CN215710922U - 一种电梯导轨隔振降噪装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电梯运行降噪技术领域，提供一种电梯导轨隔振降噪装置，包括用于与井道壁安装连接的底板和用于与导轨安装连接的导轨支架，所述底板与所述导轨支架之间相对独立设置以形成有阻隔空间，所述阻隔空间内设置有弹性隔振件；所述弹性隔振件的一端与所述底板连接，所述弹性隔振件的另一端与所述导轨支架连接。本实用新型可有效降低住户墙壁和电梯井道壁共墙时所带来的固体传声的影响，为用户提供一个安静、舒适的起居环境。

Description

一种电梯导轨隔振降噪装置

技术领域

本实用新型属于电梯运行降噪技术领域，具体涉及一种电梯导轨隔振降噪装置。

背景技术

随着房地产行业的高速发展，电梯井道和建筑物的关联性越来越备受关注。现在，很多开发商为了减少建筑物的公摊面积，会将住户墙壁和电梯井道壁共用一个墙体，电梯与墙体之间则通过电梯导轨支架进行连接，因此，电梯导轨与墙体之间为刚性连接，形成了固体传声。目前，多数电梯厂家在对电梯减振设计方面，多为采用在轿厢和对重上配置滚轮导靴的技术手段进行解决；但是，现有的这种配置滚轮导靴的技术手段，只能在一定程度上解决电梯运行时轿内的振动，而滚轮对导轨产生的振动或噪音的隔离作用则非常有限。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型的目的是提供一种电梯导轨隔振降噪装置，可有效降低住户墙壁和电梯井道壁共墙时所带来的固体传声的影响。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种电梯导轨隔振降噪装置，包括用于与井道壁安装连接的底板和用于与导轨安装连接的导轨支架，所述底板与所述导轨支架之间相对独立设置以形成有阻隔空间，所述阻隔空间内设置有弹性隔振件；

所述弹性隔振件的一端与所述底板连接，所述弹性隔振件的另一端与所述导轨支架连接。

作为优选，所述弹性隔振件包括减振橡胶，所述减振橡胶的一端与所述底板连接，所述减振橡胶的另一端与所述导轨支架连接。

作为优选，所述弹性隔振件还包括若干弹簧限位组件，所述弹簧限位组件包括限位弹簧，所述限位弹簧的一端与所述导轨支架连接，所述限位弹簧的另一端与所述底板连接。

作为优选，沿所述导轨支架与所述底板之间的间隔方向，所述限位弹簧的长度小于所述减振橡胶的长度。

作为优选，所述弹簧限位组件还包括限位螺栓和限位座，所述限位弹簧穿设在所述限位螺栓的螺帽端与所述限位座之间；

所述限位螺栓的另一端设置在所述限位座内，所述限位座内对应所述限位螺栓设置有限位块、供所述限位块装设的容纳腔，所述容纳腔的侧壁上设置有供所述限位螺栓穿过的过孔，所述限位螺栓穿过所述过孔并连接设置在所述限位块上；

沿所述过孔的轴向，所述限位块的截面积大于所述过孔的截面积，且所述限位块的外周与所述容纳腔之间预留有活动间隙。

作为优选，所述弹簧限位组件还包括滑动块和限位螺母，所述滑动块串设在所述限位螺栓上并位于所述限位弹簧与所述限位座之间；所述限位螺母与所述限位螺栓螺纹连接，且所述滑动块可滑动至与所述限位螺母相接触。

作为优选，所述限位座上对应所述限位螺母设置有容纳孔，沿所述限位螺母的轴向，所述容纳孔的截面积大于所述限位螺母的截面积，所述容纳孔的开设深度大于所述限位螺母的厚度。

作为优选，所述滑动块包括同心设置的第一柱段和第二柱段，所述第一柱段与所述第二柱段之间形成有台阶，所述限位弹簧的其中一端即设置在所述台阶上。

作为优选，所述导轨支架上对应所述限位弹簧设置有导向段，所述导向段伸入设置在所述限位螺栓与所述限位弹簧之间，且所述导轨支架未受外力影响时，所述导向段的末端与所述滑动块之间存在间隔。

作为优选，所述底板上设置有垫板，所述导轨支架上对应所述垫板设置有安装壳体，所述垫板与所述安装壳体之间形成所述阻隔空间；

所述垫板和/或所述安装壳体上设置有用于围挡所述阻隔空间的侧部的弯折段。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括有：

