CN215806184U - 驱动齿轮机构 - Google Patents

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朱晓宇
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Suzhou Global Racks Science & Technology Co ltd
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Abstract

本申请公开了一种驱动齿轮机构,包括安装座和转动设置于安装座的齿轮轴,所述安装座为台阶轴结构,包括依次设置的固定部和导向部,所述固定部的外径大于导向部的外径,所述固定部上设置有若干安装螺栓,所述齿轮轴包括齿轮部和轴部,所述轴部通过轴承转动设置于安装座内,所述轴部包括依次设置的密封段、转动段和外联段,所述密封段与安装座之间设置有第一密封圈。本申请结构紧凑,整体安装,安装后齿轮轴的齿轮端位置确定,无需过多调整。

Description

驱动齿轮机构
技术领域
本申请涉及齿轮应用技术领域,特别涉及一种驱动齿轮机构。
背景技术
齿轮传动是指由齿轮副传递运动和动力的装置,它是现代各种设备中应用最广泛的一种机械传动方式。它的传动比较准确,效率高,结构紧凑,工作可靠,寿命长。齿轮多通过键固定于转动轴,齿轮安装时,要保证相互啮合齿轮之间的充分接触,需要测量或不断调整齿轮在轴上的位置,而键连接属于过盈配合,不方便调整,频繁的调整还容易造成磨损,导致传动精度降低。故此,需要提出改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种驱动齿轮机构,以克服现有技术中的不足。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本申请实施例公开了一种驱动齿轮机构,包括安装座和转动设置于安装座的齿轮轴,所述安装座为台阶轴结构,包括依次设置的固定部和导向部,所述固定部的外径大于导向部的外径,所述固定部上设置有若干安装螺栓,所述齿轮轴包括齿轮部和轴部,所述轴部通过轴承转动设置于安装座内,所述轴部包括依次设置的密封段、转动段和外联段,所述密封段与安装座之间设置有第一密封圈,所述轴承套设于转动段。
优选的,在上述的驱动齿轮机构中,所述安装座的中心加工有通孔,所述通孔的两端分别凹设有与第一密封圈对应设置的密封槽和与轴承对应设置的安装槽。
优选的,在上述的驱动齿轮机构中,所述固定部背离导向部的一侧端面加工有若干与安装螺栓对应的第一沉孔,所述固定部靠近导向部的一侧端面设置有定位销。
优选的,在上述的驱动齿轮机构中,所述转动段靠近外联段的一端加工螺纹,并通过螺母将轴承固定于转动段。
优选的,在上述的驱动齿轮机构中,所述导向部背离固定部的端面连接有密封端盖,所述密封端盖与外联段之间设有第二密封圈。
优选的,在上述的驱动齿轮机构中,所述第一密封圈和第二密封圈均为唇形密封圈。
优选的,在上述的驱动齿轮机构中,所述密封端盖与安装座之间设有第三密封圈。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:该驱动齿轮机构结构简单,可作为整体安装,安装后齿轮轴的齿轮端位置确定,无需过多调整,安装座和密封端盖之间形成密封腔,添加润滑脂,延长使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1所示为本实用新型具体实施例中驱动齿轮机构的结构示意图。
图2所示为本实用新型具体实施例中驱动齿轮机构的剖视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参图1和图2所示,一种驱动齿轮机构,包括安装座1和转动设置于安装座1的齿轮轴2,安装座1为台阶轴结构,包括用于固定安装的固定部11 和外部安装板或箱体上孔对应的导向部12,固定部11的外径大于导向部12 的外径,固定部11上设置有若干安装螺栓3,齿轮轴2包括齿轮部21和轴部,轴部通过轴承4转动设置于安装座1内,轴部包括依次设置的密封段22、转动段23和外联段24(直接或通过联轴器等间接连接于外部动力装置),密封段22与安装座1之间设置有第一密封圈5,轴承套设于转动段23。
该技术方案中,齿轮轴与安装座之间的位置固定,通过安装螺栓将该机构整体安装,安装后齿轮轴的齿轮端位置确定,无需调节齿轮部的轴向位置,避免磨损,提高传动精度。
进一步地,安装座1的中心加工有通孔13,通孔的两端分别凹设有与第一密封圈5对应设置的密封槽和与轴承4对应设置的安装槽。
该技术方案中,密封槽和安装槽的直径均大于通孔的直径,密封槽和安装槽均与通孔形成台阶,用以限定第一密封圈和轴承的安装位置。
进一步地,固定部11背离导向部12的一侧端面加工有若干与安装螺栓3 对应的第一沉孔,固定部11靠近导向部12的一侧端面设置有定位销6。
该技术方案中,安装螺栓不得干涉齿轮轴的自由转动,定位销与外部安装位置配合,快速定位安装座的周向安装位置,避免反复转动寻找安装螺栓的安装位置。
进一步地,转动段23靠近外联段24的一端加工螺纹,并通过螺母7将轴承4固定于转动段23。
该技术方案中,螺母选用开槽螺母,轴承内圈固定于密封段和螺母之间,位置完全固定。
进一步地,导向部12背离固定部11的端面连接有密封端盖8,密封端盖通过固定螺栓固定于安装座,密封端盖与外联段24之间设有第二密封圈9。
该技术方案中,密封端盖靠近安装座的一端凸伸有环状凸台,环状凸台抵持于轴承的外圈,第一密封圈和第二密封圈之间形成密封腔,其内可加注润滑脂,延长机构的使用寿命,密封端盖侧面还可以增加连通通孔的加油嘴,方便加油。
进一步地,第一密封圈5和第二密封圈9均为唇形密封圈。
该技术方案中,第一密封圈和第二密封圈均为唇形密封圈,保证齿轮轴转动状态下的密封效果。
进一步地,密封端盖与安装座1之间设有第三密封圈10。
该技术方案中,密封端盖靠近安装座的端面加工有与第二密封圈对应设置的凹槽,第二密封圈设置于凹槽,保证安装座和密封端盖之间的密封。
综上所述,该驱动齿轮机构结构简单,可作为整体安装,安装后齿轮轴的齿轮端位置确定,无需过多调整,安装座和密封端盖之间形成密封腔,添加润滑脂,延长使用寿命。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅是本申请的具体实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (7)

