CN215747442U - 一种汽车零部件加工用可移动加工平台机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域,具体涉及一种汽车零部件加工用可移动加工平台机构，包括支撑平台和定位平台，定位平台水平滑动安装在所述支撑平台上，支撑平台与所述定位平台之间设置有用于带动定位平台在支撑平台上进行直线移动的调节机构，定位平台上设有用于对汽车零部件进行定位的定位机构；调节机构包括伺服电机、驱动轴、不完全齿轮、齿条、支撑轴和齿轮，不完全齿轮和所述齿轮及其所述齿条间歇性啮合，本实用新型结构简单，通过对汽车零部件进行稳定的定位，并对定位后的汽车零部件进行直线横移，便于汽车零部件的送进和送出，便于对焊接点的位置进行切换，给汽车零部件的焊接带来方便。

Description

一种汽车零部件加工用可移动加工平台机构

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域,具体涉及一种汽车零部件加工用可移动加工平台机构。

背景技术

焊接也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。

目前汽车零部件在加工生产中，多数零部件都需要焊接加工，目前在对汽车零部件进行焊接时，往往会将汽车零部件放置在焊接工装上，但是现有的焊接工装对汽车零部件进行固定后，往往都是通过人工手动对零部件的焊接位置进行调整，在调换过程中需要先将零部件从夹紧工装上拆卸下来，调换焊接位置后再将其重新安装在夹紧工装上，拆装较为麻烦，拆装效率低，并且重复的拆卸安装再进行焊接延长了焊接时间，降低了焊接效率，且浪费了大量劳动力，使用效果不是很好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用可移动加工平台机构。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种汽车零部件加工用可移动加工平台机构，包括支撑平台和定位平台，所述定位平台水平滑动安装在所述支撑平台上，所述支撑平台与所述定位平台之间设置有用于带动定位平台在支撑平台上进行直线移动的调节机构，所述定位平台上设有用于对汽车零部件进行定位的定位机构；

所述定位平台的内部为空腔结构，且定位平台的两侧端面设有水平的通槽，所述调节机构包括伺服电机、驱动轴、不完全齿轮、齿条、支撑轴和齿轮，所述驱动轴和所述支撑轴水平转动安装在所述支撑平台上，且从定位平台上的通槽中贯穿，所述不完全齿轮安装在驱动轴上，所述齿轮安装在所述支撑轴上，所述定位平台的内部位于顶端和底端的位置均设有水平的齿条，且两个所述齿条均与齿轮相啮合，所述伺服电机安装在支撑平台上，且驱动端与驱动轴的端部相连接；

所述不完全齿轮和所述齿轮及其所述齿条间歇性啮合。

优选的，所述定位机构包括双向直线调节组件和相向分布的弹性压紧组件，所述双向直线调节组件水平安装在所述定位平台的内侧，两个所述弹性压紧组件滑动设置在所述定位平台上，且端部与双向直线调节组件的调节端相连接。

优选的，所述双向直线调节组件包括丝杠电机、双向丝杠和横移滑座，所述双向丝杠水平转动安装在定位平台的内侧，两个所述横移滑座螺纹对称安装在双向丝杠上，且与定位平台滑动配合，横移滑座与弹性压紧组件一一对应，弹性压紧组件的端部通过同步驱动架与对应的所述横移滑座相连接。

优选的，每个所述弹性压紧组件均包括背板、弹性组件和压板，所述背板滑动设置在所述定位平台上，且端部通过同步驱动架与对应的所述横移滑座相连接，所述压板通过弹性组件安装在所述背板的内侧。

