CN215731960U - 电池模组及其电池包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了电池技术领域的一种电池模组及其电池包，包括电芯组、端板以及间隔板，所述电芯组包括多个具有充放电功能的单体电芯，多个所述单体电芯排列设置为所述电芯组；所述电芯组与相邻的所述电芯组之间设有所述间隔板，所述间隔板上均匀间隔设置多个定位柱，相邻所述定位柱之间的距离对应所述单体电芯的宽度设置，所述单体电芯固定设置在所述定位柱之间；所述端板分别设置在所述电芯组的两端，所述端板通过互锁机构与间隔板单向锁止设置。本实用新型端板与间隔板通过互锁机构进行锁定，让位孔先使变形区的弹片压缩变形，在变形区通过让位孔之后，开槽内的弹片回弹，与X向限位凹槽相配合，完成端板与中部间隔板之间的X向自锁。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域，具体地，涉及一种电池模组及其电池包。
背景技术
现有的电池包，包括中空的箱体以及设置在箱体内部的电池模组，且电池模组一般通过双面胶带粘设在箱体的内壁上。不过双面胶带的粘性会随着使用时间的增加而降低，在双面胶带的粘性减弱至不足以粘住电池模组时，电池模组容易在箱体内部移动，对该电池包的使用造成较大影响。且电池包为了提升能量密度，一般都将尽可能多的尺寸用于电芯排布，结构件空间较少，整体更依赖于胶粘的强度。而胶水本身的性能在生产过程中可监控性并不高，易出现批量性的不良。
经现有技术检索发现，中国实用新型专利公告号为CN213459968U，公开了一种电池及电池包，包括电芯和电芯固定件，在所述电芯和所述电芯固定件之间设置有打胶结构，所述打胶结构包括注胶槽和胶水区，所述胶水区位于所述注胶槽下方。该专利技术就存在上述相关问题。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种电池模组及其电池包。
根据本实用新型提供的一种电池模组，包括电芯组、端板以及间隔板，所述电芯组包括多个具有充放电功能的单体电芯，多个所述单体电芯排列设置为所述电芯组；
所述电芯组与相邻的所述电芯组之间设有所述间隔板，所述间隔板上均匀间隔设置多个定位柱，所述定位柱之间的距离对应所述单体电芯的宽度设置，所述单体电芯固定设置在所述定位柱之间；
所述端板分别设置在所述电芯组的两端，所述端板通过互锁机构与间隔板单向锁止设置。
一些实施方式中，所述单体电芯包括壳体和内卷心，所述内卷心设置在所述壳体内，所述内卷心采用卷绕结构设置，所述壳体采用圆角结构设置。
一些实施方式中，所述单体电芯通过圆角结构的壳体相互接触设置，所述定位柱设置在相邻的所述壳体圆角结构接触形成的间隙内，所述电芯组外设有进行长度方向整形的绑带，所述绑带环绕所述电芯组、所述端板设置。
一些实施方式中，所述间隔板上设有翻边板和变形区，所述翻边板与所述定位柱相互垂直设置，所述翻边板凸出于所述间隔板设置，且所述翻边板与所述电芯组的上端面接触设置，所述变形区设置在所述间隔板的端部，所述翻边板上开设有安装孔，所述定位柱内开设有通孔，所述安装孔对应所述通孔设置。
一些实施方式中，所述端板上设有限位槽，所述限位槽一侧开设有对应所述间隔板设置的让位孔，所述间隔板上的变形区通过所述让位孔固定至所述限位槽中构成所述互锁机构。
一些实施方式中，所述限位槽内设有Y向限位块和X向限位凹槽，所述Y向限位块与所述X向限位凹槽相互对应设置在所述限位槽两侧，所述Y向限位块与所述X向限位凹槽纵向间隔设置在所述限位槽内。
一些实施方式中，所述变形区包括开槽和弹片，所述开槽纵向且均匀间隔开设在所述端板的端部，所述开槽靠近端板的一端内侧设有第一槽壁，所述弹片的一端固定设置在所述第一槽壁上，所述弹片的另一端凸出所述间隔板的板身设置。
一些实施方式中，所述变形区通过所述让位孔压缩所述弹片移动至所述限位槽内，所述变形区通过所述弹片回弹自锁在所述X向限位凹槽中而与所述端板固定设置。
一些实施方式中，所述单体电芯为方壳电芯。
本实用新型还提供了一种电池包，采用所述的电池模组，包括箱体，所述箱体内设有支撑梁，所述支撑梁设置在相邻的所述电池模组之间，所述电池模组通过固定件固定设置在箱体内，所述固定件通过安装孔贯穿所述定位柱设置。
与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：
1、本实用新型通过在电芯组之间设置间隔板，在间隔板上设置定位柱、翻边板，并在翻边板与定位柱上开设安装孔，使得固定件通过安装孔与箱体固定连接，实现间隔板与箱体之间的Z向定位，且通过翻边板与两侧电芯组的上端面接触，用于限制电芯在Z轴的运动；
2、本实用新型通过在电芯组两端分别设置端板，端板与间隔板通过互锁机构进行锁定，让位孔先使变形区的弹片压缩变形，在变形区通过让位孔之后，开槽内的弹片回弹，与X向限位凹槽相配合，完成端板与中部间隔板之间的X向自锁；
3、本实用新型通过设置单体电芯，在单体电芯内部设置卷绕结构设计的内卷心，并在单体电芯的外部设置具有较大圆弧角度的壳体圆角，保证多颗电芯在堆叠时，能够保留一定的内部空间，用于固定组件的布置；
