CN215719186U - 一种大型可拆分式水斗转轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大型可拆分式水斗转轮，涉及到水斗转轮技术领域，包括转轴，所述转轴上安装有轮毂，所述轮毂的圆周侧壁上安装有多个的水斗块，所述水斗块由水斗和单元半环块组成，所述水斗块的单元半环块外壁之间相互贴合并形成一个环形水斗组，所述水斗块上的单元半环块与所述轮毂之间固定连接有防松螺栓,所述水斗块的单元半环块侧壁上开设有螺纹半槽，相邻两个所述单元半环块外壁上的的螺纹半槽形成一个整体的螺纹圆槽。本实用新型在使用过程中，当一个水斗块的水斗出现磨损严重后需要修复时，停机后可以将磨损的水斗块的单元半环块拆除，换上全新的水斗块，相比于整体式的转轮修复过程，可以大大简化修复过程。

Description

一种大型可拆分式水斗转轮

技术领域

本实用新型涉及水斗转轮技术领域，特别涉及一种大型可拆分式水斗转轮。

背景技术

水斗式转轮是冲击式水轮发电机组的核心部件，也是将水的势能和动能转换成机械能的关键所在。现有的冲击式水轮机的水斗转轮都是一体式整体转轮，也即整个转轮的水斗和轮毂是一体铸造而成，彼此之间不可分割，这样的转轮结构较为复杂，铸造过程容易出现次品，且水斗一处的瑕疵可能影响整个转轮的质量成为次品，造成损失较大。

当有一个水斗被磨损之后需要进行修复，整体式的转轮需要设备停机进行修复，水斗式转轮持续受到水流冲击，振动较大，因此在转轮水斗与轮毂的连接螺栓容易松动，因此我们公开了一种大型可拆分式水斗转轮来解决上述出现的问题。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种大型可拆分式水斗转轮，以解决上述背景技术中提出说都转轮不便于维修，而且容易发生松动的问题。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种大型可拆分式水斗转轮，包括转轴，所述转轴上安装有轮毂，所述轮毂的圆周侧壁上安装有多个的水斗块，所述水斗块由水斗和单元半环块组成，所述水斗块的单元半环块外壁之间相互贴合并形成一个环形水斗组，所述水斗块上的单元半环块与所述轮毂之间固定连接有防松螺栓。

基于上述结构，通过设置多个水斗块能够便于安装在轮毂的圆周外壁上，多个水斗块形成一个环形水斗组，水斗块和轮毂可以拆分，因而可以分开运输，大大减少了转轮的质量和体积，在使用过程中，当一个水斗块的水斗出现磨损严重后需要修复时，停机后可以将磨损的水斗块的单元半环块拆除，换上全新的水斗块，相比于整体式的转轮修复过程，可以大大简化修复过程，即节约时间，另外防松螺栓能够避免水斗块在水流冲击下发生松动，提高水斗块与轮毂之间的连接强度。

优选地，所述水斗块的单元半环块侧壁上开设有螺纹半槽，相邻两个所述单元半环块外壁上的的螺纹半槽形成一个整体的螺纹圆槽，所述螺纹圆槽内插接有定位螺钉。

进一步地，通过设置定位螺钉能够增加相邻两个水斗块上单元半环块之间的连接强度，对相邻两个水斗块之间进行限位工作。

优选地，所述防松螺栓包括螺栓和螺母，所述螺栓的一端开设有第一外螺纹，所述螺母螺纹套设在所述第一外螺纹上，所述螺母的圆周外壁上套设有反向锁紧机构。

进一步地，通过设置螺栓和螺母能够将水斗块和轮毂之间固定连接在一起，便于水斗块进行拆除和安装工作，反向锁紧机构能够避免螺母发生松动。

优选地，所述反向锁紧机构包括左旋螺纹螺母，所述左旋螺纹螺母内开设有内螺纹，所述螺母的外壁上开设有与所述内螺纹相对应的第二外螺纹。

进一步地，通过设置左旋螺纹螺母在冲击或者振动时，螺栓与螺母发生松动趋势，但左旋螺纹螺母的旋转方向是螺母的拧紧的方向，这样就阻止了螺母的松动趋势，使得螺母无法松动实现防松的功能。

优选地，所述螺母的外壁上设有多个间隔分布的圆弧面，所述圆弧面的外侧壁与所述左旋螺纹螺母的内壁贴合，所述第二外螺纹开设在所述圆弧面的外侧壁上。

进一步地，通过设置圆弧面能够增加与螺母与左旋螺纹螺母的接触面积，增加螺纹配合面积，提高连接强度。

优选地，所述螺栓靠近所述螺母的一端套设有左旋外螺纹垫片，所述左旋外螺纹垫片位于所述螺母与所述水斗块的单元半圆块之间。

进一步地，通过设置左旋外螺纹垫片增加结构之间的连接强度，左旋外螺纹垫片的螺距可与螺栓的第一外螺纹的相同，也可以不相同，可根据需要更换左旋外螺纹垫片而更改不同螺栓上第一外螺纹的螺距。

