CN215711484U - 一种汽车夹具顶升装置 - Google Patents
一种汽车夹具顶升装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215711484U CN215711484U CN202121480467.2U CN202121480467U CN215711484U CN 215711484 U CN215711484 U CN 215711484U CN 202121480467 U CN202121480467 U CN 202121480467U CN 215711484 U CN215711484 U CN 215711484U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- linkage
- wedge block
- falling
- rod
- block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Straightening Metal Sheet-Like Bodies (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车夹具顶升装置，包括装置底座，所述装置底座的表面设置有液压缸，所述液压缸的上端活动安装有汽车夹具安装平台，所述液压缸的四周设置有四个防掉落缓冲杆，所述防掉落缓冲杆的底端插接在装置底座的内部，所述防掉落缓冲杆的底端下方设置有主动楔形块，所述主动楔形块的一端固定安装有联动杆，所述联动杆的另一端外侧设置有联动楔形块，所述联动杆与联动楔形块连接端部上表面设置有插接槽。本实用新型通过设置有防掉落缓冲杆防掉落缓冲杆、主动楔形块、联动楔形块、联动杆和联动插接块可以在被顶升的夹具因为意外出现坠落时进行缓冲并进行逆向支撑，保证夹具不会与顶升装置进行装夹，保证装置使用时的安全和稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车夹具顶升装置技术领域，具体为一种汽车夹具顶升装置。
背景技术
随着社会经济的快速发展，夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹，汽车夹具顶升装置是指对汽车生产过程中使用的夹具进行高度调节的设备。
但是，现有的汽车夹具顶升装置在使用时没有保护机构，一旦顶升装置因为意外顶升构件出现损坏，夹具会下坠并与装置出现装夹，存在极大的安全隐患；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车夹具顶升装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车夹具顶升装置，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车夹具顶升装置在使用时没有保护机构，一旦顶升装置因为意外顶升构件出现损坏，夹具会下坠并与装置出现装夹，存在极大的安全隐患等问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车夹具顶升装置，包括装置底座，所述装置底座的表面设置有液压缸，所述液压缸的上端活动安装有汽车夹具安装平台，所述液压缸的四周设置有四个防掉落缓冲杆，所述防掉落缓冲杆的底端插接在装置底座的内部，所述防掉落缓冲杆的底端下方设置有主动楔形块，所述主动楔形块的一端固定安装有联动杆，所述联动杆的另一端外侧设置有联动楔形块，所述联动杆与联动楔形块连接端部上表面设置有插接槽，所述主动楔形块与联动楔形块的中间设置有收纳槽，所述联动楔形块的内部设置有电磁铁，所述电磁铁的下方活动安装有联动插接块，所述联动插接块的顶端端面镶嵌设置有永磁体，所述联动插接块的底端插接在插接槽内侧，所述联动楔形块的上方设置有防掉落支撑杆，所述防掉落支撑杆的顶端贯穿装置底座的表面。
优选的，所述电磁铁与永磁体磁性吸附连接，所述电磁铁与永磁体的中间设置有铜制的联动弹簧。
优选的，所述防掉落支撑杆的底面与联动楔形块的表面、防掉落缓冲杆的底面与主动楔形块的表面均为30度—40度角的斜面，所述斜面表面光滑。
优选的，所述防掉落支撑杆的顶端和防掉落缓冲杆的顶端端面均设置有橡胶垫片，所述橡胶垫片与防掉落缓冲杆和防掉落支撑杆均通过胶粘剂固定。
优选的，所述联动楔形块的另一端面两侧均设置有伸缩限制板，所述伸缩限制板的侧面与联动楔形块的端面相互贴合。
优选的，所述联动杆插接在联动楔形块内部的端部端面与联动楔形块的中间设置有复位弹簧，所述联动杆的外表面光滑。
