CN215754958U - 一种用于缓冲器的箱体翻转装置 - Google Patents

一种用于缓冲器的箱体翻转装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种用于缓冲器的箱体翻转装置,属于缓冲器技术领域。其技术方案为:包括上料机构、调整机构以及翻转机构,所述上料机构包括转盘A,所述转盘A上设置缓冲器,所述调整机构对转盘A传递来的缓冲器进行方向上的调整,所述调整机构上端设置所述翻转机构,所述翻转机构对调整后的缓冲器进行翻转。本实用新型的有益效果为:采用上料机构可以免除工人弯腰搬运缓冲器,降低了劳动强度,调整机构可以对上料机构传递来的缓冲器进行方向上的调整,便于翻转机构进行夹持和翻转。

Description

一种用于缓冲器的箱体翻转装置
技术领域
本实用新型涉及缓冲器技术领域,尤其涉及一种用于缓冲器的箱体翻转装置。
背景技术
在缓冲器表面覆漆之前,需要将除锈处理后的缓冲器箱体通过定向转移滑道运送到覆漆处进行覆漆。
由于除锈处理后的缓冲器是放在地面上的,如果缓冲器的开口朝下,需要人工将缓冲器翻转保持开口朝上再搬运到定向转移滑道上,在翻转缓冲器的过程中,缓冲器很可能沾染工人衣物,翻转后需要弯腰将缓冲器搬到定向转移滑道上,劳动强度大,工作效率低。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于缓冲器的箱体翻转装置,以解决人工需要不停弯腰搬运缓冲器劳动强度大以及需要人工翻转缓冲器工作效率低的技术问题。
本实用新型是通过如下措施实现的:
一种用于缓冲器的箱体翻转装置,包括上料机构、调整机构以及翻转机构,所述上料机构包括转盘A,所述转盘A上设置缓冲器,所述调整机构对转盘A传递来的缓冲器进行方向上的调整,所述调整机构上端设置所述翻转机构,所述翻转机构对调整后的缓冲器进行翻转。
优选的,所述上料机构包括支架,所述支架上设置有主轴,所述主轴底部设置有皮带传动机构,所述主轴顶部设置所述转盘A,所述转盘A外侧设置有围板,所述围板上设置有便于缓冲器通过的通道。
优选的,所述皮带传动机构包括带轮A、带轮B以及同步带,所述带轮A与所述主轴固定连接,所述带轮B设置在电机输出轴上,所述同步带绕装在所述带轮A与所述带轮B上。
优选的,翻转机构包括机架,所述机架上设置有升降架,所述升降架上设置有顶板,所述顶板与所述机架之间设置有气缸A,所述气缸A的气缸座与所述机架固定连接,所述气缸A的活塞杆与所述顶板固定连接,所述机架两侧设置有支撑杆,每个所述支撑杆外侧设置有气缸B,所述气缸B的活塞杆穿过支撑杆端部设置有夹紧块,所述夹紧块套设在所述气缸B的活塞杆上,所述夹紧块端部设置有橡胶垫,所述顶板上设置所述调整机构。
优选的,所述顶板中心设置有轴孔,所述调整机构包括设置在所述轴孔内的转轴,所述转轴贯穿所述顶板上的轴孔,一端设置在所述顶板上端,另一端设置在所述顶板下端,设置在所述顶板下端的所述转轴上设置有蜗轮,所述顶板底部设置有基座,所述基座内设置有蜗杆,所述蜗杆与所述蜗轮啮合,所述顶板底部设置有挂架,所述挂架上设置有电机A,所述电机A的输出轴与所述蜗杆连接,设置在所述顶板上的所述转轴上设置有转盘B。
优选的,所述转盘B的上端面与所述顶板的上端面平齐。
本实用新型的有益效果:
1.采用上料机构可以免除工人弯腰搬运缓冲器,降低了劳动强度,调整机构可以对上料机构传递来的缓冲器进行方向上的调整,便于翻转机构进行夹持和翻转。
2.翻转机构采用气缸B对缓冲器进行夹紧,可以防止翻转过程中缓冲器坠落,本实用新型通过对缓冲器夹紧后人工翻转缓冲器,缓冲器有两个支撑点,工人只需轻轻给力,就能实现缓冲器的翻转,全程翻转过程中工人只需轻轻用力,缓冲器的污物不会沾染工人衣物。
3.机架和升降架之间设施有气缸A,气缸A可以驱动升降架升降,防止缓冲器翻转时与顶板产生干涉。
