CN215719047U - 一种可排气管余热回收的房车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种可排气管余热回收的房车,包括进气管、分流管和阀门,所述进气管的右侧固定连接有分流管,所述分流管的外侧固定连接有阀门,所述分流管的右侧固定连接有第一回收机构,所述分流管的右侧且位于第一回收机构的下侧固定连接有第二回收机构,所述第一回收机构包括固定连接在分流管右侧的处理箱,所述处理箱的内部固定连接有导热管,所述导热管的外侧固定连接有散热片,所述处理箱内腔的底壁固定连接有风机。该可排气管余热回收的房车,上侧回收机构能够利用热量对衣服等物进行烘干处理,下侧回收机构能利用热量对水分进行加热处理,在热量利用完后,尾气会到达净化箱的内部,且净化后排出。

Description

一种可排气管余热回收的房车
技术领域
本实用新型涉及尾气处理技术领域,具体为一种可排气管余热回收的房车。
背景技术
房车,又称车轮上的家,兼具房与车两大功能,但其属性还是车,是一种可移动和具有居家必备的基本设施的车种,房车是由国外引进的时尚设施车种。
目前市场上的房车多种多样,在其行驶的过程中都是直接将尾气排出,存在着浪费资源的缺点,在房车行驶的过程中,其排出的尾气热量非常高,使得排气管的温度也会随着变高,因此在尾气排出后,大量的热量直接排在空气中,不仅会造成资源上的浪费,而且还对环境造成一定程度的影响,降低了房车的实用性。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可排气管余热回收的房车,具备不浪费资源等优点,解决了大量的热量直接排在空气中会造成资源上的浪费的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可排气管余热回收的房车,包括进气管、分流管和阀门,所述进气管的右侧固定连接有分流管,所述分流管的外侧固定连接有阀门,所述分流管的右侧固定连接有第一回收机构,所述分流管的右侧且位于第一回收机构的下侧固定连接有第二回收机构;
所述第一回收机构包括固定连接在分流管右侧的处理箱,所述处理箱的内部固定连接有导热管,所述导热管的外侧固定连接有散热片,所述处理箱内腔的底壁固定连接有风机,所述处理箱的内部固定连接有放置板。
进一步,所述第二回收机构包括固定连接在分流管右侧的水箱,所述水箱的内部固定连接有循环管,所述水箱的右侧固定连接有净化箱,所述净化箱的上表面固定连接有电机,所述电机输出轴的外侧固定连接有搅拌套。
进一步,所述第一回收机构还包括固定连接在放置板下表面的导热板,所述处理箱的内部且位于导热板的下侧固定连接有分流板。
进一步,所述第二回收机构还包括固定连接在净化箱右侧的出气管,所述出气管的内部固定连接有干燥棉。
进一步,所述分流管的形状为U形,所述阀门的数量为两个且呈对称分布于分流管中轴线的上下两侧。
进一步,所述导热管的长度与处理箱内腔的长度相等,所述风机的数量为两个,且呈对称分布于处理箱中轴线的左右两侧。
进一步,所述放置板面向散热片方向,所述分流板的上表面开设有数量不少于两个板孔。
进一步,所述净化箱的高度大于水箱的高度,所述循环管的右侧固定连接有连接管,所述连接管远离循环管的一端贯穿并延伸至净化箱的内部。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
该可排气管余热回收的房车,进气管与房车的排气管连接,排气管排出气体的时候,会到到达分流管的内部,且顺着分流管到达两侧会受机构内,上侧回收机构能够利用热量对衣服等物进行烘干处理,下侧回收机构能利用热量对水分进行加热处理,在热量利用完后,尾气会到达净化箱的内部,且净化后排出,因此能对尾气中的热量进行有效的利用,而且净化后排出不会对环境造成污染。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型第一回收机构示意图;
图3为本实用新型第二回收机构示意图;
图4为本实用新型电机与搅拌套连接结构示意图;
图5为本实用新型净化箱结构右视图。
图中:1进气管、2分流管、3阀门、4第一回收机构、401处理箱、402导热管、403散热片、404风机、405放置板、406导热板、407分流板、5第二回收机构、501水箱、502循环管、503净化箱、504电机、505搅拌套、506出气管、507干燥棉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实施例中的一种可排气管余热回收的房车,包括进气管1、分流管2和阀门3,进气管1的右侧固定连接有分流管2,分流管2使尾气能够到两个回收机构内分别进行处理,分流管2的外侧固定连接有阀门3,进行尾气流通方向的控制,分流管2的右侧固定连接有第一回收机构4,对物品进行烘干,分流管2的右侧且位于第一回收机构4的下侧固定连接有第二回收机构5,对水分进行加热。
分流管2的形状为U形,方便与两侧处理机构连接,阀门3的数量为两个且呈对称分布于分流管2中轴线的上下两侧。
所以上侧阀门3打开的时候,尾气会到达上侧第一回收机构4内进行处理,下侧阀门3打开的时候尾气会到达下侧第二回收机构5内进行处理。
请参阅图2,为了有效的对尾气中热量进行利用,本实施例中的第一回收机构4包括固定连接在分流管2右侧的处理箱401,处理箱401的内部固定连接有导热管402,使热量集中在管壁上,导热管402的外侧固定连接有散热片403,将热量散发至处理箱401内,处理箱401内腔的底壁固定连接有风机404,产生的气流经加热后与放置板405接触,且对其进行加热,处理箱401的内部固定连接有放置板405,对烘干物进行放置。
