CN215806117U - 一种短安装距换向行星减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的短安装距换向行星减速机属于机械传动领域。现有行星减速机换向常见形式为:一种为伞齿轮放在输入端,输出端为行星轮系。伞齿轮作输入时传动比小于等于5,速比范围较小。为保证减速机平稳正常运行,输入端伞齿轮组需要磨齿,装配时需要经验丰富的装配人员进行安装和调整,成本较高。另一种为行星轮系放在输入端,输出端为伞齿轮。这种结构形式的减速机安装距较大,环境适应性不好;本实用新型输入采用了NGW行星轮系,因此伞齿轮转速成倍减小,伞齿轮不需要磨齿,减速机内行星轮数量3到5个,实现了功率分流,有很好的承载能力;行星轮系置于箱体内部,充分利用了箱体内部空间,减小了安装距,提高了减速机适应性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种短安装距换向行星减速机,属于机械传动领域。
背景技术
行星减速机结构为输入、输出同轴,实际应用时由于空间位置有限,经常需要将减速机输入、输出作换向以满足安装要求。
现有行星减速机换向常见形式为:一种为伞齿轮放在输入端,输出端为行星轮系。根据机械设计手册推荐和实际应用效果,伞齿轮作输入时传动比小于等于5,速比范围较小。行星减速机动力源一般为伺服电机,转速普遍3000rpm甚至更高。为保证减速机平稳正常运行,输入端伞齿轮组需要磨齿,装配时需要经验丰富的装配人员进行安装和调整,成本较高。
另一种为行星轮系放在输入端,输出端为伞齿轮。现有结构形式的减速机由于行星轮系在输入端,电机安装面到输出轴中心安装距较大,环境适应性不好。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的问题,提供一种短安装距换向行星减速机,可以在较短安装距内实现换向输出。
本实用新型实现其目的采用的技术方案如下:至少包括箱体,太阳轮与联轴器连接,联轴器安装在固定于输入法兰上的轴承d孔内,输入法兰与箱体固定连接,多个行星轮安装在行星架上,行星轮同时与太阳轮和齿圈内圈啮合,齿圈固定安装在箱体上,行星架外圆两端分别安装于轴承a、轴承e内孔中,轴承a和轴承e通过输出轴承盖固定在箱体上,行星架中部通孔和齿轮轴一端连接,齿轮轴带齿轮端和输入伞齿轮啮合,输入伞齿轮和输出伞齿轮啮合,输出轴安装于输出伞齿轮孔中,输出轴安装于轴承b、轴承c孔内,轴承b和轴承c通过轴承盖固定在输出法兰上。
上述技术方案中所述行星轮内孔安装滚针轴承,行星轮通过销轴固定在行星架销孔内,行星轮两端分别安装行星轮垫圈,销轴与行星架销孔为过盈配合。
上述技术方案中所述输出伞齿轮通过A型平键b和输出轴连接。
上述技术方案中行星轮系为斜齿齿轮啮合,螺旋角为8°~15°,所述行星轮数量为3~5个。
上述技术方案中所述轴承a、轴承b、轴承c、轴承d、轴承e为深沟球轴承。
上述技术方案中所述所述输出轴承盖通过内六角圆柱头螺钉a固定在箱体上,输出法兰通过内六角圆柱头螺钉b固定在箱体上,输入法兰通过内六角圆柱头螺钉c固定在箱体上,齿圈通过内六角圆柱头螺钉d固定在箱体上。
上述技术方案中所述太阳轮与联轴器为过盈配合,用夹紧夹夹紧,外部套有轴用弹性挡圈b。
上述技术方案中所述输出轴套有轴用弹性挡圈a。
上述技术方案中所述轴承d内装有孔用挡圈。
本实用新型提供的技术方案有益效果在于:
由上述技术方案可知,输入采用了NGW行星轮系,因此伞齿轮转速成倍减小,伞齿轮不需要磨齿,降低了成本同时降低了伞齿轮啮合噪音;减速机内行星轮数量3到5个,实现了功率分流,有很好的承载能力;行星轮系置于箱体内部,充分利用了箱体内部空间,减小了安装距,提高了减速机适应性;NGW行星轮系多级串联传动比可做到3~512,便于减速机系列化生产同时极大丰富了换向减速机的速比范围。
附图说明
图1为本实用新型短安装距换向行星减速机的结构示意图。
图中:1、箱体;2、内六角圆柱头螺钉a;3、输出轴承盖;4、深沟球轴承a;5、行星架;6、太阳轮;7、行星轮;8、滚针轴承;9、销轴;10、行星轮垫圈;11、内六角圆柱头螺钉b;12、输入伞齿轮;13、齿圈;14、输出伞齿轮;15、输出法兰;16、A型平键a;17、轴用弹性挡圈a;18、输出轴;19、深沟球轴承b;20、深沟球轴承c;21、内六角圆柱头螺钉c;22、A型平键b;23、深沟球轴承d;24、夹紧夹;25、内六角圆柱头螺钉d;26、联轴器;27、轴用弹性挡圈b;28、孔用挡圈;29、深沟球轴承e;30、内六角圆柱头螺钉d。