1.一种驱动齿轮机构,其特征在于,包括安装座和转动设置于安装座的齿轮轴,所述安装座为台阶轴结构,包括依次设置的固定部和导向部,所述固定部的外径大于导向部的外径,所述固定部上设置有若干安装螺栓,所述齿轮轴包括齿轮部和轴部,所述轴部通过轴承转动设置于安装座内,所述轴部包括依次设置的密封段、转动段和外联段,所述密封段与安装座之间设置有第一密封圈,所述轴承套设于转动段。
2.根据权利要求1所述的驱动齿轮机构,其特征在于:所述安装座的中心加工有通孔,所述通孔的两端分别凹设有与第一密封圈对应设置的密封槽和与轴承对应设置的安装槽。
3.根据权利要求1所述的驱动齿轮机构,其特征在于:所述固定部背离导向部的一侧端面加工有若干与安装螺栓对应的第一沉孔,所述固定部靠近导向部的一侧端面设置有定位销。
4.根据权利要求1所述的驱动齿轮机构,其特征在于:所述转动段靠近外联段的一端加工螺纹,并通过螺母将轴承固定于转动段。
5.根据权利要求1所述的驱动齿轮机构,其特征在于:所述导向部背离固定部的端面连接有密封端盖,所述密封端盖与外联段之间设有第二密封圈。
6.根据权利要求5所述的驱动齿轮机构,其特征在于:所述第一密封圈和第二密封圈均为唇形密封圈。
7.根据权利要求5所述的驱动齿轮机构,其特征在于:所述密封端盖与安装座之间设有第三密封圈。
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