4.顶板有承重的作用,另外还便于安装蜗轮蜗杆,蜗轮蜗杆有比较大的传动比,能平稳的传动,能自锁。
5.电机A提供恒定的动力来源,蜗杆旋转带动蜗轮旋转,进而带动转轴旋转,转轴驱动转盘B旋转,转盘B旋转可以对缓冲器进行位置上的微调,保证缓冲器的两端贴在夹盘上。
说明书附图
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为上料机构、调整机构与翻转机构配合的结构示意图。
图3为上料机构去掉电机后的结构示意图。
图4为去掉气缸A后调整机构与翻转机构配合的结构示意图。
图5为图4的A处的局部放大图。
其中,附图标记为:1.上料机构;11.支架;12.主轴;13.皮带传动机构;131.带轮A;132.带轮B;133.同步带;2.调整机构;21.转轴;22.蜗轮;23.基座;24.蜗杆;25.挂架;26.电机A;27.转盘B;3.翻转机构;31.机架;32.升降架;33.顶板;34.气缸A;35.支撑架;36.气缸B;37.夹紧块;38.橡胶垫;4.转盘A;41.围板;42.通道;5.缓冲器;
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。
参见图1至图3,一种用于缓冲器的箱体翻转装置,包括上料机构1、调整机构2以及翻转机构3,上料机构1包括转盘A4,转盘A4上设置缓冲器5,调整机构2对转盘A4传递来的缓冲器5进行方向上的调整,上料机构1包括支架11,支架11上设置有主轴12,主轴12底部设置有皮带传动机构13,主轴12顶部设置转盘A4,转盘A4外侧设置有围板41,围板41上设置有便于缓冲器通过的通道42。皮带传动机构13包括带轮A131、带轮B132以及同步带133,带轮A131与主轴12固定连接,带轮B132设置在电机输出轴上,同步带133绕装在带轮A131与带轮B132上。
本实用新型上料机构的工作原理是:启动电机,电机输出轴旋转带动带轮B旋转,通过同步带,驱动带轮A旋转,因为带轮A是设置在主轴上的,因此主轴旋转,主轴顶部设置转盘A,因此转盘A旋转。
本实用新型在天车上安装吊具,同时可以起吊九个缓冲器,其中一个缓冲器是设置在转盘A中心的,优选的,转盘A为圆形,另外八个缓冲器是按照转盘A的轴线均布在转盘A上的,因此缓冲器存在一定的倾斜。
参见图4和图5,调整机构2,顶板33中心设置有轴孔,调整机构2包括设置在轴孔内的转轴21,转轴21贯穿顶板33上的轴孔,一端设置在顶板33上端,另一端设置在顶板33下端,设置在顶板33下端的转轴21上设置有蜗轮22,顶板33底部设置有基座23,基座23内设置有蜗杆24,蜗杆24与蜗轮22啮合,顶板33底部设置有挂架25,挂架25上设置有电机A26,电机A26的输出轴与蜗杆24连接,设置在顶板33上的转轴21上设置有转盘B27。
通过人工推动,将转盘A上的缓冲器从通道内推出,并且向调整机构处推动,当缓冲器推至调整机构的转盘B上时,启动电机A,电机A驱动蜗杆旋转,蜗杆驱动涡轮旋转,进而驱动转轴旋转,从未带动转盘B旋转,当缓冲器两端正对翻转机构上的夹紧块时,关闭电机A。
参见图2和图4,调整机构2上端设置翻转机构3,翻转机构3对调整后的缓冲器进行翻转。
翻转机构3包括机架31,机架31上设置有升降架32,升降架32上设置有顶板33,顶板33与机架31之间设置有气缸A34,气缸A34的气缸座与机架31固定连接,气缸A34的活塞杆与顶板33固定连接,机架31两侧设置有支撑杆35,每个支撑杆35外侧设置有气缸B36,气缸B36的活塞杆穿过支撑杆35端部设置有夹紧块37,夹紧块37套设在气缸B36的活塞杆上,夹紧块37端部设置有橡胶垫38,顶板33上设置调整机构2。
启动气缸A,保证顶板的上端面与所述转盘A的上端面平齐,关闭气缸A,其中优选的,转盘B的上端面与顶板上端面平齐,保证缓冲器顺利移动到定向转移滑道上。
