CN215719120U - 一种高强度气缸盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种高强度气缸盖，涉及气缸领域，包括：主体、辅助固定组件和密封组件；主体，内部的四角处皆插设有固定螺栓，且固定螺栓贯穿主体的内部；辅助固定组件，转动连接在主体的两侧；密封组件，开设在主体内部的底部，所述主体内部的一侧插设有进油口，且进油口贯穿主体的内部。本实用新型设置有辅助固定组件，利用辅助固定组件可以在使用的过程中对装置机进行辅助固定，防止装置在使用时发生脱落，进而提高了装置在使用时的稳定性，并且本实用新型设置有密封组件，利用密封组件可以在使用的过程中对密封性，进而提高了在装置在使用的过程中的密封性。
Description
技术领域
本实用新型涉及气缸技术领域，具体涉及一种高强度气缸盖。
背景技术
气缸盖主要是用来封闭内燃机的气缸并构成燃烧室的，其必须要具有足够的强度和刚度才能在长久使用情况下依然保持原状从而保证对气缸良好的密封效果。
现有装置大多数都无法使用的过程中对装置机进行辅助固定，装置在使用时可能会发生脱落，进而降低了装置在使用时的稳定性；本实用新型设置有辅助固定组件，利用辅助固定组件可以在使用的过程中对装置机进行辅助固定，防止装置在使用时发生脱落，进而提高了装置在使用时的稳定性；并且现有装置大多数都无法在使用的过程中对密封性，进而降低了在装置在使用的过程中的密封性；本实用新型设置有密封组件，利用密封组件可以在使用的过程中对密封性，进而提高了在装置在使用的过程中的密封性。
实用新型内容
为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种高强度气缸盖，以解决现有装置大多数都无法使用的过程中对装置机进行辅助固定，装置在使用时可能会发生脱落，进而降低了装置在使用时的稳定性；并且现有装置大多数都无法在使用的过程中对密封性，进而降低了在装置在使用的过程中的密封性的问题。
为实现上述目的，提供一种高强度气缸盖，包括：主体、辅助固定组件和密封组件；
主体，内部的四角处皆插设有固定螺栓，且固定螺栓贯穿主体的内部；
辅助固定组件，转动连接在主体的两侧；
密封组件，开设在主体内部的底部。
进一步的，所述主体内部的一侧插设有进油口，且进油口贯穿主体的内部。
进一步的，所述辅助固定组件的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧套设有滑动杆，所述滑动杆的内顶部开设有内螺纹孔，且内螺纹孔与螺纹杆相互适配，所述滑动杆底部的一侧固接有辅助固定板。
进一步的，所述密封组件内顶部均匀固接有弹簧，所述密封组件内部的底部插设有密封圈，且密封圈延伸至密封组件的外部，所述密封圈与弹簧相互连接。
进一步的，所述辅助固定板由弧形结构制成，所述辅助固定板的内部均匀固接有防滑块。
进一步的，所述螺纹杆的一侧固接有把手，且把手一侧的顶部和底部皆开设有凹槽。
本实用新型的有益效果在于，本实用新型设置有辅助固定组件，利用辅助固定组件可以在使用的过程中对装置机进行辅助固定，防止装置在使用时发生脱落，进而提高了装置在使用时的稳定性，并且本实用新型设置有密封组件，利用密封组件可以在使用的过程中对密封性，进而提高了在装置在使用的过程中的密封性。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视剖视示意图；
图2为本实用新型实施例的辅助固定板的俯视示意图；
图3为本实用新型实施例的图1的A处结构放大示意图。
图中：1、主体；10、进油口；11、固定螺栓；2、辅助固定组件；20、滑动杆；21、螺纹杆；22、内螺纹孔；23、防滑块；24、辅助固定板；3、密封组件；30、弹簧；31、密封圈。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
图1为本实用新型实施例的主视剖视示意图、图2为本实用新型实施例的辅助固定板的俯视示意图和图3为本实用新型实施例的图1的A处结构放大示意图。
参照图1至图3所示，本实用新型提供了一种高强度气缸盖，包括：主体1、辅助固定组件2和密封组件3；主体1，内部的四角处皆插设有固定螺栓11，且固定螺栓11贯穿主体1的内部；辅助固定组件2，转动连接在主体1的两侧；密封组件3，开设在主体1内部的底部。
