CN215826885U - 一种高承载轻量化电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高承载轻量化电动车，包括车架，所述车架的左侧连接有后轮，所述后轮上设有轮毂电机，所述车架的左上侧固定连接有货架，所述货架的上部连接有外部箱体，所述外部箱体的内部转动连接有第一隔板，所述外部箱体的内部固定连接有方管，所述外部箱体的内部设有内部箱体，所述外部箱体的前侧和后侧分别转动连接有活动板，本实用新型带有车架，所述货架的上部连接有外部箱体，用于装货，外部箱体的内部转动连接有第一隔板，在需要时可以转动第一隔板将其搭在方管的上方，形成上下两层空间，起到增加承载量的目的，车架的上部固定连接有铝合金箱体，铝合金箱体的内部也可以装货，采用自行车样式，可以起到轻量化的目的。

Description

一种高承载轻量化电动车

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种高承载轻量化电动车。

背景技术

电动车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的运输工具。电动车按用途分为家用型，货运型等多种类型，电动车以其适用性强，机动录活，维护简单，维修方便，价格低廉。

现有技术普遍使用的电动车，结构笨重不符合新国标25Kg以下的标准，并且承载能力较弱，为此，我们推出一种高承载轻量化电动车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高承载轻量化电动车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高承载轻量化电动车，包括车架，所述车架的左侧连接有后轮，所述后轮上设有轮毂电机，所述车架的左上侧固定连接有货架，所述货架的上部连接有外部箱体，所述外部箱体的内部转动连接有第一隔板，所述外部箱体的内部固定连接有方管，所述外部箱体的内部设有内部箱体，所述外部箱体的前侧和后侧分别转动连接有活动板，所述活动板的一侧固定连接有磁铁，所述活动板上设有凹槽，所述车架的上部固定连接有铝合金箱体，所述铝合金箱体的上部转动连接有翻盖。

作为本技术方案的进一步优化，所述车架的右侧连接有前叉，所述前叉的右侧固定连接有车篮，车篮的内部可以用于装货，所述前叉的左侧固定连接有挡风板，起到挡风目的，所述前叉的下部转动连接有前轮。

作为本技术方案的进一步优化，所述前轮上设有前闸，起到刹车的目的，所述前叉的右上侧连接有大灯，用于夜间照明。

作为本技术方案的进一步优化，所述外部箱体的下部固定连接有安装板，所述安装板通过螺丝与货架连接，起到固定连接外部箱体的目的，并且可拆卸，所述车架上固定连接有锂电池箱和鞍座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型带有车架，所述车架的左上侧固定连接有货架，所述货架的上部连接有外部箱体，用于装货，外部箱体的内部转动连接有第一隔板，在需要时可以转动第一隔板将其搭在方管的上方，形成上下两层空间，将内部箱体取出，放入上层空间的上部，起到增加承载量的目的，外部箱体的前侧和后侧分别转动连接有活动板，活动板上设有凹槽，能够进一步的增加承载量，车架的上部固定连接有铝合金箱体，所述铝合金箱体的上部转动连接有翻盖，铝合金箱体的内部也可以装货，采用自行车样式，可以起到轻量化的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型外部箱体结构示意图；

图3为本实用新型锂电池箱结构示意图。

图中：1、车篮；2、挡风板；3、大灯；4、安装板；5、前闸；6、前叉；7、前轮；8、车架；9、外部箱体；10、锂电池箱；11、轮毂电机；12、后轮；13、货架；14、鞍座；15、铝合金箱体；16、翻盖；17、第一隔板；18、内部箱体；19、方管；20、磁铁；21、活动板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种高承载轻量化电动车，包括车架8，所述车架8的左侧连接有后轮12，所述后轮12上设有轮毂电机11，所述车架8的左上侧固定连接有货架13，所述货架13的上部连接有外部箱体9，所述外部箱体9的内部转动连接有第一隔板17，所述外部箱体9的内部固定连接有方管19，所述外部箱体9的内部设有内部箱体18，所述外部箱体9的前侧和后侧分别转动连接有活动板21，所述活动板21的一侧固定连接有磁铁20，所述活动板21上设有凹槽，所述车架8的上部固定连接有铝合金箱体15，所述铝合金箱体15的上部转动连接有翻盖16。

所述车架8的右侧连接有前叉6，所述前叉6的右侧固定连接有车篮1，车篮1的内部可以用于装货，所述前叉6的左侧固定连接有挡风板2，起到挡风目的，所述前叉6的下部转动连接有前轮7。

所述前轮7上设有前闸5，起到刹车的目的，所述前叉6的右上侧连接有大灯3，用于夜间照明。

所述外部箱体9的下部固定连接有安装板4，所述安装板4通过螺丝与货架13连接，起到固定连接外部箱体9的目的，所述车架8上固定连接有锂电池箱10和鞍座14。

具体的，使用时，本高承载轻量化电动车，带有车架8，所述车架8的左上侧固定连接有货架13，所述货架13的上部连接有外部箱体9，用于装货，外部箱体9的内部转动连接有第一隔板17，在需要时可以转动第一隔板17将其搭在方管19的上方，形成上下两层空间，将内部箱体18取出，放入上层空间的上部，起到增加承载量的目的，外部箱体9的前侧和后侧分别转动连接有活动板21，活动板21上设有凹槽，能够进一步的增加承载量，车架8的上部固定连接有铝合金箱体15，所述铝合金箱体15的上部转动连接有翻盖16，铝合金箱体15的内部也可以装货。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种高承载轻量化电动车，包括车架（8），其特征在于：所述车架（8）的左侧连接有后轮（12），所述后轮（12）上设有轮毂电机（11），所述车架（8）的左上侧固定连接有货架（13），所述货架（13）的上部连接有外部箱体（9），所述外部箱体（9）的内部转动连接有第一隔板（17），所述外部箱体（9）的内部固定连接有方管（19），所述外部箱体（9）的内部设有内部箱体（18），所述外部箱体（9）的前侧和后侧分别转动连接有活动板（21），所述活动板（21）的一侧固定连接有磁铁（20），所述活动板（21）上设有凹槽，所述车架（8）的上部固定连接有铝合金箱体（15），所述铝合金箱体（15）的上部转动连接有翻盖（16）。

2.根据权利要求1所述的一种高承载轻量化电动车，其特征在于：所述车架（8）的右侧连接有前叉（6），所述前叉（6）的右侧固定连接有车篮（1）。

3.根据权利要求2所述的一种高承载轻量化电动车，其特征在于：所述前叉（6）的左侧固定连接有挡风板（2），所述前叉（6）的下部转动连接有前轮（7）。

4.根据权利要求3所述的一种高承载轻量化电动车，其特征在于：所述前轮（7）上设有前闸（5），所述前叉（6）的右上侧连接有大灯（3）。

5.根据权利要求1所述的一种高承载轻量化电动车，其特征在于：所述外部箱体（9）的下部固定连接有安装板（4），所述安装板（4）通过螺丝与货架（13）连接。

6.根据权利要求1所述的一种高承载轻量化电动车，其特征在于：所述车架（8）上固定连接有锂电池箱（10）和鞍座（14）。

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