CN215705571U - 一种车载香氛结构 - Google Patents

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李文
杨泽光
张志文
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Abstract

本实用新型公开了一种车载香氛结构,包括香料盒盖、香料盒、香氛前壳体、出香机构和香氛后盖,香料盒的一端连接在香料盒盖上,香料盒的另一端连接在香氛前壳体上,香氛后盖连接在香氛前壳体上,出香机构位于香氛后盖与香氛前壳体构成的腔体中,出香机构连接在香氛前壳体的另一侧,出香机构的另一端通过出香管路与香氛前壳体上的出香口连通,出香口与驾驶舱连通。该车载香氛结构发生器,自带多种香料、独立出香机构、风扇电机及芯体识别系统等,可与整车进行集成关联控制,实现顾客与车载香氛交互体验,主动发出香味,改善车内气味环境,为客户营造良好的氛围环境和驾驶体验。

Description

一种车载香氛结构
技术领域
本实用新型属于汽车车内环境技术领域,具体涉及一种车载香氛结构。
背景技术
随着汽车行业的发展以及人们消费水平、观念的提升,顾客对车内环境的要求也是越来越高,其中针对车内气味这方面的抱怨及需求也一直是排在前列。
因车内内饰等材料散发的挥发性有机物,会导致车内出现不同程度的气味,客户为了改善车内的异味,通常会在车内喷洒香水或放置空气清新剂,或者网购一些简易放置在车内的香氛容器,这些香氛容器一般装有液态或固态香料,通过自然挥发发出香味,从而改善车内气味。
然而这些网购的香氛,香味单一,不能主动控制出香,且无法和整车集成控制,用户体验差。
实用新型内容
针对现有技术中存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便的车载香氛结构。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:一种车载香氛结构,其特征在于:包括香料盒盖、香料盒、香氛前壳体、出香机构和香氛后盖,香料盒的一端连接在香料盒盖上,香料盒的另一端连接在香氛前壳体上,香氛后盖连接在香氛前壳体上,出香机构位于香氛后盖与香氛前壳体构成的腔体中,出香机构连接在香氛前壳体的另一侧,出香机构的另一端通过出香管路与香氛前壳体上的出香口连通,出香口与驾驶舱连通。
进一步的,所述车载香氛结构包括多个香料盒,香料盒上设有进风口Ⅰ和出风口Ⅰ,香氛前壳体上设有多组与多个香料盒对应的进风口Ⅱ和出风口Ⅱ,进风口Ⅱ与进风口Ⅰ对应,出风口Ⅱ与出风口Ⅰ对应。
进一步的,所述出香机构包括步进电机和用于控制香氛前壳体上多个出风口Ⅱ开合的转轴,转轴与香氛前壳体对应的一端设有与出风口Ⅱ对应的通道,通道的另一段与出香管路连通,转轴与步进电机的输出轴连接,步进电机带动转轴转动,转轴转动不同的位置通道与不同的出风口Ⅱ对应。
进一步的,所述出香机构还包括风扇,风扇安装在香氛前壳体上与香料盒相对的一侧,风扇通电后,外界的风通过香氛后盖上的进风口进入到香氛后盖与香氛前壳体构成的腔体中,再经进风口Ⅱ与进风口Ⅰ进入到香料盒内部,吹过香料后将带香味的风经出风口Ⅰ、出风口Ⅱ和通道进入到出香管路,再经香氛前壳体上的出香口将具有香氛的气体风吹入驾驶舱内。
进一步的,所述风扇断电,步进电机带动转轴转动,通道偏离所有出风口Ⅱ,车载香氛结构关闭。
进一步的,所述车载香氛结构包括三个香料盒,三个香料盒包括三组进风口Ⅰ和出风口Ⅰ,香氛前壳体上设有三组进风口Ⅱ和出风口Ⅱ,转轴在步进电机带动下设有四个旋转位置,其中三个旋转位置分别与三组出风口Ⅱ对应连通,另外一个旋转位置使通道偏离所有出风口Ⅱ。
进一步的,所述香料盒包括盒体、香料、SIM芯片卡、芯片安装板和上盖,香料放置在盒体中,芯片安装板设置在香料的上方,芯片安装板的四周与盒体连接,SIM芯片卡安装在芯片安装板上,上盖位于芯片安装板的上方并连接在盒体上,SIM芯片卡通过线束插件与整车控制器连接。
进一步的,所述车载香氛结构还包括负离子发生器,负离子发生器安装在香氛前壳体上并与SIM芯片卡关联,负离子发生器的喷射端与香管路或空调管路连通。
采用本实用新型技术方案的优点为:
1、本实用新型车载香氛结构整车布置位置可选,可直接装配在主驾左下角,体积小巧不占储物空间;香料盒整体取卸方案,拿取方便,产品体验感好;自带风机、软管,可主动出香,布置灵活;带有SIM芯片卡,具有数字识别防伪技术,能自动识别所装香氛种类及余量并发送;断电时,系统处于密封状态,解决自发式香氛因太阳暴晒导致过浓的问题;自带负离子发生器,降低整体的成本;可与整车车机大屏关联交互,体验多种关联控制策略。
2、本实用新型车载香氛结构发生器,自带多种香料、独立出香机构、风扇电机及芯体识别系统等,可与整车进行集成关联控制,实现顾客与车载香氛交互体验,主动发出香味,改善车内气味环境,为客户营造良好的氛围环境和驾驶体验。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为本实用新型车载香氛结构爆炸示意图;
图2为本实用新型香料盒结构示意图;
图3为本实用转轴及出香通道结构剖视图;
图4为香氛切换示意图。
上述图中的标记分别为:1—香料盒盖;2—香料盒;21—进风口Ⅰ;22—出风口Ⅰ;23—盒体;24—盒体;25—芯片安装板;3—香氛前壳体;31—出香口;32—进风口Ⅱ;33—出风口Ⅱ;4—步进电机;5—风扇;6—负离子发生器;7—香氛后盖;8—出香管路;9—SIM芯片卡;10—香料;11—转轴;111—通道。
具体实施方式
在本实用新型中,需要理解的是,术语“长度”;“宽度”;“上”;“下”;“前”;“后”;“左”;“右”;“竖直”;“水平”;“顶”;“底”“内”;“外”;“顺时针”;“逆时针”;“轴向”;“平面方向”;“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位;以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1至图3所示,一种车载香氛结构,包括香料盒盖1、香料盒2、香氛前壳体3、出香机构和香氛后盖7,香料盒2的一端连接在香料盒盖1上,香料盒2的另一端连接在香氛前壳体3上,香氛后盖7连接在香氛前壳体3上,出香机构位于香氛后盖7与香氛前壳体3构成的腔体中,出香机构连接在香氛前壳体3的另一侧,出香机构的另一端通过出香管路8与香氛前壳体3上的出香口31连通,出香口31与驾驶舱连通。
车载香氛结构包括多个香料盒2,香料盒2上设有进风口Ⅰ21和出风口Ⅰ22,香氛前壳体3上设有多组与多个香料盒2对应的进风口Ⅱ32和出风口Ⅱ33,进风口Ⅱ32与进风口Ⅰ21对应,出风口Ⅱ33与出风口Ⅰ22对应。
出香机构包括步进电机4和用于控制香氛前壳体3上多个出风口Ⅱ33开合的转轴11,转轴11与香氛前壳体3对应的一端设有与出风口Ⅱ33对应的通道111,通道111的另一段与出香管路8连通,转轴11与步进电机4的输出轴连接,步进电机4带动转轴11转动,转轴11转动不同的位置通道111与不同的出风口Ⅱ33对应。
出香机构还包括风扇5,风扇5自带电机,风扇5安装在香氛前壳体3上与香料盒2相对的一侧,风扇5竖直设置,风扇5通电后,外界的风通过香氛后盖7上的进风口进入到香氛后盖7与香氛前壳体3构成的腔体中,再经进风口Ⅱ32与进风口Ⅰ21进入到香料盒2内部,吹过香料后将带香味的风经出风口Ⅰ22、出风口Ⅱ33和通道111进入到出香管路8,再经香氛前壳体3上的出香口31将具有香氛的气体风吹入驾驶舱内。风扇5断电,步进电机4带动转轴11转动,通道111偏离所有出风口Ⅱ33,车载香氛结构关闭。
