CN215796403U - 一种单缸内置伸缩机尾及顺槽刮板转载机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及煤矿井下综采工作面顺槽刮板转载机领域,具体是一种单缸内置伸缩机尾及顺槽刮板转载机;传统顺槽刮板转载机主要靠伸缩机头紧链,由于传动装置的偏重作用,使机头架与后槽体伸缩搭接部分出现偏扭,导致伸缩时阻力大,甚至出现卡死现象。而现有的伸缩机尾结构又无法满足与输送机机头及端头支架的配套要求且油缸外置容易损坏。本实用新型施例的一种单缸内置伸缩机尾,包括机尾架、活动架、油缸。单根油缸水平布置于伸缩机尾内部中间位置,油缸两端分别与机尾架、活动架联接,油缸推动活动架在机尾架内部伸缩滑动。伸缩机尾整体结构简单紧凑,不影响与外部的配套关系。通过伸缩机尾紧链,操作更便捷安全可靠且降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤矿井下综采工作面顺槽刮板转载机领域,具体是一种单缸内置伸缩机尾及顺槽刮板转载机。
背景技术
在煤矿井下综采工作面,顺槽刮板转载机的刮板链通过机头链轮、机尾链轮形成一个封闭的传动系统,承担着煤炭的转运任务。接完链条后需要对刮板链施加一定的预紧力,这时就需要伸缩机头或伸缩机尾推动链轮对链条施加一定的张紧力。传统顺槽刮板转载机主要靠伸缩机头紧链,伸缩机头由机头架、后槽体、驱动装置及油缸组成,油缸两端分别与机头架、后槽体联接,驱动装置悬挂于机头架一侧,两根油缸推动机头架与驱动装置一起进行伸缩移动。这种伸缩机头结构复杂,加工困难,成本高。而且在驱动装置的偏重作用下,机头架与后槽体伸缩搭接部分出现偏扭,导致伸缩时卡阻力大,所以需要选用两根较大推力的油缸。由于两根油缸布置于伸缩机头两侧,两根油缸推拉时行程不可能完全同步,所以推拉时也容易导致机头架与后槽体相互横向较劲,甚至出现卡死现象。而传统顺槽刮板转载机从来没有设置过伸缩机尾,因为现有伸缩机尾结构主要包括固定架、活动架与油缸,若作为转载机机尾存在三方面问题:1、活动架伸缩时影响与端头液压支架的配套关系,而且油缸布置于机尾两侧,端头液压支架推移时容易与油缸干涉相撞;2、传统伸缩机尾链轮中心高度较高,无法满足输送机机头卸料高度要求;3、油缸位于卸载段,容易损坏,并且受传统伸缩机尾结构空间的限制又难以实现油缸内置。而且传统伸缩机尾油缸与链条成一定夹角布置,会造成一定的油缸推力无功损失。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种单缸内置伸缩机尾,包括机尾架、活动架、油缸。本实用新型活动架重量轻,滑动阻力小,经过计算只需单根缸径较小的油缸就可满足紧链力要求。单根油缸水平布置于伸缩机尾内部中间位置,油缸两端分别与机尾架、活动架联接,油缸推动活动架在机尾架内部伸缩滑动。伸缩机尾整体结构简单紧凑安全可靠且链轮中心高度低,很好的避免了上述问题且降低成本。
本实用新型的另一目的在于提供一种顺槽刮板转载机,该刮板转载机设置有一种单缸内置伸缩机尾,伸缩机尾位于落地段,靠伸缩机尾对链条进行张紧,操作更便捷安全稳定。
本实用新型采用的技术方案是:一种单缸内置伸缩机尾,包括机尾架1、油缸2、活动架3、链轮4;所述机尾架1内部中间位置焊接有联接耳A11;所述活动架3布置于机尾架1的内部,活动架3中间位置焊接有联接耳B31;所述油缸3布置于伸缩机尾的内部,油缸3两端分别与联接耳A11、联接耳B31通过联接销联接;联接耳A11正上方的中板上开有圆孔A17,联接耳B31正上方的中板上开有圆孔B36。
进一步地,所述机尾架1两侧侧板设置有滑道14,两侧滑道14上方焊接有联接板A13,联接板A13上等距布置有多个间隔为125mm的定位销孔A15;所述活动架3两侧设置有滑块32,滑块32上设置有联接板B33,联接板B33与滑块32焊接为一体,联接板B33上等距布置有多个间隔为100mm的定位销孔B35。