第一回收机构4还包括固定连接在放置板405下表面的导热板406,提升放置板405对热量的利用率,处理箱401的内部且位于导热板406的下侧固定连接有分流板407,使热气流通时候分部得更加均衡,保证了导热板406的均匀受热,导热管402的长度与处理箱401内腔的长度相等,风机404的数量为两个,且呈对称分布于处理箱401中轴线的左右两侧,放置板405面向散热片403方向,分流板407的上表面开设有数量不少于两个板孔,热气经过板孔进行流通。
所以当尾气到达导热管402内部后,在导热板406和散热片403的作用下,将尾气中的热量进行吸收,供放置板405进行烘干处理。
请参阅图3-5,为了避免尾气排出后污染环境,本实施例中的第二回收机构5包括固定连接在分流管2右侧的水箱501,水箱501的内部固定连接有循环管502,尾气会在循环管502的内部进行流通,且经过水箱501内部的水分进行吸热,水箱501的右侧固定连接有净化箱503,尾气在水分吸热后温度降低,到达净化箱503内,净化箱503的上表面固定连接有电机504,电机504输出轴的外侧固定连接有搅拌套505,在电机504的作用下,使搅拌套505将尾气和清洗液混合清洗。
第二回收机构5还包括固定连接在净化箱503右侧的出气管506,清洗净化后的尾气经出气管506排出,处理机构内管道都为保温管,在尾气传输的过程中,减小其热能的流失,出气管506的内部固定连接有干燥棉507,对净化后的尾气进行干燥,净化箱503的高度大于水箱501的高度,循环管502的右侧固定连接有连接管,连接管远离循环管502的一端贯穿并延伸至净化箱503的内部。
本实施例中的,尾气经过处理后会到达净化箱503的内部进行净化,因此不仅有效的对尾气热量进行了利用,而且尾气排出的时候,也减小了对环境的危害。
上述实施例的工作原理为:
(1)在排气管尾气排出的时候,会顺着进气管1到达分流管2的内部,在上侧阀门3打开后,尾气会顺着分流管2到达处理箱401的内部,此时热量都堆积在导热管402上,通过其外侧的散热片403来将其上侧的热量散热出气,且在风机404的作用下,使热气快速向上进行流通,在分流板407的作用下,使热气分布得更加均匀,进一步保证上侧的放置板405受热更加均匀,因此放热板405上侧放置烘干物,则能快速进行干燥,放置板405的下侧设有导热板406,能够将热量集中在放置板405下侧,提升了对热量的利用率,此时尾气温度偏低,会到达净化箱503的内部。
(2)在下侧阀门3打开后,尾气会到达循环管502的内部,且在循环管502的内部流通,此时水箱501内的水分,将循环管502上的热量快速进行吸收,来完成水分的加热,热量经过循环管502后,经连接管也会到达净化箱503的内部,因此在经过不同热处理后的尾气温度偏低,且排放在净化箱503内的清洗液中,此时经过电机504的运行,使搅拌套505快速转动,让尾气与清洗液混合净化,净化后的尾气直接经出气管506排出,且在干燥棉507的作用下,对气体进行干燥,此时尾气中不带有热量,同时减小了对环境的污染。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种可排气管余热回收的房车,包括进气管(1)、分流管(2)和阀门(3),其特征在于:所述进气管(1)的右侧固定连接有分流管(2),所述分流管(2)的外侧固定连接有阀门(3),所述分流管(2)的右侧固定连接有第一回收机构(4),所述分流管(2)的右侧且位于第一回收机构(4)的下侧固定连接有第二回收机构(5);
所述第一回收机构(4)包括固定连接在分流管(2)右侧的处理箱(401),所述处理箱(401)的内部固定连接有导热管(402),所述导热管(402)的外侧固定连接有散热片(403),所述处理箱(401)内腔的底壁固定连接有风机(404),所述处理箱(401)的内部固定连接有放置板(405)。
2.根据权利要求1所述的一种可排气管余热回收的房车,其特征在于:所述第二回收机构(5)包括固定连接在分流管(2)右侧的水箱(501),所述水箱(501)的内部固定连接有循环管(502),所述水箱(501)的右侧固定连接有净化箱(503),所述净化箱(503)的上表面固定连接有电机(504),所述电机(504)输出轴的外侧固定连接有搅拌套(505)。
3.根据权利要求1所述的一种可排气管余热回收的房车,其特征在于:所述第一回收机构(4)还包括固定连接在放置板(405)下表面的导热板(406),所述处理箱(401)的内部且位于导热板(406)的下侧固定连接有分流板(407)。
4.根据权利要求2所述的一种可排气管余热回收的房车,其特征在于:所述第二回收机构(5)还包括固定连接在净化箱(503)右侧的出气管(506),所述出气管(506)的内部固定连接有干燥棉(507)。
5.根据权利要求1所述的一种可排气管余热回收的房车,其特征在于:所述分流管(2)的形状为U形,所述阀门(3)的数量为两个且呈对称分布于分流管(2)中轴线的上下两侧。
6.根据权利要求1所述的一种可排气管余热回收的房车,其特征在于:所述导热管(402)的长度与处理箱(401)内腔的长度相等,所述风机(404)的数量为两个,且呈对称分布于处理箱(401)中轴线的左右两侧。
7.根据权利要求3所述的一种可排气管余热回收的房车,其特征在于:所述放置板(405)面向散热片(403)方向,所述分流板(407)的上表面开设有数量不少于两个板孔。
8.根据权利要求2所述的一种可排气管余热回收的房车,其特征在于:所述净化箱(503)的高度大于水箱(501)的高度,所述循环管(502)的右侧固定连接有连接管,所述连接管远离循环管(502)的一端贯穿并延伸至净化箱(503)的内部。
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