4、本实用新型在每个电芯组周围设置支撑梁，支撑梁与电池包箱体相连，保证电池包与整车连接的刚性。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型中电池模组及其电池包的结构示意图；
图2为本实用新型中电池模组的结构示意图；
图3为本实用新型中电池模组的爆炸示意图；
图4为本实用新型中间隔板的结构示意图；
图5为本实用新型中端板的结构示意图；
图6为本实用新型变形区的结构示意图；
图7为本实用新型变形区的俯视示意图；
图8为本实用新型中图5的局部放大图；
图9为本实用新型中单体电芯的结构示意图一；
图10为本实用新型中单体电芯的结构示意图二。
附图标记：
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
如图1所示为电池模组及其电池包的结构示意图，如图2所示为电池模组的结构示意图，如图3所示为电池模组的爆炸示意图，包括电芯组1、端板3以及间隔板4，电芯组1包括多个具有充放电功能的单体电芯11，多个单体电芯11排列设置为电芯组1。
如图9所示为单体电芯11的结构示意图一，如图10所示为单体电芯11的结构示意图二，单体电芯11包括壳体111和内卷心112，内卷心112设置在壳体111内，内卷心112采用卷绕结构设置，壳体111采用圆角结构设置。单体电芯11通过圆角结构的壳体111相互接触设置，定位柱41设置在相邻的壳体111圆角结构接触形成的间隙内，从而能够保留一定的内部空间，用于固定组件的布置。在本实施例中，单体电芯11为方壳电芯。电芯组1外设有进行长度方向整形的绑带2，绑带2环绕电芯组1、端板3设置。
如图4所示为间隔板4的结构示意图，电芯组1与相邻电芯组1之间设有间隔板4，间隔板4上均匀间隔设置多个定位柱41，相邻定位柱41之间的距离对应单体电芯11的宽度设置，单体电芯11固定设置在定位柱41之间。如图6所示为变形区44的结构示意图，如图7所示为变形区44的俯视示意图，间隔板4上设有翻边板43和变形区44，翻边板43与定位柱41相互垂直设置，翻边板43凸出于间隔板4设置，且翻边板43与电芯组1的上端面接触设置，变形区44设置在间隔板4的端部，翻边板43上开设有安装孔42，定位柱41内开设有通孔，安装孔42对应通孔设置。
如图5所示为端板3的结构示意图，如图8所示为图5的局部放大图，端板3分别设置在电芯组1的两端，端板3通过互锁机构与间隔板4单向锁止设置。端板3上设有限位槽32，限位槽32一侧开设有对应间隔板4设置的让位孔31，间隔板4上的变形区44通过让位孔31固定至限位槽32中构成互锁机构。
限位槽32内设有Y向限位块321和X向限位凹槽322，Y向限位块321与X向限位凹槽322相互对应设置在限位槽32两侧，Y向限位块321与X向限位凹槽322纵向间隔设置在限位槽32内。变形区44包括开槽441和弹片442，开槽441纵向且均匀间隔开设在端板3的端部，开槽441靠近端板3的一端内侧设有第一槽壁，弹片442的一端固定设置在第一槽壁上，弹片442的另一端凸出间隔板4的板身设置。变形区44通过让位孔31压缩弹片442移动至限位槽32内，变形区44通过弹片442回弹自锁在X向限位凹槽322中而与端板3固定设置。
本实用新型还提供了一种电池包，采用的电池模组，包括箱体5，箱体5内设有支撑梁51，支撑梁51设置在相邻的电池模组之间，电池模组通过固定件52固定设置在箱体5内，固定件52通过安装孔42贯穿定位柱41设置。在本实施例中，采用螺栓作为固定件52。
工作原理：将一组电芯组1中的每一个单体电芯11，对应设置在间隔板4一侧的定位柱41之间，并将单体电芯11与间隔板4之间通过胶水粘接。在完成间隔板4一侧电芯组1的设置后，将间隔板4另一侧的电芯组1以同样的方法进行固定。在电芯组1的两端设置端板3，如图4中箭头方向所示，将端板3与间隔板4相互固定，让位孔31先使变形区44的弹片442压缩变形，在变形区44通过让位孔31之后，开槽441内的弹片442回弹，与X向限位凹槽322相配合，完成端板3与中部间隔板4之间的X向自锁。在整个电池模组组成后，通过绑带2进行长度方向整形。在整形完成后，将螺栓通过安装孔42、定位柱41固定在箱体5内，在每个电池模组周围有支撑梁51，支撑梁51与箱体5外框相连，保证电池包与整车连接的刚性。
在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下，本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。
Claims (10)
1.一种电池模组，其特征在于，包括电芯组(1)、端板(3)以及间隔板(4)，所述电芯组(1)包括多个具有充放电功能的单体电芯(11)，多个所述单体电芯(11)排列设置为所述电芯组(1)；
所述电芯组(1)与相邻的所述电芯组(1)之间设有所述间隔板(4)，所述间隔板(4)上均匀间隔设置多个定位柱(41)，所述定位柱(41)之间的距离对应所述单体电芯(11)的宽度设置，所述单体电芯(11)固定设置在所述定位柱(41)之间；
所述端板(3)分别设置在所述电芯组(1)的两端，所述端板(3)通过互锁机构与间隔板(4)单向锁止设置。