1.本方案中巧妙地在导轨与井道壁之间设置有本装置，装置在底板与导轨支架之间形成有阻隔空间，而在该阻隔空间内设置有弹性隔振件，使得当住户墙壁和井道壁共墙时，通过该弹性隔振件的设置，即可以使得来自导轨的运行振动可以经由该弹性隔振件而得到消减，从而避免振动直接传递至墙体时而造成的振动及噪音，大大地提高了用户的体验感。

2.巧妙地将弹性隔振件的形式设置为包括减振橡胶，使得导轨与底板之间的振动会先经过该减振橡胶，从而可以实现阻隔电梯运行中所产生的低频振动及噪音，进一步提高了隔振降噪效果；此外，还设置有弹簧限位组件，通过弹簧限位组件与减振橡胶的配合作用，使得在减振橡胶的不断压缩时，弹簧限位组件参与减振操作，从而提供一个减振橡胶在压缩的极限状态下的防护，使得整个装置的使用更为安全可靠、适应性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型去掉安装壳体时的结构示意图。

图2为本实用新型弹簧限位组件的剖视结构示意图。

图3为本实用新型安装后的结构示意图。

其中：

1-底板，11-垫板，111-弯折段；

2-导轨支架，21-导向段，22-安装壳体；

3-弹性隔振件，31-减振橡胶，32-弹簧限位组件，321-限位弹簧，322-限位螺栓，323-限位座，3231-限位块，324-滑动块，3241-限位螺母。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。

实施例1

如图1-3所示，本实施例中提供一种电梯导轨隔振降噪装置，主要包括底板1和导轨支架2，在安装使用状态下时，所述底板1用于与井道壁进行安装连接，所述导轨支架2用于与井道内的导轨进行安装连接。其中，所述底板1与所述导轨支架2之间为相对独立设置以形成有阻隔空间，所述阻隔空间内设置有弹性隔振件3，所述弹性隔振件3的一端与所述底板1连接，所述弹性隔振件3的另一端与所述导轨支架2连接，所述底板1与所述导轨支架2之间则为仅通过所述弹性隔振件3实现连接。

具体地，本实施例中，所述弹性隔振件3包括减振橡胶31和若干弹簧限位组件32；作为一种优选的方案，本实施例中的所述减振橡胶31设置有一块，并装设在所述阻隔空间的中部，所述弹簧限位组件32则设置有两组，并分别对称地设置在所述减振橡胶31的两侧。

所述减振橡胶31的一端与所述底板1连接，所述减振橡胶31的另一端与所述导轨支架2连接，通过设置的所述减振橡胶31，以主要吸收导轨工作时所产生的低频振动。

若干的所述弹簧限位组件32则包括限位弹簧321，所述限位弹簧321的一端与所述导轨支架2连接，所述限位弹簧321的另一端与所述底板1连接。作为一种优选的方案，沿所述导轨支架2与所述底板1之间的间隔方向，所述限位弹簧321处于自然状态下的长度小于所述减振橡胶31的长度，使得当所述减振橡胶31压缩到一定的限度时，所述限位弹簧321才会参与减振操作，从而实现二级减振，并可起到对所述减振橡胶31的防护效果。

进一步地，所述弹簧限位组件32还包括限位螺栓322和限位座323，所述限位弹簧321穿设在所述限位螺栓322的螺帽端与所述限位座323之间；本实施例中，所述导轨支架2即串设在所述限位螺栓322的螺帽端与所述限位弹簧321之间，所述限位座323则设置在所述底板1上。

所述限位螺栓322的另一端设置在所述限位座323内，所述限位座323内对应所述限位螺栓322设置有限位块3231、供所述限位块3231装设的容纳腔，所述容纳腔的侧壁上设置有供所述限位螺栓322穿过的过孔，所述限位螺栓322穿过所述过孔并连接设置在所述限位块3231上；且沿所述过孔的轴向，所述限位块3231的截面积大于所述过孔的截面积，所述限位块3231的外周与所述容纳腔之间预留有活动间隙，以避免所述导轨支架2与所述底板1之间形成刚性连接。

此外，所述弹簧限位组件32还包括滑动块324和限位螺母3241，所述滑动块324串设在所述限位螺栓322上并位于所述限位弹簧321与所述限位座323之间；所述限位螺母3241与所述限位螺栓322螺纹连接，且所述滑动块324可滑动至与所述限位螺母3241相接触；从而可以通过对所述限位螺母3241在所述限位螺栓322上的位置调节，进而调整所述滑动块324在所述限位螺栓322上的相对位置，以便于对所述限位弹簧321的工作状态调整。