优选的，所述插接槽的内形尺寸被联动插接块的底端外形尺寸大5mm—6mm。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过安装平台上升至指定高度，伸缩限制板在动力机构的驱动下收缩进入装置底座内壁中，电磁铁断开电源，使得电磁铁失去对永磁体的吸附力同时联动弹簧弹性复原带动联动插接块下移，使得联动插接块的端部插接在联动杆端部的插接槽内侧，此时在液压缸出现故障导致汽车夹具安装平台向下坠落时，首先防掉落缓冲杆的顶端与汽车夹具安装平台接触并随着同步进行下移，使得防掉落缓冲杆的底端对主动楔形块挤压并向联动楔形块方向移动，使得主动楔形块带动联动杆移动同时带动联动楔形块移动，使得联动楔形块带动防掉落支撑杆向上顶起，此时顶起的防掉落支撑杆会与汽车夹具安装平台的底面接触并限制汽车夹具安装平台的下移，通过汽车夹具安装平台与防掉落缓冲杆和防掉落支撑杆接触后，防掉落缓冲杆和防掉落支撑杆通过主动楔形块和联动楔形块的相互限制，可以有效的阻止汽车夹具安装平台继续下坠，可以在被顶升的夹具因为意外出现坠落时进行缓冲并进行逆向支撑，保证夹具不会与顶升装置进行装夹，保证装置使用时的安全和稳定；
2、本实用新型通过在液压缸正常使用并带动汽车夹具安装平台正常进行复位下降时，接通电磁铁的电源并吸附永磁体向上移动，使得永磁体带动联动插接块从插接槽内侧分离，同时伸缩限制板从装置底座的内壁中伸出对联动楔形块进行位置限制，此时随着汽车夹具安装平台下降带动防掉落缓冲杆向装置底座内部收缩，对带动联动楔形块移动并使得联动杆收缩进入联动楔形块内部对复位弹簧进行压缩，可以保证装置在正常回收时联动楔形块不会带动防掉落支撑杆顶出，不会对装置的正常使用造成阻碍。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图；
图2为本实用新型整体的对角线剖视图；
图3为本实用新型图2中A处的结构放大图；
图4为本实用新型联动杆的局部横截面示意图。
图中：1、装置底座；2、汽车夹具安装平台；3、液压缸；4、防掉落缓冲杆；5、防掉落支撑杆；6、主动楔形块；7、联动楔形块；8、联动杆；9、收纳槽；10、复位弹簧；11、联动插接块；12、永磁体；13、电磁铁；14、插接槽；15、联动弹簧；16、伸缩限制板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车夹具顶升装置，包括装置底座1，装置底座1的表面设置有液压缸3，液压缸3的上端活动安装有汽车夹具安装平台2，液压缸3的四周设置有四个防掉落缓冲杆4，防掉落缓冲杆4的底端插接在装置底座1的内部，防掉落缓冲杆4的底端下方设置有主动楔形块6，主动楔形块6的一端固定安装有联动杆8，联动杆8的另一端外侧设置有联动楔形块7，联动杆8与联动楔形块7连接端部上表面设置有插接槽14，主动楔形块6与联动楔形块7的中间设置有收纳槽9，联动楔形块7的内部设置有电磁铁13，电磁铁13的下方活动安装有联动插接块11，联动插接块11的顶端端面镶嵌设置有永磁体12，联动插接块11的底端插接在插接槽14内侧，联动楔形块7的上方设置有防掉落支撑杆5，防掉落支撑杆5的顶端贯穿装置底座1的表面。
进一步，电磁铁13与永磁体12磁性吸附连接，电磁铁13与永磁体12的中间设置有铜制的联动弹簧15。
通过采用上述技术方案，联动弹簧15可以在电磁铁13和永磁体12失去磁性连接后带动永磁体12和联动插接块11向下移动，使得联动插接块11插接在联动杆8内部。
进一步，防掉落支撑杆5的底面与联动楔形块7的表面、防掉落缓冲杆4的底面与主动楔形块6的表面均为30度—40度角的斜面，斜面表面光滑。
通过采用上述技术方案，光滑的接触斜面，保证在一方出现移动时可以顺利带动另一方同步动作。
进一步，防掉落支撑杆5的顶端和防掉落缓冲杆4的顶端端面均设置有橡胶垫片，橡胶垫片与防掉落缓冲杆4和防掉落支撑杆5均通过胶粘剂固定。
通过采用上述技术方案，橡胶垫片可以减缓防掉落缓冲杆4和防掉落支撑杆5与汽车夹具安装平台2底面的接触力度，避免防掉落缓冲杆4和防掉落支撑杆5与汽车夹具安装平台2硬性接触时对汽车夹具安装平台2造成损伤。
进一步，联动楔形块7的另一端面两侧均设置有伸缩限制板16，伸缩限制板16的侧面与联动楔形块7的端面相互贴合。
通过采用上述技术方案，伸缩限制板16可以在汽车夹具安装平台2进行正常回收时限制联动楔形块7的位置，使得联动楔形块7无法出现移动，保证汽车夹具安装平台2正常回收。
进一步，联动杆8插接在联动楔形块7内部的端部端面与联动楔形块7的中间设置有复位弹簧10，联动杆8的外表面光滑。
