CN211136844U - 一种用于汽车机盖生产的夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车机盖生产的夹具，包括第一固定板，所述第一固定板的上端外表面活动安装有第二固定板，所述第一固定板的上端外表面靠近两侧外表面的位置开设有第一通孔，两个所述第一通孔的内部均活动安装有支撑杆，两个所述支撑杆均与第二固定板固定连接，所述第一固定板和第二固定板的上端外表面中间位置均开设有第二通孔，两个所述第二通孔的内部活动安装有调节杆，所述第二固定板的一侧内表面固定安装有第一夹板。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中，方便了工作人员对汽车机盖的固定，方便了工作人员调节第一固定板和第二固定板之间的距离，优化使用过程。

Description

一种用于汽车机盖生产的夹具

技术领域

本实用新型涉及汽车机盖生产技术领域，具体为一种用于汽车机盖生产的夹具。

背景技术

汽车机盖是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一，汽车机盖在生产过程中常常需要对其进行固定，但是现有的用于汽车机盖生产的夹具不便于工作人员对汽车机盖进行固定，不便于工作人员调节第一固定板和第二固定板之间的距离。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车机盖生产的夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车机盖生产的夹具，包括第一固定板，所述第一固定板的上端外表面活动安装有第二固定板，所述第一固定板的上端外表面靠近两侧外表面的位置开设有第一通孔，两个所述第一通孔的内部均活动安装有支撑杆，两个所述支撑杆均与第二固定板固定连接，所述第一固定板和第二固定板的上端外表面中间位置均开设有第二通孔，两个所述第二通孔的内部活动安装有调节杆，所述第二固定板的一侧内表面固定安装有第一夹板，所述第二固定板的另一侧内表面开设有通槽，所述通槽的内部活动安装有活动杆，所述活动杆的一侧外表面固定安装有固定安装有第二夹板，所述第二夹板和第二固定板之间设置有弹簧。

通过采用上述技术方案，方便了工作人员对汽车机盖的固定，方便了工作人员调节第一固定板和第二固定板之间的距离。

优选的，两个所述第二通孔的内表面分别设置有相反的第一螺纹，所述调节杆的外表面靠近上下两端的位置分别设置有与两个第二通孔相螺接的第二螺纹。

通过采用上述技术方案，工作人员握住握把转动调节杆，可便于调节第一固定板和第二固定板之间的距离。

优选的，两个所述第一通孔的内表面和两个支撑杆的外表面均为光滑面。

通过采用上述技术方案，便于两个支撑杆在两个第一通孔内部的移动。

优选的，所述调节杆的外部中间位置固定安装有握把。

通过采用上述技术方案，便于工作人员握住握把旋转调节杆。

优选的，所述第一夹板和第二夹板的内表面均固定安装有橡胶垫。

通过采用上述技术方案，橡胶垫增加了第一夹板和第二夹板与汽车机盖之间的摩擦力，橡胶垫也避免了第一夹板和第二夹板对汽车机盖造成磨损。

优选的，所述第二固定板的上端外表面螺接有螺栓，所述螺栓位于通槽的上方。

通过采用上述技术方案，螺栓对通槽内的活动杆进行抵触，活动杆即可被螺栓固定，进而便于工作人员对汽车机盖的固定。

优选的，所述活动杆的另一侧外表面固定安装有限位块。

通过采用上述技术方案，限位块避免了活动杆脱离通槽。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过工作人员将汽车机盖的两侧分别卡在第一夹板和第二夹板的内部，第一夹板和第二夹板内部的橡胶垫增加了第一夹板和第二夹板与汽车机盖之间的摩擦力，橡胶垫也避免了第一夹板和第二夹板对汽车机盖造成磨损，工作人员移动通槽内的活动杆，活动杆挤压弹簧，进而弹簧和活动杆可对汽车机盖进行预固定，旋转螺栓，直至螺栓对活动杆进行抵触，进而即可对汽车机盖进行固定，方便了工作人员对汽车机盖的固定，工作人员握住握把，通过握把转动调节杆，两个第二通孔相反的第一螺纹与调节杆上相螺接的第二螺纹可便于调节第一固定板和第二固定板之间的距离，进而方便了工作人员调节第一固定板和第二固定板之间的距离，两个第一通孔和两个支撑柱限制了第二固定板的移动范围。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的第二夹板和弹簧相配合视图；