作为一种优选的方案，所述限位座323上对应所述限位螺母3241还设置有容纳孔，且沿所述限位螺母3241的轴向，所述容纳孔的截面积大于所述限位螺母3241的截面积，所述容纳孔的开设深度大于所述限位螺母3241的厚度，进一步避免所述导轨支架2与所述底板1之间形成刚性连接，并且可以使得整个装置的结构更为紧凑。

进一步地，所述滑动块324包括同心设置的第一柱段和第二柱段，所述第一柱段与所述第二柱段之间形成有台阶，所述限位弹簧321的其中一端即设置在所述台阶上。作为一种优选的方案，所述导轨支架2上对应所述限位弹簧321设置有导向段21，所述导向段21伸入设置在所述限位螺栓322与所述限位弹簧321之间，且所述导轨支架2未受外力影响时，所述导向段21的末端与所述滑动块324之间存在间隔。

此外，在所述底板1上设置有垫板11，所述导轨支架2上对应所述垫板11设置有安装壳体22，所述垫板11与所述安装壳体22之间形成所述阻隔空间；所述垫板11和/或所述安装壳体22上则设置有用于围挡所述阻隔空间的侧部的弯折段111。通过若干所述弯折段111的围挡，以提高整个装置在实际应用过程中对所述弹性隔振件3的防护。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，故凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种电梯导轨隔振降噪装置，其特征在于，包括用于与井道壁安装连接的底板和用于与导轨安装连接的导轨支架，所述底板与所述导轨支架之间相对独立设置以形成有阻隔空间，所述阻隔空间内设置有弹性隔振件；

所述弹性隔振件的一端与所述底板连接，所述弹性隔振件的另一端与所述导轨支架连接。

2.根据权利要求1所述的一种电梯导轨隔振降噪装置，其特征在于，所述弹性隔振件包括减振橡胶，所述减振橡胶的一端与所述底板连接，所述减振橡胶的另一端与所述导轨支架连接。

3.根据权利要求2所述的一种电梯导轨隔振降噪装置，其特征在于，所述弹性隔振件还包括若干弹簧限位组件，所述弹簧限位组件包括限位弹簧，所述限位弹簧的一端与所述导轨支架连接，所述限位弹簧的另一端与所述底板连接。

4.根据权利要求3所述的一种电梯导轨隔振降噪装置，其特征在于，沿所述导轨支架与所述底板之间的间隔方向，所述限位弹簧的长度小于所述减振橡胶的长度。

5.根据权利要求3或4所述的一种电梯导轨隔振降噪装置，其特征在于，所述弹簧限位组件还包括限位螺栓和限位座，所述限位弹簧穿设在所述限位螺栓的螺帽端与所述限位座之间；

所述限位螺栓的另一端设置在所述限位座内，所述限位座内对应所述限位螺栓设置有限位块、供所述限位块装设的容纳腔，所述容纳腔的侧壁上设置有供所述限位螺栓穿过的过孔，所述限位螺栓穿过所述过孔并连接设置在所述限位块上；

沿所述过孔的轴向，所述限位块的截面积大于所述过孔的截面积，且所述限位块的外周与所述容纳腔之间预留有活动间隙。

6.根据权利要求5所述的一种电梯导轨隔振降噪装置，其特征在于，所述弹簧限位组件还包括滑动块和限位螺母，所述滑动块串设在所述限位螺栓上并位于所述限位弹簧与所述限位座之间；所述限位螺母与所述限位螺栓螺纹连接，且所述滑动块可滑动至与所述限位螺母相接触。

7.根据权利要求6所述的一种电梯导轨隔振降噪装置，其特征在于，所述限位座上对应所述限位螺母设置有容纳孔，沿所述限位螺母的轴向，所述容纳孔的截面积大于所述限位螺母的截面积，所述容纳孔的开设深度大于所述限位螺母的厚度。

8.根据权利要求6或7所述的一种电梯导轨隔振降噪装置，其特征在于，所述滑动块包括同心设置的第一柱段和第二柱段，所述第一柱段与所述第二柱段之间形成有台阶，所述限位弹簧的其中一端即设置在所述台阶上。

9.根据权利要求7所述的一种电梯导轨隔振降噪装置，其特征在于，所述导轨支架上对应所述限位弹簧设置有导向段，所述导向段伸入设置在所述限位螺栓与所述限位弹簧之间，且所述导轨支架未受外力影响时，所述导向段的末端与所述滑动块之间存在间隔。

10.根据权利要求1或9所述的一种电梯导轨隔振降噪装置，其特征在于，所述底板上设置有垫板，所述导轨支架上对应所述垫板设置有安装壳体，所述垫板与所述安装壳体之间形成所述阻隔空间；

所述垫板和/或所述安装壳体上设置有用于围挡所述阻隔空间的侧部的弯折段。

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