通过采用上述技术方案，复位弹簧10可以在汽车夹具安装平台2正常顶起时，对联动杆8进行复位，使得联动杆8带动主动楔形块6从收纳槽9内部脱离，将防掉落缓冲杆4顶起。
进一步，插接槽14的内形尺寸被联动插接块11的底端外形尺寸大5mm—6mm。
通过采用上述技术方案，5mm—6mm空隙，可以保证联动插接块11顺利的插接在插接槽14内侧，在连接时联动插接块11不会出现干扰而无法与联动杆8连接。
工作原理：使用时，接通装置电源，电源接通后液压缸3对汽车夹具安装平台2进行顶起，使得汽车夹具安装平台2逐渐上升并失去对防掉落缓冲杆4的压力，此时联动杆8在复位弹簧10的弹性复原下从联动楔形块7的内侧顶出，使得主动楔形块6随着联动杆8移动从收纳槽9内侧移出，并带动防掉落缓冲杆4从装置底座1的表面进行顶起，直至汽车夹具安装平台2上升至指定高度，伸缩限制板16在动力机构的驱动下收缩进入装置底座1内壁中，电磁铁13断开电源，使得电磁铁13失去对永磁体12的吸附力同时联动弹簧15弹性复原带动联动插接块11下移，使得联动插接块11的端部插接在联动杆8端部的插接槽14内侧，此时在液压缸3出现故障导致汽车夹具安装平台2向下坠落时，首先防掉落缓冲杆4的顶端与汽车夹具安装平台2接触并随着同步进行下移，使得防掉落缓冲杆4的底端对主动楔形块6挤压并向联动楔形块7方向移动，使得主动楔形块6带动联动杆8移动同时带动联动楔形块7移动，使得联动楔形块7带动防掉落支撑杆5向上顶起，此时顶起的防掉落支撑杆5会与汽车夹具安装平台2的底面接触并限制汽车夹具安装平台2的下移，通过汽车夹具安装平台2与防掉落缓冲杆4和防掉落支撑杆5接触后，防掉落缓冲杆4和防掉落支撑杆5通过主动楔形块6和联动楔形块7的相互限制，可以有效的阻止汽车夹具安装平台2继续下坠，可以在被顶升的夹具因为意外出现坠落时进行缓冲并进行逆向支撑，保证夹具不会与顶升装置进行装夹，保证装置使用时的安全和稳定。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种汽车夹具顶升装置，包括装置底座(1)，其特征在于：所述装置底座(1)的表面设置有液压缸(3)，所述液压缸(3)的上端活动安装有汽车夹具安装平台(2)，所述液压缸(3)的四周设置有四个防掉落缓冲杆(4)，所述防掉落缓冲杆(4)的底端插接在装置底座(1)的内部，所述防掉落缓冲杆(4)的底端下方设置有主动楔形块(6)，所述主动楔形块(6)的一端固定安装有联动杆(8)，所述联动杆(8)的另一端外侧设置有联动楔形块(7)，所述联动杆(8)与联动楔形块(7)连接端部上表面设置有插接槽(14)，所述主动楔形块(6)与联动楔形块(7)的中间设置有收纳槽(9)，所述联动楔形块(7)的内部设置有电磁铁(13)，所述电磁铁(13)的下方活动安装有联动插接块(11)，所述联动插接块(11)的顶端端面镶嵌设置有永磁体(12)，所述联动插接块(11)的底端插接在插接槽(14)内侧，所述联动楔形块(7)的上方设置有防掉落支撑杆(5)，所述防掉落支撑杆(5)的顶端贯穿装置底座(1)的表面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车夹具顶升装置，其特征在于：所述电磁铁(13)与永磁体(12)磁性吸附连接，所述电磁铁(13)与永磁体(12)的中间设置有联动弹簧(15)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车夹具顶升装置，其特征在于：所述防掉落支撑杆(5)的底面与联动楔形块(7)的表面、防掉落缓冲杆(4)的底面与主动楔形块(6)的表面均为30度—40度角的斜面，所述斜面表面光滑。
4.根据权利要求1所述的一种汽车夹具顶升装置，其特征在于：所述防掉落支撑杆(5)的顶端和防掉落缓冲杆(4)的顶端端面均设置有橡胶垫片，所述橡胶垫片与防掉落缓冲杆(4)和防掉落支撑杆(5)均通过胶粘剂固定。
5.根据权利要求1所述的一种汽车夹具顶升装置，其特征在于：所述联动楔形块(7)的另一端面两侧均设置有伸缩限制板(16)，所述伸缩限制板(16)的侧面与联动楔形块(7)的端面相互贴合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车夹具顶升装置，其特征在于：所述联动杆(8)插接在联动楔形块(7)内部的端部端面与联动楔形块(7)的中间设置有复位弹簧(10)，所述联动杆(8)的外表面光滑。