在本实施例中，主体1内部的一侧插设有进油口10，且进油口10贯穿主体1的内部，在使用时利用进油口10今天添油量，利用固定螺栓11对装置进行安装固定。
在本实施例中，辅助固定组件2的内部转动连接有螺纹杆21，螺纹杆21的外侧套设有滑动杆20，滑动杆20的内顶部开设有内螺纹孔22，且内螺纹孔22与螺纹杆21相互适配，滑动杆20底部的一侧固接有辅助固定板24。
作为一种较佳的实施方式，本实用新型中，在安装完成通过转动螺纹杆21带动滑动杆20进行移动，然后利用滑动杆20带动辅助固定板24进行移动，利用辅助固定板24夹持到气缸的外侧，利用辅助固定板24进行辅助固定，在辅助固定板24辅助固定时利用防滑块23进行防滑。
在本实施例中，密封组件3内顶部均匀固接有弹簧30，密封组件3内部的底部插设有密封圈31，且密封圈31延伸至密封组件3的外部，密封圈31与弹簧30相互连接。
作为一种较佳的实施方式，本实用新型中，在使用时，利用密封圈31进行密封，在密封时利用密封圈31对弹簧30进行压缩，然后通过弹簧30的弹性恢复力带动密封圈31进行下压，提高装置了的密封性。
在本实施例中，辅助固定板24由弧形结构制成，辅助固定板24的内部均匀固接有防滑块23，本实用新型中，在使用时，利用弧形结构提高夹持效果。
在本实施例中，螺纹杆21的一侧固接有把手，且把手一侧的顶部和底部皆开设有凹槽，本实用新型中，在使用时利用把手使得操作人员转动起来更加方便。
本实用新型可有效解决现有装置大多数都无法使用的过程中对装置机进行辅助固定，装置在使用时可能会发生脱落，进而降低了装置在使用时的稳定性；并且现有装置大多数都无法在使用的过程中对密封性，进而降低了在装置在使用的过程中的密封性；本实用新型设置有辅助固定组件，利用辅助固定组件可以在使用的过程中对装置机进行辅助固定，防止装置在使用时发生脱落，进而提高了装置在使用时的稳定性，并且本实用新型设置有密封组件，利用密封组件可以在使用的过程中对密封性，进而提高了在装置在使用的过程中的密封性。
Claims (6)
1.一种高强度气缸盖，其特征在于，包括：主体(1)、辅助固定组件(2)和密封组件(3)；
主体(1)，内部的四角处皆插设有固定螺栓(11)，且固定螺栓(11)贯穿主体(1)的内部；
辅助固定组件(2)，转动连接在主体(1)的两侧；
密封组件(3)，开设在主体(1)内部的底部。
2.根据权利要求1所述的一种高强度气缸盖，其特征在于，所述主体(1)内部的一侧插设有进油口(10)，且进油口(10)贯穿主体(1)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种高强度气缸盖，其特征在于，所述辅助固定组件(2)的内部转动连接有螺纹杆(21)，所述螺纹杆(21)的外侧套设有滑动杆(20)，所述滑动杆(20)的内顶部开设有内螺纹孔(22)，且内螺纹孔(22)与螺纹杆(21)相互适配，所述滑动杆(20)底部的一侧固接有辅助固定板(24)。
4.根据权利要求1所述的一种高强度气缸盖，其特征在于，所述密封组件(3)内顶部均匀固接有弹簧(30)，所述密封组件(3)内部的底部插设有密封圈(31)，且密封圈(31)延伸至密封组件(3)的外部，所述密封圈(31)与弹簧(30)相互连接。
5.根据权利要求3所述的一种高强度气缸盖，其特征在于，所述辅助固定板(24)由弧形结构制成，所述辅助固定板(24)的内部均匀固接有防滑块(23)。
6.根据权利要求3所述的一种高强度气缸盖，其特征在于，所述螺纹杆(21)的一侧固接有把手，且把手一侧的顶部和底部皆开设有凹槽。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114856850A (zh) * | 2022-05-06 | 2022-08-05 | 福建力宝动力机械有限公司 | 一种便于安装的发动机气缸盖 |
-
2021
- 2021-08-04 CN CN202121807724.9U patent/CN215719120U/zh not_active Expired - Fee Related
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