CN215816648U - 一种自动对接接电装置及铁水车组 - Google Patents

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邓演达
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Abstract

本实用新型公开一种自动对接接电装置及铁水车组,该自动对接接电装置包括第一自动对接座、第二自动对接座及相配合的公头、母座,所述第一自动对接座、所述第二自动对接座结构相同,并具体包括底座、旋转座、固定杆、伸缩杆,所述旋转座能相对于所述底座以Z轴为中心旋转,所述固定杆能相对于所述旋转座以Y轴为中心旋转,所述伸缩杆能相对于所述固定杆在X轴方向上伸缩,所述伸缩杆的端头连接有用于安装公头、母座的固定板。与现有技术相比,本实用新型的自动对接接电装置能在X轴方向上伸缩,能以Y轴为中心旋转,也能以Z轴为中心旋转,进而能抵消铁水车运行过程中的偏移量,保证相邻铁水车之间能够稳定、可靠的电连接。

Description

一种自动对接接电装置及铁水车组
技术领域
本实用新型涉及冶金工业生产设备技术领域,尤其涉及一种自动对接接电装置及铁水车组。
背景技术
目前,国内钢铁企业为了避免铁水在运输过程中的热量损失,开始使用铁水包加盖装置。现有铁水车组的部分铁水车为无动力车辆,而铁水包加盖装置需要由电力驱动,因此,需要一种接电装置将车头与后端的各辆铁水车连接起来以给铁水包加盖装置供电,然而,现有铁水车的对接接电装置存在对接困难的问题,原因在于铁水车在运行过程中,相邻铁水车之间会有一定的偏移,特别是经过弯道等地方时,原有固定式的接电装置难以保持正常连接,由此,急需解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述问题,提供一种自动对接接电装置及铁水车组,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种自动对接接电装置,包括第一自动对接座、第二自动对接座及相配合的公头、母座,所述第一自动对接座、所述第二自动对接座结构相同,并具体包括底座、旋转座、固定杆、伸缩杆,所述旋转座能相对于所述底座以Z轴为中心旋转,所述固定杆能相对于所述旋转座以Y轴为中心旋转,所述伸缩杆能相对于所述固定杆在X轴方向上伸缩,所述伸缩杆的端头连接有用于安装公头、母座的固定板。
作为本实用新型的一种优选方案,所述固定杆套接于所述伸缩杆上,所述伸缩杆上沿X轴方向上开有长条形槽,所述固定杆上安装有限位螺栓,所述限位螺栓穿过所述长条形槽并伸入所述伸缩杆内。
作为本实用新型的一种优选方案,所述固定杆具有开口端、闭口端,所述伸缩杆滑动连接于所述固定杆的开口端,所述固定杆的内部位于所述闭口端处设置有第一复位弹簧,所述第一复位弹簧沿X轴方向布置,且所述第一复位弹簧的一端抵靠在所述固定杆的内壁上,且所述第一复位弹簧的另一端抵靠于所述伸缩杆上。
作为本实用新型的一种优选方案,所述固定杆上连接有固定头,所述固定头通过销轴与所述旋转座转动连接以使得所述固定杆能以Y轴为中心旋转。
作为本实用新型的一种优选方案,所述旋转座与所述固定杆之间设置有第二复位弹簧,所述第二复位弹簧沿Z轴方向布置。
作为本实用新型的一种优选方案,所述旋转座的上部安装有转动盘,所述转动盘与所述底座之间布置有2个第三复位弹簧,所述第三复位弹簧沿Y轴方向布置,所述的2个第三复位弹簧对称布置于所述转动盘上。
作为本实用新型的一种优选方案,所述公头包括第一导电柱,所述母座包括与所述第一导电柱相配合的第一导电套。
作为本实用新型的一种优选方案,所述公头还包括第二导电套,所述母座包括与所述第二导电套相配合的第二导电柱。
作为本实用新型的一种优选方案,所述第一导电柱、所述第二导电柱结构相同,并具体包括导电柱本体及导向段,所述第一导电套、所述第二导电套结构相同,并具体包括套体,所述套体上开设套孔,所述套孔的孔径由外至内依次递减。
一种铁水车组,包括呈一直线排布的多辆铁水车,相邻铁水车之间安装有自动对接接电装置,所述自动对接接电装置为如上所述的一种自动对接接电装置。
本实用新型的有益效果为,与现有技术相比,本实用新型的自动对接接电装置能在X轴方向上伸缩,能以Y轴为中心旋转,也能以Z轴为中心旋转,进而能抵消铁水车运行过程中的偏移量,保证相邻铁水车之间能够稳定、可靠的电连接。
附图说明
图1为一种自动对接接电装置的结构示意图。
图中:
1、底座;2、旋转座;3、固定杆;4、伸缩杆;5、固定板;6、长条形槽;7、限位螺栓;8、第二复位弹簧;9、转动盘;10、第三复位弹簧;11、第一导电柱;12、第一导电套;13、第二导电柱。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是,此处所描述的实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。
请参照图1所示,图1为一种自动对接接电装置的结构示意图。
于本实施例中,一种自动对接接电装置,包括第一自动对接座、第二自动对接座及相配合的公头、母座,所述第一自动对接座、所述第二自动对接座结构相同,并具体包括底座1、旋转座2、固定杆3、伸缩杆4,所述旋转座2能相对于所述底座1以Z轴为中心旋转,所述固定杆3能相对于所述旋转座2以Y轴为中心旋转,所述伸缩杆4能相对于所述固定杆3在X轴方向上伸缩,所述伸缩杆4的端头连接有用于安装公头、母座的固定板5。
具体的,本实施例中,所述固定杆3套接于所述伸缩杆4上,所述伸缩杆4上沿X轴方向上开有长条形槽6,所述固定杆3上安装有限位螺栓7,所述限位螺栓7穿过所述长条形槽6并伸入所述伸缩杆4内。
具体的,本实施例中,所述固定杆3具有开口端、闭口端,所述伸缩杆4滑动连接于所述固定杆3的开口端,所述固定杆3的内部位于所述闭口端处设置有第一复位弹簧,所述第一复位弹簧沿X轴方向布置,且所述第一复位弹簧的一端抵靠在所述固定杆3的内壁上,且所述第一复位弹簧的另一端抵靠于所述伸缩杆4上。
具体的,本实施例中,所述固定杆3上连接有固定头,所述固定头通过销轴与所述旋转座2转动连接以使得所述固定杆3能以Y轴为中心旋转。
具体的,本实施例中,所述旋转座2与所述固定杆3之间设置有第二复位弹簧8,所述第二复位弹簧8沿Z轴方向布置。
具体的,本实施例中,所述旋转座2的上部安装有转动盘9,所述转动盘9与所述底座1之间布置有2个第三复位弹簧10,所述第三复位弹簧10沿Y轴方向布置,所述的2个第三复位弹簧10对称布置于所述转动盘9上。
具体的,本实施例中,所述公头包括第一导电柱11,所述母座包括与所述第一导电柱11相配合的第一导电套12。
具体的,本实施例中,所述公头还包括第二导电套,所述母座包括与所述第二导电套相配合的第二导电柱13。
具体的,本实施例中,所述第一导电柱11、所述第二导电柱13结构相同,并具体包括导电柱本体及导向段,所述第一导电套12、所述第二导电套结构相同,并具体包括套体,所述套体上开设套孔,所述套孔的孔径由外至内依次递减。
上升自动对接接电装置能在X轴方向上伸缩,能以Y轴为中心旋转,也能以Z轴为中心旋转,进而能抵消铁水车运行过程中的偏移量,保证相邻铁水车之间能够稳定、可靠的电连接。
本实施例还公开一种铁水车组,包括呈一直线排布的多辆铁水车,相邻铁水车之间安装有自动对接接电装置,所述自动对接接电装置为如上所述的一种自动对接接电装置。
以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性,本实用新型不受上述实施例限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书界定。