优选地，所述转轴上设有凸条，所述轮毂上安装有定位轴套，所述定位轴套的内壁开设有与所述凸条形成限位配合的凹槽。

进一步地，通过设置凸条能够与定位轴套内的凹槽形成限位卡接配合，便于轮毂安装在转轴上。

综上，本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型中，通过设置多个水斗块能够便于工作人员将其依次安装在轮毂的圆周外壁上，多个水斗块形成一个环形水斗组，水斗块和轮毂可以拆分，因而可以分开运输，大大减少了转轮的质量和体积，在使用过程中，当一个水斗块的水斗出现磨损严重后需要修复时，停机后可以将磨损的水斗块的单元半环块拆除，换上全新的水斗块，相比于整体式的转轮修复过程，可以大大简化修复过程，即节约时间。

2、方便换水斗后，对水斗的材料要求较低，节省成本。

3、所有水斗全部受力，因此可以受很大的作用力，可以做成大型水斗转轮。

4、本实用新型中，通过设置左旋螺纹螺母在冲击或者振动时，螺栓与螺母发生松动趋势，但左旋螺纹螺母的旋转方向是螺母的拧紧的方向，这样就阻止了螺母的松动趋势，使得螺母无法松动实现防松的功能。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实施例中大型可拆分式水斗转轮的主视结构示意图；

图2为图1中A处放大的结构示意图；

图3为本实施例中螺栓的爆炸意图；

图4为本实施例中螺栓装配的结构示意图。

图中：1、轮毂；2、水斗块；3、定位轴套；4、凸条；5、转轴；6、定位螺钉；7、螺栓；8、左旋外螺纹垫片；9、螺母；10、左旋螺纹螺母；11、第一外螺纹；12、圆弧面；13、第二外螺纹；14、内螺纹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：参考图1-4所示的一种大型可拆分式水斗转轮，包括转轴5，转轴5上安装有轮毂1，轮毂1的圆周侧壁上安装有多个的水斗块2，水斗块2由水斗和单元半环块组成，水斗块2可以是现有技术中任意一种转轮扇叶片。

水斗块2的单元半环块外壁之间相互贴合并形成一个环形水斗组，水斗块2上的单元半环块与轮毂1之间固定连接有防松螺栓。

基于上述结构，通过设置多个水斗块2能够便于安装在轮毂1的圆周外壁上，多个水斗块2形成一个环形水斗组，水斗块2和轮毂1可以拆分，因而可以分开运输，大大减少了转轮的质量和体积，在使用过程中，当一个水斗块2的水斗出现磨损严重后需要修复时，停机后可以将磨损的水斗块2的单元半环块拆除，换上全新的水斗块2，相比于整体式的转轮修复过程，可以大大简化修复过程，即节约时间，另外防松螺栓能够避免水斗块2在水流冲击下发生松动，提高水斗块2与轮毂1之间的连接强度。

本实施例中，如图2所示，水斗块2的单元半环块侧壁上开设有螺纹半槽，相邻两个单元半环块外壁上的的螺纹半槽形成一个整体的螺纹圆槽，螺纹圆槽内插接有定位螺钉6，通过设置定位螺钉6能够增加相邻两个水斗块2上单元半环块之间的连接强度，对相邻两个水斗块2之间进行限位工作。

本实施例中，如图1所示，防松螺栓包括螺栓7和螺母9，螺栓7的一端开设有第一外螺纹11，螺母9螺纹套设在第一外螺纹11上，螺母9的圆周外壁上套设有反向锁紧机构，通过设置螺栓7和螺母9能够将水斗块2和轮毂1之间固定连接在一起，便于水斗块2进行拆除和安装工作，反向锁紧机构能够避免螺母9发生松动。

本实施例中，如图3所示，反向锁紧机构包括左旋螺纹螺母10，左旋螺纹螺母10内开设有内螺纹14，螺母9的外壁上开设有与内螺纹14相对应的第二外螺纹13，通过设置左旋螺纹螺母10在冲击或者振动时，螺栓7与螺母9发生松动趋势，但左旋螺纹螺母10的旋转方向是螺母9的拧紧的方向，这样就阻止了螺母9的松动趋势，使得螺母9无法松动实现防松的功能。

