CN215719992U

CN215719992U - 一种金属结构件的连接结构

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Publication number: CN215719992U
Application number: CN202120915589.3U
Authority: CN
Inventors: 杨兴斌; 裴延东; 马昌全; 张佳臣; 任亚非
Original assignee: Zhengzhou Guodian Machinery Design Graduate School Co ltd; Huadian Zhengzhou Machinery Design and Research Institute Co Ltd
Current assignee: Zhengzhou Guodian Machinery Design Graduate School Co ltd; Huadian Zhengzhou Machinery Design and Research Institute Co Ltd
Priority date: 2021-04-29
Filing date: 2021-04-29
Publication date: 2022-02-01
Anticipated expiration: 2031-04-29

Abstract

本实用新型涉及金属结构件技术领域，具体涉及一种金属结构件的连接结构。本实用新型使用时，将第一结构件和第二结构件相互抵触，然后向外拉伸缩块，进而开始旋转伸缩块，进而转轴开始转动，进而齿轮随着转轴进行转动，进而齿轮两侧的齿条在齿轮的驱动下进行平移，进而使得一边的移动块和另一边的移动块向相同方向进行移动，进而带动夹紧块进行移动，当夹紧块将第一结构件和第二结构件相互夹紧时，然后松开伸缩块，进而伸缩块受到弹性件的拉力，使得伸缩块向内移动，进而锁止柱插接在安装箱上，进而将第一结构件和第二结构件进行相互固定，而且方便进行安装和拆卸，该装置可以使金属结构件在进行拆卸，进而增加整体的工作效率。

Description

一种金属结构件的连接结构

技术领域

本实用新型涉及金属结构件技术领域，具体涉及一种金属结构件的连接结构。

背景技术

金属结构件就是用金属为原材料制做成的可组合的标准工件，使用它可以用简单的安装方法,快速完成装配工作，但是金属结构件之间得需要使用连接结构对金属结构件进行固定。

但是现有的大多数的金属结构件之间大部分都是通过螺栓或者焊接等连接方式进行连接，进而会导致拆卸和安装起来都较为麻烦，无法满足使用者的需求，而且还会增加使用者的工作量，进而影响整体的工作效率。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是现有的大多数的金属结构件之间大部分都是通过螺栓或者焊接等连接方式进行连接，进而会导致拆卸和安装起来都较为麻烦，增加使用者的工作量，影响整体的工作效率，为解决上述问题，本实用新型提供一种金属结构件的连接结构。

本实用新型的目的是以下述方式实现的：一种金属结构件的连接结构，包括第一结构件、第二结构件和连接组件，所述第一结构件和第二结构件形成金属结构组件，所述连接组件设置有安装箱，所述第一结构件与所述第二结构件的连接处设置安装箱,安装箱顶部设置有锁止组件，安装箱设置有转轴，所述转轴底部设置有齿轮，所述齿轮齿轮啮合齿条一侧，所述齿条另一侧固定连接移动块，所述移动块上固定连接夹紧块一端，所述夹紧块的另一端卡接第一结构件和第二结构件。

所述锁止组件包括伸缩块、弹性件和锁止柱，所述伸缩块卡接转轴，所述弹性件的一端转设置有伸缩块，所述弹性件的另一端固定连接安装箱，所述锁止柱固定连接于在伸缩块靠近弹性件的一端，所述锁止柱插接安装箱。

所述第一结构件与第二结构件上分别设置有第一卡槽，所述夹紧块卡接第一卡槽。

所述安装箱设置滑槽，所述齿条固定连接有滑块，所述滑槽内活动连接滑块。

所述安装箱设置有通槽，所述通槽活动连接夹紧块，所述安装箱设置有锁止孔，所述锁止柱插接锁止孔，所述安装箱靠近伸缩块的一侧固定连接有把手。

所述弹性件可以是螺旋弹簧、气体弹簧和橡胶弹簧中的任意一种。

所述转轴固定连接有卡条，所述伸缩块设置有第二卡槽，所述第二卡槽卡接卡条。

所述锁止柱设置至少两个，且沿伸缩块周向均匀分布。

所述伸缩块设置有防滑条纹。

相对于现有技术，本实用新型通过上述设计得到的一种金属结构件的连接结构，使用时，将第一结构件和第二结构件相互抵触，然后向外拉伸缩块，进而开始旋转伸缩块，进而转轴开始转动，进而齿轮随着转轴进行转动，进而齿轮两侧的齿条在齿轮的驱动下进行平移，进而使得一边的移动块和另一边的移动块向相同方向进行移动，进而带动夹紧块进行移动，当夹紧块将第一结构件和第二结构件相互夹紧时，然后松开伸缩块，进而伸缩块受到弹性件的拉力，使得伸缩块向内移动，进而锁止柱插接在安装箱上，进而将第一结构件和第二结构件进行相互固定，而且方便进行安装和拆卸，该装置可以使金属结构件在进行拆卸和安装的时候较为简单，进而能够减少使用者的工作量，进而增加整体的工作效率。

