CN215761548U - 一种自润滑抽油杆扶正器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自润滑抽油杆扶正器,包括整体式金属杆体,在金属杆体的中部设有扶正套安装轴,在扶正套安装轴上套装有可以在扶正套安装轴上自由旋转的扶正套,在扶正套安装轴与公接头之间装有防止扶正套从公接头端脱落的扶正套限位挡环,所述扶正套由金属基镶嵌式固体自润滑轴承和铸造在金属基镶嵌式固体自润滑轴承外圆周及两个环形端面的尼龙套构成,在尼龙套的外圆周上设有多个突出于尼龙套柱面、与扶正套安装轴轴线平行的直线扶正体,多个直线扶正体在尼龙套外圆周等间角排列。该自润滑抽油杆扶正器使用过程中扶正套与扶正套安装轴之间的摩擦阻力小,扶正套中心轴孔不易产生偏磨而失圆,扶正器使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油田生产用扶正器,尤其是一种安装在抽油杆上的具有自润滑效果的抽油杆扶正器。
背景技术
油田采油过程中,抽油杆需要在油管内往复运动,以带动油泵活塞将井下的原油抽吸到地表,工作时为了防止抽油杆与油管内壁直接摩擦,需要在抽油杆上安装抽油杆扶正器。申请人早期专利CN 211008494 U公开了一种短杆式抽油杆扶正器,该扶正器包括两端与抽油杆螺纹连接的金属杆体和尼龙扶正块,所述金属杆体为两端具有母接头的整体金属杆体,在整体金属杆体的中部设有尼龙扶正块安装轴,所述尼龙扶正块活动套装在尼龙扶正块安装轴上,金属杆体两端的母接头外径大于尼龙扶正块中心轴孔的内径和尼龙扶正块安装轴的直径,在尼龙扶正块安装轴两端各形成一个环形凸台结构,从而将整体尼龙扶正块限定在尼龙扶正块安装轴上,该短杆式抽油杆扶正器在使用过程中扶正块可以绕扶正器金属杆体的轴线自由旋转,扶正块磨损均匀,具有长期使用扶正块不会偏磨、脱落,扶正器使用寿命长等优点。但是,在使用过程中发现由于尼龙扶正块中心轴孔与尼龙扶正块安装轴之间直接摩擦且缺少润滑,致使工作一段时间后尼龙扶正块中心轴孔会因摩擦变成椭圆形轴孔,而轴孔一旦形成椭圆形后会加速偏磨,缩短扶正器的使用寿命。此外,尼龙扶正条与油管接触的摩擦面上也没有润滑结构,尼龙扶正条与油管内壁间的摩擦阻力也会增加尼龙扶正块中心轴孔偏磨的风险,影响扶正器的使用寿命。
实用新型内容
实用新型要解决的技术问题是:提供一种自润滑抽油杆扶正器,该自润滑抽油杆扶正器使用过程中扶正套与扶正套安装轴之间的摩擦阻力小,扶正套中心轴孔不易产生偏磨而失圆,扶正器使用寿命长。
解决技术问题所采取的技术方案:一种自润滑抽油杆扶正器,包括一端具有公接头、另一端具有母接头的整体式金属杆体,在金属杆体的中部设有扶正套安装轴,扶正套安装轴的直径小于金属杆体母接头部分的直径,在扶正套安装轴上套装有可以在扶正套安装轴上自由旋转的扶正套,在扶正套安装轴与公接头之间装有防止扶正套从公接头端脱落的扶正套限位挡环,所述扶正套由金属基镶嵌式固体自润滑轴承和铸造在金属基镶嵌式固体自润滑轴承外圆周及两个环形端面的尼龙套构成,在尼龙套的外圆周上设有多个突出于尼龙套柱面、与扶正套安装轴轴线平行的直线扶正体,多个直线扶正体在尼龙套外圆周等间角排列。
作为本实用新型的进一步改进方案:在直线扶正体与油管内壁接触的摩擦面上沿长度方向设有多个润滑盲孔,在润滑盲孔内填充有固体润滑脂。
作为本实用新型的进一步改进方案:在直线扶正体的端面与摩擦面相交部设有圆弧形倒角。
作为本实用新型的进一步改进方案:金属基镶嵌式固体自润滑轴承内径大于扶正套安装轴的外径0.5—1毫米。
作为本实用新型的进一步改进方案:金属基镶嵌式固体自润滑轴承与尼龙套以轴向长度中心对齐,尼龙套的轴向长度大于金属基镶嵌式固体自润滑轴承的轴向长度20毫米。
作为本实用新型的进一步改进方案:在尼龙套的外圆周上设有4个直线扶正体。
作为本实用新型的进一步改进方案:每个直线扶正体上至少设有3个填充有固体润滑脂的润滑盲孔。
