CN215716681U - 一种笼车用具有防滑性能的可调式坡板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及可调节坡板技术领域，具体为一种笼车用具有防滑性能的可调式坡板，包括底板和坡板，所述底板的上方安装有电机，所述电机的输出端固定连接有第一伞齿轮，本实用新型便于对坡板的倾斜角度进行调节，通过电机带动第一伞齿轮转动，第一伞齿轮带动第二伞齿轮转动，第二伞齿轮带动螺纹杆转动，螺纹杆带动第一螺纹块和第二螺纹块上下移动，第一螺纹块带动L型调节杆上下移动，第一L型调节杆通过第一转轴推动第一滑块在滑杆上移动，第二螺纹块通过连接杆带动第三滑块在立杆上下移动，第三滑块带动第二L型调节杆移动，第二L型调节杆通过第二转轴带动第二滑块在滑杆上移动，进而来调节坡板的倾斜角度，提高工作效率。

Description

一种笼车用具有防滑性能的可调式坡板

技术领域

本实用新型涉及可调节坡板技术领域，具体为一种笼车用具有防滑性能的可调式坡板。

背景技术

坡板主要用于辅助笼车上坡，便于笼车方便上坡，提高笼车的运行效率，使用方便。

现有的坡板在进行使用时，不能根据笼车载物的重量来调节坡板的倾斜角度，会影响到笼车上坡的速度，降低工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种笼车用具有防滑性能的可调式坡板，以解决上述背景技术中提出现有的坡板在进行使用时，不能根据笼车载物的重量来调节坡板的倾斜角度，会影响到笼车上坡的速度，降低工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种笼车用具有防滑性能的可调式坡板，包括底板和坡板；

所述底板的上方安装有电机，所述电机的输出端固定连接有第一伞齿轮，所述第一伞齿轮外壁啮合连接有第二伞齿轮，所述第二伞齿轮外壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆外壁依次螺纹连接有第一螺纹块和第二螺纹块，所述第一螺纹块一侧固定连接有L型调节杆，所述L型调节杆一端安装有第一转轴，所述第一转轴外壁安装有第一滑块，所述第一滑块内部滑动连接有滑杆，所述第二螺纹块一侧固定连接有连接杆，所述连接杆一侧固定连接有第三滑块，所述第三滑块外壁滑动连接有立杆，所述第三滑块一侧固定连接有第二L型调节杆，所述第二L型调节杆一侧安装有第二转轴，所述第二转轴外壁安装有第二滑块，所述第二滑块与所述滑杆外壁滑动连接。

优选的，所述螺纹杆顶端固定连接有限定板。

优选的，所述底板外壁安装有铰链，所述底板通过所述铰链转动连接所述坡板外壁。

优选的，所述滑杆两端固定连接有立板，所述立板一端与所述坡板底板固定连接。

优选的，所述第一螺纹块和所述第二螺纹块内壁均开设与所述螺纹杆相适配的螺纹槽，且所述螺纹杆一端贯穿所述螺纹槽。

优选的，所述电机底板安装有减震底座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设有的电机、第一伞齿轮、第二伞齿轮、螺纹杆、第一螺纹块、第二螺纹块、第一L型调节杆、第一转轴、第一滑块、滑杆、立杆、第二滑块、第二L型调节杆、第二转轴、第三滑块、连接杆和第二螺纹块，便于对坡板的倾斜角度进行调节，通过电机带动第一伞齿轮转动，第一伞齿轮带动第二伞齿轮转动，第二伞齿轮带动螺纹杆转动，螺纹杆带动第一螺纹块和第二螺纹块上下移动，第一螺纹块带动L型调节杆上下移动，第一L型调节杆通过第一转轴推动第一滑块在滑杆上移动，第二螺纹块通过连接杆带动第三滑块在立杆上下移动，第三滑块带动第二L型调节杆移动，第二L型调节杆通过第二转轴带动第二滑块在滑杆上移动，第一滑块和第二滑块移动的同时来调节坡板的倾斜角度，进而根据笼车载物的重量来调节角度，提高工作效率；

2、通过设置限定板来限制第一螺纹块和第二螺纹块的移动高度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型铰链结构示意图。

图中：1、底板；2、坡板；3、铰链；4、电机；5、第一伞齿轮；6、第二伞齿轮；7、螺纹杆；8、限定板；9、第一螺纹块；10、第一L型调节杆；11、第一转轴；12、第一滑块；13、滑杆；14、立板；15、立杆；16、第二滑块；17、第二L型调节杆；18、第二转轴；19、第三滑块；20、连接杆；21、第二螺纹块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-2，图示中的：本实施例为本技术方案中一种优选实施方式，一种笼车用具有防滑性能的可调式坡板，包括底板1和坡板2；