进一步地,所述活动架3前方两侧设置有凸台34、方口37;链轮4两端设置有方块41、凹槽42,链轮4上的方块41、凹槽42分别与活动架3上的方口37、凸台34配合安装,并用压块5固定,压块5与活动架3通过螺栓固定联接;舌板10通过螺栓与活动架联接为一体。
进一步地,所述机尾架1两侧侧板设置有窗口16,机尾架1单侧上方焊接有机尾挡板12,机尾挡板12上安装有液控系统8,液控系统8与机尾挡板12通过螺栓联接;所述液控系统8的出液口、回液口分别与油缸3的无杆腔、有杆腔通过液压管路连接。
进一步地,所述机尾架1上方、后方与两侧分别设置有上盖板7、后盖板6与侧盖板9;上盖板7、后盖板6与侧盖板9分别通过螺栓与机尾架1联接固定;所述侧盖板9中间设置有长方口91。
为了实现上述目的,本实用新型还提供了一种顺槽刮板转载机,设置有上述的一种单缸内置伸缩机尾。
本实用新型涉及的一种单缸内置伸缩机尾,设计巧妙,结构简单紧凑,成本低廉。通过位于落地段的伸缩机尾紧链,操作更便捷安全稳定。该设计可有效降低设备故障率,延长设备使用寿命,降低工人劳动负荷,提高矿井采运效率。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案进行详细说明。
附图说明:
图1为本实用新型单缸内置伸缩机尾结构示意图;
图2为图1俯视图;
图3为本实用新型机尾架结构示意图;
图4为图3俯视图;
图5为本实用新型活动架结构示意图;
图6为图6俯视图;
图7为本实用新型侧盖板结构示意图;
图8为本实用新型链轮结构示意图;
图9为本实用新型压块结构示意图;
图10为本实用新型机尾架与活动架搭接伸缩结构示意图;
图中:1机尾架、11联接耳A、12机尾挡板、13联接板A、14滑道、15定位销孔A、16窗口、17圆孔A、2油缸、3活动架、31联接耳B、32滑块、33联接板B、34凸台、35定位销孔B、36圆孔B、37方口、4链轮、41方块、42凹槽、5压块、6后盖板、7上盖板、8液控系统、9侧盖板、91长方口、10舌板、20橡胶块
具体实施方式:
以下结合附图进行本实用新型的具体实施方式详细说明:
如图1~8所示,本实用新型的一种单缸内置伸缩机尾,结构包括机尾架1、油缸2、活动架3、链轮4;所述机尾架1内部中间位置焊接有联接耳A11;所述活动架3布置于机尾架1的内部,活动架3中间位置焊接有联接耳B31;所述油缸3布置于伸缩机尾的内部,油缸3两端分别与联接耳A11、联接耳B31通过联接销联接;联接耳A11正上方的中板上开有圆孔A17,联接耳B31正上方的中板上开有圆孔B36,两根联接销分别穿过圆孔A17、圆孔B36插入联接耳A11与联接耳B31将油缸两端固定联接,然后用橡胶块20堵住圆孔A17、圆孔B36,防止定位销跑出以及煤炭进入;当需要拆卸油缸时,只需将橡胶块20拔出,再将固定油缸的固定销拔出,即可拆卸油缸。
本实施例中,机尾架1两侧侧板设置有滑道14,两侧滑道14上方焊接有联接板A13,联接板A13上等距布置有多个间隔为125mm的定位销孔A15;所述活动架3两侧设置有滑块32,滑块32上设置有联接板B33,联接板B33与滑块32焊接为一体,联接板B33上等距布置有多个间隔为100mm的定位销孔B35,活动架3伸缩滑动时,每移动25mm就会有一个定位销孔A15与一个定位销孔B35重合,可以根据伸缩机尾行程来设置定位销孔A15与定位销孔B35的数量;当定位销孔B35与定位销孔A15重合时插入定位销,可将机尾架1与活动架3固定。
机尾架1两侧侧板设置有滑道14,活动架3从机尾架1后方通过滑道14装入机尾架1内部;两侧滑道14上方设置有联接板A13,联接板A13上布置有多个等距定位销孔A15;活动架3两侧设置有滑块32,滑块32在机尾架1两侧的滑道14上滑动,滑块32上设置有联接板B33,联接板B33与滑块32焊接为一体,联接板B33上布置有多个等距定位销孔B35,当活动架3伸缩滑动时,联接板B33上的定位销孔B35与联接板A13上定位销孔A15重合时插入定位销,可将机尾架1与活动架3固定。