优选的,车载香氛结构包括三个香料盒2,三个香料盒2包括三组进风口Ⅰ21和出风口Ⅰ22,香氛前壳体3上设有三组进风口Ⅱ32和出风口Ⅱ33,对应的有三个通道111分别与出风口Ⅱ33连通,三个通道111的交汇处设有转轴11,三个通道111呈T字型结构分布在转轴11圆周,分别沿90°、180°、270°方向分布,转轴11上设有缺口112,转轴11在步进电机4带动下设有四个旋转位置,其中三个旋转位置分别与三组出风口Ⅱ33对应连通;即缺口12转到90°、180°、270°方向时分别与三个通道111连通,即三个香料盒2内的香氛分别通过三组出风口Ⅱ33、三个通道111进入到出香管路8中,出香管路8连接在三个通道111的交汇处,转轴11转过不同的角度,出香管路8与不同的通道111和不同的香料盒2连通,即散发出不同香味的香氛。缺口12转到旋转到0°位置时,缺口12偏离所有通道111和出风口Ⅱ33,此时三个香料盒2内的香氛无法散发出。车载香氛结构关闭。
香料盒2包括盒体24、香料10、SIM芯片卡9、芯片安装板25和上盖23,香料10放置在盒体24中,芯片安装板25设置在香料10的上方,芯片安装板25的四周与盒体24连接,SIM芯片卡9安装在芯片安装板25上,上盖23位于芯片安装板25的上方并连接在盒体24上,SIM芯片卡9通过线束插件与整车控制器连接,并通过车机大屏进行控制,如:1、通过SIM芯片卡9读取香型香味,在车机大屏上进行随意切换三种香型香味;2、通过SIM芯片卡9读取使用时间,通过计算得出香料使用寿命,可进行香料余量提醒;3、断电后,通过步进电机带动转轴转动使转轴上的通道偏离所有出风口Ⅱ,关闭出风口与进风口,解决自发式香氛因太阳暴晒导致过浓的问题。
车载香氛结构还包括负离子发生器6,负离子发生器6安装在香氛前壳体3上并与SIM芯片卡9关联,负离子发生器6的喷射端61与香管路8或空调管路连通。负离子发生器集成在香氛结构中并与香料盒中的芯片连接,无需再单独对负离子发生器做集成结构节约成本和空间;负离子发生器的出口既可以与出香管路8连通,负离子发生器产生的负离子与香氛一起进入到车内;负离子发生器的出口也可以与车内的空调管路连通,根据实际需求,进行灵活变通。
该车载香氛与整车集成控制后,亦可制定多种相关的控制策略,如:自带电机风扇,可进行香氛浓度自动控制;上车时开启迎宾模式,在车辆解锁客户上车前,提前开启香氛系统,去除异味,迎接客户上车;自带SIM芯片卡9,可根据驾驶环境需求自动切换相应的香型,如驾驶半小时以上自动切换具有提神醒脑功能的香型香味等。
该车载香氛自带负离子发生器,采用内部集成式设计,节省外壳体及整车固定结构,降低成本,并可与香氛进行关联控制,香氛+负离子形成清新自然的空气氛围,给客户带来非常舒适的体验感受。
该车载香氛是一个完整的发生器装置,车内布置可选位置较多,基本工作原理:风扇通电后,外界风通过香氛后盖7上的进风口进入香氛发生器内部,从香氛前壳体3上的出风口进入香料盒2上进风口,从而进入香料盒2内部,吹过香料10后把带香味的风从香料盒2上出风口吹出,再进入香氛前壳体3上的进风口,随后通过风扇5被吸入出香管路8,最后从香氛前壳体3上的出香口把具有香氛的气体风吹入驾驶舱内,自带3个香料盒,可选择搭配三种香味,可根据客户不同需求随意进行定制。可标配三种香味,根据需求自由切换,自带风机可主动控制出香,自带负离子,且与整车集成,车机大屏控制,可关联负离子、PM2.5空气净化系统等策略。
本实用新型车载香氛结构自带三种香料,可通过步进电机带动转轴旋转不同的角度自由切换;香料盒自带SIM卡,识别香味种类、余量等,与整车通讯控制,可自主制定各种关联控制策略;自带风扇,可自主独立出香,并根据需求自主调节风量浓度;集成负离子发生器,可与香味共同发出,关联控制,且集成后可降低整体成本。
本实用新型车载香氛结构整车布置位置可选,可直接装配在主驾左下角,体积小巧不占储物空间;香料盒整体取卸方案,拿取方便,产品体验感好;自带风机、软管,可主动出香,布置灵活;带有SIM芯片卡,具有数字识别防伪技术,能自动识别所装香氛种类及余量并发送;断电时,系统处于密封状态,解决自发式香氛因太阳暴晒导致过浓的问题;自带负离子发生器,降低整体的成本;可与整车车机大屏关联交互,体验多种关联控制策略。
该车载香氛结构发生器,自带多种香料、独立出香机构、风扇电机及芯体识别系统等,可与整车进行集成关联控制,实现顾客与车载香氛交互体验,主动发出香味,改善车内气味环境,为客户营造良好的氛围环境和驾驶体验。
