CN114856850A - 一种便于安装的发动机气缸盖 - Google Patents

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赵章光
陈宇
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Abstract

本发明适用于发动机气缸技术领域,一种便于安装的发动机气缸盖,包括气缸盖主体,气缸盖主体侧面设有把手,把手的装配板固定在气缸盖主体前后侧,气缸盖主体内部设有缓冲装置,缓冲装置的弹簧缓冲杆固定在气缸盖主体内部,气缸盖主体下侧设有固定装置,固定装置的延长板固定在气缸盖主体下侧,气缸盖主体左右侧设有可视窗,由于该设备的固定装置设有定位销,能大大提高设备装配的精准性,且设备设有缓冲装置,所以该设备不仅便于安装,且能对气缸起到保护效果。

Description

一种便于安装的发动机气缸盖
技术领域
本发明适用于发动机气缸技术领域,尤其涉及一种便于安装的发动机气缸盖。
背景技术
随着汽车工业的高速发展,人们生活水平的不断提高,汽车舒适性也越来越成为人们在购买汽车时考虑的一项重要指标,而发动机是一辆汽车最必不可少的元件,它是为汽车动力的源头。发动机内部最不可少的元件是气缸,气缸分为缸体和缸盖两部分,发动机气缸盖能够配合缸体将热能转化为机械能,为汽车提供动力,且大多气缸盖不便安装,为解决上述问题,本申请中提出一种便于安装的发动机气缸盖。
发明内容
本发明提供一种便于安装的发动机气缸盖,旨在解决传统气缸盖不便安装的问题。
本发明是这样实现的,一种便于安装的发动机气缸盖,其组成包括气缸盖主体,所述气缸盖主体侧面设有把手,所述把手的装配板固定在所述气缸盖主体前后侧,所述气缸盖主体内部设有缓冲装置,所述缓冲装置的弹簧缓冲杆固定在所述气缸盖主体内部,所述气缸盖主体下侧设有固定装置,所述固定装置的延长板固定在所述气缸盖主体下侧,所述气缸盖主体左右侧设有可视窗。
更进一步地,所述把手的所述装配板数量为四,所述装配板上设有紧固螺栓。
更进一步地,所述装配板上设有把手支架,所述把手支架上设有吸汗海绵。
更进一步地,所述缓冲装置的弹簧缓冲杆下侧设有接触板,所述接触板上开有减重孔。
更进一步地,所述固定装置的所述延长板下侧设有密封胶条,所述延长板上开有紧固螺纹孔,所述紧固螺纹孔设有限位螺纹块。
更进一步地,所述延长板四周设有限位孔,所述限位孔内部设有磁吸限位销。
更进一步地,所述延长板上开有装配孔,所述装配孔上设有旋转支杆。
更进一步地,所述旋转支杆上设有旋转固定板,所述旋转固定板上设有副紧固螺纹孔。
关于实施本发明的有益技术效果为:由于该设备的固定装置设有定位销,能大大提高设备装配的精准性,且设备设有缓冲装置,所以该设备不仅便于安装,且能对气缸起到保护效果。
附图说明
图1是本发明的结构视图;
图2是本发明的正视图;
图3是本发明的侧视图;
图4是本发明的底部视图;
图5图1中A的局部放大视图;
图6图1中B的局部放大视图。
图中:1、气缸盖主体;2、把手;3、装配板;4、缓冲装置;5、弹簧缓冲杆;6、固定装置;7、延长板;8、可视窗;9、紧固螺栓;10、把手支架;11、吸汗海绵;12、接触板;13、减重孔;14、密封胶条;15、紧固螺纹孔;16、限位螺纹块;17、限位孔;18、磁吸限位销;19、装配孔;20、旋转支杆;21、旋转固定板;22、副紧固螺纹孔。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
参照图1-图6,本发明为一种便于安装的发动机气缸盖,其组成包括气缸盖主体1,气缸盖主体1侧面设有把手2,把手2的装配板3固定在气缸盖主体1前后侧,气缸盖主体1内部设有缓冲装置4,缓冲装置4的弹簧缓冲杆5固定在气缸盖主体1内部,气缸盖主体1下侧设有固定装置6,固定装置6的延长板7固定在气缸盖主体1下侧,气缸盖主体1左右侧设有可视窗8。
把手2的装配板3数量为四,装配板3上设有紧固螺栓9。
装配板3上设有把手支架10,把手支架10上设有吸汗海绵11,吸汗海绵11便于工作人员抓取把手2。
缓冲装置4的弹簧缓冲杆5下侧设有接触板12,接触板12上开有减重孔13。
固定装置6的延长板7下侧设有密封胶条14,延长板7上开有紧固螺纹孔15,紧固螺纹孔15设有限位螺纹块16。
延长板7四周设有限位孔17,限位孔17内部设有磁吸限位销18,磁吸限位销18能将气缸盖快速定位,保证设备装配的精准性。
延长板7上开有装配孔19,装配孔19上设有旋转支杆20。
旋转支杆20上设有旋转固定板21,旋转固定板21上设有副紧固螺纹孔22。
实施例一
在本实施例一中,参照图1-图6,气缸盖主体1侧面设有把手2,把手2的装配板3固定在气缸盖主体1前后侧,把手2的装配板3数量为四,装配板3上设有紧固螺栓9,装配板3上设有把手支架10,把手支架10上设有吸汗海绵11,吸汗海绵11便于工作人员抓取把手2,气缸盖主体1内部设有缓冲装置4,缓冲装置4的弹簧缓冲杆5固定在气缸盖主体1内部,缓冲装置4的弹簧缓冲杆5下侧设有接触板12,接触板12上开有减重孔13,减重孔13能大大减少设备重量,气缸盖主体1下侧设有固定装置6,固定装置6的延长板7固定在气缸盖主体1下侧,固定装置6的延长板7下侧设有密封胶条14,延长板7上开有紧固螺纹孔15,紧固螺纹孔15设有限位螺纹块16,延长板7四周设有限位孔17,限位孔17内部设有磁吸限位销18,磁吸限位销18能将气缸盖快速定位,保证设备装配的精准性,延长板7上开有装配孔19,装配孔19上设有旋转支杆20,旋转支杆20上设有旋转固定板21,旋转固定板21上设有副紧固螺纹孔22,气缸盖主体1左右侧设有可视窗8,可视窗8便于工作人员观察设备内部工作情况。
实施例二
在本实施例二中,参照图1-图6,工作人员通过把手2对气缸盖主体1进行拿取,再将气缸盖主体1盖在底座上方,然后先通过磁吸限位销18对设备进行定位,再通过紧固螺纹孔15,使用螺栓将气缸盖主体1和底座之间进行螺纹连接,最后将旋转固定板21旋转至与底座垂直,通过副紧固螺纹孔22,使用螺栓将气缸盖主体1和底座之间进行加固螺纹连接,当该设备进行活塞运动时,缓冲装置4的接触板12能够通过弹簧缓冲杆5的收缩来减少设备工作时的振动,进而达到缓冲的效果。。
关于实施本发明的有益技术效果为:由于该设备的固定装置设有定位销,能大大提高设备装配的精准性,且设备设有缓冲装置,所以该设备不仅便于安装,且能对气缸起到保护效果。
以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种便于安装的发动机气缸盖,其特征在于,包括气缸盖主体(1),所述气缸盖主体(1)侧面设有把手(2),所述把手(2)的装配板(3)固定在所述气缸盖主体(1)前后侧,所述气缸盖主体(1)内部设有缓冲装置(4),所述缓冲装置(4)的弹簧缓冲杆(5)固定在所述气缸盖主体(1)内部,所述气缸盖主体(1)下侧设有固定装置(6),所述固定装置(6)的延长板(7)固定在所述气缸盖主体(1)下侧,所述气缸盖主体(1)左右侧设有可视窗(8)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的发动机气缸盖,其特征在于,所述把手(2)的所述装配板(3)数量为四,所述装配板(3)上设有紧固螺栓(9)。
3.根据权利要求2所述的一种便于安装的发动机气缸盖,其特征在于,所述装配板(3)上设有把手支架(10),所述把手支架(10)上设有吸汗海绵(11)。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的发动机气缸盖,其特征在于,所述缓冲装置(4)的弹簧缓冲杆(5)下侧设有接触板(12),所述接触板(12)上开有减重孔(13)。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的发动机气缸盖,其特征在于,所述固定装置(6)的所述延长板(7)下侧设有密封胶条(14),所述延长板(7)上开有紧固螺纹孔(15),所述紧固螺纹孔(15)设有限位螺纹块(16)。
6.根据权利要求5所述的一种便于安装的发动机气缸盖,其特征在于,所述延长板(7)四周设有限位孔(17),所述限位孔(17)内部设有磁吸限位销(18)。
7.根据权利要求6所述的一种便于安装的发动机气缸盖,其特征在于,所述延长板(7)上开有装配孔(19),所述装配孔(19)上设有旋转支杆(20)。
8.根据权利要求7所述的一种便于安装的发动机气缸盖,其特征在于,所述旋转支杆(20)上设有旋转固定板(21),所述旋转固定板(21)上设有副紧固螺纹孔(22)。
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