优选的，所述压板的端面粘接有橡胶垫。

优选的，所述支撑平台的端面上设有滑槽，所述定位平台的下端设有托座，所述托座与所述滑槽滑动配合。

优选的，所述滑槽的底部设有并排分布的导向托辊，导向托辊转动安装在滑槽中，所述托座的下表面与导向托辊相接触。

有益效果：本实用新型在使用时，将待焊接的汽车零部件按照要求放置在定位平台上，然后启动丝杠电机，丝杠电机在启动后带动双向丝杠转动，双向丝杠在转动时带动两个横移滑座对向运动，两个横移滑座在对向运动时通过同步驱动架带动两个弹性压紧组件对向运动，两个弹性压紧组件在对向运动时将汽车零部件夹紧定位，即可实现对汽车零部件的定位，之后启动伺服电机，伺服电机在启动后带动驱动轴转动，驱动轴在转动时带动不完全齿轮转动，不完全齿轮起初与其中一根齿条相啮合，在不完全齿轮的作用下驱动齿条，并带动定位平台进行直线运动，随着不完全齿轮的继续转动，不完全齿轮会与齿轮相啮合，此时不完全齿轮与齿条处于非啮合状态，并通过齿条带动齿条反向运动，从而带动定位平台反向运动，紧接着不完全齿轮与齿轮脱离，并与另一根齿条相啮合，带动定位平台继续运动，如此往复，从而实现对定位平台的往复直线运动，使得定位平台上的汽车零部件往复直线运动，便于对汽车零部件的位置进行调整，使得能够更好的对汽车零部件进行焊接。

本实用新型结构简单，通过对汽车零部件进行稳定的定位，并对定位后的汽车零部件进行直线横移，便于汽车零部件的送进和送出，便于对焊接点的位置进行切换，给汽车零部件的焊接带来方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面对本实用新型实施例中的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

其中：1-支撑平台，2-滑槽，3-导向托辊，4-定位平台，5-托座，6-通槽，7-齿条，8-驱动轴，9-不完全齿轮，10-支撑轴，11-齿轮，12-双向丝杠，13-横移滑座，14-同步驱动架，15-压板，16-丝杠电机，17-伺服电机，18-背板，19-弹性组件。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸。

参照图1和图2所示的一种汽车零部件加工用可移动加工平台机构，包括支撑平台1和定位平台4，所述定位平台4水平滑动安装在所述支撑平台2上，所述支撑平台2与所述定位平台4之间设置有用于带动定位平台4在支撑平台2上进行直线移动的调节机构，所述定位平台4上设有用于对汽车零部件进行定位的定位机构；

所述定位平台4的内部为空腔结构，且定位平台4的两侧端面设有水平的通槽6，所述调节机构包括伺服电机17、驱动轴8、不完全齿轮9、齿条7、支撑轴10和齿轮11，所述驱动轴8和所述支撑轴10水平转动安装在所述支撑平台1上，且从定位平台4上的通槽6中贯穿，所述不完全齿轮9安装在驱动轴8上，所述齿轮11安装在所述支撑轴10上，所述定位平台4的内部位于顶端和底端的位置均设有水平的齿条7，且两个所述齿条7均与齿轮11相啮合，所述伺服电机17安装在支撑平台1上，且驱动端与驱动轴8的端部相连接；

所述不完全齿轮9和所述齿轮11及其所述齿条7间歇性啮合。

在本实施例中，所述定位机构包括双向直线调节组件和相向分布的弹性压紧组件，所述双向直线调节组件水平安装在所述定位平台4的内侧，两个所述弹性压紧组件滑动设置在所述定位平台4上，且端部与双向直线调节组件的调节端相连接。

在本实施例中，所述双向直线调节组件包括丝杠电机16、双向丝杠12和横移滑座13，所述双向丝杠12水平转动安装在定位平台4的内侧，两个所述横移滑座13螺纹对称安装在双向丝杠12上，且与定位平台4滑动配合，横移滑座13与弹性压紧组件一一对应，弹性压紧组件的端部通过同步驱动架14与对应的所述横移滑座13相连接。

在本实施例中，每个所述弹性压紧组件均包括背板18、弹性组件19和压板15，所述背板18滑动设置在所述定位平台4上，且端部通过同步驱动架14与对应的所述横移滑座13相连接，所述压板15通过弹性组件19安装在所述背板18的内侧。