其特征在于：

底板1的上方安装有电机4，电机4的输出端固定连接有第一伞齿轮5，第一伞齿轮5外壁啮合连接有第二伞齿轮6，第二伞齿轮6外壁螺纹连接有螺纹杆7，螺纹杆7外壁依次螺纹连接有第一螺纹块9和第二螺纹块21，第一螺纹块9一侧固定连接有L型调节杆10，L型调节杆10一端安装有第一转轴11，第一转轴11外壁安装有第一滑块12，第一滑块12内部滑动连接有滑杆13，第二螺纹块21一侧固定连接有连接杆20，连接杆20一侧固定连接有第三滑块19，第三滑块19外壁滑动连接有立杆15，第三滑块19一侧固定连接有第二L型调节杆17，第二L型调节杆17一侧安装有第二转轴18，第二转轴18外壁安装有第二滑块16，第二滑块16与滑杆13外壁滑动连接；

如图1所示，螺纹杆7顶端固定连接有限定板8，便于限制第一螺纹块9和第二螺纹块21的移动高度；

如图2所示，底板1外壁安装有铰链3，底板1通过铰链3转动连接坡板2外壁，便于坡板2移动；

如图1所示，滑杆13两端固定连接有立板14，立板14一端与坡板2底板固定连接；

如图1所示，第一螺纹块9和第二螺纹块21内壁均开设与螺纹杆7相适配的螺纹槽，且螺纹杆7一端贯穿螺纹槽，便于第一螺纹块9和第二螺纹块21在螺纹杆7上移动；

如图1所示，电机4底板安装有减震底座，降低震动对电机4造成的损坏，提高电机使用寿命；

本实施例中，首先将各部分部件安装好，需要对坡板2高度调节时，通过电机4带动第一伞齿轮5转动，第一伞齿轮5带动第二伞齿轮6转动，第二伞齿轮6带动螺纹杆7转动，螺纹杆7带动第一螺纹块9和第二螺纹块21上下移动，第一螺纹块9带动L型调节杆10上下移动，第一L型调节杆10通过第一转轴11推动第一滑块12在滑杆13上移动，第二螺纹块21通过连接杆20带动第三滑块19在立杆15上下移动，第三滑块19带动第二L型调节杆17移动，第二L型调节杆17通过第二转轴18带动第二滑块16在滑杆13上移动，第一滑块12和第二滑块16移动的同时来调节坡板2的倾斜角度，进而根据笼车载物的重量来调节角度，提高工作效率。

以上内容是结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明，不能认定本实用新型具体实施只局限于这些说明，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的构思的前提下，还可以作出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的保护范围。

Claims (6)

1.一种笼车用具有防滑性能的可调式坡板，包括底板(1)和坡板(2)；

其特征在于：

所述底板(1)的上方安装有电机(4)，所述电机(4)的输出端固定连接有第一伞齿轮(5)，所述第一伞齿轮(5)外壁啮合连接有第二伞齿轮(6)，所述第二伞齿轮(6)外壁螺纹连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)外壁依次螺纹连接有第一螺纹块(9)和第二螺纹块(21)，所述第一螺纹块(9)一侧固定连接有L型调节杆(10)，所述L型调节杆(10)一端安装有第一转轴(11)，所述第一转轴(11)外壁安装有第一滑块(12)，所述第一滑块(12)内部滑动连接有滑杆(13)，所述第二螺纹块(21)一侧固定连接有连接杆(20)，所述连接杆(20)一侧固定连接有第三滑块(19)，所述第三滑块(19)外壁滑动连接有立杆(15)，所述第三滑块(19)一侧固定连接有第二L型调节杆(17)，所述第二L型调节杆(17)一侧安装有第二转轴(18)，所述第二转轴(18)外壁安装有第二滑块(16)，所述第二滑块(16)与所述滑杆(13)外壁滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种笼车用具有防滑性能的可调式坡板，其特征在于：所述螺纹杆(7)顶端固定连接有限定板(8)。

3.根据权利要求1所述的一种笼车用具有防滑性能的可调式坡板，其特征在于：所述底板(1)外壁安装有铰链(3)，所述底板(1)通过所述铰链(3)转动连接所述坡板(2)外壁。

4.根据权利要求1所述的一种笼车用具有防滑性能的可调式坡板，其特征在于：所述滑杆(13)两端固定连接有立板(14)，所述立板(14)一端与所述坡板(2)底板固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种笼车用具有防滑性能的可调式坡板，其特征在于：所述第一螺纹块(9)和所述第二螺纹块(21)内壁均开设与所述螺纹杆(7)相适配的螺纹槽，且所述螺纹杆(7)一端贯穿所述螺纹槽。

6.根据权利要求1所述的一种笼车用具有防滑性能的可调式坡板，其特征在于：所述电机(4)底板安装有减震底座。

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