CN215748797U - 一种用于重载汽车的轴套加工夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于重载汽车的轴套加工夹具，包括底座，底座上方设有轴套夹具装置，夹具装置由第一夹具和第二夹具组成，第一夹具和第二夹具为C字形结构，第一夹具内壁设有第一弹簧、第一C字形夹块和第二橡胶块，第二夹具内壁设有第二弹簧、第二C字形夹块和第二橡胶块，由于套筒多是圆形结构，C字形夹块正好满足套筒的圆形结构，第一夹具、第二夹具和凹槽的配合够满足多种不同轴套的型号进行准确的紧锁固定，橡胶块对轴套进行保护，防止轴套与夹具紧固时造成的磨损情况，解决了现有人工进行轴套紧锁固定方式，大大提高了工作效率，降低了劳动强度，能够进行准确固定，提高了轴套的加工精度，满足了使用者的需求。

Description

一种用于重载汽车的轴套加工夹具

技术领域

本实用新型主要涉及轴套加工夹具的技术领域，具体为一种用于重载汽车的轴套加工夹具。

背景技术

轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分，一般来说，轴套与轴承座采用过盈配合，而与轴采用间隙配合，轴套是指螺旋桨轴或艉轴上的套筒，而轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，轴套和轴承的相同之处是两者都承受轴的载荷，而两者的不同之处是轴套是整体结构的，转动时是轴和轴套之间相对运动，而轴承是分体式的，转动时是轴承自身内外圈相对运动。

传统的轴套加工夹具需要人工进行紧锁固定加工，加工夹具不能够满足多种不同型号轴套的紧锁固定，用于设备的轴套大多数采用人工进行紧锁操作，一方面大大提高了操作人员的劳动强度，降低了其工作效率；另一方面其操作的一致性差，不能准确进行定位，从而影响轴套的加工精度，不能满足生产的要求，因此，我们提出一种用于重载汽车的轴套加工夹具。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种用于重载汽车的轴套加工夹具，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种用于重载汽车的轴套加工夹具，包括底座，所述底座上方设有轴套夹具装置，所述轴套夹具装置由第一夹具和第二夹具组成，所述第一夹具和第二夹具为C字形结构，所述第二夹具位于第一夹具的一侧，所述第一夹具两侧对称设有第一固定块，所述第一固定块上对称设有一组第一螺栓固定孔，所述第一夹具下方对称设置有一组第一滑块，所述第二夹具两侧对称设有第二固定块，所述第二固定块上对称设有一组通孔，所述第二夹具远离第一夹具的一侧对称设有一组第三固定块，所述第三固定块上设有第三螺栓固定孔，所述第三固定块底部与底座相连接，所述第一夹具内壁均匀设有若干第一弹簧，所述第一弹簧远离第一夹具的一端焊接设有第一C字形夹块，所述第一C字形夹块内壁对称设有一组第一橡胶块，所述第二夹具内壁均匀设有若干第二弹簧，所述第二弹簧远离第二夹具的一端焊接设有第二C字形夹块，所述第二C字形夹块的内壁对称设有一组第二橡胶块，所述第一橡胶块和第二橡胶块均为可拆卸，第一夹具、第二夹具和凹槽和配合够将轴套进行准确的紧锁固定，第一夹具内部的第一弹簧和第一C字形夹块与第二夹具内部第二弹簧和第二C字形夹块能够满足多种大小不同型号轴套的紧锁，第一C字形夹块内部的第一橡胶块和第二C字形夹块内部第二橡胶块对轴套进行紧固的同时对轴套进行了保护，防止轴套与第一C字形夹块和第二C字形夹块接触造成的磨损情况。

进一步的，所述底座上设有滑槽，所述第一滑块在滑槽内滑动定位，第一滑块通过滑槽带动第一夹具进行运动。

进一步的，所述第一夹具远离第二夹具的一侧设有一组气压伸缩杆，所述气压伸缩杆两侧设有第四固定块，所述第四固定块与底座通过螺栓相连接，所述气压伸缩杆的靠近第一夹具的一端设有推块，所述推块下方设置有一组与所述滑槽呈滑动连接的第二滑块，所述第二滑块位于滑槽内，气压伸缩杆通过第二滑块带动推块进行运动。

进一步的，所述气压伸缩杆远离推块的一侧设有限位块，所述限位块上设有一组第四螺栓固定孔，所述限位块底部与底座相连接。

进一步的，位于所述底座上第一夹具和第二夹具之间设有大小不同的轴套凹槽，所述轴套凹槽从内到外依次排列，凹槽便于将不同的轴套放置于不同的槽内部，使轴套能够进行准确的定位，不偏离轴心，提高轴套的加工精度。

