CN215763189U - 一种具有柔性减震效果的三环减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有柔性减震效果的三环减速机,包括底座、三环减速机本体、L形连接板、输出轴、顶板、顶盖和输入轴,所述三环减速机本体底部两侧均通过连接螺钉固定连接有L形连接板,所述L形连接板底部两侧均连接有固定柱,所述底座顶部两端均通过安装槽安装有柱形底块,所述柱形底块顶部开设有卡槽,所述固定柱底端外围套设有橡胶套且橡胶套位于卡槽内。该新型具备柔性减震结构,能进行柔性减震,减震效果佳,减速机能方便在实现良好防尘效果的同时具备优良的散热效果,适合广泛推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速机技术领域,特别涉及一种具有柔性减震效果的三环减速机。
背景技术
减速机作为一种将输入轴和输出轴的转速进行降速的设备,在工业生产和矿山等领域中起到重要作用。
以往的减速机存在以下缺点:1、不具备柔性减震结构,不能进行柔性减震,减震效果不佳;2、减速机不能方便在实现良好防尘效果的同时具备优良的散热效果。为此,我们提出一种具有柔性减震效果的三环减速机。
发明内容
本实用新型的主要目的在于提供一种具有柔性减震效果的三环减速机,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种具有柔性减震效果的三环减速机,包括底座、三环减速机本体、L形连接板、输出轴、顶板、顶盖和输入轴,所述三环减速机本体底部两侧均通过连接螺钉固定连接有L形连接板,所述L形连接板底部两侧均连接有固定柱,所述底座顶部两端均通过安装槽安装有柱形底块,所述柱形底块顶部开设有卡槽,所述固定柱底端外围套设有橡胶套且橡胶套位于卡槽内。
进一步地,所述三环减速机本体顶部开设有条形散热孔,所述三环减速机本体顶端一侧通过第一螺栓连接有条形固定块,所述条形固定块一侧通过第二螺栓连接有竖板且竖板顶部焊接有顶板。
进一步地,所述顶板顶部通过螺纹孔安装有调节螺柱,所述调节螺柱底端外围套设有轴套且轴套底部连接有顶盖,所述顶盖位于三环减速机本体上端,所述调节螺柱顶端外围设置有调节旋钮,人员通过转动调节旋钮,方便带动调节螺柱进行转动,从而可以带动轴套上下移动,进而带动顶盖进行升降,利用升降的顶盖,方便根据需要对三环减速机本体顶部开设的条形散热孔进行封堵。
进一步地,所述底座顶部靠近拐角处均开设有预留孔,在待安装面上预开设与预留孔对应的螺纹孔,利用外部螺栓穿过预留孔,与螺纹孔配合连接,方便将底座固定在待安装面上,进而方便对本减速机进行安装。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型一种具有柔性减震效果的三环减速机,在待安装面上预开设与预留孔对应的螺纹孔,利用外部螺栓穿过预留孔,与螺纹孔配合连接,方便将底座固定在待安装面上,进而方便对本减速机进行安装,三环减速机本体工作时产生的振动方便经由L形连接板传递到固定柱上,由于固定柱底端外围的橡胶套卡设在卡槽内,从而使得本三环减速机具备柔性减震结构,能进行柔性减震,减震效果大大提升。
2.本实用新型一种具有柔性减震效果的三环减速机,人员通过转动调节旋钮,方便带动调节螺柱进行转动,从而可以带动轴套上下移动,进而带动顶盖进行升降,利用升降的顶盖,方便根据需要对三环减速机本体顶部开设的条形散热孔进行封堵,在本减速机不工作时可以利用顶盖对条形散热孔进行封堵,在本减速机工作时,利用条形散热孔方便进行散热,且顶盖依然可以防止过多落尘经由条形散热孔进入三环减速机本体内,使得本减速机能方便在实现良好防尘效果的同时具备优良的散热效果。
附图说明
图1为本实用新型一种具有柔性减震效果的三环减速机的前视结构示意图。
图2为本实用新型一种具有柔性减震效果的三环减速机的后视结构示意图。
图3为本实用新型一种具有柔性减震效果的三环减速机的固定柱、柱形底块和橡胶套剖面结构示意图。
图中:1、底座;2、预留孔;3、三环减速机本体;4、连接螺钉;5、L形连接板;6、固定柱;7、柱形底块;8、输出轴;9、第一螺栓;10、条形固定块;11、卡槽;12、第二螺栓;13、竖板;14、顶板;15、调节螺柱;16、调节旋钮;17、条形散热孔;18、顶盖;19、输入轴;20、轴套;21、橡胶套。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示,一种具有柔性减震效果的三环减速机,包括底座1、三环减速机本体3、L形连接板5、输出轴8、顶板14、顶盖18和输入轴19,所述三环减速机本体3底部两侧均通过连接螺钉4固定连接有L形连接板5,所述L形连接板5底部两侧均连接有固定柱6,所述底座1顶部两端均通过安装槽安装有柱形底块7,所述柱形底块7顶部开设有卡槽11,所述固定柱6底端外围套设有橡胶套21且橡胶套21位于卡槽11内。
