CN219197694U - 一种立式润滑油泵泵轴安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于润滑油泵技术领域，公开了一种立式润滑油泵泵轴安装结构，为了解决现有的润滑油泵的轴承润滑油不均匀的引发窜动的问题。本实用新型包括：泵轴，用于通过联轴器与电机连接；轴承，用于套设在泵轴的外围；安装筒，安装筒的内底部用于与轴承的下端面接触，安装筒的内侧壁用于与轴承的外圆周面接触和紧固；轴承端盖，用于安装在安装筒的上部与安装筒形成轴承安装腔，并且中部具有用于泵轴穿过的中心孔；泵座，用于安装轴承端盖和安装筒。本实用新型能够将轴承的滚珠之间的空气排尽，使得润滑油能够快速、顺利的到达轴承的各个位置，从而使得各个滚珠润滑均匀，防止轴承受力不均匀而引发的窜动的问题。

Description

一种立式润滑油泵泵轴安装结构

技术领域

本实用新型属于润滑油泵技术领域，具体涉及一种立式润滑油泵泵轴安装结构。

背景技术

润滑油泵主要用于各种机械设备中的润滑系统中输送润滑油，润滑油泵主要由电机、叶轮(或者齿轮)、泵轴、轴承、密封部件、联轴器、出油管道等等零部件构成，润滑油泵在工作过程中，电机带动泵轴和叶轮(或者齿轮)转动进行吸油(即从润滑油箱中吸入润滑油)，最后通过出油管道输出润滑油。

其中，用于安装泵轴的轴承需要进行润滑，以前都是采用定期注入润滑油脂的方式对轴承进行润滑，这种方式大大增加了不必要的围护成本，更为重要的是存在着补充润滑油脂不及时而导致泵轴润滑失效而引起润滑油泵工作失稳的问题。

针对该问题，申请号为201921819234.3的专利公开了一种带有排气润滑一体管路的汽轮机润滑油泵，包括泵体、出油管及排气润滑一体管路，排气润滑一体管路一端与出油管连通，另一端与泵体内的上部轴承室连通；当出油管出口与出油管管体处于同一轴线时，排气润滑一体管路一端与泵体内的上部轴承室连通，另一端向下弯折后水平与出油管侧壁连通；出油管出口方向为向下弯折的情况时，排气润滑一体管路一端与泵体内部的上部轴承室连通，另一端与出油管出口弯折处的最高点连通。

该装置通过排气润滑一体管路与出油管连通，从而利用排气润滑一体管路来对轴承进行润滑。结合该专利的润滑油泵的结构使用过程中存在着如下问题：

在润滑油进入到轴承室的时候，由于轴承的结构设计导致润滑油进入的时候轴承内的空气不能完全排出，从而使得润滑油不能顺利的到达轴承的下部，从而使得轴承润滑不均匀而加剧窜动的问题。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有的润滑油泵的轴承润滑油不均匀的引发窜动的问题，而提供一种立式润滑油泵泵轴安装结构，能够将轴承的滚珠之间的空气排尽，从而使得润滑油能够快速、顺利的到达轴承的各个位置，从而使得各个滚珠润滑均匀，防止轴承受力不均匀而引发的窜动的问题。

为解决技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种立式润滑油泵泵轴安装结构，其特征在于，包括：

泵轴，用于通过联轴器与电机连接；

轴承，用于套设在泵轴的外围；

安装筒，安装筒的内底部用于与轴承的下端面接触，安装筒的内侧壁用于与轴承的外圆周面接触和紧固；

轴承端盖，用于安装在安装筒的上部与安装筒形成轴承安装腔，并且中部具有用于泵轴穿过的中心孔；

泵座，用于安装轴承端盖和安装筒；

所述泵轴至少包括一段轴、二段轴和三段轴，泵轴的一段轴、二段轴和三段轴的外径依次增大，所述泵轴的一段轴向上延伸出轴承端盖并与联轴器连接，所述二段轴用于套设在轴承的内壁上，所述三段轴用于向下延伸出安装筒。

在一些实施例中，所述一段轴的外围还套设有夹持环，所述夹持环夹持固定在一段轴的外围，所述夹持环的下端与轴承的内圈之间设置有第一挤压环。

在一些实施例中，所述轴承端盖与轴承的外圈之间设置有第二挤压环，第二挤压环的下端与轴承的外圈相互接触，第二挤压环的上端与轴承端盖的下端面相互连接。

在一些实施例中，所述安装筒的上端具有安装环，安装环的外径大于安装筒的外径，安装环通过螺栓紧固在泵座上，轴承端盖通过螺栓紧固在安装环上。

在一些实施例中，所述轴承上开设有沿着轴承径向方向的贯通孔，所述贯通孔能够贯穿轴承的内圈和外圈。

在一些实施例中，所述二段轴上与贯通孔对应的面为平面，所述轴承的外圈对应于贯通孔的位置为平面。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的立式润滑油泵泵轴安装结构在使用过程中，通过对泵轴的结构进行改进，利用二段轴与轴承的内圈的内壁进行接触，利用二段轴与三段轴之间的台阶对轴承的内圈的下端进行接触抵持，利用夹持环与第一挤压环对轴承的内圈的上段进行接触抵持，从而实现轴承内圈与泵轴的定位；利用安装筒对轴承外圈的下端面和外侧壁进行接触抵持，利用轴承端盖与第二挤压环对轴承的外圈进行定位，从而完成泵轴轴承的安装，相比于现有泵轴轴承的安装方式，具有安装方便、快捷简单的特点。

本实用新型通过在轴承上开设沿着轴承径向方向设置的贯通孔，并且二段轴上与贯通孔对应的面为平面，轴承的外圈对应于贯通孔的位置为平面，从而使得润滑油能够从内圈与外圈之间的间隙进入的时候，空气能够从贯通孔中排出，进而从二段轴的平面、外圈的平面之间排出，从而将轴承内部的空气完全排尽，使得润滑油能够顺利的进入到轴承的各个位置，使得轴承内各个位置的滚珠能够润滑均匀，防止轴承受力不均匀而引发的窜动的问题。

综上所述，本实用新型能够将轴承的滚珠之间的空气排尽，从而使得润滑油能够快速、顺利的到达轴承的各个位置，从而使得各个滚珠润滑均匀，防止轴承受力不均匀而引发的窜动的问题。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的结构示意图；

图2为本实用新型的轴承与泵轴的二段轴连接的结构示意图；

图中标记：1、泵轴，101、一段轴，102、二段轴，103、三段轴，2、联轴器，3、安装筒，4、轴承，401、内圈，402、外圈，403、贯通孔，5、夹持环，6、第一挤压环，7、轴承端盖，8、第二挤压环，9、泵座，10、防尘圈，11、轴套，12、安装环，13、平面。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步的描述，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，并不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他所用实施例，都属于本发明的保护范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以结合具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

结合附图，本实用新型的立式润滑油泵泵轴安装结构，包括：

泵轴1，用于通过联轴器2与电机连接；即是说泵轴1通过联轴器2与电机的输出轴连接，从而电机在转动过程中带动泵轴1进行转动；

轴承4，用于套设在泵轴1的外围；

安装筒3，安装筒3的内底部用于与轴承4的下端面接触，安装筒3的内侧壁用于与轴承4的外圆周面接触和紧固；

轴承端盖7，用于安装在安装筒3的上部与安装筒3形成轴承安装腔，并且中部具有用于泵轴1穿过的中心孔；优选的，轴承端盖中心孔的内壁上设置有防尘圈；

泵座9，用于安装轴承端盖7和安装筒3；

所述泵轴1至少包括一段轴101、二段轴102和三段轴103，泵轴1的一段轴101、二段轴102和三段轴103的外径依次增大，即是说，三段轴103的外径大于二段轴102的外径，二段轴102的外径大于一段轴101的外径，一段轴101与二段轴102的交汇处形成第一台阶面，二段轴102与三段轴103的交汇处形成第二台阶面，所述泵轴1的一段轴101向上延伸出轴承端盖7并与联轴器2连接，所述二段轴102用于套设在轴承4的内壁上(即是说二段轴102与轴承4的内圈101的内壁接触)，所述三段轴103用于向下延伸出安装筒3并，其中三段轴103用于与泵体的叶轮(或者齿轮)连接，从而带动泵体的叶轮(或者齿轮)进行转动进行吸油。

本实用新型的立式润滑油泵泵轴安装结构在使用过程中，通过对泵轴的结构进行改进，利用二段轴与轴承的内圈的内壁进行接触，利用二段轴与三段轴之间的台阶对轴承的内圈的下端进行接触抵持，利用夹持环与第一挤压环对轴承的内圈的上段进行接触抵持，从而实现轴承内圈与泵轴的定位；利用安装筒对轴承外圈的下端面和外侧壁进行接触抵持，利用轴承端盖与第二挤压环对轴承的外圈进行定位，从而完成泵轴轴承的安装，相比于现有泵轴轴承的安装方式，具有安装方便、快捷简单的特点。

优选的，安装筒3的下底部安装有轴套11，轴套11的外圆周面与安装筒底部相互连接，轴套11的内壁与三段轴103的外圆周面相互密封接触。

在一些实施例中，所述一段轴101的外围还套设有夹持环5，所述夹持环5夹持固定在一段轴101的外围，所述夹持环5的下端与轴承4的内圈401之间设置有第一挤压环6。轴承4的内圈401的下端面通过二段轴102与三段轴103之间的台阶面进行定位，内圈401的上端面通过第一挤压环6进行定位，内圈401的内壁与二段轴102的外壁相互配合，从而实现轴承4的内圈401与泵轴1的紧固和定位。

在一些实施例中，所述轴承端盖7与轴承4的外圈402之间设置有第二挤压环8，第二挤压环8的下端与轴承的外圈402相互接触，第二挤压环8的上端与轴承端盖7的下端面相互连接。

在一些实施例中，所述安装筒3的上端具有安装环12，安装环12的外径大于安装筒3的外径，安装环12通过螺栓紧固在泵座9上，轴承端盖7通过螺栓紧固在安装环12上。

在一些实施例中，所述轴承4上开设有沿着轴承4径向方向的贯通孔403，所述贯通孔403能够贯穿轴承4的内圈401和外圈402。

在一些实施例中，所述二段轴102上与贯通孔403对应的面为平面13，所述轴承4的外圈402对应于贯通孔403的位置为平面13。即是说轴承4的外圈402设置有平面13，贯通孔403能够贯穿该轴承的外圈402的平面13。也就是说，二段轴102具有平面13，外圈402具有平面13，贯通孔403与二段轴102的平面、外圈402的平面13相互对应。本实用新型通过在轴承上开设沿着轴承径向方向设置的贯通孔，并且二段轴上与贯通孔对应的面为平面，轴承的外圈对应于贯通孔的位置为平面，从而使得润滑油能够从内圈与外圈之间的间隙进入的时候，空气能够从贯通孔中排出，进而从二段轴的平面、外圈的平面之间排出，从而将轴承内部的空气完全排尽，使得润滑油能够顺利的进入到轴承的各个位置，使得轴承内各个位置的滚珠能够润滑均匀，防止轴承受力不均匀而引发的窜动的问题。

同时本实用新型通过在二段轴102的外围设置平面，便于轴承与泵轴1之间的定位，通过通过平面13的设计，还能够起到泵轴1的周向定位的作用。

Claims (6)

1.一种立式润滑油泵泵轴安装结构，其特征在于，包括：

泵轴，用于通过联轴器与电机连接；

轴承，用于套设在泵轴的外围；

安装筒，安装筒的内底部用于与轴承的下端面接触，安装筒的内侧壁用于与轴承的外圆周面接触和紧固；

轴承端盖，用于安装在安装筒的上部与安装筒形成轴承安装腔，并且中部具有用于泵轴穿过的中心孔；

泵座，用于安装轴承端盖和安装筒；

所述泵轴至少包括一段轴、二段轴和三段轴，泵轴的一段轴、二段轴和三段轴的外径依次增大，所述泵轴的一段轴向上延伸出轴承端盖并与联轴器连接，所述二段轴用于套设在轴承的内壁上，所述三段轴用于向下延伸出安装筒。

2.根据权利要求1所述的立式润滑油泵泵轴安装结构，其特征在于，所述一段轴的外围还套设有夹持环，所述夹持环夹持固定在一段轴的外围，所述夹持环的下端与轴承的内圈之间设置有第一挤压环。

3.根据权利要求2所述的立式润滑油泵泵轴安装结构，其特征在于，所述轴承端盖与轴承的外圈之间设置有第二挤压环，第二挤压环的下端与轴承的外圈相互接触，第二挤压环的上端与轴承端盖的下端面相互连接。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的立式润滑油泵泵轴安装结构，其特征在于，所述安装筒的上端具有安装环，安装环的外径大于安装筒的外径，安装环通过螺栓紧固在泵座上，轴承端盖通过螺栓紧固在安装环上。

5.根据权利要求1所述的立式润滑油泵泵轴安装结构，其特征在于，所述轴承上开设有沿着轴承径向方向的贯通孔，所述贯通孔能够贯穿轴承的内圈和外圈。

6.根据权利要求5所述的立式润滑油泵泵轴安装结构，其特征在于，所述二段轴上与贯通孔对应的面为平面，所述轴承的外圈对应于贯通孔的位置为平面。

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