进一步的，所述第一弹簧与第一夹具和第一C字形夹块相连接，所述第二弹簧与第二夹具和第二C字形夹块相连接。

进一步的，所述推块与第一夹具相连接，通过推块能够带动第一夹具能够对轴套进行往复紧固工作，提高工作效率。

进一步的，所述气压伸缩杆与外部电源电性连接。

进一步的，所述第一螺栓固定孔内设有位置检测杆，所述位置检测杆一端贯穿通孔，通过位置检测杆是否能贯穿通孔，可以判定第一夹具与第二夹具安装是否在一条直线上，对轴套进行保护，防止第一夹具与第二夹具位置错位对轴套的损坏。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过第一夹具、第二夹具能和凹槽的配合够将轴套进行准确的紧锁固定，第一夹具和第二夹具内部的弹簧和C字形夹块可以满足多种不同轴套大小的型号的紧锁固定，由于套筒多是圆形结构，第一C字形夹块和第二C字形夹块正好满足套筒的圆形结构，C字形夹块上的橡胶块对轴套进行紧固的同时，对轴套进行了保护，防止轴套与C字形夹块夹紧时造成的磨损情况，解决了现有技术需要人工进行轴套紧锁固定方式，大大提高了工作效率，降低了操作员的劳动强度，能够进行准确进行固定，满足多种型号紧锁加工，提高了轴套的加工精度，满足了使用者的需求。

以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构划分示意图；

图3为本实用新型的第一夹具与第二夹具示意图；

图4为本实用新型的第一夹具俯视图；

图5为本实用新型的第二夹具俯视图。

图中：1、底座；11、滑槽；12、限位块；121、第四螺栓固定孔；2、夹具装置；3、第一夹具；31、第一固定块；32、第一螺栓固定孔；33、第一滑块；34、第一弹簧；35、第一C字形夹块；36、第一橡胶块；4、第二夹具；41、第二固定块；42、通孔；43、第三固定块；44、第三螺栓固定孔；45、第二弹簧；46、第二C字形块；47、第二橡胶块；5、凹槽；6、气压伸缩杆；61、第四固定块；62、推块；63、第二滑块；321、位置检测杆。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参照附图1-5所示，一种用于重载汽车的轴套加工夹具，包括底座1，底座1上方设有轴套夹具装置2，轴套夹具装置2由第一夹具3和第二夹具4组成，第一夹具3和第二夹具4为C字形结构，第二夹具4位于第一夹具3的一侧，第一夹具3两侧对称设有第一固定

块31，第一固定块31上对称设有一组第一螺栓固定孔32，第一夹具3下方对称设置有一组第一滑块33，第二夹具4两侧对称设有第二固定块41，第二固定块41上对称设有一组通孔42，第一螺栓固定孔32内设有位置检测杆321，位置检测杆321一端贯穿通孔42，通过位置检测杆321是否能贯穿通孔42，可以判定第一夹具3与第二夹具4安装是否在一条直线上，对轴套进行保护，防止第一夹具3与第二夹具4位置错位对轴套的损坏，第二夹具4远离第一夹具3的一侧对称设有一组第三固定块43，第三固定块43上设有第三螺栓固定孔44，第三固定块43底部与底座1相连接，第一夹具3内壁均匀设有若干第一弹簧34，第一弹簧34远离第一夹具3的一端焊接设有第一C字形夹块35，第一C字形夹块35内壁对称设有一组第一橡胶块36，第二夹具4内壁均匀设有若干第二弹簧45，第二弹簧45远离第二夹具4的一端焊接设有第二C字形夹块46，第二C字形夹块46的内壁对称设有一组第二橡胶块47，第一弹簧34与第一夹具3和第一C字形夹块35相连接，第二弹簧45与第二夹具4和第二C字形夹块46相连接，第一夹具3、第二夹具4和凹槽5和配合够将轴套进行准确的紧锁固定，第一夹具3内部的第一弹簧34和第一C字形夹块35与第二夹具4内部第二弹簧45和第二C字形夹块46能够满足多种大小不同型号轴套的紧锁，第一C字形夹块35内部的第一橡胶块36和第二C字形夹块46内部第二橡胶块47对轴套进行紧固的同时对轴套进行了保护，防止轴套与第一C字形夹块35和第二C字形夹块46接触造成的磨损情况。

请参照附图1-3所示，底座1上设有滑槽11，第一滑块33在滑槽11内滑动定位，第一滑块33通过滑槽11带动第一夹具3进行运动，第一夹具3远离第二夹具4的一侧设有一组气压伸缩杆6，气压伸缩杆6两侧设有第四固定块61，第四固定块61与底座1通过螺栓相连接，气压伸缩杆6的靠近第一夹具3的一端设有推块62，推块62下方设有一组第二滑块63，第二滑块63位于滑槽11内，气压伸缩杆6通过第二滑块63带动推块62进行运动，气压伸缩杆6与外部电源电性连接，气压伸缩杆6远离推块62的一侧设有限位块12，限位块12上设有一组第四螺栓固定孔121，第四螺栓固定孔121与底座1通过螺栓相固定，推块62与第一夹具3相连接，通过推块62能够带动第一夹具3能够对轴套进行往复紧固工作，提高工作效率。

请参照附图2和5所示，位于底座1上第一夹具3和第二夹具4之间设有大小不同的轴套凹槽5，轴套凹槽5从内到外依次排列，凹槽5便于将不同的轴套放置于不同的槽内部，使轴套能够进行准确的定位，不偏离轴心，提高轴套的加工精度。