在本实施例中，所述压板15的端面粘接有橡胶垫。

在本实施例中，所述支撑平台1的端面上设有滑槽2，所述定位平台4的下端设有托座5，所述托座5与所述滑槽2滑动配合。

在本实施例中，所述滑槽2的底部设有并排分布的导向托辊3，导向托辊3转动安装在滑槽2中，所述托座5的下表面与导向托辊3相接触。

本实用新型在使用时，将待焊接的汽车零部件按照要求放置在定位平台4上，然后启动丝杠电机16，丝杠电机16在启动后带动双向丝杠12转动，双向丝杠12在转动时带动两个横移滑座13对向运动，两个横移滑座13在对向运动时通过同步驱动架14带动两个弹性压紧组件对向运动，两个弹性压紧组件在对向运动时将汽车零部件夹紧定位，即可实现对汽车零部件的定位，之后启动伺服电机17，伺服电机17在启动后带动驱动轴8转动，驱动轴8在转动时带动不完全齿轮9转动，不完全齿轮9起初与其中一根齿条7相啮合，在不完全齿轮9的作用下驱动齿条7，并带动定位平台4进行直线运动，随着不完全齿轮9的继续转动，不完全齿轮9会与齿轮11相啮合，此时不完全齿轮9与齿条7处于非啮合状态，并通过齿条7带动齿条7反向运动，从而带动定位平台4反向运动，紧接着不完全齿轮9与齿轮11脱离，并与另一根齿条7相啮合，带动定位平台4继续运动，如此往复，从而实现对定位平台4的往复直线运动，使得定位平台4上的汽车零部件往复直线运动，便于对汽车零部件的位置进行调整，使得能够更好的对汽车零部件进行焊接。

本实用新型结构简单，通过对汽车零部件进行稳定的定位，并对定位后的汽车零部件进行直线横移，便于汽车零部件的送进和送出，便于对焊接点的位置进行切换，给汽车零部件的焊接带来方便。

以上所述，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种汽车零部件加工用可移动加工平台机构，包括支撑平台(1)和定位平台(4)，其特征在于，所述定位平台(4)水平滑动安装在所述支撑平台(1)上，所述支撑平台(1)与所述定位平台(4)之间设置有用于带动定位平台(4)在支撑平台(1)上进行直线移动的调节机构，所述定位平台(4)上设有用于对汽车零部件进行定位的定位机构；

所述定位平台(4)的内部为空腔结构，且定位平台(4)的两侧端面设有水平的通槽(6)，所述调节机构包括伺服电机(17)、驱动轴(8)、不完全齿轮(9)、齿条(7)、支撑轴(10)和齿轮(11)，所述驱动轴(8)和所述支撑轴(10)水平转动安装在所述支撑平台(1)上，且从定位平台(4)上的通槽(6)中贯穿，所述不完全齿轮(9)安装在驱动轴(8)上，所述齿轮(11)安装在所述支撑轴(10)上，所述定位平台(4)的内部位于顶端和底端的位置均设有水平的齿条(7)，且两个所述齿条(7)均与齿轮(11)相啮合，所述伺服电机(17)安装在支撑平台(1)上，且驱动端与驱动轴(8)的端部相连接；

所述不完全齿轮(9)和所述齿轮(11)及其所述齿条(7)间歇性啮合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用可移动加工平台机构，其特征在于，所述定位机构包括双向直线调节组件和相向分布的弹性压紧组件，所述双向直线调节组件水平安装在所述定位平台(4)的内侧，两个所述弹性压紧组件滑动设置在所述定位平台(4)上，且端部与双向直线调节组件的调节端相连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用可移动加工平台机构，其特征在于，所述双向直线调节组件包括丝杠电机(16)、双向丝杠(12)和横移滑座(13)，所述双向丝杠(12)水平转动安装在定位平台(4)的内侧，两个所述横移滑座(13)螺纹对称安装在双向丝杠(12)上，且与定位平台(4)滑动配合，横移滑座(13)与弹性压紧组件一一对应，弹性压紧组件的端部通过同步驱动架(14)与对应的所述横移滑座(13)相连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工用可移动加工平台机构，其特征在于，每个所述弹性压紧组件均包括背板(18)、弹性组件(19)和压板(15)，所述背板(18)滑动设置在所述定位平台(4)上，且端部通过同步驱动架(14)与对应的所述横移滑座(13)相连接，所述压板(15)通过弹性组件(19)安装在所述背板(18)的内侧。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用可移动加工平台机构，其特征在于，所述压板(15)的端面粘接有橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用可移动加工平台机构，其特征在于，所述支撑平台(1)的端面上设有滑槽(2)，所述定位平台(4)的下端设有托座(5)，所述托座(5)与所述滑槽(2)滑动配合。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件加工用可移动加工平台机构，其特征在于，所述滑槽(2)的底部设有并排分布的导向托辊(3)，导向托辊(3)转动安装在滑槽(2)中，所述托座(5)的下表面与导向托辊(3)相接触。

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