本实施例中,活动架3前方两侧设置有凸台34、方口37;链轮4两端设置有方块41、凹槽42,链轮4上的方块41、凹槽42分别与活动架3上的方口37、凸台34配合安装,并用压块5固定,压块5与活动架3通过螺栓固定联接;舌板10通过螺栓与活动架联接为一体,链轮4及舌板10随活动架3一起滑动。
本实施例中,机尾架1两侧侧板设置有窗口16,通过窗口16可拆装油缸2;机尾架1单侧上方焊接有机尾挡板12,机尾挡板12上安装有液控系统8,液控系统8与机尾挡板12通过螺栓联接;液控系统8的出液口、回液口分别与油缸3的无杆腔、有杆腔通过液压管路连接,操作液控系统8可控制油缸2的伸缩。
本实施例中,所述机尾架1上方、后方与两侧分别设置有上盖板7、后盖板6与侧盖板9;上盖板7、后盖板6与侧盖板9分别通过螺栓与机尾架1联接固定;侧盖板9将窗口16盖住,侧盖板9中间设置有长方口91,液压管路通过长方口91进入机尾架1内部与油缸2连接,拆装或维护油缸2时,只需将侧盖板9打开即可。
为了实现上述目的,本实用新型还提供了一种顺槽刮板转载机,设置有上述实施例所述的一种单缸内置伸缩机尾。由于顺槽刮板转载机包括上述的单缸内置伸缩机尾,所以也具有上述技术效果,兹不赘述。
以上借助较佳的实施例对本实用新型技术方案进行的详细说明是示意性的而非形式上的限制。本领域的技术人员在阅读本实用新型说明书的基础上,可以对实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围。
Claims (6)
1.一种单缸内置伸缩机尾,其特征在于:包括机尾架(1)、油缸(2)、活动架(3)、链轮(4);所述机尾架(1)内部中间位置焊接有联接耳A(11);所述活动架(3)布置于机尾架(1)的内部,活动架(3)中间位置焊接有联接耳B(31);所述油缸(2)布置于伸缩机尾的内部,油缸(2)两端分别与联接耳A(11)、联接耳B(31)通过联接销联接;联接耳A(11)正上方的中板上开有圆孔A(17),联接耳B(31)正上方的中板上开有圆孔B(36)。
2.根据权利要求1所述的一种单缸内置伸缩机尾,其特征在于,所述机尾架(1)两侧侧板设置有滑道(14),两侧滑道(14)上方焊接有联接板A(13),联接板A(13)上等距布置有多个间隔为125mm的定位销孔A(15);所述活动架(3)两侧设置有滑块(32),滑块(32)上设置有联接板B(33),联接板B(33)与滑块(32)焊接为一体,联接板B(33)上等距布置有多个间隔为100mm的定位销孔B(35)。
3.根据权利要求1所述的一种单缸内置伸缩机尾,其特征在于,所述活动架(3)前方两侧设置有凸台(34)、方口(37);链轮(4)两端设置有方块(41)、凹槽(42),链轮(4)上的方块(41)、凹槽(42)分别与活动架(3)上的方口(37)、凸台(34)配合安装,并用压块(5)固定,压块(5)与活动架(3)通过螺栓固定联接;舌板(10)通过螺栓与活动架联接为一体。
4.根据权利要求1所述的一种单缸内置伸缩机尾,其特征在于,所述机尾架(1)两侧侧板设置有窗口(16),机尾架(1)单侧上方焊接有机尾挡板(12),机尾挡板(12)上安装有液控系统(8),液控系统(8)与机尾挡板(12)通过螺栓联接;所述液控系统(8)的出液口、回液口分别与油缸(2)的无杆腔、有杆腔通过液压管路连接。
5.根据权利要求1所述的一种单缸内置伸缩机尾,其特征在于,所述机尾架(1)上方、后方与两侧分别设置有上盖板(7)、后盖板(6)与侧盖板(9);上盖板(7)、后盖板(6)与侧盖板(9)分别通过螺栓与机尾架(1)联接固定;所述侧盖板(9)中间设置有长方口(91)。
6.一种顺槽刮板转载机,其特征在于,所述顺槽刮板转载机设置有权利要求1至5任一项所述的一种单缸内置伸缩机尾。
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