本实用新型的具体操作方式如下：

首先，工作人员将第二夹具4通过螺栓与底座1相固定，将第一夹具3通过第一滑块33放置于滑槽11内部，将气压伸缩杆6一端的推块62与第一夹具3相固定，第一螺栓固定孔32内设有位置检测杆321，位置检测杆321一端贯穿通孔42，通过位置检测杆321是否能贯穿通孔42，可以判定第一夹具3与第二夹具4安装是否在一条直线上，对轴套进行保护，防止第一夹具3与第二夹具4位置错位对轴套的损坏，操作员根据轴套型号将轴套放置于底座1上方的凹槽5内部，凹槽可以满足多种轴套大小不同的型号，将气压伸缩杆6与外部电源电性连接，气压伸缩杆6带动第一夹具3进行紧固工作，第一夹具3内部的第一弹簧34和第一C字形夹块35与第二夹具4内部第二弹簧45和第二C字形夹块46能够满足多种大小不同型号轴套的紧锁，由于套筒多是圆形结构，第一C字形夹块35和第二C字形夹块46正好满足套筒的圆形结构，第一C字形夹块35内部的第一橡胶块36和第二C字形夹块46内部第二橡胶块47对轴套进行紧固的同时对轴套进行了保护，防止轴套与第一C字形夹块35和第二C字形夹块46接触造成的磨损情况，解决了现有技术需要人工进行轴套紧锁固定方式，大大提高了工作效率，降低了操作员的劳动强度，能够进行准确进行固定，满足多种型号紧锁加工，提高了轴套的加工精度，满足了使用者的需求。

上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于重载汽车的轴套加工夹具，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上方设有轴套夹具装置（2），所述轴套夹具装置（2）由第一夹具（3）和第二夹具（4）组成，所述第一夹具（3）和第二夹具（4）为C字形结构，所述第二夹具（4）位于第一夹具（3）的一侧，所述第一夹具（3）两侧对称设有第一固定块（31），所述第一固定块（31）上对称设有一组第一螺栓固定孔（32），所述第一夹具（3）下方对称设置有一组第一滑块（33），所述第二夹具（4）两侧对称设有第二固定块（41），所述第二固定块（41）上对称设有一组通孔（42），所述第二夹具（4）远离第一夹具（3）的一侧对称设有一组第三固定块（43），所述第三固定块（43）上设有第三螺栓固定孔（44），所述第三固定块（43）底部与底座（1）相连接，所述第一夹具（3）内壁均匀设有若干第一弹簧（34），所述第一弹簧（34）远离第一夹具（3）的一端焊接设有第一C字形夹块（35），所述第一C字形夹块（35）内壁对称设有一组第一橡胶块（36），所述第二夹具（4）内壁均匀设有若干第二弹簧（45），所述第二弹簧（45）远离第二夹具（4）的一端焊接设有第二C字形夹块（46），所述第二C字形夹块（46）的内壁对称设有一组第二橡胶块（47），所述第一橡胶块（36）和第二橡胶块（47）均为可拆卸。

2.根据权利要求1所述的一种用于重载汽车的轴套加工夹具，其特征在于，所述底座（1）上设有滑槽（11），所述第一滑块（33）在滑槽（11）内滑动定位。

3.根据权利要求2所述的一种用于重载汽车的轴套加工夹具，其特征在于，所述第一夹具（3）远离第二夹具（4）的一侧设有一组气压伸缩杆（6），所述气压伸缩杆（6）两侧设有第四固定块（61），所述第四固定块（61）底部与底座（1）相连接，所述气压伸缩杆（6）的靠近第一夹具（3）的一端设有推块（62），所述推块（62）下方设置有一组与所述滑槽（11）呈滑动连接的第二滑块（63）。

4.根据权利要求3所述的一种用于重载汽车的轴套加工夹具，其特征在于，所述气压伸缩杆（6）远离推块（62）的一侧设有限位块（12），所述限位块（12）上设有一组第四螺栓固定孔（121），所述限位块（12）底部与底座（1）相连接。

5.根据权利要求2所述的一种用于重载汽车的轴套加工夹具，其特征在于，位于所述底座（1）上第一夹具（3）和第二夹具（4）之间设有大小不同的轴套凹槽（5），所述轴套凹槽（5）从内到外依次排列。

6.根据权利要求1所述的一种用于重载汽车的轴套加工夹具，其特征在于，所述第一弹簧（34）与第一夹具（3）和第一C字形夹块（35）相连接，所述第二弹簧（45）与第二夹具（4）和第二C字形夹块（46）相连接。

7.根据权利要求3所述的一种用于重载汽车的轴套加工夹具，其特征在于，所述推块（62）与第一夹具（3）相连接。

8.根据权利要求4所述的一种用于重载汽车的轴套加工夹具，其特征在于，所述气压伸缩杆（6）与外部电源电性连接。

9.根据权利要求1所述的一种用于重载汽车的轴套加工夹具，其特征在于，所述第一螺栓固定孔（32）内设有位置检测杆（321），所述位置检测杆（321）一端贯穿通孔（42）。

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