装置，采用两组皮带输送纸箱，并对两组皮带进行分别控制，放纸箱和装箱的操作能够同时进行，增加了单位时间的输送量，提高了输送效率。

Description

一种分控式皮带输送装置

技术领域

本实用新型涉及一种输送装置，尤其涉及一种分控式皮带输送装置。

背景技术

包装行业的流水线上，有一个环节是将纸箱送到指定位置并进行装箱工作。传统的装箱操作是采用往复式输送装置，先在初始工位放上纸箱，再移动到下一工位进行装箱，装好的纸箱送走后，再回到初始工位进行下一循环。这种输送装置的缺点在于，单位时间的输送量小，输送效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有的缺陷，提供一种分控式皮带输送装置，解决目前装箱环节输送效率低的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种分控式皮带输送装置，包括机架，所述机架的上端设置有两个平行相对的固定板，两个所述固定板的两个端部之间分别设置有第一传动轴和第二传动轴，所述第一传动轴和第二传动轴平行且位于同一水平面，所述第一传动轴和第二传动轴分别连接有第一电机和第二电机，所述第一传动轴和第二传动轴之间设置有第一皮带组和第二皮带组，所述第一皮带组与所述第一传动轴传动连接且与第二传动轴旋转连接，所述第二皮带组与所述第二传动轴传动连接且与第一传动轴旋转连接，所述第一皮带组的第一皮带上设置有第一限位装置，所述第二皮带组的第二皮带上设置有第二限位装置。

进一步地，所述第一皮带组包括至少两个第一主动滚轮和两个第一被动滚轮，所述第一主动滚轮与所述第一传动轴键连接，所述第一被动滚轮与所述第二传动轴旋转连接，所述第一主动滚轮与第一被动滚轮的位置一一对应且对应的所述第一主动滚轮和第一被动滚轮之间套设有所述第一皮带；所述第二皮带组包括至少两个第二主动滚轮和两个第二被动滚轮，所述第二主动滚轮与所述第二传动轴键连接，所述第二被动滚轮与所述第一传动轴旋转连接，所述第二主动滚轮与第二被动滚轮的位置一一对应且对应的所述第二主动滚轮和第二被动滚轮之间套设有所述第二皮带。

进一步地，所述第一限位装置包括若干第一皮带安装块，每个所述第一皮带安装块的下端与所述第一皮带固定连接，每个所述第一皮带安装块的上端可拆卸地连接有第一卡块，任意所述第一卡块上设置有第一限位板；所述第二限位装置包括若干第二皮带安装块，每个所述第二皮带安装块的下端与所述第二皮带固定连接，每个所述第二皮带安装块的上端可拆卸地连接有第二卡块，任意所述第二卡块上设置有第二限位板。

进一步地，所述第一皮带安装块为截面呈工字型的条状块，所述第一卡块的下端设置有插槽，所述第一卡块通过所述插槽套在所述条状块上，每个所述第一卡块的侧面设置有若干螺孔，所述第一限位板上对应设置有若干通孔，所述第一限位板能够通过螺钉与第一卡块连接；所述第二皮带安装块为截面呈工字型的条状块，所述第二卡块的下端设置有插槽，所述第二卡块通过所述插槽套在所述条状块上，每个所述第二卡块的侧面设置有若干螺孔，所述第二限位板上对应设置有若干通孔，所述第二限位板能够通过螺钉与第二卡块连接。

进一步地，每个所述固定板的外缘设置有环状挡板，任一所述环状挡板上设置有缺口，所述缺口处设置有可拆卸挡板，所述可拆卸挡板通过插销与所述环状挡板连接。

本实用新型一种分控式皮带输送装置，采用两组皮带输送纸箱，并对两组皮带进行分别控制，放纸箱和装箱的操作能够同时进行，增加了单位时间的输送量，提高了输送效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的立体示意图；

图2是本实用新型的局部主视剖视示意图；

图3是本实用新型的局部俯视示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-3所示，一种分控式皮带输送装置，包括机架1，机架1的上端设置有两个平行相对的固定板2，两个固定板2的两个端部之间分别设置有第一传动轴3和第二传动轴4，第一传动轴3和第二传动轴4平行且位于同一水平面，第一传动轴3和第二传动轴4分别连接有第一电机5和第二电机6，第一传动轴3和第二传动轴4之间设置有第一皮带组和第二皮带组，第一皮带组与第一传动轴3传动连接且与第二传动轴4旋转连接，第二皮带组与第二传动轴4传动连接且与第一传动轴3旋转连接，第一皮带组的第一皮带7上设置有第一限位装置A，第二皮带组的第二皮带8上设置有第二限位装置B。

工作原理：

第一限位装置在等待位置并放入纸箱C，第一电机运转控制第一传动轴转动使第一皮带带动第一限位装置将纸箱从等待位置运到装箱位置，第二电机运转控制第二传动轴转动使第二皮带带动第二限位装置来到等待位置并放入纸箱，装箱结束后，第一电机运转控制第一传动轴转动使第一皮带带动第一限位装置从装箱位置移动到等待位置，同时，第二电机运转控制第二传动轴转动使第二皮带带动第二限位装置将纸箱从等待位置运到装箱位置，如此进行循环，放纸箱和装箱操作同时进行，提高了工作效率。

第一皮带组包括两个第一主动滚轮和两个第一被动滚轮，第一主动滚轮与第一传动轴键连接，第一被动滚轮与第二传动轴旋转连接，第一主动滚轮与第一被动滚轮的位置一一对应且对应的第一主动滚轮和第一被动滚轮之间套设有第一皮带7；第二皮带组包括两个第二主动滚轮和两个第二被动滚轮，第二主动滚轮与第二传动轴键连接，第二被动滚轮与第一传动轴旋转连接，第二主动滚轮与第二被动滚轮的位置一一对应且对应的第二主动滚轮和第二被动滚轮之间套设有第二皮带8。第一主动滚轮、第一被动滚轮和第二主动滚轮、第二被动滚轮交错设置，从而在第一限位装置和第二限位装置位于同一输送线路的情况下保证二者输送的平稳，不会因支撑重心偏移过大而造成侧翻。

第一限位装置A包括若干第一皮带安装块9，每个第一皮带安装块9的下端与第一皮带7固定连接，每个第一皮带安装块9的上端可拆卸地连接有第一卡块10，任意第一卡块10上设置有第一限位板11；第二限位装置B包括若干第二皮带安装块12，每个第二皮带安装块12的下端与第二皮带8固定连接，每个第二皮带安装块12的上端可拆卸地连接有第二卡块13，任意第二卡块13上设置有第二限位板14。第一皮带安装块9为截面呈工字型的条状块，第一卡块10的下端设置有插槽，第一卡块10通过插槽套在条状块上，每个第一卡块10的侧面设置有若干螺孔，第一限位板11上对应设置有若干通孔，第一限位板11能够通过螺钉与第一卡块10连接；第二皮带安装块12为截面呈工字型的条状块，第二卡块13的下端设置有插槽，第二卡块13通过插槽套在条状块上，每个第二卡块13的侧面设置有若干螺孔，第二限位板14上对应设置有若干通孔，第二限位板14能够通过螺钉与第二卡块13连接。根据纸箱的尺寸在距离合适的第一卡块上安装第一限位板，两个第一限位板为一组，每组第一限位板之间放一个纸箱，第二限位装置的设置与第一限位装置相同。

每个固定板2的外缘设置有环状挡板15，任一环状挡板15上设置有缺口，缺口处设置有可拆卸挡板16，可拆卸挡板16通过插销17与环状挡板15连接。第一和第二卡块分别是与第一和第二皮带安装块插接的，因此外侧需要利用环状挡板进行限位保护，当需要安装或拆卸第一或第二卡块时，拔出插销将可拆卸挡板取下即可。

本实用新型一种分控式皮带输送装置，采用两组皮带输送纸箱，并对两组皮带进行分别控制，放纸箱和装箱的操作能够同时进行，增加了单位时间的输送量，提高了输送效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种分控式皮带输送装置，其特征在于：包括机架，所述机架的上端设置有两个平行相对的固定板，两个所述固定板的两个端部之间分别设置有第一传动轴和第二传动轴，所述第一传动轴和第二传动轴平行且位于同一水平面，所述第一传动轴和第二传动轴分别连接有第一电机和第二电机，所述第一传动轴和第二传动轴之间设置有第一皮带组和第二皮带组，所述第一皮带组与所述第一传动轴传动连接且与第二传动轴旋转连接，所述第二皮带组与所述第二传动轴传动连接且与第一传动轴旋转连接，所述第一皮带组的第一皮带上设置有第一限位装置，所述第二皮带组的第二皮带上设置有第二限位装置。

2.根据权利要求1所述的一种分控式皮带输送装置，其特征在于：所述第一皮带组包括至少两个第一主动滚轮和两个第一被动滚轮，所述第一主动滚轮与所述第一传动轴键连接，所述第一被动滚轮与所述第二传动轴旋转连接，所述第一主动滚轮与第一被动滚轮的位置一一对应且对应的所述第一主动滚轮和第一被动滚轮之间套设有所述第一皮带；

所述第二皮带组包括至少两个第二主动滚轮和两个第二被动滚轮，所述第二主动滚轮与所述第二传动轴键连接，所述第二被动滚轮与所述第一传动轴旋转连接，所述第二主动滚轮与第二被动滚轮的位置一一对应且对应的所述第二主动滚轮和第二被动滚轮之间套设有所述第二皮带。

3.根据权利要求1所述的一种分控式皮带输送装置，其特征在于：所述第一限位装置包括若干第一皮带安装块，每个所述第一皮带安装块的下端与所述第一皮带固定连接，每个所述第一皮带安装块的上端可拆卸地连接有第一卡块，任意所述第一卡块上设置有第一限位板；

所述第二限位装置包括若干第二皮带安装块，每个所述第二皮带安装块的下端与所述第二皮带固定连接，每个所述第二皮带安装块的上端可拆卸地连接有第二卡块，任意所述第二卡块上设置有第二限位板。

4.根据权利要求3所述的一种分控式皮带输送装置，其特征在于：所述第一皮带安装块为截面呈工字型的条状块，所述第一卡块的下端设置有插槽，所述第一卡块通过所述插槽套在所述条状块上，每个所述第一卡块的侧面设置有若干螺孔，所述第一限位板上对应设置有若干通孔，所述第一限位板能够通过螺钉与第一卡块连接；

所述第二皮带安装块为截面呈工字型的条状块，所述第二卡块的下端设置有插槽，所述第二卡块通过所述插槽套在所述条状块上，每个所述第二卡块的侧面设置有若干螺孔，所述第二限位板上对应设置有若干通孔，所述第二限位板能够通过螺钉与第二卡块连接。

5.根据权利要求4所述的一种分控式皮带输送装置，其特征在于：每个所述固定板的外缘设置有环状挡板，任一所述环状挡板上设置有缺口，所述缺口处设置有可拆卸挡板，所述可拆卸挡板通过插销与所述环状挡板连接。

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