CN219787439U - 一种发动机连杆镗孔加工定位工装 - Google Patents
一种发动机连杆镗孔加工定位工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219787439U CN219787439U CN202320665121.2U CN202320665121U CN219787439U CN 219787439 U CN219787439 U CN 219787439U CN 202320665121 U CN202320665121 U CN 202320665121U CN 219787439 U CN219787439 U CN 219787439U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connecting rod
- groups
- engine connecting
- plate
- lifting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000003754 machining Methods 0.000 title claims description 4
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 16
- 230000000712 assembly Effects 0.000 claims abstract description 5
- 238000000429 assembly Methods 0.000 claims abstract description 5
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000002457 bidirectional effect Effects 0.000 description 9
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 3
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000001174 ascending effect Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Jigs For Machine Tools (AREA)
Abstract
本实用新型涉及定位工装技术领域，具体涉及一种发动机连杆镗孔加工定位工装，包括发动机连杆，还包括支撑架、滑动设置在支撑架上的升降板、对称设置在支撑架底端上升降板底部上的两组限位组件以及设置在支撑架顶部上的升降机构，所述升降机构的底端固定安装在升降板顶部上，两组所述限位组件分别滑动设置在发动机连杆顶部和底部上，可实现一次性对发动机连杆的两端进行夹紧固定，操作简单，极大的方便了工作人员对发动机连杆进行夹紧固定，对发动机连杆定位的效率高，大大提高了发动机连杆的镗孔加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及定位工装技术领域，具体涉及一种发动机连杆镗孔加工定位工装。
背景技术
发动机连杆是汽车发动机主要的传动机构之一，它将活塞和曲轴连接起来，把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴，使活塞的往复直线运动可逆地转化为曲轴的回转运动，以输出功率，发动机连杆在生产加工时需要对发动机连杆进行镗孔加工，在对发动机进行镗孔加工时需要用到定位工装。
现有的发动机连杆镗孔加工用定位工装是通过夹紧机构对发动机连杆进行夹紧固定，但是在对发动机连杆进行夹紧固定时，工作人员需要分别操作两组夹紧机构对发动机连杆的两端进行夹紧固定，这种定位方式操作步骤繁琐，且对发动机连杆的定位效率低，降低了发动机连杆镗孔加工的效率。
因此，实用新型一种发动机连杆镗孔加工定位工装很有必要。
实用新型内容