附图说明

图1是一种金属结构件的连接结构的整体装置结构示意图；

图2为一种金属结构件的连接结构的剖面结构示意图；

图3为一种金属结构件的连接结构的爆炸结构示意图；

图4为一种金属结构件的连接结构的连接组件与锁止组件结构示意图；

图5为一种金属结构件的连接结构的连接组件与锁止组件爆炸结构示意图。

图中：100-金属结构组件；110-第一结构件；111-第一卡槽；120-第二结构件；200-连接组件；210-安装箱；211-滑槽；212-通槽；213-锁止孔；214-把手；220-转轴；221-卡条；230-齿轮；240-齿条；241-滑块；250-移动块；260-夹紧块；300-锁止组件；310-伸缩块；311-第二卡槽；312-防滑条纹；320-弹性件；330-锁止柱。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例1：

如附图1-5所示，一种金属结构件的连接结构，包括第一结构件110、第二结构件120和连接组件200，所述第一结构件110和第二结构件120形成金属结构组件100，所述连接组件200设置有安装箱210，所述第一结构件110与所述第二结构件120的连接处设置安装箱210,接组件200安装在金属结构组件100上，锁止组件300安装在连接组件200上，连接组件200主要用于进行对金属结构组件100的固定安装，锁止组件300主要用于将连接组件200进行锁紧固定，进一步的将金属结构组件100的固定，金属结构组件100用于装配工件的安装，安装箱210顶部设置有锁止组件300，安装箱210设置有转轴220，所述转轴220底部设置有齿轮230，所述齿轮230齿轮啮合齿条240一侧，齿条240设置有两个，且两个齿条240均啮合于齿轮230，进而两个齿条240在齿轮230的驱动下向相反方向进行移动，所述齿条240另一侧固定连接移动块250，移动块250通过焊接固定连接于齿条240，所述移动块250上固定连接夹紧块260一端，所述夹紧块260的另一端卡接第一结构件110和第二结构件120，夹紧块260的下端能够抵触于第一结构件110与第二结构件120，两侧的夹紧块260可以稳定的将第一结构件110和第二结构件120进行夹紧固定，进而使得两者之间稳定连接。

所述锁止组件300包括伸缩块310、弹性件320和锁止柱330，所述伸缩块310卡接转轴220，所述弹性件320的一端转设置有伸缩块310，所述弹性件320的另一端固定连接安装箱210，所述锁止柱330固定连接于在伸缩块310靠近弹性件320的一端，所述锁止柱330插接安装箱210。

所述第一结构件110与第二结构件120上分别设置有第一卡槽111，所述夹紧块260卡接第一卡槽111，增加第一结构件110与第二结构件120之间的稳定性，避免出现固定不稳定的情况。

所述安装箱210设置滑槽211，所述齿条240固定连接有滑块241，所述滑槽211内活动连接滑块241，滑块241能够容置于滑槽211，并能够沿滑槽211滑动，增加齿条240的移动性，进而提高夹紧块260的移动效果。

所述安装箱210设置有通槽212，所述通槽212活动连接夹紧块260，便于夹紧块260进行移动，所述安装箱210设置有锁止孔213，所述锁止柱330插接锁止孔213，增加锁止的效果，所述安装箱210靠近伸缩块310的一侧固定连接有把手214，把手214被构造成用于对安装箱210进行携带，可以进行任何位置的金属结构件的固定。

所述弹性件320可以是螺旋弹簧、气体弹簧和橡胶弹簧中的任意一种，橡胶弹簧优点是结构简单，噪声小；橡胶弹簧缺点：考虑到橡胶弹簧的强度，设计上无法使刚度降下来，刚度是螺旋弹簧的1.5到2倍，因此，传给基础的动负荷大，寿命不如螺旋弹簧。螺旋弹簧优点：可以设计的相当柔软，刚度小，传给基础的动负荷要比橡胶弹簧小很多。螺旋弹簧缺点：结构复杂，易产生噪声。因此，大型筛采用螺旋弹簧比较好，尽量减少振动筛动负荷。中小型筛可以采用橡胶弹簧，因为结构简单。或者说，振动筛吨位超过15吨的最好采用螺旋弹簧根据实际情况选用较为合适的弹簧，然后进行安装和使用。气体弹簧的优点在于:它具有变刚度特性，容易得到较低的固有振动频率,可提高汽车的行驶平顺性；它的自动调节装置，可以使汽车的乘坐舒适性和上下车条件得到改善；并且空气弹簧的使用寿命长，质量小，缺点是工艺要求严格，根据实际情况选用较为合适的弹簧，然后进行安装和使用。

所述转轴220固定连接有卡条221，所述伸缩块310设置有第二卡槽311，所述第二卡槽311卡接卡条221，通过卡条221可以有效的使得伸缩块310在转轴220上进行平移，而且还可以驱动转轴220进行转动。

所述锁止柱330设置至少两个，且沿伸缩块310周向均匀分布，当夹紧块260将第一结构件110和第二结构件120相互夹紧时，然后松开伸缩块310，进而伸缩块310受到弹性件320的拉力，使得伸缩块310向内移动，进而锁止柱330插接在安装箱210上，进而将第一结构件110和第二结构件120进行相互固定。

所述伸缩块310设置有防滑条纹312，防滑条纹312被构造成用于对伸缩块310进行旋转，防滑条纹312可以有效的增加摩擦力，便于使用者进行转动。

本实用新型的工作过程如下：使用时，将第一结构件110和第二结构件120相互抵触，然后向外拉伸缩块310，进而开始旋转伸缩块310，进而转轴220开始转动，进而齿轮230随着转轴220进行转动，进而齿轮230两侧的齿条240在齿轮230的驱动下进行平移，进而使得一边的移动块250和另一边的移动块250向相同方向进行移动，进而带动夹紧块260进行移动，当夹紧块260将第一结构件110和第二结构件120相互夹紧时，然后松开伸缩块310，进而伸缩块310受到弹性件320的拉力，使得伸缩块310向内移动，进而锁止柱330插接在安装箱210上，进而将第一结构件110和第二结构件120进行相互固定，而且方便进行安装和拆卸，通过卡条221可以有效的使得伸缩块310在转轴220上进行平移，而且还可以驱动转轴220进行转动，防滑条纹312可以有效的增加摩擦力，便于使用者进行转动。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种金属结构件的连接结构，包括第一结构件（110）、第二结构件（120）和连接组件（200），其特征在于，所述第一结构件（110）和第二结构件（120）形成金属结构组件（100），所述连接组件（200）设置有安装箱（210），所述第一结构件（110）与所述第二结构件（120）的连接处设置安装箱（210）,安装箱（210）顶部设置有锁止组件（300），安装箱（210）设置有转轴（220），所述转轴（220）底部设置有齿轮（230），所述齿轮（230）齿轮啮合齿条（240）一侧，所述齿条（240）另一侧固定连接移动块（250），所述移动块（250）上固定连接夹紧块（260）一端，所述夹紧块（260）的另一端卡接第一结构件（110）和第二结构件（120）。

2.根据权利要求1所述的一种金属结构件的连接结构，其特征在于，所述锁止组件（300）包括伸缩块（310）、弹性件（320）和锁止柱（330），所述伸缩块（310）卡接转轴（220），所述弹性件（320）的一端转设置有伸缩块（310），所述弹性件（320）的另一端固定连接安装箱（210），所述锁止柱（330）固定连接于在伸缩块（310）靠近弹性件（320）的一端，所述锁止柱（330）插接安装箱（210）。

3.根据权利要求1所述的一种金属结构件的连接结构，其特征在于，所述第一结构件（110）与第二结构件（120）上分别设置有第一卡槽（111），所述夹紧块（260）卡接第一卡槽（111）。

4.根据权利要求1所述的一种金属结构件的连接结构，其特征在于，所述安装箱（210）设置滑槽（211），所述齿条（240）固定连接有滑块（241），所述滑槽（211）内活动连接滑块（241）。

5.根据权利要求1所述的一种金属结构件的连接结构，其特征在于，所述安装箱（210）设置有通槽（212），所述通槽（212）活动连接夹紧块（260），所述安装箱（210）设置有锁止孔（213），所述锁止柱（330）插接锁止孔（213），所述安装箱（210）靠近伸缩块（310）的一侧固定连接有把手（214）。

6.根据权利要求2所述的一种金属结构件的连接结构，其特征在于，所述弹性件（320）可以是螺旋弹簧、气体弹簧和橡胶弹簧中的任意一种。

7.根据权利要求1所述的一种金属结构件的连接结构，其特征在于，所述转轴（220）固定连接有卡条（221），所述伸缩块（310）设置有第二卡槽（311），所述第二卡槽（311）卡接卡条（221）。

8.根据权利要求2所述的一种金属结构件的连接结构，其特征在于，所述锁止柱（330）设置至少两个，且沿伸缩块（310）周向均匀分布。

9.根据权利要求2所述的一种金属结构件的连接结构，其特征在于，所述伸缩块（310）设置有防滑条纹（312）。