其中,所述三环减速机本体3顶部开设有条形散热孔17,所述三环减速机本体3顶端一侧通过第一螺栓9连接有条形固定块10,所述条形固定块10一侧通过第二螺栓12连接有竖板13且竖板13顶部焊接有顶板14。
本实施例中如图1所示,利用第一螺栓9方便对条形固定块10进行固定,利用第二螺栓12便于对竖板13进行锁紧安装。
其中,所述顶板14顶部通过螺纹孔安装有调节螺柱15,所述调节螺柱15底端外围套设有轴套20且轴套20底部连接有顶盖18,所述顶盖18位于三环减速机本体3上端,所述调节螺柱15顶端外围设置有调节旋钮16。
本实施例中如图1和图2所示,人员通过转动调节旋钮16,方便带动调节螺柱15进行转动,从而可以带动轴套20上下移动,进而带动顶盖18进行升降,利用升降的顶盖18,方便根据需要对三环减速机本体3顶部开设的条形散热孔17进行封堵。
其中,所述底座1顶部靠近拐角处均开设有预留孔2。
本实施例中如图1和图2所示,在待安装面上预开设与预留孔2对应的螺纹孔,利用外部螺栓穿过预留孔2,与螺纹孔配合连接,方便将底座1固定在待安装面上,进而方便对本减速机进行安装。
需要说明的是,本实用新型为一种具有柔性减震效果的三环减速机,工作时,在待安装面上预开设与预留孔2对应的螺纹孔,利用外部螺栓穿过预留孔2,与螺纹孔配合连接,方便将底座1固定在待安装面上,进而方便对本减速机进行安装,三环减速机本体3工作时产生的振动方便经由L形连接板5传递到固定柱6上,由于固定柱6底端外围的橡胶套21卡设在卡槽11内,从而使得本三环减速机具备柔性减震结构,能进行柔性减震,减震效果大大提升,人员通过转动调节旋钮16,方便带动调节螺柱15进行转动,从而可以带动轴套20上下移动,进而带动顶盖18进行升降,利用升降的顶盖18,方便根据需要对三环减速机本体3顶部开设的条形散热孔17进行封堵,在本减速机不工作时可以利用顶盖18对条形散热孔17进行封堵,在本减速机工作时,利用条形散热孔17方便进行散热,且顶盖18依然可以防止过多落尘经由条形散热孔17进入三环减速机本体3内,使得本减速机能方便在实现良好防尘效果的同时具备优良的散热效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种具有柔性减震效果的三环减速机,包括底座(1)、三环减速机本体(3)、L形连接板(5)、输出轴(8)、顶板(14)、顶盖(18)和输入轴(19),其特征在于:所述三环减速机本体(3)底部两侧均通过连接螺钉(4)固定连接有L形连接板(5),所述L形连接板(5)底部两侧均连接有固定柱(6),所述底座(1)顶部两端均通过安装槽安装有柱形底块(7),所述柱形底块(7)顶部开设有卡槽(11),所述固定柱(6)底端外围套设有橡胶套(21)且橡胶套(21)位于卡槽(11)内。
2.根据权利要求1所述的一种具有柔性减震效果的三环减速机,其特征在于:所述三环减速机本体(3)顶部开设有条形散热孔(17),所述三环减速机本体(3)顶端一侧通过第一螺栓(9)连接有条形固定块(10),所述条形固定块(10)一侧通过第二螺栓(12)连接有竖板(13)且竖板(13)顶部焊接有顶板(14)。
3.根据权利要求1所述的一种具有柔性减震效果的三环减速机,其特征在于:所述顶板(14)顶部通过螺纹孔安装有调节螺柱(15),所述调节螺柱(15)底端外围套设有轴套(20)且轴套(20)底部连接有顶盖(18),所述顶盖(18)位于三环减速机本体(3)上端,所述调节螺柱(15)顶端外围设置有调节旋钮(16)。
4.根据权利要求1所述的一种具有柔性减震效果的三环减速机,其特征在于:所述底座(1)顶部靠近拐角处均开设有预留孔(2)。
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- 2021-07-20 CN CN202121644466.7U patent/CN215763189U/zh active Active
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