为此，本实用新型提供一种发动机连杆镗孔加工定位工装，通过支撑架、限位组件和升降机构可实现一次性对发动机连杆的两端进行夹紧固定，操作简单，极大的方便了工作人员对发动机连杆进行夹紧固定，对发动机连杆定位的效率高，大大提高了发动机连杆的镗孔加工效率，以解决现有的发动机连杆定位工作操作步骤繁琐，对发动机连杆的定位效率低，降低了发动机连杆镗孔加工的效率的问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机连杆镗孔加工定位工装，包括发动机连杆，还包括支撑架、滑动设置在支撑架上的升降板、对称设置在支撑架底端上升降板底部上的两组限位组件以及设置在支撑架顶部上的升降机构，所述升降机构的底端固定安装在升降板顶部上；
两组所述限位组件分别滑动设置在发动机连杆顶部和底部上。
优选地，所述支撑架包括底板，所述底板的顶部四角均固定安装有支撑杆，四组所述支撑杆的顶端固定安装有顶板，所述底板的顶部两端均匀对称固定安装有四组螺纹柱，所述顶板的两端对称连通设置有方孔。
优选地，四组所述支撑杆的上部滑动设置有升降板，所述升降板的底部两端均匀对称固定安装四组螺纹柱，所述顶板上设置升降机构，两组所述限位组件分别滑动设置在对应位置设置的四组螺纹柱上。
优选地，所述限位组件包括安装板，所述安装板靠近发动机连杆的一侧两端分别通过支撑杆固定安装有第一卡块和第二卡块，所述第一卡块和第二卡块远离安装板的一侧设置有第一卡槽和第二卡槽，所述安装板靠近发动机连杆的一侧两端均匀对称设置有螺母，四组所述螺母与对应位置四组螺纹柱螺纹连接。
优选地，所述发动机连杆的两端靠近安装板的一侧分别滑入第一卡槽和第二卡槽内，且发动机连杆两端侧边分别与第一卡槽的内壁和第二卡槽的内壁贴合。
优选地，所述升降机构包括双向丝杆，所述双向丝杆转动安装在顶板的中部内，所述双向丝杆的有一端固定安装有转盘，所述顶板两端表面上设置的螺纹分别螺纹连接有滑块，两组所述滑块的底端均转动安装有连杆，且两组连杆对称设置，两组所述连杆的底端均转动安装有凹形块。
优选地，两组所述凹形块对称固定安装在升降板顶部两端上，两组所述滑块分别滑动设置在两组方孔内，两组所述滑块的侧边均分别与对应位置方孔的内壁贴合。
本实用新型的有益效果是：
1.通过支撑架、限位组件和升降机构可实现一次性对发动机连杆的两端进行夹紧固定，操作简单，极大的方便了工作人员对发动机连杆进行夹紧固定，对发动机连杆定位的效率高，大大提高了发动机连杆的镗孔加工效率；
2.设置的限位组件拆装简单，便于工作人员根据所要加工的发动机连杆规格型号更换相应规格的限位组件，适用范围广。
附图说明
图1为本实用新型提供的发动机连杆定位工作主视图；
图2为本实用新型提供的发动机连杆定位工作结构图；
图3为本实用新型提供的第一卡块结构图；
图4为本实用新型提供的第二卡块结构图。
图中：1-底板，2-安装板，3-第一卡块，4-第一卡槽，5-第二卡块，6-第二卡槽，7-发动机连杆，8-螺纹柱，9-螺母，10-支撑杆，11-升降板，12-凹形块，13-连杆，14-滑块，15-双向丝杆，16-方孔，17-转盘，18-顶板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参照附图1-4，本实用新型提供的一种发动机连杆镗孔加工定位工装，包括发动机连杆7，还包括支撑架、滑动设置在支撑架上的升降板11、对称设置在支撑架底端上升降板11底部上的两组限位组件以及设置在支撑架顶部上的升降机构，升降机构的底端固定安装在升降板11顶部上,两组限位组件分别滑动设置在发动机连杆7顶部和底部上。
支撑架包括底板1，底板1的顶部四角均固定安装有支撑杆10，四组支撑杆10的顶端固定安装有顶板18，底板1的顶部两端均匀对称固定安装有四组螺纹柱8，顶板18的两端对称连通设置有方孔16,四组支撑杆10的上部滑动设置有升降板11，支撑杆10可对升降板11在竖直方向上的移动起到导向作用，使得升降板10在竖直方向上滑动的稳定性更好，升降板11的底部两端均匀对称固定安装四组螺纹柱8，顶板18上设置升降机构，两组限位组件分别滑动设置在对应位置设置的四组螺纹柱8上,通过四组螺纹柱18安装限位组件。
限位组件包括安装板2，安装板2靠近发动机连杆7的一侧两端分别通过支撑杆固定安装有第一卡块3和第二卡块5，第一卡块3和第二卡块5远离安装板2的一侧设置有第一卡槽4和第二卡槽6，第二卡槽4和第二卡槽6内壁形状大小与发动机连杆7两端顶部或底部的规格形状大小相同，从而实现第一卡块3和第二卡块5可对发动机连杆7的两端进行限位，安装板2靠近发动机连杆7的一侧两端均匀对称设置有螺母9，四组螺母9与对应位置四组螺纹柱8螺纹连接,通过四组螺母9与四组螺纹柱8螺纹连接可实现将安装板2安装在四组螺纹柱8上，发动机连杆7的两端靠近安装板2的一侧分别滑入第一卡槽4和第二卡槽6内，且发动机连杆7两端侧边分别与第一卡槽4的内壁和第二卡槽6的内壁贴合，可避免发动机连杆7在水平方向Y轴上发生滑动。
