CN215752308U - 汽车远程防盗报警系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车远程防盗报警系统，包括机框、警报器、机盖、单片机和无线接收器，所述机框底部的中心位置处安装有单片机，且单片机一侧的机框底部安装有无线接收器，无线接收器的输出端与单片机的输入端电性连接，并且单片机远离无线接收器一侧的机框底部安装有采集模块，采集模块的输入端与单片机的输出端电性连接，所述机框的两内侧壁上皆设有散热通口，散热通口的一端延伸至机框的外部，且机框的顶端安装有机盖，并且机盖的顶部设有散热结构，所述机盖两侧的外壁上皆设有拆装结构。本实用新型不仅提高了防盗报警系统使用时的便捷性，延长了防盗报警系统的使用寿命，而且降低了防盗报警系统使用时机框内部元件受到灰尘侵蚀的现象。

Description

汽车远程防盗报警系统

技术领域

本实用新型涉及汽车防盗技术领域，具体为汽车远程防盗报警系统。

背景技术

近年来，随着我国人民生活水平的不断提高和汽车工业的高速发展，汽车迅速成为人们生活中不可缺少的代步工具，但车辆的频繁被盗又成为当今普遍关注和急需解决的社会问题，为了杜绝此类现象的发生，因此需使用到相应的防盗报警系统。

目前市面上的防盗报警系统多种多样，但功能性较为单一，还存在一定的问题，已逐渐无法满足人们的需求，具体问题有以下几点：

(1)现有的此类防盗报警系统不便于进行快速拆卸处理，导致其检修维护时有所不便，还需加以改善；

(2)现有的此类防盗报警系统不便于进行高效散热处理，导致机框内部的元件易因高温而产生烧毁的现象，使用寿命较短；

(3)现有的此类防盗报警系统不便于进行防尘处理，导致外界灰尘易经散热通口流入至机框的内部，进而对其内部元件造成侵蚀的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车远程防盗报警系统，以解决上述背景技术中提出防盗报警系统不便于进行快速拆卸处理、不便于进行高效散热处理以及不便于进行防尘处理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车远程防盗报警系统，包括机框、警报器、机盖、单片机和无线接收器，所述机框底部的中心位置处安装有单片机，且单片机一侧的机框底部安装有无线接收器，无线接收器的输出端与单片机的输入端电性连接，并且单片机远离无线接收器一侧的机框底部安装有采集模块，采集模块的输入端与单片机的输出端电性连接，所述机框的两内侧壁上皆设有散热通口，散热通口的一端延伸至机框的外部，且机框的顶端安装有机盖，并且机盖的顶部设有散热结构，所述机盖两侧的外壁上皆设有拆装结构，且机盖顶端的中心位置处安装有警报器，警报器的输入端与单片机的输出端电性连接。

优选的，所述散热通口位置处的机框内壁上安装有圆形网板，且圆形网板两端的机框内壁上皆固定有安置框，以降低外界灰尘经散热通口流入至机框的内部。

优选的，所述拆装结构的内部依次设有锁紧螺栓、上定位板、下定位板以及螺纹孔，所述机框顶部的两外侧壁上皆固定有下定位板，且下定位板上方的机盖外壁上皆固定有上定位板，以便对锁紧螺栓进行安置处理。

优选的，所述下定位板顶部的两端皆设有螺纹孔，上定位板顶部的两端皆安装有锁紧螺栓，锁紧螺栓的底端贯穿上定位板并与螺纹孔螺纹连接，以便将机盖拆装于机框的顶端。

优选的，所述散热结构的内部依次设有集热板、散热翅环以及散热翅柱，所述机框内部的一端设有集热板，以便对机框内部的热能进行吸收处理。

优选的，所述集热板顶端的两侧皆安装有散热翅柱，散热翅柱远离集热板的一端贯穿至机盖的外部，且散热翅柱一端的外壁上固定有散热翅环，以便将集热板所吸收的热能导出至机框的外部。

优选的，所述圆形网板两侧的外壁上皆设有契合槽，且相邻契合槽关于圆形网板的中心线对称，以便将圆形网板安装于散热通口位置处的机框内壁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车远程防盗报警系统不仅提高了防盗报警系统使用时的便捷性，延长了防盗报警系统的使用寿命，而且降低了防盗报警系统使用时机框内部元件受到灰尘侵蚀的现象；

(1)通过设置有锁紧螺栓、上定位板、下定位板以及螺纹孔，通过旋转锁紧螺栓，使其由螺纹孔的内部拧出，再而向上拉动机盖，使得上定位板脱离于下定位板的上方，并使得机盖拆离于机框的顶端，以达到快速拆卸的目的，以便于对机框内部元件进行检修维护处理，从而提高了防盗报警系统使用时的便捷性；

(2)通过设置有集热板、散热翅环以及散热翅柱，通过集热板对机框内部热能进行吸收处理，经散热翅环对散热翅柱的导热性能加以增幅后，使得散热翅柱将集热板所吸收的热能导出至机框的外部，以达到快速散热的目的，进而可降低机框内部元件因高温而产生烧毁的现象，从而延长了防盗报警系统的使用寿命；

(3)通过设置有安置框、圆形网板以及契合槽，通过将契合槽校准于安置框位置处，再而按压并旋转圆形网板，使得圆形网板安装于散热通口位置处的机框内壁上，以减少外界灰尘经散热通口流入至机框的内部，进而达到了防尘的目的，从而降低了防盗报警系统使用时机框内部元件受到灰尘侵蚀的现象。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型拆装结构剖视结构示意图；

图3为本实用新型上定位板俯视结构示意图；

图4为本实用新型散热结构结构示意图；

图5为本实用新型圆形网板侧视结构示意图。

图中：1、机框；2、散热通口；3、安置框；4、拆装结构；401、锁紧螺栓；402、上定位板；403、下定位板；404、螺纹孔；5、散热结构；501、集热板；502、散热翅环；503、散热翅柱；6、警报器；7、机盖；8、圆形网板；9、采集模块；10、单片机；11、无线接收器；12、契合槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：汽车远程防盗报警系统，包括机框1、警报器6、机盖7、单片机10和无线接收器11，机框1底部的中心位置处安装有单片机10，该单片机10的型号可为SH69P25，且单片机10一侧的机框1底部安装有无线接收器11，该无线接收器11的型号可为UWA-BR100，无线接收器11的输出端与单片机10的输入端电性连接，并且单片机10远离无线接收器11一侧的机框1底部安装有采集模块9，该采集模块9的型号可为ADAM-4000，采集模块9的输入端与单片机10的输出端电性连接，机框1的两内侧壁上皆设有散热通口2，散热通口2的一端延伸至机框1的外部，散热通口2位置处的机框1内壁上安装有圆形网板8，且圆形网板8两端的机框1内壁上皆固定有安置框3，以降低外界灰尘经散热通口2流入至机框1的内部；

圆形网板8两侧的外壁上皆设有契合槽12，且相邻契合槽12关于圆形网板8的中心线对称，以便将圆形网板8安装于散热通口2位置处的机框1内壁上；

且机框1的顶端安装有机盖7，并且机盖7的顶部设有散热结构5，散热结构5的内部依次设有集热板501、散热翅环502以及散热翅柱503，机框1内部的一端设有集热板501，集热板501顶端的两侧皆安装有散热翅柱503，散热翅柱503远离集热板501的一端贯穿至机盖7的外部，且散热翅柱503一端的外壁上固定有散热翅环502；

通过集热板501对机框1内部热能进行吸收处理，经散热翅环502对散热翅柱503的导热性能加以增幅后，使得散热翅柱503将集热板501所吸收的热能导出至机框1的外部，以达到快速散热的目的，进而可降低机框1内部元件因高温而产生烧毁的现象；

机盖7两侧的外壁上皆设有拆装结构4，拆装结构4的内部依次设有锁紧螺栓401、上定位板402、下定位板403以及螺纹孔404，机框1顶部的两外侧壁上皆固定有下定位板403，且下定位板403上方的机盖7外壁上皆固定有上定位板402，下定位板403顶部的两端皆设有螺纹孔404，上定位板402顶部的两端皆安装有锁紧螺栓401，锁紧螺栓401的底端贯穿上定位板402并与螺纹孔404螺纹连接；

通过旋转锁紧螺栓401，使其由螺纹孔404的内部拧出，再而向上拉动机盖7，使得上定位板402脱离于下定位板403的上方，并使得机盖7拆离于机框1的顶端，以达到快速拆卸的目的，以便于对机框1内部元件进行检修维护处理，提高了防盗报警系统使用时的便捷性；

且机盖7顶端的中心位置处安装有警报器6，该警报器6的型号可为FU-JS001，警报器6的输入端与单片机10的输出端电性连接。

工作原理：当防盗报警系统使用时，首先通过外部遥控器发出启动指令，经无线接收器11对其进行接收后反馈至单片机10，使得采集模块9对汽车状况进行实时采集处理，如产生窗户破碎与车门撬开的现象，单片机10则会对警报器6发出相应指令，使得警报器6发出警报进行警示处理，以达到远程防盗报警的目的，再通过集热板501对机框1内部热能进行吸收处理，经散热翅环502对散热翅柱503的导热性能加以增幅后，使得散热翅柱503将集热板501所吸收的热能导出至机框1的外部，以达到快速散热的目的，进而可降低机框1内部元件因高温而产生烧毁的现象，延长了防盗报警系统的使用寿命，之后通过将契合槽12校准于安置框3位置处，再而按压并旋转圆形网板8，使得圆形网板8安装于散热通口2位置处的机框1内壁上，以减少外界灰尘经散热通口2流入至机框1的内部，进而达到了防尘的目的，降低了防盗报警系统使用时机框1内部元件受到灰尘侵蚀的现象，最后通过旋转锁紧螺栓401，使其由螺纹孔404的内部拧出，再而向上拉动机盖7，使得上定位板402脱离于下定位板403的上方，并使得机盖7拆离于机框1的顶端，以达到快速拆卸的目的，以便于对机框1内部元件进行检修维护处理，提高了防盗报警系统使用时的便捷性，从而完成防盗报警系统的使用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.汽车远程防盗报警系统，包括机框(1)、警报器(6)、机盖(7)、单片机(10)和无线接收器(11)，其特征在于：所述机框(1)底部的中心位置处安装有单片机(10)，且单片机(10)一侧的机框(1)底部安装有无线接收器(11)，无线接收器(11)的输出端与单片机(10)的输入端电性连接，并且单片机(10)远离无线接收器(11)一侧的机框(1)底部安装有采集模块(9)，采集模块(9)的输入端与单片机(10)的输出端电性连接，所述机框(1)的两内侧壁上皆设有散热通口(2)，散热通口(2)的一端延伸至机框(1)的外部，且机框(1)的顶端安装有机盖(7)，并且机盖(7)的顶部设有散热结构(5)，所述机盖(7)两侧的外壁上皆设有拆装结构(4)，且机盖(7)顶端的中心位置处安装有警报器(6)，警报器(6)的输入端与单片机(10)的输出端电性连接。

2.根据权利要求1所述的汽车远程防盗报警系统，其特征在于：所述散热通口(2)位置处的机框(1)内壁上安装有圆形网板(8)，且圆形网板(8)两端的机框(1)内壁上皆固定有安置框(3)。

3.根据权利要求1所述的汽车远程防盗报警系统，其特征在于：所述拆装结构(4)的内部依次设有锁紧螺栓(401)、上定位板(402)、下定位板(403)以及螺纹孔(404)，所述机框(1)顶部的两外侧壁上皆固定有下定位板(403)，且下定位板(403)上方的机盖(7)外壁上皆固定有上定位板(402)。

4.根据权利要求3所述的汽车远程防盗报警系统，其特征在于：所述下定位板(403)顶部的两端皆设有螺纹孔(404)，上定位板(402)顶部的两端皆安装有锁紧螺栓(401)，锁紧螺栓(401)的底端贯穿上定位板(402)并与螺纹孔(404)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的汽车远程防盗报警系统，其特征在于：所述散热结构(5)的内部依次设有集热板(501)、散热翅环(502)以及散热翅柱(503)，所述机框(1)内部的一端设有集热板(501)。

6.根据权利要求5所述的汽车远程防盗报警系统，其特征在于：所述集热板(501)顶端的两侧皆安装有散热翅柱(503)，散热翅柱(503)远离集热板(501)的一端贯穿至机盖(7)的外部，且散热翅柱(503)一端的外壁上固定有散热翅环(502)。

7.根据权利要求2所述的汽车远程防盗报警系统，其特征在于：所述圆形网板(8)两侧的外壁上皆设有契合槽(12)，且相邻契合槽(12)关于圆形网板(8)的中心线对称。

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