具体实施方式
下面结合附图及具体的实施例对本实用新型进行进一步描述。
如图1所示,本实用新型提供的短安装距换向行星减速机,至少包括箱体1,太阳轮6与联轴器26连接,太阳轮6与联轴器26为过盈配合,用夹紧夹24夹紧,外部套有轴用弹性挡圈b27,连接更加牢固,联轴器26安装在固定于输入法兰上的轴承d23孔内,轴承d23内装有孔用挡圈28,联轴器26由内六角圆柱头螺钉d25固定,输入法兰与箱体1固定连接,4个行星轮7安装在行星架5上,行星轮系为斜齿齿轮啮合,螺旋角为15°,所述行星轮7数量为4个,行星轮7内孔安装滚针轴承8,行星轮7通过销轴9固定在行星架5销孔内,行星轮7两端分别安装行星轮垫圈10,销轴9与行星架5销孔为过盈配合,行星轮7同时与太阳轮6和齿圈13内圈啮合,齿圈13固定安装在箱体1上,行星架5外圆两端分别安装于轴承a4、轴承e29内孔中,轴承a4和轴承e29通过输出轴承盖3固定在箱体1上,行星架5中部通孔和齿轮轴一端连接,齿轮轴带齿轮端和输入伞齿轮12啮合,输入伞齿轮12和输出伞齿轮14啮合,两个伞齿轮实现了输出的换向且轴距较短,输出轴18安装于输出伞齿轮14孔中,输出轴18套有轴用弹性挡圈a17,输出伞齿轮14通过A型平键b22和输出轴18连接,输出轴18上安装有A型平键a16,与外部机械连接,输出轴18安装于轴承b19、轴承c20孔内,轴承b19和轴承c20通过轴承盖固定在输出法兰15上,所述输出轴承盖3通过内六角圆柱头螺钉a2固定在箱体1上,输出法兰15通过内六角圆柱头螺钉b11固定在箱体1上,输入法兰通过内六角圆柱头螺钉c21固定在箱体1上,齿圈13通过内六角圆柱头螺钉d30固定在箱体1上,轴承a4、轴承b19、轴承c20、轴承d23、轴承e29为深沟球轴承。
工作时电机连接箱体1底部连接止口,锁紧联轴器26,联轴器26转动带动太阳轮6与行星轮7啮合,行星轮7在销轴9上转动,行星轮7与齿圈13内部的齿啮合,使行星架5在深沟球轴承a4、深沟球轴承e29上转动,最终通过输入伞齿轮12、输出伞齿轮14、输出轴将扭矩传递出去。
Claims (9)
1.一种短安装距换向行星减速机,至少包括箱体,其特征在于:太阳轮与联轴器连接,联轴器安装在固定于输入法兰上的轴承d孔内,输入法兰与箱体固定连接,多个行星轮安装在行星架上,行星轮同时与太阳轮和齿圈内圈啮合,齿圈固定安装在箱体上,行星架外圆两端分别安装于轴承a、轴承e内孔中,轴承a和轴承e通过输出轴承盖固定在箱体上,行星架中部通孔和齿轮轴一端连接,齿轮轴带齿轮端和输入伞齿轮啮合,输入伞齿轮和输出伞齿轮啮合,输出轴安装于输出伞齿轮孔中,输出轴安装于轴承b、轴承c孔内,轴承b和轴承c通过轴承盖固定在输出法兰上。
2.根据权利要求1所述的短安装距换向行星减速机,其特征在于:所述行星轮内孔安装滚针轴承,行星轮通过销轴固定在行星架销孔内,行星轮两端分别安装行星轮垫圈,销轴与行星架销孔为过盈配合。
3.根据权利要求1所述的短安装距换向行星减速机,其特征在于:所述输出伞齿轮通过A型平键b和输出轴连接。
4.根据权利要求1所述的短安装距换向行星减速机,其特征在于:行星轮系为斜齿齿轮啮合,螺旋角为8°~15°,所述行星轮数量为3~5个。
5.根据权利要求1所述的短安装距换向行星减速机,其特征在于:所述轴承a、轴承b、轴承c、轴承d、轴承e为深沟球轴承。
6.根据权利要求1所述的短安装距换向行星减速机,其特征在于:所述输出轴承盖通过内六角圆柱头螺钉a固定在箱体上,输出法兰通过内六角圆柱头螺钉b固定在箱体上,输入法兰通过内六角圆柱头螺钉c固定在箱体上,齿圈通过内六角圆柱头螺钉d固定在箱体上。
7.根据权利要求1所述的短安装距换向行星减速机,其特征在于:所述太阳轮与联轴器为过盈配合,用夹紧夹夹紧,外部套有轴用弹性挡圈b。
8.根据权利要求1所述的短安装距换向行星减速机,其特征在于:所述输出轴套有轴用弹性挡圈a。
9.根据权利要求1所述的短安装距换向行星减速机,其特征在于:所述轴承d内装有孔用挡圈。
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