本实施例中，如图3所示，螺母9的外壁上设有多个间隔分布的圆弧面12，圆弧面12的外侧壁与左旋螺纹螺母10的内壁贴合，第二外螺纹13开设在圆弧面12的外侧壁上，通过设置圆弧面12能够增加与螺母9与左旋螺纹螺母10的接触面积，增加螺纹配合面积，提高连接强度。

本实施例中，如图3和图4所示，螺栓7靠近螺母9的一端套设有左旋外螺纹垫片8，左旋外螺纹垫片8位于螺母9与水斗块2的单元半圆块之间，通过设置左旋外螺纹垫片8增加结构之间的连接强度，左旋外螺纹垫片8的螺距可与螺栓7的第一外螺纹11的相同，也可以不相同，可根据需要更换左旋外螺纹垫片8而更改不同螺栓7上第一外螺纹11的螺距。

本实施例中，如图1所示，转轴5上设有凸条4，轮毂1上安装有定位轴套3，定位轴套3的内壁开设有与凸条4形成限位配合的凹槽，通过设置凸条4能够与定位轴套3内的凹槽形成限位卡接配合，便于轮毂1安装在转轴5上。

本实用工作原理：

通过设置多个水斗块2能够便于工作人员将其依次安装在轮毂1的圆周外壁上，多个水斗块2形成一个环形水斗组，水斗块2和轮毂1可以拆分，当一个水斗块2的水斗出现磨损严重后需要修复时，停机后可以将磨损的水斗块2的单元半环块拆除，换上全新的水斗块2，另外防松螺栓能够避免水斗块2在水流冲击下发生松动，提高水斗块2与轮毂1之间的连接强度。

通过设置定位螺钉6能够增加相邻两个水斗块2上单元半环块之间的连接强度，对相邻两个水斗块2之间进行限位工作，螺栓7和螺母9将水斗块2和轮毂1之间固定连接在一起，便于水斗块2进行拆除和安装工作，反向锁紧机构阻止螺母9发生松动。

其中，左旋螺纹螺母10在冲击或者振动时，螺栓7与螺母9发生松动趋势，但左旋螺纹螺母10的旋转方向是螺母9的拧紧的方向，这样就阻止了螺母9的松动趋势，使得螺母9无法松动实现防松的功能。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种大型可拆分式水斗转轮，包括转轴(5)，所述转轴(5)上安装有轮毂(1)，其特征在于：所述轮毂(1)的圆周侧壁上安装有多个的水斗块(2)，所述水斗块(2)由水斗和单元半环块组成，所述水斗块(2)的单元半环块外壁之间相互贴合并形成一个环形水斗组，所述水斗块(2)上的单元半环块与所述轮毂(1)之间固定连接有防松螺栓。

2.根据权利要求1所述的一种大型可拆分式水斗转轮，其特征在于：所述水斗块(2)的单元半环块侧壁上开设有螺纹半槽，相邻两个所述单元半环块外壁上的螺纹半槽形成一个整体的螺纹圆槽，所述螺纹圆槽内插接有定位螺钉(6)。

3.根据权利要求1所述的一种大型可拆分式水斗转轮，其特征在于：所述防松螺栓包括螺栓(7)和螺母(9)，所述螺栓(7)的一端开设有第一外螺纹(11)，所述螺母(9)螺纹套设在所述第一外螺纹(11)上，所述螺母(9)的圆周外壁上套设有反向锁紧机构。

4.根据权利要求3所述的一种大型可拆分式水斗转轮，其特征在于：所述反向锁紧机构包括左旋螺纹螺母(10)，所述左旋螺纹螺母(10)内开设有内螺纹(14)，所述螺母(9)的外壁上开设有与所述内螺纹(14)相对应的第二外螺纹(13)。

5.根据权利要求4所述的一种大型可拆分式水斗转轮，其特征在于：所述螺母(9)的外壁上设有多个间隔分布的圆弧面(12)，所述圆弧面(12)的外侧壁与所述左旋螺纹螺母(10)的内壁贴合，所述第二外螺纹(13)开设在所述圆弧面(12)的外侧壁上。

6.根据权利要求3所述的一种大型可拆分式水斗转轮，其特征在于：所述螺栓(7)靠近所述螺母(9)的一端套设有左旋外螺纹垫片(8)，所述左旋外螺纹垫片(8)位于所述螺母(9)与所述水斗块(2)的单元半圆块之间。

7.根据权利要求1所述的一种大型可拆分式水斗转轮，其特征在于：所述转轴(5)上设有凸条(4)，所述轮毂(1)上安装有定位轴套(3)，所述定位轴套(3)的内壁开设有与所述凸条(4)形成限位配合的凹槽。

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