升降机构包括双向丝杆15，双向丝杆15转动安装在顶板18的中部内，双向丝杆15的有一端固定安装有转盘17，通过转动转盘17以实现转动双向丝杆15，顶板18两端表面上设置的螺纹分别螺纹连接有滑块14，双向丝杆15转动与两组滑块14螺纹连接可使得两组滑块14在水平方向上移动，且移动方向相反，两组滑块14的底端均转动安装有连杆13，且两组连杆13对称设置，两组连杆13的底端均转动安装有凹形块12,两组凹形块12对称固定安装在升降板11顶部两端上，两组滑块14移动可带动两组连杆13的顶端在水平方向上移动，而使得两组连杆13拉动升降板11在竖直方向上移动，从而实现安装在升降板11上的第一卡块3和第二卡块5在竖直方向上移动，两组滑块14分别滑动设置在两组方孔16内，两组滑块14的侧边均分别与对应位置方孔16的内壁贴合。
本实用新型的使用过程如下：第二卡槽4和第二卡槽6内壁形状大小与发动机连杆7两端顶部或底部的规格形状大小相同，在使用时，工作人员将发动机连杆7放置在底板1顶部上的第一卡块3和第二卡块5上，使得发动机连杆7两端底部分别滑入对应位置第一卡槽4和第二卡槽6内，然后转动转盘17,转盘17转动带动双向丝杆15转动，双向丝杆15转动与两组滑块14螺纹连接，从而使得两组滑块14在水平方向上移动，且移动方向相反，两组滑块14移动带动两组连杆13的顶端在水平方向上移动，从而使得两组连杆13拉动升降板11在竖直方向上移动，从而实现安装在升降板11上的第一卡块3和第二卡块5在竖直方向上移动，升降板11上的第一卡块3和第二卡块5分别卡在发动机连杆7两端上部上，即可实现对发动机连杆7进行夹紧固定，即实现对发动机连杆7进行定位，即可实现对发动机连杆7进行镗孔加工，即可实现一次性对发动机连杆7的两端进行夹紧固定，操作简单，极大的方便了工作人员对发动机连杆7进行夹紧固定，大大提高了发动机连杆7的镗孔加工效率，在对不同规格型号的发动机连杆7进行镗孔加工时，工作人员可转动八组螺纹柱8上的螺母9，将八组螺母9拆卸下来即可将两组安装板2分别从底板1和升降板11拆卸下来，工作人员将对应规格型号的第一卡块3、第二卡块5和安装板2安装在底板1和升降板11上即可，即使得第一卡块3、第二卡块5和安装板2的拆卸简单，极大的方便了工作人员根据所要加工的发动机连杆7规格型号更换相应规格的第一卡块3和第二卡块5，适用范围广。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (2)
1.一种发动机连杆镗孔加工定位工装，包括发动机连杆(7)，其特征在于：还包括支撑架、滑动设置在支撑架上的升降板(11)、对称设置在支撑架底端上升降板(11)底部上的两组限位组件以及设置在支撑架顶部上的升降机构，所述升降机构的底端固定安装在升降板(11)顶部上；
两组所述限位组件分别滑动设置在发动机连杆(7)顶部和底部上，所述支撑架包括底板(1)，所述底板(1)的顶部四角均固定安装有支撑杆(10)，四组所述支撑杆(10)的顶端固定安装有顶板(18)，所述底板(1)的顶部两端均匀对称固定安装有四组螺纹柱(8)，所述顶板(18)的两端对称连通设置有方孔(16)，四组所述支撑杆(10)的上部滑动设置有升降板(11)，所述升降板(11)的底部两端均匀对称固定安装四组螺纹柱(8)，所述顶板(18)上设置升降机构，两组所述限位组件分别滑动设置在对应位置设置的四组螺纹柱(8)上，所述限位组件包括安装板(2)，所述安装板(2)靠近发动机连杆(7)的一侧两端分别通过支撑杆固定安装有第一卡块(3)和第二卡块(5)，所述第一卡块(3)和第二卡块(5)远离安装板(2)的一侧设置有第一卡槽(4)和第二卡槽(6)，所述安装板(2)靠近发动机连杆(7)的一侧两端均匀对称设置有螺母(9)，四组所述螺母(9)与对应位置四组螺纹柱(8)螺纹连接，所述升降机构包括双向丝杆(15)，所述双向丝杆(15)转动安装在顶板(18)的中部内，所述双向丝杆(15)的有一端固定安装有转盘(17)，所述顶板(18)两端表面上设置的螺纹分别螺纹连接有滑块(14)，两组所述滑块(14)的底端均转动安装有连杆(13)，且两组连杆(13)对称设置，两组所述连杆(13)的底端均转动安装有凹形块(12)，所述发动机连杆(7)的两端靠近安装板(2)的一侧分别滑入第一卡槽(4)和第二卡槽(6)内，且发动机连杆(7)两端侧边分别与第一卡槽(4)的内壁和第二卡槽(6)的内壁贴合。
