CN215751967U - 充电座和新能源汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种充电座和新能源汽车，充电座包括：面板、交流充电接头和直流充电接头，面板包括：交流通孔和直流通孔，交流充电接头包括：交流壳体和交流导电端子，交流导电端子设置于交流壳体内，交流壳体可拆卸地安装在面板上，直流充电接头与交流充电接头间隔设置，直流充电接头包括：直流壳体和直流导电端子，直流导电端子设置于直流壳体内，直流壳体可拆卸地安装在面板上。通过将交流充电接头和直流充电接头在面板上间隔设置，即交流充电接头和直流充电接头不是一体结构，这样使得交流充电接头或直流充电接头损坏时，可以更换对应的交流充电接头或直流充电接头，从而可以方便对充电座的维修，以及降低维修成本。

Description

充电座和新能源汽车

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种充电座和新能源汽车。

背景技术

新能源汽车一般要求同时满足直流充电和交流充电功能，电动车通常在车身侧面(相当于左右后侧加油口位置)或者在车头前进气格栅处安装充电座底座，用于连接充电枪插头，从而为车辆充电。在某些小型车辆上，由于布置空间和结构限制，无法将交流、直流接口集中布置在一起，需将交流、直流接口分开布置，如直流充电接口布置在前格栅位置，交流接口布置在车身侧围位置，两个充电口在车内设置两个不同的充电口开启装置，这种单交流充电接口及单直流充电接口上设置有防水盖、卡扣、弹簧、销轴等零件，结构复杂，防水盖开启过程中占用整车空间较大，影响整体外观进而会影响客户体验。

相关技术中，交流充电接口和直流充电接口设置在一个壳体内，在交流充电接口损坏或者直流充电接口损坏时只能将交流充电接口和直流充电接口都更换，容易造成充电座更换不便，以及维修成本提高。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出了一种充电座，通过将交流充电接头和直流充电接头在面板上间隔设置，从而可以方便对充电座的维修，以及降低维修成本。

本实用新型还提出了一种新能源汽车。

根据本实用新型第一方面实施例的充电座，所述充电座与充电枪插接配合，所述充电座包括：面板、交流充电接头和直流充电接头，所述面板包括：交流通孔和直流通孔，所述交流通孔和所述直流通孔间隔设置，所述交流充电接头包括：交流壳体和交流导电端子，所述交流导电端子设置于所述交流壳体内，所述交流导电端子与所述交流通孔相对应，所述交流壳体可拆卸地安装在所述面板上，所述直流充电接头与所述交流充电接头间隔设置，所述直流充电接头包括：直流壳体和直流导电端子，所述直流导电端子设置于所述直流壳体内，所述直流导电端子与所述直流通孔相对应，所述直流壳体可拆卸地安装在所述面板上。

根据本实用新型实施例的充电座，通过将交流充电接头和直流充电接头在面板上间隔设置，即交流充电接头和直流充电接头不是一体结构，这样使得交流充电接头或直流充电接头损坏时，可以更换对应的交流充电接头或直流充电接头，从而可以方便对充电座的维修，以及降低维修成本。

根据本实用新型的一些实施例，所述充电座还包括：多个紧固件，所述紧固件包括：螺栓和螺母，多个所述螺母固定在所述面板上，所述交流壳体和所述直流壳体分别设置有安装孔，多个所述螺栓分别穿过所述交流壳体和所述直流壳体的安装孔后与多个所述螺母螺纹配合。

根据本实用新型的一些实施例，多个所述螺母为螺母镶件，所述螺母镶件与所述面板一体注塑成型。

根据本实用新型的一些实施例，所述交流充电接头包括：交流密封件，所述交流密封件设置于所述面板且对应设置于所述交流通孔处，所述交流密封件可拆卸地安装在所述交流壳体上；所述直流充电接头包括：直流密封件，所述直流密封件设置于所述面板且对应设置于所述直流通孔处，所述直流密封件可拆卸地安装在所述直流壳体上。

根据本实用新型的一些实施例，所述交流密封件上设置有第一卡接部，所述交流壳体上设置有第二卡接部，所述第一卡接部与所述第二卡接部卡接配合；所述直流密封件上设置有第三卡接部，所述直流壳体上设置有第四卡接部，所述第三卡接部与所述第四卡接部卡接配合。

根据本实用新型的一些实施例，所述交流密封件设置有第一限位部，所述直流壳体设置有第二限位部，所述第一限位部和所述第二限位部限位配合；所述直流密封件设置有第三限位部，所述直流壳体设置有第四限位部，所述第三限位部和所述第四限位部限位配合。

根据本实用新型的一些实施例，所述充电座还包括：交流防水盖和直流防水盖，所述交流防水盖固定在所述面板上且用于开闭所述交流通孔，所述直流防水盖固定在所述面板上且用于开闭所述直流通孔。

根据本实用新型的一些实施例，所述充电座还包括：固定件，所述交流防水盖和所述直流防水盖之间设置有连接绳，所述固定件将所述连接绳固定在所述面板上。

根据本实用新型的一些实施例，所述充电座还包括：交流充电锁，所述交流充电锁设置于所述面板，所述交流充电锁在充电枪与所述交流充电接头插接时锁止所述充电枪。

根据本实用新型的一些实施例，所述交流充电锁包括：执行器；连接器，所述连接器与所述执行器电连接；传动件，所述传动件设置于所述执行器内且在所述执行器的驱动下传动；锁芯，所述锁芯与所述传动件传动；锁舌，所述锁舌设置于所述锁芯且在所述锁芯的带动下伸出所述面板。

根据本实用新型的一些实施例，所述交流充电锁还包括：支架和底座，所述底座设置于所述面板或所述交流壳体上，所述执行器和所述支架均设置于所述底座上，所述锁舌穿设所述支架。

根据本实用新型的一些实施例，所述传动件为齿轮，所述锁芯为矩形框，所述矩形框的内周面设置有齿条，所述齿条与所述齿轮啮合。

根据本实用新型第二方面实施例的新能源汽车，包括上述实施例的充电座。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的充电座的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的充电座的爆炸图；

图3是根据本实用新型实施例的充电座的部分爆炸图；

图4是根据本实用新型实施例的交流导电端子的爆炸图；

图5是根据本实用新型实施例的直流导电端子的爆炸图；

图6是根据本实用新型实施例的面板、交流防水盖和直流防水盖的剖视图；

图7是根据本实用新型实施例的交流充电锁的爆炸图。

附图标记：

100、充电座；

10、交流充电接头；11、交流壳体；111、第二卡接部；112、第二限位部；12、交流导电端子；13、交流密封件；131、第一卡接部；132、第一限位部；14、交流压板；15、第二密封垫；16、交流底盖；

20、直流充电接头；21、直流壳体；211、第四卡接部；212、第四限位部；22、直流导电端子；23、直流密封件；231、第三卡接部；232、第三限位部；24、直流压板；25、第三密封垫；26、直流底盖；

30、交流充电锁；31、执行器；32、连接器；33、传动件；34、锁芯；35、锁舌；36、支架；37、底座；

40、面板；41、交流通孔；42、直流通孔；

51、交流防水盖；52、直流防水盖；53、固定件；54、螺栓；55、螺母；56、第一密封垫；57、连接绳。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，下面详细描述本实用新型的实施例。

下面参考图1-图7描述根据本实用新型实施例的充电座100，充电座100与充电枪插接配合。

如图1-图3所示，根据本实用新型实施例的充电座100包括：面板40、交流充电接头10和直流充电接头20，面板40包括：交流通孔41和直流通孔42，交流通孔41和直流通孔42间隔设置，交流充电接头10包括：交流壳体11和交流导电端子12，交流导电端子12设置于交流壳体11内，交流导电端子12与交流通孔41相对应，交流壳体11可拆卸地安装在面板40上，直流充电接头20与交流充电接头10间隔设置，直流充电接头20包括：直流壳体21和直流导电端子22，直流导电端子22设置于直流壳体21内，直流导电端子22与直流通孔42相对应，直流壳体21可拆卸地安装在面板40上。并且，在交流壳体11内设置有交流压板14，交流压板14上设置有多个通孔，交流导电端子12插在交流压板14上，即通过交流压板14的设置来实现对交流导电端子12的固定。同样，在直流壳体21内设置有直流压板24，直流压板24上设置有多个通孔，直流导电端子22插在直流压板24上，即通过直流压板24的设置来实现对直流导电端子22的固定。

也就是说，交流充电接头10和直流充电接头20在面板40上间隔设置，即交流充电接头10和直流充电接头20不是一体结构，这样使得交流充电接头10或直流充电接头20损坏时，可以更换对应的交流充电接头10或直流充电接头20，从而可以方便对充电座100的维修，以及降低维修成本。

此外，交流充电接头10包括：交流壳体11和交流导电端子12，交流导电端子12可以与充电枪配合，并且可以实现两者之间的电连接，从而可以实现充电枪通过交流充电接头10实现对车辆的充电。以及，直流充电接头20包括：直流壳体21和直流导电端子22，直流导电端子22可以与充电枪配合，并且可以实现两者之间的电连接，从而可以实现充电枪通过直流充电接头20实现对车辆的充电。

并且，通过将交流充电接头10和直流充电接头20设计在同一个面板40上，并将其间距进行限定，从而使充电更加便利，同时还能节省整车车辆设计空间，便于充电座100内部走线，节约整体安装时间。

由此，通过设置交流充电接头10和直流充电接头20在面板40上间隔设置，即交流充电接头10和直流充电接头20不是一体结构，这样使得交流充电接头10或直流充电接头20损坏时，可以更换对应的交流充电接头10或直流充电接头20，从而可以方便对充电座100的维修，以及降低维修成本。

如图3所示，充电座100还包括：多个紧固件，紧固件包括：螺栓54和螺母55，多个螺母55固定在面板40上，交流壳体11和直流壳体21分别设置有安装孔，多个螺栓54分别穿过交流壳体11和直流壳体21的安装孔后与多个螺母55螺纹配合。也就是说，交流壳体11通过螺栓54和螺母55之间的螺纹配合实现交流壳体11与面板40之间的固定，以及直流壳体21同样通过螺栓54和螺母55之间的螺纹配合实现直流壳体21与面板40之间的固定，如此，可以将交流壳体11和直流壳体21开拆卸地设置于面板40，从而可以方便拆卸交流充电接口10和直流充电接口20。

其中，多个螺母55为螺母镶件，螺母镶件与面板40一体注塑成型。交流壳体11处的螺母镶件与面板40一体成型，以及直流壳体21处的螺母镶件与面板40一体成型，这样使得交流壳体11在与面板40固定时，螺栓54穿过交流壳体11后可以直接与面板40上的螺母镶件配合，从而可以实现交流壳体11的固定，如此可以提升交流壳体11与面板40之间的连接效率；又或者，直流壳体21在与面板40固定时，螺栓54穿过直流壳体21后可以直接与面板40上的螺母镶件配合，从而可以实现直流壳体21的固定，如此可以提升直流壳体21与面板40之间的连接效率。

结合图2和图4所示，交流充电接头10包括：交流密封件13，交流密封件13设置于面板40，并且交流密封件13对应设置于交流通孔41处，交流密封件13可拆卸地安装在交流壳体11上。也就是说，交流壳体11和面板40之间设置有交流密封件13，交流密封件13封盖在交流壳体11上，这样不仅可以提升交流充电接口10的密封性，而且可以起到固定交流导电端子12的作用。并且，交流密封件13可拆卸地安装在交流壳体11上，这样可以方便对交流导电端子12的更换。

并且，如图4所示，交流密封件13上设置有第一卡接部131，交流壳体11上设置有第二卡接部111，第一卡接部131与第二卡接部111卡接配合。也就是说，交流密封件13与交流壳体11之间通过第一卡接部131和第二卡接部111实现可拆卸地卡接配合，如此可以方便交流密封件13的安装和拆卸。其中，第一卡接部131为卡扣，第二卡接部111为卡槽，卡扣与卡槽的卡接配合方式简单，连接之后稳定性高。进一步地，第一卡接部131可以为3个，第二卡接部111同样为3个，3个第一卡接部131和3个第二卡接部111一一对应卡接配合。当然第一卡接部131和第二卡接部111也可以为4个或5个等。

进一步地，如图4所示，交流密封件13设置有第一限位部132，直流壳体21设置有第二限位部112，第一限位部132和第二限位部112限位配合。其中，在第一卡接部131与第二卡接部111卡接配合的同时，第一限位部132和第二限位部112限位配合，如此可以提一步地提升交流密封件13与交流壳体11之间的连接稳定性。此外，第一限位部132和第二限位部112的限位配合还可以起到导向作用，方便交流密封件13与交流壳体11之间的连接。

具体地，第一限位部132为限位柱，第二限位部112为限位孔。其中，限位柱为两个，限位孔也为两个，两个限位柱之间形成有避让空间，该避让空间用于避让螺栓54，从而可以合理利用交流导电端子12的空间。

以及，结合图2和图5所示，直流充电接头20包括：直流密封件23，直流密封件23设置于面板40且对应设置于直流通孔42处，直流密封件23可拆卸地安装在直流壳体21上。也就是说，直流壳体21和面板40之间设置有直流密封件23，直流密封件23封盖在直流壳体21上，这样不仅可以提升直流充电接头20的密封性，而且可以起到固定直流导电端子22的作用。并且，直流密封件23可拆卸地安装在直流壳体21上，这样可以方便对直流导电端子22的更换。

并且，如图5所示，直流密封件23上设置有第三卡接部231，直流壳体21上设置有第四卡接部211，第三卡接部231与第四卡接部211卡接配合。也就是说，直流密封件23与直流壳体21之间通过第三卡接部231和第四卡接部211实现可拆卸地卡接配合，如此可以方便直流密封件23的安装和拆卸。其中，第三卡接部231为卡扣，第四卡接部211为卡槽，卡扣与卡槽的卡接配合方式简单，连接之后稳定性高。进一步地，第三卡接部231可以为3个，第四卡接部211同样为3个，3个第三卡接部231和3个第四卡接部211一一对应卡接配合。当然第三卡接部231和第四卡接部211可以为4个或5个等。

进一步地，如图5所示，直流密封件23设置有第三限位部232，直流壳体21设置有第四限位部212，第三限位部232和第四限位部212限位配合。其中，在第三卡接部231与第四卡接部211卡接配合的同时，第三限位部232和第四限位部212限位配合，如此可以提一步地提升直流密封件23与直流壳体21之间的连接稳定性。此外，第三限位部232和第四限位部212的限位配合还可以起到导向作用，方便直流密封件23与直流壳体21之间的连接。

具体地，第三限位部232可以为限位柱，第四限位部212可以为限位孔。其中，限位柱为两个，限位孔也为两个，两个限位柱之间形成有避让空间，该避让空间用于避让螺栓54，从而可以合理利用直流导电端子22的空间。

如图1、图2和图6所示，充电座100还包括：交流防水盖51和直流防水盖52，交流防水盖51固定在面板40上，并且交流防水盖51用于开闭交流通孔41，直流防水盖52固定在面板40上，并且直流防水盖52用于开闭直流通孔42。也就是说，在交流通孔41处设置有可拆卸地交流防水盖51，在直流通孔42处设置有可拆卸地直流防水盖52，这样在充电座100在不使用时，可以将交流防水盖51盖设在交流通孔41处，将直流防水盖52盖设在直流通孔42处，这样可以起到防水防尘的作用，避免充电座100内部进入灰尘或者水雾；又或者，在需要充电时将对应的交流防水盖51或者直流防水盖52取下，即可实现充电座100与充电枪的插接配合。

此外，如图1、图2和图6所示，充电座100还包括：固定件53，交流防水盖51和直流防水盖52之间设置有连接绳57，固定件53将连接绳57固定在面板40上。如此设置，通过连接绳57将交流防水盖51和直流防水盖52连接起来，以及通过连接绳57上的固定件53将连接绳57固定在面板40上，这样使得在取下交流防水盖51或者直流防水盖52时不会丢失。进一步地，固定件53可以通过卡接配合的方式固定连接在面板40上。

此外，如图1、图2和图7所示，充电座100还包括：交流充电锁30，交流充电锁30设置于面板40，交流充电锁30在充电枪与交流充电接头10插接时锁止充电枪。其中，交流充电锁30可以在充电枪插接在交流充电接头10上时锁止充电枪，在未发出解锁指令之前，充电枪无法与交流导电端子12分离，从而可以提升充电时的安全性。其中，交流充电锁30可以通过卡扣或者插销的方式与充电枪连接。

参照图7所示，交流充电锁30包括：执行器31、连接器32、传动件33、锁芯34和锁舌35，连接器32与执行器31电连接，传动件33设置于执行器31内，并且在执行器31的驱动下传动，锁芯34与传动件33传动，锁舌35设置于锁芯34且在锁芯34的带动下伸出壳体。通过连接器32与执行器31配合使用提供执行器31正向电压或反向电压。如此，当充电枪需要锁止时，连接器32正转，传动件33驱动锁芯34和锁芯34上的锁舌35伸出壳体，此时锁舌35与充电枪的锁止结构配合，从而可以将充电枪锁止。当充电枪需要解锁时，连接器32反转，传动件33驱动锁芯34和锁芯34上的锁舌35缩回壳体，此时锁舌35与充电枪的锁止结构分离，从而可以拔下充电枪。其中，执行器31与传动件33通过卡扣方式固定。

参照图7所示，交流充电锁30还包括：支架36和底座37，底座37设置于面板40或交流壳体11上，执行器31和支架36均设置于底座37上，锁舌35穿设支架36。其中，支架36与底座37通过卡扣方式固定，可以保证锁芯34中心轴线位置不偏心，即，锁芯34在移动时，顺着支架36的延伸方向移动，如此可以避免锁芯34移动时发生角度的偏移，造成锁芯34无法正常与充电器锁止的问题。

参照图7所示，传动件33可以为齿轮，锁芯34可以为矩形框，矩形框的内周面设置有齿条，齿条与齿轮啮合。如此设置，传动件33与锁芯34之间的传动连接为齿轮啮合传动，从而使得锁芯34在传动件33的驱动下响应更快，可以保证锁舌35及时的与充电枪锁止或者分离。并且，锁舌35伸出面板40的尺寸可以通过连接器32进行调节。

此外，交流充电接头10背离面板40的一侧还设置有交流底盖16，交流底盖16和交流壳体11之间通过卡扣卡槽可拆卸地连接。交流底盖16和交流壳体11之间还设置有第二密封垫15，第二密封垫15用于密封交流充电接头10，提升交流充电接头10的密封性。

进一步地，直流充电接头20背离面板40的一侧还设置有直流底盖26，直流底盖26和直流壳体21之间通过卡扣卡槽可拆卸地连接。直流底盖26和直流壳体21之间还设置有第三密封垫25，第三密封垫25用于密封直流充电接头20，提升直流充电接头20的密封性。

以及，充电座100还设置有第一密封垫56，第一密封垫56设置在面板40上，在安装充电座100时，第一密封垫56与车身钣金配合作为整车外围密封。

根据本实用新型第二方面实施例的新能源汽车，包括上述实施例的充电座100，即交流充电接头10和直流充电接头20分体设置，这样使得交流充电接头10或直流充电接头20损坏时，可以更换对应的交流充电接头10或直流充电接头20，从而可以方便对充电座100的维修，以及降低维修成本。

并且，通过连接绳57将交流防水盖51和直流防水盖52连接起来，以及通过连接绳57上的固定件53将连接绳57固定在面板40上，这样使得在取下交流防水盖51或者直流防水盖52对新能源汽车进行充电时，不会导致交流防水盖51或者直流防水盖52丢失。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (13)

1.一种充电座，所述充电座与充电枪插接配合，其特征在于，包括：

面板，所述面板包括：交流通孔和直流通孔，所述交流通孔和所述直流通孔间隔设置；

交流充电接头，所述交流充电接头包括：交流壳体和交流导电端子，所述交流导电端子设置于所述交流壳体内，所述交流导电端子与所述交流通孔相对应，所述交流壳体可拆卸地安装在所述面板上；

直流充电接头，所述直流充电接头与所述交流充电接头间隔设置，所述直流充电接头包括：直流壳体和直流导电端子，所述直流导电端子设置于所述直流壳体内，所述直流导电端子与所述直流通孔相对应，所述直流壳体可拆卸地安装在所述面板上。

2.根据权利要求1所述的充电座，其特征在于，所述充电座还包括：多个紧固件，所述紧固件包括：螺栓和螺母，多个所述螺母固定在所述面板上，所述交流壳体和所述直流壳体分别设置有安装孔，多个所述螺栓分别穿过所述交流壳体和所述直流壳体的安装孔后与多个所述螺母螺纹配合。

3.根据权利要求2所述的充电座，其特征在于，多个所述螺母为螺母镶件，所述螺母镶件与所述面板一体注塑成型。

4.根据权利要求1所述的充电座，其特征在于，所述交流充电接头包括：交流密封件，所述交流密封件设置于所述面板且对应设置于所述交流通孔处，所述交流密封件可拆卸地安装在所述交流壳体上；

所述直流充电接头包括：直流密封件，所述直流密封件设置于所述面板且对应设置于所述直流通孔处，所述直流密封件可拆卸地安装在所述直流壳体上。

5.根据权利要求4所述的充电座，其特征在于，所述交流密封件上设置有第一卡接部，所述交流壳体上设置有第二卡接部，所述第一卡接部与所述第二卡接部卡接配合；

所述直流密封件上设置有第三卡接部，所述直流壳体上设置有第四卡接部，所述第三卡接部与所述第四卡接部卡接配合。

6.根据权利要求5所述的充电座，其特征在于，所述交流密封件设置有第一限位部，所述直流壳体设置有第二限位部，所述第一限位部和所述第二限位部限位配合；

所述直流密封件设置有第三限位部，所述直流壳体设置有第四限位部，所述第三限位部和所述第四限位部限位配合。

7.根据权利要求1所述的充电座，其特征在于，所述充电座还包括：交流防水盖和直流防水盖，所述交流防水盖固定在所述面板上且用于开闭所述交流通孔，所述直流防水盖固定在所述面板上且用于开闭所述直流通孔。

8.根据权利要求7所述的充电座，其特征在于，所述充电座还包括：固定件，所述交流防水盖和所述直流防水盖之间设置有连接绳，所述固定件将所述连接绳固定在所述面板上。

9.根据权利要求1所述的充电座，其特征在于，还包括：交流充电锁，所述交流充电锁设置于所述面板，所述交流充电锁在充电枪与所述交流充电接头插接时锁止所述充电枪。

10.根据权利要求9所述的充电座，其特征在于，所述交流充电锁包括：

执行器；

连接器，所述连接器与所述执行器电连接；

传动件，所述传动件设置于所述执行器内且在所述执行器的驱动下传动；

锁芯，所述锁芯与所述传动件传动；

锁舌，所述锁舌设置于所述锁芯且在所述锁芯的带动下伸出所述面板。

11.根据权利要求10所述的充电座，其特征在于，所述交流充电锁还包括：支架和底座，所述底座设置于所述面板或所述交流壳体上，所述执行器和所述支架均设置于所述底座上，所述锁舌穿设所述支架。

12.根据权利要求10所述的充电座，其特征在于，所述传动件为齿轮，所述锁芯为矩形框，所述矩形框的内周面设置有齿条，所述齿条与所述齿轮啮合。

13.一种新能源汽车，其特征在于，包括权利要求1-12中任一项所述的充电座。

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