Claims (10)

1.一种自动对接接电装置,其特征在于:包括第一自动对接座、第二自动对接座及相配合的公头、母座,所述第一自动对接座、所述第二自动对接座结构相同,并具体包括底座、旋转座、固定杆、伸缩杆,所述旋转座能相对于所述底座以Z轴为中心旋转,所述固定杆能相对于所述旋转座以Y轴为中心旋转,所述伸缩杆能相对于所述固定杆在X轴方向上伸缩,所述伸缩杆的端头连接有用于安装公头、母座的固定板。
2.根据权利要求1所述的一种自动对接接电装置,其特征在于:所述固定杆套接于所述伸缩杆上,所述伸缩杆上沿X轴方向上开有长条形槽,所述固定杆上安装有限位螺栓,所述限位螺栓穿过所述长条形槽并伸入所述伸缩杆内。
3.根据权利要求2所述的一种自动对接接电装置,其特征在于:所述固定杆具有开口端、闭口端,所述伸缩杆滑动连接于所述固定杆的开口端,所述固定杆的内部位于所述闭口端处设置有第一复位弹簧,所述第一复位弹簧沿X轴方向布置,且所述第一复位弹簧的一端抵靠在所述固定杆的内壁上,且所述第一复位弹簧的另一端抵靠于所述伸缩杆上。
4.根据权利要求1所述的一种自动对接接电装置,其特征在于:所述固定杆上连接有固定头,所述固定头通过销轴与所述旋转座转动连接以使得所述固定杆能以Y轴为中心旋转。
5.根据权利要求4所述的一种自动对接接电装置,其特征在于:所述旋转座与所述固定杆之间设置有第二复位弹簧,所述第二复位弹簧沿Z轴方向布置。
6.根据权利要求1所述的一种自动对接接电装置,其特征在于:所述旋转座的上部安装有转动盘,所述转动盘与所述底座之间布置有2个第三复位弹簧,所述第三复位弹簧沿Y轴方向布置,所述的2个第三复位弹簧对称布置于所述转动盘上。
7.根据权利要求1所述的一种自动对接接电装置,其特征在于:所述公头包括第一导电柱,所述母座包括与所述第一导电柱相配合的第一导电套。
8.根据权利要求7所述的一种自动对接接电装置,其特征在于:所述公头还包括第二导电套,所述母座包括与所述第二导电套相配合的第二导电柱。
9.根据权利要求8所述的一种自动对接接电装置,其特征在于:所述第一导电柱、所述第二导电柱结构相同,并具体包括导电柱本体及导向段,所述第一导电套、所述第二导电套结构相同,并具体包括套体,所述套体上开设套孔,所述套孔的孔径由外至内依次递减。
10.一种铁水车组,包括呈一直线排布的多辆铁水车,其特征在于:相邻铁水车之间安装有自动对接接电装置,所述自动对接接电装置为根据权利要求1至9任一项所述的一种自动对接接电装置。
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