2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述单体电芯(11)包括壳体(111)和内卷心(112)，所述内卷心(112)设置在所述壳体(111)内，所述内卷心(112)采用卷绕结构设置，所述壳体(111)采用圆角结构设置。
3.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述单体电芯(11)通过圆角结构的壳体(111)相互接触设置，所述定位柱(41)设置在相邻的所述壳体(111)圆角结构接触形成的间隙内，所述电芯组(1)外设有进行长度方向整形的绑带(2)，所述绑带(2)环绕所述电芯组(1)、所述端板(3)设置。
4.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述间隔板(4)上设有翻边板(43)和变形区(44)，所述翻边板(43)与所述定位柱(41)相互垂直设置，所述翻边板(43)凸出于所述间隔板(4)设置，且所述翻边板(43)与所述电芯组(1)的上端面接触设置，所述变形区(44)设置在所述间隔板(4)的端部，所述翻边板(43)上开设有安装孔(42)，所述定位柱(41)内开设有通孔，所述安装孔(42)对应所述通孔设置。
5.根据权利要求4所述的电池模组，其特征在于，所述端板(3)上设有限位槽(32)，所述限位槽(32)一侧开设有对应所述间隔板(4)设置的让位孔(31)，所述间隔板(4)上的变形区(44)通过所述让位孔(31)固定至所述限位槽(32)中构成所述互锁机构。
6.根据权利要求5所述的电池模组，其特征在于，所述限位槽(32)内设有Y向限位块(321)和X向限位凹槽(322)，所述Y向限位块(321)与所述X向限位凹槽(322)相互对应设置在所述限位槽(32)两侧，所述Y向限位块(321)与所述X向限位凹槽(322)纵向间隔设置在所述限位槽(32)内。
7.根据权利要求6所述的电池模组，其特征在于，所述变形区(44)包括开槽(441)和弹片(442)，所述开槽(441)纵向且均匀间隔开设在所述端板(3)的端部，所述开槽(441)靠近端板(3)的一端内侧设有第一槽壁，所述弹片(442)的一端固定设置在所述第一槽壁上，所述弹片(442)的另一端凸出所述间隔板(4)的板身设置。
8.根据权利要求7所述的电池模组，其特征在于，所述变形区(44)通过所述让位孔(31)压缩所述弹片(442)移动至所述限位槽(32)内，所述变形区(44)通过所述弹片(442)回弹自锁在所述X向限位凹槽(322)中而与所述端板(3)固定设置。
9.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述单体电芯(11)为方壳电芯。
10.一种电池包，包括权利要求1-9中的任意一项所述的电池模组，其特征在于，包括箱体(5)，所述箱体(5)内设有支撑梁(51)，所述支撑梁(51)设置在相邻的所述电池模组之间，所述电池模组通过固定件(52)固定设置在箱体(5)内，所述固定件(52)通过安装孔(42)贯穿所述定位柱(41)设置。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
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- 2021-07-15 CN CN202121612263.XU patent/CN215731960U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2023284518A1 (zh) * | 2021-07-15 | 2023-01-19 | 瑞浦兰钧能源股份有限公司 | 电池模组、电池包和电动车 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Address after: 325000 room A205, building C, 205 Binhai 6th Road, Jinhai 2nd Road, Airport New District, Longwan District, Wenzhou City, Zhejiang Province Patentee after: Ruipu Lanjun Energy Co.,Ltd. Patentee after: Shanghai ruipuqing innovative energy Co., Ltd Address before: 325000 room A205, building C, 205 Binhai 6th Road, Jinhai 2nd Road, Airport New District, Longwan District, Wenzhou City, Zhejiang Province Patentee before: RUIPU ENERGY Co.,Ltd. Patentee before: Shanghai ruipuqing innovative energy Co., Ltd |
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