图3为本实用新型的调节杆和握把相配合视图。

图中：1、第一固定板；2、第二固定板；3、第一通孔；4、支撑杆；5、第二通孔；6、调节杆；7、握把；8、第一夹板；9、通槽；10、活动杆；11、第二夹板；12、弹簧；13、螺栓；14、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图3，本实用新型提供的一种实施例：一种用于汽车机盖生产的夹具，包括第一固定板1，第一固定板1的上端外表面活动安装第二固定板2，第二固定板2的另一侧内表面开设通槽9，通槽9的内部活动安装活动杆10，活动杆10的一侧外表面固定安装固定安装第二夹板11，第二夹板11和第二固定板2之间设置弹簧12，弹簧12和活动杆10便于第一夹板8和第二夹板11对汽车机盖进行预固定，第一固定板1的上端外表面靠近两侧外表面的位置开设第一通孔3，两个第一通孔3的内部均活动安装支撑杆4，两个第一通孔3和两个支撑柱限制了第二固定板2的移动范围，两个支撑杆4均与第二固定板2固定连接，第一固定板1和第二固定板2的上端外表面中间位置均开设第二通孔5，两个第二通孔5的内部活动安装调节杆6，调节杆6便于调节第一固定板1和第二固定板2的高度，第二固定板2的一侧内表面固定安装第一夹板8。

进一步，两个第二通孔5的内表面分别设置有相反的第一螺纹，调节杆6的外表面靠近上下两端的位置分别设置有与两个第二通孔5相螺接的第二螺纹，工作人员握住握把7转动调节杆6，可便于调节第一固定板1和第二固定板2之间的距离。

进一步，两个第一通孔3的内表面和两个支撑杆4的外表面均为光滑面，便于两个支撑杆4在两个第一通孔3内部的移动。

进一步，调节杆6的外部中间位置固定安装有握把7，便于工作人员握住握把7旋转调节杆6。

进一步，第一夹板8和第二夹板11的内表面均固定安装有橡胶垫，橡胶垫增加了第一夹板8和第二夹板11与汽车机盖之间的摩擦力，橡胶垫也避免了第一夹板8和第二夹板11对汽车机盖造成磨损。

进一步，第二固定板2的上端外表面螺接有螺栓13，螺栓13位于通槽9的上方，螺栓13对通槽9内的活动杆10进行抵触，活动杆10即可被螺栓13固定，进而便于工作人员对汽车机盖的固定。

进一步，活动杆10的另一侧外表面固定安装有限位块14，限位块14避免了活动杆10脱离通槽9。

需要说明的是，本实用新型为一种用于汽车机盖生产的夹具，使用时，工作人员将汽车机盖的两侧分别卡在第一夹板8和第二夹板11的内部，第一夹板8和第二夹板11内部的橡胶垫增加了第一夹板8和第二夹板11与汽车机盖之间的摩擦力，橡胶垫也避免了第一夹板8和第二夹板11对汽车机盖造成磨损，其次，工作人员移动通槽9内的活动杆10，活动杆10挤压弹簧12，进而弹簧12和活动杆10可对汽车机盖进行预固定，旋转螺栓13，直至螺栓13对活动杆10进行抵触，进而即可对汽车机盖进行固定，方便了工作人员对汽车机盖的固定，最后，工作人员握住握把7，通过握把7转动调节杆6，两个第二通孔5相反的第一螺纹与调节杆6上相螺接的第二螺纹可便于调节第一固定板1和第二固定板2之间的距离，进而方便了工作人员调节第一固定板1和第二固定板2之间的距离，两个第一通孔3和两个支撑柱限制了第二固定板2的移动范围，弹簧12的弹性系数为4N/CM，有效增加其自身的功能性，较为实用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种用于汽车机盖生产的夹具，包括第一固定板(1)，其特征在于：所述第一固定板(1)的上端外表面活动安装有第二固定板(2)，所述第一固定板(1)的上端外表面靠近两侧外表面的位置开设有第一通孔(3)，两个所述第一通孔(3)的内部均活动安装有支撑杆(4)，两个所述支撑杆(4)均与第二固定板(2)固定连接，所述第一固定板(1)和第二固定板(2)的上端外表面中间位置均开设有第二通孔(5)，两个所述第二通孔(5)的内部活动安装有调节杆(6)，所述第二固定板(2)的一侧内表面固定安装有第一夹板(8)，所述第二固定板(2)的另一侧内表面开设有通槽(9)，所述通槽(9)的内部活动安装有活动杆(10)，所述活动杆(10)的一侧外表面固定安装有固定安装有第二夹板(11)，所述第二夹板(11)和第二固定板(2)之间设置有弹簧(12)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车机盖生产的夹具，其特征在于：两个所述第二通孔(5)的内表面分别设置有相反的第一螺纹，所述调节杆(6)的外表面靠近上下两端的位置分别设置有与两个第二通孔(5)相螺接的第二螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车机盖生产的夹具，其特征在于：两个所述第一通孔(3)的内表面和两个支撑杆(4)的外表面均为光滑面。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车机盖生产的夹具，其特征在于：所述调节杆(6)的外部中间位置固定安装有握把(7)。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车机盖生产的夹具，其特征在于：所述第一夹板(8)和第二夹板(11)的内表面均固定安装有橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车机盖生产的夹具，其特征在于：所述第二固定板(2)的上端外表面螺接有螺栓(13)，所述螺栓(13)位于通槽(9)的上方。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车机盖生产的夹具，其特征在于：所述活动杆(10)的另一侧外表面固定安装有限位块(14)。

Images