有益效果:本实用新型的自润滑抽油杆扶正器,由于采用了所述扶正套由金属基镶嵌式固体自润滑轴承和铸造在金属基镶嵌式固体自润滑轴承外圆周及两个环形端面的尼龙套构成的技术特征,不但提高了扶正套中心轴孔与扶正套安装轴之间的润滑效果、减小摩擦阻力,更增加了扶正套的机械强度,提高了扶正套中心轴孔抗偏磨的能力,提高了扶正器的使用寿命。由于采用了在直线扶正体与油管内壁接触的摩擦面上沿长度方向设有多个润滑盲孔,在润滑盲孔内填充有固体润滑脂的技术特征,减小了扶正体与油管内壁之间的摩擦,使扶正套可以在扶正套安装轴与油管之间轻松地自由旋转,从而进一步降低了扶正套中心轴孔偏磨的风险。由于采用了在直线扶正体的端面与摩擦面相交部设有圆弧形倒角的技术特征,使扶正器在油管内随抽油杆移动时阻力更小,可以有效减轻母接头和扶正套限位挡环对扶正套两端的冲击。由于合理地限定了金属基镶嵌式固体自润滑轴承与扶正套安装轴之间的径向间隙,使扶正套与扶正套安装轴之间的配合效果更好,且不易发生卡顿。由于采用了金属基镶嵌式固体自润滑轴承与尼龙套以轴向长度中心对齐,尼龙套的轴向长度大于金属基镶嵌式固体自润滑轴承的轴向长度20毫米的技术特征,使得金属基镶嵌式固体自润滑轴承的环形端面上覆盖有10毫米厚的尼龙材料,可以有效防止金属基镶嵌式固体自润滑轴承的环形端面与扶正套限位挡环或母接头环形凸台部直接碰撞变形、在金属基镶嵌式固体自润滑轴承与扶正套安装轴间形成阻力,提高了设备使用的可靠性。由于采用了在尼龙套的外圆周上设有4个直线扶正体的技术特征,在保证扶正效果的前提下,最大限度地减少扶正器对油管通量的影响。由于采用了每个扶正体上至少设有3个填充有固体润滑脂的润滑盲孔的技术特征,进一步保证了扶正体与油管之间的润滑效果,减小了摩擦阻力,使本实用新型的自润滑抽油杆扶正器的耐磨性更好,使用寿命更长。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的自润滑抽油杆扶正器作进一步的详细说明。
图1是本实用新型的自润滑抽油杆扶正器的轴向剖面结构图;
图2是本实用新型的自润滑抽油杆扶正器中扶正套部分的径向剖面结构图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型的自润滑抽油杆扶正器,包括一端具有公接头8、另一端具有母接头1的整体式金属杆体,在金属杆体的中部设有扶正套安装轴2,扶正套安装轴的直径小于金属杆体母接头部分的直径4—6毫米,从而在扶正套安装轴靠近母接头端形成一个阻止扶正套从母接头端脱落的环形凸台,在扶正套安装轴上套装有可以在扶正套安装轴上自由旋转的扶正套,在扶正套安装轴与公接头之间装有防止扶正套从公接头端脱落的扶正套限位挡环7,所述扶正套由金属基镶嵌式固体自润滑轴承5和铸造在金属基镶嵌式固体自润滑轴承外圆周及两个环形端面的尼龙套9构成,金属基镶嵌式固体自润滑轴承内径大于扶正套安装轴的外径0.5—1毫米,从而在扶正套的中心位置形成与扶正套安装轴相配合的扶正套中心轴孔11,在尼龙套的外圆周上设有多个突出于尼龙套柱面、与扶正套安装轴轴线平行的直线扶正体6,在直线扶正体的端面与摩擦面相交部设有圆弧形倒角10。多个直线扶正体在尼龙套外圆周等间角排列,在直线扶正体与油管内壁接触的摩擦面上沿长度方向设有多个润滑盲孔3,在润滑盲孔内填充有固体润滑脂4。优选地,金属基镶嵌式固体自润滑轴承与尼龙套以轴向长度中心对齐,尼龙套的轴向长度大于金属基镶嵌式固体自润滑轴承的轴向长度20毫米。在尼龙套的外圆周上设有4个直线扶正体,每个直线扶正体上至少设有3个填充有固体润滑脂的润滑盲孔。
Claims (7)
1.一种自润滑抽油杆扶正器,包括一端具有公接头、另一端具有母接头的整体式金属杆体,在金属杆体的中部设有扶正套安装轴,扶正套安装轴的直径小于金属杆体母接头部分的直径,其特征是:在扶正套安装轴上套装有可以在扶正套安装轴上自由旋转的扶正套,在扶正套安装轴与公接头之间装有防止扶正套从公接头端脱落的扶正套限位挡环,所述扶正套由金属基镶嵌式固体自润滑轴承和铸造在金属基镶嵌式固体自润滑轴承外圆周及两个环形端面的尼龙套构成,在尼龙套的外圆周上设有多个突出于尼龙套柱面、与扶正套安装轴轴线平行的直线扶正体,多个直线扶正体在尼龙套外圆周等间角排列。
2.根据权利要求1所述的自润滑抽油杆扶正器,其特征是:在直线扶正体与油管内壁接触的摩擦面上沿长度方向设有多个润滑盲孔,在润滑盲孔内填充有固体润滑脂。
3.根据权利要求1所述的自润滑抽油杆扶正器,其特征是:在直线扶正体的端面与摩擦面相交部设有圆弧形倒角。
4.根据权利要求1所述的自润滑抽油杆扶正器,其特征是:金属基镶嵌式固体自润滑轴承内径大于扶正套安装轴的外径0.5—1毫米。
5.根据权利要求1至4任一项所述的自润滑抽油杆扶正器,其特征是:金属基镶嵌式固体自润滑轴承与尼龙套以轴向长度中心对齐,尼龙套的轴向长度大于金属基镶嵌式固体自润滑轴承的轴向长度20毫米。
6.根据权利要求2所述的自润滑抽油杆扶正器,其特征是:在尼龙套的外圆周上设有4个直线扶正体。
7.根据权利要求6所述的自润滑抽油杆扶正器,其特征是:每个直线扶正体上至少设有3个填充有固体润滑脂的润滑盲孔。
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