7.根据权利要求1所述的一种汽车夹具顶升装置，其特征在于：所述插接槽(14)的内形尺寸被联动插接块(11)的底端外形尺寸大5mm—6mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121480467.2U CN215711484U (zh) | 2021-07-01 | 2021-07-01 | 一种汽车夹具顶升装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121480467.2U CN215711484U (zh) | 2021-07-01 | 2021-07-01 | 一种汽车夹具顶升装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215711484U true CN215711484U (zh) | 2022-02-01 |
Family
ID=80046643
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202121480467.2U Active CN215711484U (zh) | 2021-07-01 | 2021-07-01 | 一种汽车夹具顶升装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215711484U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115215025A (zh) * | 2022-06-20 | 2022-10-21 | 上海乐橘云果包装技术有限公司 | 一种用于立体仓库的轨道车设备 |
-
2021
- 2021-07-01 CN CN202121480467.2U patent/CN215711484U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115215025A (zh) * | 2022-06-20 | 2022-10-21 | 上海乐橘云果包装技术有限公司 | 一种用于立体仓库的轨道车设备 |
| CN115215025B (zh) * | 2022-06-20 | 2024-05-28 | 上海乐橘云果包装技术有限公司 | 一种用于立体仓库的轨道车设备 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN215711484U (zh) | 一种汽车夹具顶升装置 | |
| CN101876578B (zh) | 一种自动变速箱离合器壳体密封测试机的密封结构 | |
| CN201387382Y (zh) | 自动变速箱离合器壳体密封测试机的密封结构 | |
| CN115744708A (zh) | 一种建筑物顶升系统 | |
| CN211923141U (zh) | 一种玻璃幕墙滑动节点装置 | |
| CN114918696B (zh) | 一种自动化夹具设备 | |
| CN102487030B (zh) | 双工件台夹持机构 | |
| CN212133835U (zh) | 一种电池卷芯的称重装置 | |
| CN208730591U (zh) | 取章机构及用印机 | |
| CN112172861A (zh) | 一种浮动式楔块阻挡装置 | |
| CN111853390A (zh) | 一种缓冲装置、快速连接装置及缓冲方法 | |
| CN212771987U (zh) | 一种自平衡移梁设备 | |
| CN212356240U (zh) | 软土地区组合基坑支护桩施工设备 | |
| CN218004510U (zh) | 一种顶升装置及复合外套避雷器生产装置 | |
| CN216030318U (zh) | 一种管脚夹紧装置 | |
| CN217937749U (zh) | 一种住宅建筑沙盘模型 | |
| CN110661136A (zh) | 一种高密封性通讯线缆的插针式连接器 | |
| CN220699415U (zh) | 一种夹持结构及汽车支架杆固定板加工装置 | |
| CN219084637U (zh) | 一种晶圆推拉力测试承载平台及晶圆推拉力机 | |
| CN220179287U (zh) | 压合用转盘装置 | |
| CN202479991U (zh) | 定位夹具 | |
| CN216737508U (zh) | 一种用于支撑液压千斤顶的架构 | |
| CN215793795U (zh) | 浮动式楔块阻挡装置 | |
| CN209902735U (zh) | 制动盘夹紧装置及其夹头 | |
| CN213437888U (zh) | 一种使用强度高的激光保护镜片 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |