CN215752367U - 轨道拖车设备 - Google Patents
轨道拖车设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215752367U CN215752367U CN202121282477.5U CN202121282477U CN215752367U CN 215752367 U CN215752367 U CN 215752367U CN 202121282477 U CN202121282477 U CN 202121282477U CN 215752367 U CN215752367 U CN 215752367U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- rotating
- fixed plate
- groove
- rail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 6
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 3
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
本实用新型涉及轨道拖车技术领域，具体为一种轨道拖车设备，包括拖车本体，拖车本体的顶端设置有固定板A和固定板B，固定板A位于固定板B的右部，固定板A的左端设置有凹槽A，固定板A的前端设置有通槽，固定板A的左部设置有转动板，通槽的内部设置有转动杆，转动杆的中部设置有卡块，转动板的左端设置有凹槽B，两个转动板之间设置有伸缩板，拖车本体的前端设置有固定箱，固定箱的中部传动杆，传动杆的左右两端均设置有伞齿轮A，两个转动杆的前端均设置有伞齿轮B，通过旋转转动杆可以带动转动板进行旋转，伸缩板的左右两侧拉长，两个转动板和伸缩板呈向下凹陷状，使得该装置方便搬运多种不同零件。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道拖车技术领域，具体为一种轨道拖车设备。
背景技术
众所周知，轨道拖车常作为运输设备的轻便式低运载轨道车辆，需备具质量轻、运行平稳、驻车制动的能力。
目前的轨道拖车在运输圆柱形零件和非圆柱形零件时，需要在外侧增加挡杆，防止圆柱形零件掉落，安装挡杆的数量与圆柱形零件的长度有关系，圆柱形零件长度较长时需要安装多个挡杆，十分不便，因此，提出一种轨道拖车设备。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便运输，方便搬运多种不同零件的轨道拖车设备。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道拖车设备，包括拖车本体，拖车本体的顶端设置有固定板A和固定板B，并且固定板A位于固定板B的右部，固定板A的左端设置有凹槽A，并且固定板A的前端设置有通槽，通槽穿过凹槽A，固定板A的左部设置有转动板，并且转动板的右端设置为凸起状，通槽的内部设置有转动杆，转动杆的中部设置有卡块，并且转动杆穿过转动板的右端，转动板的左端设置有凹槽B，固定板B设置有的结构和固定板A设置有的结构相同，并且两个转动板之间设置有伸缩板，伸缩板的左右两端均设置为凸起状，两个凹槽B分别于伸缩板的左端和右端进行配合，并通过转轴进行转动连接。
拖车本体的前端设置有固定箱，并且固定箱的中部传动杆，并且传动杆的左右两端均设置有伞齿轮A，两个转动杆的前端均设置有伞齿轮B，两个伞齿轮A分别和伞齿轮B进行啮合，转动杆的中部设置有数个齿牙，并且数个齿牙均呈倾斜设置。
为了方便操作者旋转传动杆，并增加固定环的摩擦力，本实用新型的改进有，传动杆的中部设置有固定环，并且固定环的外侧设置有数条防滑纹。
为了增强固定环的使用寿命，本实用新型的改进有，固定环的材料为橡胶材质。
为了防止转动板和伸缩板在移动时卡住，本实用新型的改进有，固定板A和固定板B的底端棱角处均设置为圆角，两个转动板相对端面的棱角处均设置为圆角。
为了使卡块与转动板安装时更加顺畅，本实用新型的改进有，卡块的横截面呈梯形。
为了使卡块与转动杆之间的连接更加牢固，本实用新型的改进有，卡块与转动杆之间的连接方式为焊接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种轨道拖车设备，具备以下有益效果：
该轨道拖车设备，通过转动杆穿过转动板的右端，两个凹槽B分别于伸缩板的左端和右端进行配合，并通过转轴进行转动连接，两个转动板之间设置有伸缩板，使得旋转转动杆可以带动转动板进行旋转，伸缩板的左右两侧拉长，两个转动板和伸缩板呈向下凹陷状，进一步使得该装置方便搬运多种不同零件，通过固定箱的中部传动杆，两个伞齿轮A分别和伞齿轮B进行啮合，使得旋转两个转动杆更加方便，并且可以同时旋转。
附图说明
图1为本实用新型的俯视示意图；
图2为本实用新型图1中所示固定板A和固定板B的等测示意图；
图3为本实用新型图1中所示转动杆的右视示意图；
图4为本实用新型图1中所示A处局部放大的结构示意图。
图中：1、固定板A；2、固定板B；3、转动板；4、转动杆；5、卡块；6、伸缩板；7、固定箱；8、传动杆；9、伞齿轮A；10、伞齿轮B；11、固定环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型的一种轨道拖车设备，包括拖车本体，拖车本体的顶端设置有固定板A1和固定板B2，并且固定板A1位于固定板B2的右部，固定板A1的左端设置有凹槽A，并且固定板A1的前端设置有通槽，通槽穿过凹槽A，固定板A1的左部设置有转动板3，并且转动板3的右端设置为凸起状，通槽的内部设置有转动杆4，转动杆4的中部设置有卡块5，卡块5的横截面呈梯形，使得卡块5与转动板3安装时更加顺畅，卡块5与转动杆4之间的连接方式为焊接，使得卡块5与转动杆4之间的连接更加牢固，转动杆4穿过转动板3的右端，转动板3的左端设置有凹槽B，固定板B2设置有的结构和固定板A1设置有的结构相同，并且两个转动板3之间设置有伸缩板6，为了防止转动板3和伸缩板6在移动时卡住，固定板A1和固定板B2的底端棱角处均设置为圆角，两个转动板3相对端面的棱角处均设置为圆角，伸缩板6的左右两端均设置为凸起状，两个凹槽B分别于伸缩板6的左端和右端进行配合，并通过转轴进行转动连接。
拖车本体的前端设置有固定箱7，并且固定箱7的中部传动杆8，为了方便操作者旋转传动杆8，并增加固定环11的摩擦力，传动杆8的中部设置有固定环11，并且固定环11的外侧设置有数条防滑纹，为了增强固定环11的使用寿命，固定环11的材料为橡胶材质，并且传动杆8的左右两端均设置有伞齿轮A9，两个转动杆4的前端均设置有伞齿轮B10，两个伞齿轮A9分别和伞齿轮B10进行啮合，通过旋转转动杆4可以带动转动板3进行旋转，伸缩板6的左右两侧拉长，两个转动板3和伸缩板6呈向下凹陷状，使得该装置方便搬运多种不同零件。
综上所述，该轨道拖车设备，当需要搬运圆柱形零件时，握紧固定环11旋转传动杆8，传动杆8通过伞齿轮A9和伞齿轮B10之间的啮合带动两个转动杆4旋转，旋转转动杆4可以带动转动板3进行旋转，伸缩板6的左右两侧拉长，两个转动板3和伸缩板6呈向下凹陷状，将圆柱形零件放入拖车本体的凹陷区域，当两个转动板3和伸缩板6呈同以平面时，可以搬运非圆柱形零件。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种轨道拖车设备，包括拖车本体，其特征在于：所述拖车本体的顶端设置有固定板A(1)和固定板B(2)，并且固定板A(1)位于固定板B(2)的右部，所述固定板A(1)的左端设置有凹槽A，并且固定板A(1)的前端设置有通槽，所述通槽穿过凹槽A，所述固定板A(1)的左部设置有转动板(3)，并且转动板(3)的右端设置为凸起状，所述通槽的内部设置有转动杆(4)，所述转动杆(4)的中部设置有卡块(5)，并且转动杆(4)穿过转动板(3)的右端，所述转动板(3)的左端设置有凹槽B，所述固定板B(2)设置有的结构和固定板A(1)设置有的结构相同，并且两个转动板(3)之间设置有伸缩板(6)，所述伸缩板(6)的左右两端均设置为凸起状，两个所述凹槽B分别于伸缩板(6)的左端和右端进行配合，并通过转轴进行转动连接；
所述拖车本体的前端设置有固定箱(7)，并且固定箱(7)的中部传动杆(8)，并且传动杆(8)的左右两端均设置有伞齿轮A(9)，两个所述转动杆(4)的前端均设置有伞齿轮B(10)，两个所述伞齿轮A(9)分别和伞齿轮B(10)进行啮合，所述转动杆(4)的中部设置有数个齿牙，并且数个齿牙均呈倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的轨道拖车设备，其特征在于：所述传动杆(8)的中部设置有固定环(11)，并且固定环(11)的外侧设置有数条防滑纹。
3.根据权利要求2所述的轨道拖车设备，其特征在于：所述固定环(11)的材料为橡胶材质。
4.根据权利要求1所述的轨道拖车设备，其特征在于：所述固定板A(1)和固定板B(2)的底端棱角处均设置为圆角，两个所述转动板(3)相对端面的棱角处均设置为圆角。
5.根据权利要求1所述的轨道拖车设备，其特征在于：所述卡块(5)的横截面呈梯形。
6.根据权利要求5所述的轨道拖车设备，其特征在于：所述卡块(5) 与转动杆(4)之间的连接方式为焊接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121282477.5U CN215752367U (zh) | 2021-06-09 | 2021-06-09 | 轨道拖车设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121282477.5U CN215752367U (zh) | 2021-06-09 | 2021-06-09 | 轨道拖车设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215752367U true CN215752367U (zh) | 2022-02-08 |
Family
ID=80099953
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202121282477.5U Expired - Fee Related CN215752367U (zh) | 2021-06-09 | 2021-06-09 | 轨道拖车设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215752367U (zh) |
-
2021
- 2021-06-09 CN CN202121282477.5U patent/CN215752367U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108839045B (zh) | 一种报废车回收站用机械夹具 | |
| CN210162098U (zh) | 一种铁路用机车转向架运输底座 | |
| CN215752367U (zh) | 轨道拖车设备 | |
| CN206185170U (zh) | 一种自定心卡盘 | |
| CN215974051U (zh) | 一种火车用防污染平煤装置 | |
| CN204917826U (zh) | 一种手扳葫芦的离合装置 | |
| CN208746041U (zh) | 一种多层防护电缆运输装置 | |
| CN211519157U (zh) | 一种货车用方便拆卸的挂车钩 | |
| CN201597649U (zh) | 车用货厢及具有车用货厢的车辆 | |
| CN210703378U (zh) | 一种挖掘机用挖斗变位焊接装置 | |
| CN211573938U (zh) | 一种新型顶驱导轨安全锁紧机构 | |
| CN210555037U (zh) | 一种具有固定功能的润滑油运输装置 | |
| CN209642186U (zh) | 一种配电线路施工用放线车 | |
| CN207953745U (zh) | 一种手动变速器中间轴锁紧螺母拆卸器 | |
| CN113320561A (zh) | 一种专用于火车之间自动连接的设备 | |
| CN211895761U (zh) | 一种龙门吊防滑移装置 | |
| CN212845856U (zh) | 一种旋变线束加工测试装置 | |
| CN210454342U (zh) | 一种重型车用可拆卸上盖板 | |
| CN217554038U (zh) | 一种汽车车厢的厢体安装结构 | |
| CN204917819U (zh) | 一种新型手扳葫芦 | |
| CN215168539U (zh) | 一种辊式传送泊车装置 | |
| CN209904469U (zh) | 一种野外用汽车拖钩 | |
| CN217945000U (zh) | 一种后翻自卸车锁紧装置 | |
| CN216807916U (zh) | 一种快捷装配收纳轴的卷扬机 | |
| CN215709467U (zh) | 集装箱生产线拨箱机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20220208 |