启动气缸B,经过调整机构调整后的缓冲器,通过夹紧块被气缸夹紧,夹紧块上的橡胶垫正贴在缓冲器的两端平面上,当夹紧块被稳当的夹住后,再次启动气缸A驱动升降架降低,人手轻轻推动缓冲器的底部一侧,给缓冲器一个旋转的力,实现缓冲器翻转。在此过程中,缓冲器只与人手接触,不会沾染衣物。
同时橡胶垫有两个作用,一个是防止缓冲器在翻转过程中坠落,另一方面是防止气缸B对缓冲器两端冲击力过大造成缓冲器损坏。
本实用新型首先是启动气缸A,保证调整机构中的转盘B与上料机构中的转盘A同平面,便于将上料机构中的缓冲器推至转盘B上,当缓冲器调整方向后,被气缸B夹稳后,再降低顶板,保证缓冲器翻转过程中与顶板不产生干涉。
本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述,当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种用于缓冲器的箱体翻转装置,其特征在于,包括上料机构(1)、调整机构(2)以及翻转机构(3),所述上料机构(1)包括转盘A(4),所述转盘A(4)上设置缓冲器(5),所述调整机构(2)对转盘A(4)传递来的缓冲器(5)进行方向上的调整,所述调整机构(2)上端设置所述翻转机构(3),所述翻转机构(3)对调整后的缓冲器进行翻转。
2.根据权利要求1所述的用于缓冲器的箱体翻转装置,其特征在于,所述上料机构(1)包括支架(11),所述支架(11)上设置有主轴(12),所述主轴(12)底部设置有皮带传动机构(13),所述主轴(12)顶部设置所述转盘A(4),所述转盘A(4)外侧设置有围板(41),所述围板(41)上设置有便于缓冲器通过的通道(42)。
3.根据权利要求2所述的用于缓冲器的箱体翻转装置,其特征在于,所述皮带传动机构(13)包括带轮A(131)、带轮B(132)以及同步带(133),所述带轮A(131)与所述主轴(12)固定连接,所述带轮B(132)设置在电机输出轴上,所述同步带(133)绕装在所述带轮A(131)与所述带轮B(132)上。
4.根据权利要求1所述的用于缓冲器的箱体翻转装置,其特征在于,翻转机构(3)包括机架(31),所述机架(31)上设置有升降架(32),所述升降架(32)上设置有顶板(33),所述顶板(33)与所述机架(31)之间设置有气缸A(34),所述气缸A(34)的气缸座与所述机架(31)固定连接,所述气缸A(34)的活塞杆与所述顶板(33)固定连接,所述机架(31)两侧设置有支撑杆(35),每个所述支撑杆(35)外侧设置有气缸B(36),所述气缸B(36)的活塞杆穿过支撑杆(35)端部设置有夹紧块(37),所述夹紧块(37)套设在所述气缸B(36)的活塞杆上,所述夹紧块(37)端部设置有橡胶垫(38),所述顶板(33)上设置所述调整机构(2)。
5.根据权利要求4所述的用于缓冲器的箱体翻转装置,其特征在于,所述顶板(33)中心设置有轴孔,所述调整机构(2)包括设置在所述轴孔内的转轴(21),所述转轴(21)贯穿所述顶板(33)上的轴孔,一端设置在所述顶板(33)上端,另一端设置在所述顶板(33)下端,设置在所述顶板(33)下端的所述转轴(21)上设置有蜗轮(22),所述顶板(33)底部设置有基座(23),所述基座(23)内设置有蜗杆(24),所述蜗杆(24)与所述蜗轮(22)啮合,所述顶板(33)底部设置有挂架(25),所述挂架(25)上设置有电机A(26),所述电机A(26)的输出轴与所述蜗杆(24)连接,设置在所述顶板(33)上的所述转轴(21)上设置有转盘B(27)。
6.根据权利要求5所述的用于缓冲器的箱体翻转装置,其特征在于,所述转盘B的上端面与所述顶板的上端面平齐。
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