以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种车载香氛结构,其特征在于:包括香料盒盖(1)、香料盒(2)、香氛前壳体(3)、出香机构和香氛后盖(7),香料盒(2)的一端连接在香料盒盖(1)上,香料盒(2)的另一端连接在香氛前壳体(3)上,香氛后盖(7)连接在香氛前壳体(3)上,出香机构位于香氛后盖(7)与香氛前壳体(3)构成的腔体中,出香机构连接在香氛前壳体(3)的另一侧,出香机构的另一端通过出香管路(8)与香氛前壳体(3)上的出香口(31)连通,出香口(31)与驾驶舱连通。
2.如权利要求1所述的一种车载香氛结构,其特征在于:所述车载香氛结构包括多个香料盒(2),香料盒(2)上设有进风口Ⅰ(21)和出风口Ⅰ(22),香氛前壳体(3)上设有多组与多个香料盒(2)对应的进风口Ⅱ(32)和出风口Ⅱ(33),进风口Ⅱ(32)与进风口Ⅰ(21)对应,出风口Ⅱ(33)与出风口Ⅰ(22)对应。
3.如权利要求2所述的一种车载香氛结构,其特征在于:所述出香机构包括步进电机(4)和用于控制香氛前壳体(3)上多个出风口Ⅱ(33)开合的转轴(11),转轴(11)与香氛前壳体(3)对应的一端设有与出风口Ⅱ(33)对应的通道(111),通道(111)的另一段通过转轴与出香管路(8)连通,转轴(11)与步进电机(4)的输出轴连接,步进电机(4)带动转轴(11)转动,转轴(11)转动不同的位置通道(111)与不同的出风口Ⅱ(33)对应。
4.如权利要求3所述的一种车载香氛结构,其特征在于:所述出香机构还包括风扇(5),风扇(5)安装在香氛前壳体(3)上与香料盒(2)相对的一侧,风扇(5)通电后,外界的风通过香氛后盖(7)上的进风口进入到香氛后盖(7)与香氛前壳体(3)构成的腔体中,再经进风口Ⅱ(32)与进风口Ⅰ(21)进入到香料盒(2)内部,吹过香料后将带香味的风经出风口Ⅰ(22)、出风口Ⅱ(33)和通道(111)进入到出香管路(8),再经香氛前壳体(3)上的出香口(31)将具有香氛的气体风吹入驾驶舱内。
5.如权利要求4所述的一种车载香氛结构,其特征在于:所述风扇(5)断电,步进电机(4)带动转轴(11)转动,转轴(11)上的缺口偏离所有通道(111),车载香氛结构关闭。
6.如权利要求3至5任意一项所述的一种车载香氛结构,其特征在于:所述车载香氛结构包括三个香料盒(2),三个香料盒(2)包括三组进风口Ⅰ(21)和出风口Ⅰ(22),香氛前壳体(3)上设有三组进风口Ⅱ(32)和出风口Ⅱ(33),对应的有三个通道(111)分别与出风口Ⅱ(33)连通,三个通道(111)的交汇处设有转轴(11),转轴(11)在步进电机(4)带动下设有四个旋转位置,其中三个旋转位置使缺口(112)分别与三个通道(111)和三组出风口Ⅱ(33)对应连通,另外一个旋转位置使缺口(112)偏离所有通道(111)。
7.如权利要求6所述的一种车载香氛结构,其特征在于:所述香料盒(2)包括盒体(24)、香料(10)、SIM芯片卡(9)、芯片安装板(25)和上盖(23),香料(10)放置在盒体(24)中,芯片安装板(25)设置在香料(10)的上方,芯片安装板(25)的四周与盒体(24)连接,SIM芯片卡(9)安装在芯片安装板(25)上,上盖(23)位于芯片安装板(25)的上方并连接在盒体(24)上,SIM芯片卡(9)通过线束插件与整车控制器连接。
8.如权利要求7所述的一种车载香氛结构,其特征在于:所述车载香氛结构还包括负离子发生器(6),负离子发生器(6)安装在香氛前壳体(3)上并与SIM芯片卡(9)关联,负离子发生器(6)的喷射端与香管路(8)或空调管路连通。
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CN114435086A (zh) * 2022-03-25 2022-05-06 奇瑞汽车股份有限公司 一种香氛发生器

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