2.根据权利要求1所述的一种发动机连杆镗孔加工定位工装，其特征在于：两组所述凹形块(12)对称固定安装在升降板(11)顶部两端上，两组所述滑块(14)分别滑动设置在两组方孔(16)内，两组所述滑块(14)的侧边均分别与对应位置方孔(16)的内壁贴合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320665121.2U CN219787439U (zh) | 2023-03-30 | 2023-03-30 | 一种发动机连杆镗孔加工定位工装 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320665121.2U CN219787439U (zh) | 2023-03-30 | 2023-03-30 | 一种发动机连杆镗孔加工定位工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219787439U true CN219787439U (zh) | 2023-10-03 |
Family
ID=88186648
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202320665121.2U Active CN219787439U (zh) | 2023-03-30 | 2023-03-30 | 一种发动机连杆镗孔加工定位工装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219787439U (zh) |
-
2023
- 2023-03-30 CN CN202320665121.2U patent/CN219787439U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103639778A (zh) | 铣加工用定位工装 | |
| CN219787439U (zh) | 一种发动机连杆镗孔加工定位工装 | |
| CN203566355U (zh) | 铣加工用定位工装 | |
| CN219351601U (zh) | 一种光伏板可角度调节安装框架结构 | |
| CN218254056U (zh) | 一种数控机床四轴转台夹具 | |
| CN111571255B (zh) | 一种闭门器活塞固定夹具 | |
| CN206343947U (zh) | 一种装夹效率高的模架加工夹具 | |
| CN213858159U (zh) | 一种加工突缘总成用车床夹具 | |
| CN215106091U (zh) | 一种钢结构预埋件定位工装组件 | |
| CN213135909U (zh) | 一种工装夹具的快速切换机构 | |
| CN114932439A (zh) | 一种工件四轴夹具 | |
| CN211491229U (zh) | 一种仪表盘支架检测夹具 | |
| CN112809574A (zh) | 一种简易的辅助定位夹紧装置 | |
| CN112621276A (zh) | 一种车桥加工自动找正夹紧装置 | |
| CN220592938U (zh) | 一种非标零件锥孔定位夹具 | |
| CN220051880U (zh) | 一种机械手装配治具 | |
| CN220943977U (zh) | 嵌入式工控机硬盘快速拆装装置 | |
| CN210938022U (zh) | 一种四轴可调电动螺丝批安装支架 | |
| CN215510743U (zh) | 一种汽车零部件夹紧机构 | |
| CN220408663U (zh) | 一种叶轮加工可调式工装夹具 | |
| CN214603883U (zh) | 一种简易的辅助定位夹紧装置 | |
| CN216967800U (zh) | 一种汽车零部件生产加工用夹取移动装置 | |
| CN217965965U (zh) | 一种加工电缆罩用快装夹具 | |
| CN219521374U (zh) | 一种快换式燕尾槽夹具 | |
| CN215149110U (zh) | 一种具有激光灯的机械手臂装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |