CN208530228U - 一种带香薰器的车载空气净化器 - Google Patents

一种带香薰器的车载空气净化器 Download PDF

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吴力伟
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Abstract

本实用新型公开了一种带香薰器的车载空气净化器,包括可调节香薰器、与扶手箱连接的安装结构、风机、滤网、空气净化器的控制电路、进风口、出风口,可调节香薰器的主体设置在空气净化器壳体内的出风口附近,其香味逸出的方向朝向空气净化器出风风道;可调节香薰器的电控系统接入空气净化器的控制电路,并通过空气净化器控制电路与汽车的电源、中控电路及显示屏连通,空气净化器及香薰器所需电源取自整车电源,其工作状态、操作面板均设置在中控显示屏上。本实用新型可在车辆中控台上完成空气净化和香薰、加湿,充分利用了车内空间且更加安全便利,并可实现香型的快捷选择和香味浓度的连续无极调控。

Description

一种带香薰器的车载空气净化器
技术领域
本实用新型涉及空气净化技术领域,尤其涉及一种带香薰器的车载空气净化器。
背景技术
现有的香薰器,或者搭载于其他产品上的香薰功能模块,一般采用自然挥发、加热蒸发或吹风散发的方式,使香料中的香味释放到使用环境中;其通过改变香料容器挥发口与外界相通的面积、改变吹风流量、改变加热温度等一种或多种方式来调节香料挥发的速率,以达到改变香味浓度的目的。
申请号为201621320097.5的中国实用新型专利“空气净化器上的香薰盒及提高空气清新度的空气净化器”中,在存放香料的容器盖上设置透气孔或槽并在上层设置带连通孔或槽的封板,通过封板的转动或滑动,改变连通孔与透气孔之间的相对位置即两类孔之间相通的面积来实现打开、调整或关闭香味散发的功能。但该专利具有以下弊端:(1)一个香料容器中只有一种香型,无法在多种香型间切换,而使用者往往希望可以有多种香型供选择,此时只能每种香型配置一个香薰器或者临时更换容器中的香料类型,操作相当麻烦;(2)无论采用连通孔还是连通槽,供香味逸出的敞口面积都远小于容器口的面积,限制了挥发速率可调整的区间;(3)滑动调节的封板要实现全部封闭透气槽,所需行程的终点必然要超过香料容器口部的轮廓线,也就是浪费了部分空间;(4) 手工调节的精准度需要根据结果,即香味实际的浓度来判断,操作不便,难以实现电控自动操作。如果需要使用电控驱动调节,对于旋转封板其驱动电机刚好位于封板正上方,不仅会阻挡香料挥发,还存在香味分子对电机性能不利的风险。而对于滑动式封板,需要将电机输出的圆周运动变换为封板的线性运动,传动机构复杂且成本较高不便维护。当需要将香薰功能配置在车载空气净化器上并实现电控操作时,上述不足就显得更为突出,以至于无法在车内狭小空间位置实现空气净化器的固定安装和安全操作、便利使用。
实际使用的场合,人们往往需要根据喜好或场合、时间段等来选择不同的香型,还需要能自由调节香味的浓度。
对于车载空气净化器,由于需要接取车身的电源,出于直观和操作便利安全,还要将空气净化器的相关工作信息、操控按钮等显示在汽车中控台的显示屏上,考虑到高速行驶中的安全稳定,需要将空气净化器尽量小型化并固定安装在较狭小的位置,例如嵌入安装在座椅或头枕中、安装在后窗平台、中控台上方以及扶手箱内等,这要求空气净化器及其他辅助功能模块能够尽量少占用空间,如果需要将香薰与空气净化、加湿等功能整合起来并实现小型化,现有技术无法实现。
实用新型内容
本实用新型的所要解决的技术问题在于提供一种体积小可固定安装并具有上述香薰和/或加湿功能的车载空气净化器。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种带香薰器的车载空气净化器,包括可调节香薰器、与扶手箱连接的安装结构、风机、滤网、空气净化器的控制电路、进风口、出风口,所述可调节香薰器的主体设置在空气净化器壳体内的出风口附近,其香味逸出的方向朝向空气净化器出风风道,香味分子混入过滤后的洁净空气经出风口送入车内空间;所述可调节香薰器的电控系统接入空气净化器的控制电路,并通过空气净化器控制电路与汽车的电源、中控电路及显示屏连通,空气净化器及香薰器所需电源取自整车电源,其工作状态、操作面板均设置在中控显示屏上。
作为本实用新型的优选方式之一,可调节香薰器包括壳体、封板、香料座、电机输出系统以及电控系统;
所述香料座为柱体,柱体外沿平均分布有至少两个下沉的长槽型腔,其中的一个长槽型腔为空置槽型腔,余下的长槽型腔内部则填充有不同香型香料;所述余下的长槽型腔的开口宽度小于等于其所在等分单元尺寸的一半,开口宽度的起始位置与该等分单元的边缘接近重叠;所述柱体上端设有凸台,柱体下端设有与凸台相对应的方榫以及一偏离截面圆心位置的凸点;所述凸点对应于空置槽型腔的边缘,触发电控系统的位置开关以识别填充有不同香型香料的长槽型腔的相对位置;
所述封板设置于壳体上端,封板下端设有与凸台相配合的回转孔;当香料座套接入壳体内,方榫与电机输出系统输出端相连,凸台于回转孔内平顺转动,并带动香料座转动;
所述壳体外部朝向香味逸出的方向还设有一逸出板区域。
作为本实用新型的优选方式之一,所述凸台具体为圆柱状凸台;当香料座套接入壳体内,方榫与电机输出系统输出端的方形沉孔对接形成联轴器,圆柱状凸台装入回转孔并保留可以平顺转动的合理间隙,带动香料座转动。
作为本实用新型的优选方式之一,所述逸出板区域具体为呈条状分布的通风孔或通风槽,其横截面为开口向下的梯形或与壳体配合的圆弧形,其长度与香料座相配合,对应壳体内壁在所述逸出板区域的四周粘合有弹性封条;梯形逸出板区域下底宽度或者圆弧形逸出板区域的弦长大于香料座长槽型腔的宽度且小于多边形截面的香料座的边长或圆柱体截面香料座每一个长槽型腔所在等分圆周的弦长,使得逸出板区域与香料座在特定相对位置时,逸出板区域、弹性封条与长槽型腔之间形成一个独立的空间,长槽型腔内的香料挥发时只从逸出板区域的通风槽或通风孔中逸出香味。
本实用新型所使用的香料为固态的香料块,其外形和体积与香料座的槽型腔相适配,使得香料填充在槽型腔中并依靠两者之间的摩擦力形成一定的紧配合,当槽型腔倒置时香料块不会松动滑落,香料块的上端面与槽型腔口部基本平齐并与壳体不干涉。
作为本实用新型的优选方式之一,还包括机座,所述机座上设有电池盒,机座上还布置有安装电机输出系统及电控系统相应元器件的支撑结构和封闭机构,封闭结构在安装电机后能够封闭壳体的另一端、且电机输出系统的输出轴伸入壳体内,封闭结构上与香料座的凸点对应位置设置有位置开关安装孔,使位置开关触点朝向壳体内,所述位置开关为一个微动开关。
作为本实用新型的优选方式之一,所述电机输出系统包括电机、齿轮变速机构和输出轴,输出轴末端设有方形沉孔;其中,所述方形沉孔的中心点与对侧封板上的回转孔中心的连线平行于壳体的轴线;当所述方形沉孔套接入方榫内,设置于香料座外壁与逸出板区域之间的弹性封条保持压紧状态。
作为本实用新型的优选方式之一,所述香料座上的凸台和方榫、封板上的回转孔、电机输出系统的输出轴,至少有一处设置了在轴线方向可调的弹性机构,在安装或取出香料座时,先压缩弹性机构使得安装间隙足够、香料座的凸台或方榫均可以顺利进入孔内,然后依靠弹性机构的弹力将香料座保持在轴向无间隙且有适当预紧力状态、以确保其位置精确。
作为本实用新型的优选方式之一,所述电控系统包括为电机供电的电源电路、控制芯片、显示装置、开关装置,所述电源电路为安装于机座电池盒内的干电池、充电电池或者采用市电并转换成符合电控系统工作要求的电参数的充电模块,开关装置中至少有一个位于安装架电机一侧封闭结构上的微动开关,当香料座旋转到特定位置时,香料座端部的凸点触发微动开关,向电控系统发出信号,显示香料座上没有填充香料的那个槽型腔正好对准逸出板区域、即香薰器封闭香味,在下一次需要释放香味时,该点位成为香料座旋转所需行程的起始位置;例如,香料座均布了五个槽型腔,其中一个为空,另四个填充了四种不同的香料,当使用者选择的香型对应的槽型腔与空的槽型腔相隔两个槽型腔时,控制芯片会指令电机带动香料座旋转五分之二周,准确到达需要的位置,系统默认的模式为香味最浓即槽型腔开口部分全部在逸出板区域之内,如果使用者在选择香型后,还需要继续调整香味的浓度,可以选择分档如“中”、“淡”,则电机将分别驱动香料座倒退一个槽型腔行程的二分之一、四分之三,也就是使该槽型腔开口面积的一半、四分之一进入逸出板区域的范围内,由于槽型腔的开口宽度小于等于所在等分尺寸的一半,当只有四分之一或者更少的开口面积进入逸出板区域时,逸出板区域的另一侧与相邻的槽型腔开口不会连通,避免了逸出板区域内同时出现两个槽型腔的开口导致不同的香味混合,香味浓度的定义值以及调整香味浓度时需要的行程由软件预先设定。
作为本实用新型的优选方式之一,所述微动开关上设有旋钮或者其他连续调节模式,控制芯片会通过计算并指令电机带动香料座旋转相应的角度,实现精确的无极调整,槽型腔开口部分进入逸出板区域的面积可以在0-100%的任意位置。通过控制软件的运行,香料与槽型腔配置的位置、香型信息、当前位置、工作状态等信息,均可直观地通过显示装置提供给使用者,所述香薰器的安装方式为:首先,其壳体沿圆周方向拆分为独立的逸出板、活动壳、半圆壳,接着,取下活动壳后,香料座横向进入安装位置,最后,安装完成后再将活动壳装回。
另外,如果只需要在香型之间选择而不考虑香味浓度的大范围且精确调整,或者用吹风的风速、超声震荡功率、加热温度或功率等其他方式调整香味浓度,上述方案对槽型腔的宽度、起始位置的限制就不是必须的,只要使槽型腔宽度小于封板的区域即可。
以上所述适用于香料自然挥发的模式,进一步,香薰器上还可以增加吹风、加热等手段,提高香料挥发速度;也可以使用液体香料,借助毛细管、虹吸现象,先将香料从液体容器中导出,再挥发出香味,或者在液体容器上设置微孔、外面包覆海绵状吸附材料,使液体香料先通过微孔渗入吸附材料中,再挥发出香味。
进一步,香料座上不填充香料的空的槽型腔,其槽口宽度和下沉的深度可以不作要求,最小是零,即该等分部分无需开设空腔,针对香料的不同,这个空的槽型腔的尺寸可以与香料座旋转时所需的平衡性来匹配,例如,将其尺寸定为其他槽型腔的一半,在这个空的槽型腔内填充不挥发的材料,作为配重,类似于平衡块的作用。
作为本实用新型的优选方式之一,所述余下的长槽型腔中的至少一个,其内部香料还可替换为吸水后的海绵状填料用于空气加湿,本香薰器就可以同时具备加湿器的功能,可以提高车内空气湿度,改善驾乘体验。
作为本实用新型的优选方式之一,所述香料座的长槽型腔的对应位置均设置传感器、香料识别器,在香料或其包覆物、支撑物中植入载有香料定制信息的芯片,用于识别当前位置、香料的类型及合规性,当香薰器启动时,系统自动识别位置、香型以及是否合规,并根据操作指令切换到需要的位置,当所采用的香料不是特制的产品时,控制系统拒绝香薰器的运行并以声光、闪屏、语音方式警示,根据使用者的需要,还可以将该种识别结果与汽车动力控制装置相关联,如使用了非合规的特制香料可锁定车辆使之无法启动,防止未经认可的其他香料或者安全卫生指标不合格的香料被使用,确保使用者的安全卫生。
本实用新型相比现有技术的优点在于:(1)本实用新型的可调节香薰器可实现香型的快捷选择和香味浓度的连续无极调控;尤其在自动操作方面,无需将圆周运动变换为直线运动;(2)本实用新型的可调节香薰器的一个香料座载有多种香型的香料,大大提高了空间利用效率;(3)本实用新型的可调节香薰器可实现电控操作,精准调节;(4)本实用新型具有多用性,可用作香薰、加湿或者两者兼用;(5)本实用新型可在车辆中控台上完成空气净化和香薰、加湿等全部操作,充分利用了车内空间且更加安全便利。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的可调节香薰器整体结构示意图;
图3是本实用新型的圆柱体形香料座的示意图;
图4是本实用新型多面体柱形香料座示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
实施例一:
参见图1:一种带香薰器的车载空气净化器,包括可调节香薰器11、与扶手箱连接的安装结构、风机12、滤网14、空气净化器的控制电路13、进风口、出风口,所述可调节香薰器11的主体设置在空气净化器壳体内的出风口附近,其香味逸出的方向朝向空气净化器出风风道,香味分子混入过滤后的洁净空气经出风口送入车内空间;所述可调节香薰器11的电控系统接入空气净化器的控制电路13,并通过空气净化器控制电路13与汽车的电源、中控电路15及显示屏连通,空气净化器及可调节香薰器11所需电源取自整车电源,其工作状态、操作面板均设置在中控显示屏上。
实施例二:
参见图2:本实施例与实施例一基本相同,其主要不同之处在于:可调节的香薰器11,包括壳体7、封板1、香料座3、电机输出系统8以及电控系统;
所述香料座3为柱体,柱体外沿平均分布有至少两个下沉的长槽型腔,其中的一个长槽型腔为空置槽型腔,余下的长槽型腔内部则填充有不同香型香料;所述余下的长槽型腔的开口宽度小于等于其所在等分单元尺寸的一半,开口宽度的起始位置与该等分单元的边缘接近重叠;所述柱体上端设有凸台2,柱体下端设有与凸台2相对应的方榫5以及一偏离截面圆心位置的凸点4;所述凸点4 对应于空置槽型腔的边缘,触发电控系统的位置开关以识别填充有不同香型香料的长槽型腔的相对位置;
所述封板1设置于壳体7上端,封板1下端设有与凸台2相配合的回转孔;当香料座3套接入壳体7内,方榫5与电机输出系统8输出端相连,凸台2于回转孔内平顺转动,并带动香料座3转动;
所述壳体7外部朝向香味逸出的方向还设有一逸出板区域。
实施例三:
为了使得本实用新型的香料座3转动更加平顺,本实施例与实施例二基本相同,其主要不同之处在于:所述凸台2具体为圆柱状凸台;当香料座3套接入壳体7内,方榫5与电机输出系统8输出端的方形沉孔对接形成联轴器,圆柱状凸台装入回转孔并保留可以平顺转动的合理间隙,带动香料座3转动。
实施例四:
为了使得本实用新型的香料挥发时只从逸出板区域溢出香味,本实施例与实施例二基本相同,其主要不同之处在于:所述逸出板区域具体为呈条状分布的通风孔或通风槽,其横截面为开口向下的梯形或与壳体7配合的圆弧形,其长度与香料座3相配合,对应壳体7内壁在所述逸出板区域的四周粘合有弹性封条9;梯形逸出板区域下底宽度或者圆弧形逸出板区域的弦长大于香料座3长槽型腔的宽度且小于多边形截面的香料座3的边长或圆柱体截面香料座3每一个长槽型腔所在等分圆周的弦长,使得逸出板区域与香料座在特定相对位置时,逸出板区域、弹性封条9与长槽型腔之间形成一个独立的空间,长槽型腔内的香料挥发时只从逸出板区域的通风槽或通风孔中逸出香味。
实施例五:
为了使得本实用新型的设计更加合理,本实施例与实施例二基本相同,其主要不同之处在于:还包括机座,所述机座上设有电池盒,机座上还布置有安装电机输出系统8及电控系统相应元器件的支撑结构和封闭机构,封闭结构在安装电机后能够封闭壳体的另一端、且电机输出系统8的输出轴伸入壳体内,封闭结构上与香料座的凸点对应位置设置有位置开关安装孔,使位置开关触点朝向壳体内,所述位置开关为一个微动开关6。
实施例六:
为了使得本实用新型的香料座3转动更加的平稳且密封性更好,本实施例与实施例二基本相同,其主要不同之处在于:所述电机输出系统8包括电机、齿轮变速机构和输出轴,输出轴末端设有方形沉孔;其中,所述方形沉孔的中心点与对侧封板1上的回转孔中心的连线平行于壳体的轴线;当所述方形沉孔套接入方榫5内,设置于香料座3外壁与逸出板区域之间的弹性封条保持压紧状态。
实施例七:
为了保证香料座转动更加的精确,防止偏离,本实施例与实施例二基本相同,其主要不同之处在于:所述香料座3上的凸台2和方榫5、封板1上的回转孔、电机输出系统8的输出轴,至少有一处设置了在轴线方向可调的弹性机构,在安装或取出香料座时,先压缩弹性机构使得安装间隙足够、香料座的凸台或方榫均可以顺利进入孔内,然后依靠弹性机构的弹力将香料座保持在轴向无间隙且有适当预紧力状态、以确保其位置精确。
实施例八:
为了实现本实用新型的电控操作与精准调节,本实施例与实施例五基本相同,其主要不同之处在于:所述电控系统包括为电机供电的电源电路、控制芯片、显示装置、开关装置,所述电源电路为安装于机座电池盒内的干电池、充电电池或者采用市电并转换成符合电控系统工作要求的电参数的充电模块,开关装置中至少有一个位于安装架电机一侧封闭结构上的微动开关,当香料座旋转到特定位置时,香料座端部的凸点触发微动开关,向电控系统发出信号,显示香料座上没有填充香料的那个槽型腔正好对准逸出板区域、即香薰器封闭香味,在下一次需要释放香味时,该点位成为香料座旋转所需行程的起始位置;例如,香料座均布了五个槽型腔,其中一个为空,另四个填充了四种不同的香料,当使用者选择的香型对应的槽型腔与空的槽型腔相隔两个槽型腔时,控制芯片会指令电机带动香料座旋转五分之二周,准确到达需要的位置,系统默认的模式为香味最浓即槽型腔开口部分全部在逸出板区域之内,如果使用者在选择香型后,还需要继续调整香味的浓度,可以选择分档如“中”、“淡”,则电机将分别驱动香料座倒退一个槽型腔行程的二分之一、四分之三,也就是使该槽型腔开口面积的一半、四分之一进入逸出板区域的范围内,由于槽型腔的开口宽度小于等于所在等分尺寸的一半,当只有四分之一或者更少的开口面积进入逸出板区域时,逸出板区域的另一侧与相邻的槽型腔开口不会连通,避免了逸出板区域内同时出现两个槽型腔的开口导致不同的香味混合,香味浓度的定义值以及调整香味浓度时需要的行程由软件预先设定。
实施例九:
为了使得本实用新型兼具加湿作用,本实施例与实施例一基本相同,其主要不同之处在于:所述余下的长槽型腔中的至少一个,其内部香料还可替换为吸水后的海绵状填料用于空气加湿,本香薰器就可以同时具备加湿器的功能,可以提高车内空气湿度,改善驾乘体验。
实施例十:
为了使得本实用新型更加的智能,本实施例与以上实施例基本相同,其主要不同之处在于:所述香料座3的长槽型腔的对应位置均设置传感器、香料识别器,在香料或其包覆物、支撑物中植入载有香料定制信息的芯片,用于识别当前位置、香料的类型及合规性,当香薰器启动时,系统自动识别位置、香型以及是否合规,并根据操作指令切换到需要的位置,当所采用的香料不是特制的产品时,控制系统拒绝香薰器的运行并以声光、闪屏、语音方式警示,根据使用者的需要,还可以将该种识别结果与汽车动力控制装置相关联,如使用了非合规的特制香料可锁定车辆使之无法启动,防止未经认可的其他香料或者安全卫生指标不合格的香料被使用,确保使用者的安全卫生。
实施例十一:
本实施例与实施例八基本相同,其主要不同之处在于:所述微动开关6上设有旋钮或者其他连续调节模式,控制芯片会通过计算并指令电机带动香料座旋转相应的角度,实现精确的无极调整,槽型腔开口部分进入逸出板区域的面积可以在0-100%的任意位置;通过控制软件的运行,香料与槽型腔配置的位置、香型信息、当前位置、工作状态等信息,均可直观地通过显示装置提供给使用者,所述香薰器的安装方式为:首先,其壳体沿圆周方向拆分为独立的逸出板、活动壳、半圆壳,接着,取下活动壳后,香料座横向进入安装位置,最后,安装完成后再将活动壳装回。
实施例十二:
为了使得本实用新型的香料固定更加稳固,本实施例与实施例二基本相同,其主要不同之处在于:本实用新型所使用的香料为固态的香料块,其外形和体积与香料座的槽型腔相适配,使得香料填充在槽型腔中并依靠两者之间的摩擦力形成一定的紧配合,当槽型腔倒置时香料块不会松动滑落,香料块的上端面与槽型腔口部基本平齐并与壳体不干涉。
实施例十三:
为了使得本实用新型得到更好的应用,本实施例与实施例二基本相同,其主要不同之处在于:当只需要在香型之间选择而不考虑香味浓度的大范围且精确调整时,选择用吹风的风速、超声震荡功率、加热温度、功率的方式调整香味浓度,上述方案对槽型腔的宽度、起始位置的限制就不是必须的,即:所述长槽型腔宽度小于封板的区域。
实施例十三:
为了使得本实用新型香味挥发的更加迅速,本实施例与实施例二基本相同,其主要不同之处在于:因为以上所述适用于香料自然挥发的模式,所述香薰器上还可增加吹风、加热手段,提高香料挥发速度;所述香薰器还可使用液体香料,借助毛细管、虹吸现象,具体为:先将香料从液体容器中导出,再挥发出香味,或者在液体容器上设置微孔、外面包覆海绵状吸附材料,使液体香料先通过微孔渗入吸附材料中,再挥发出香味。
实施例十四:
为了使得本实用新型的香料座在转动时更加的平衡,本实施例与实施例二基本相同,其主要不同之处在于:所述香料座上不填充香料的空的槽型腔还可为实心的,即其槽口宽度和下沉的深度可以不作要求,最小是零,即该等分部分无需开设空腔,针对香料的不同,这个空的槽型腔的尺寸可以与香料座旋转时所需的平衡性来匹配,例如,将其尺寸定为其他槽型腔的一半,在这个空的槽型腔内填充不挥发的材料,作为配重,类似于平衡块的作用。
如图1所示,可调节香薰器主体安装在空气净化器出风通路上,香味逸出方向朝向出风通路,空气净化器整体安装在汽车驾驶室座位旁的扶手箱上,取代扶手箱盖,可以绕安装位旋转超过90度,实现开启和关闭扶手箱的功能,车内的空气从进风口进入,在风机工作压力下经过滤网滤除污染物,并从出风口再次释放到车内,实现循环净化,同时香薰器所挥发出的香味或者水蒸汽与过滤净化后的空气混合进入车内,香薰器的电源部分、控制部分以及相应的控制软件均整合在车载空气净化器的相应模块上,空气净化器电源则取自汽车电源,包括香薰器在内的显示和操作信号也通过净化器与车辆中控系统连接的信号线连通,只需要在中控触摸屏上就可以实现全部操作,不再赘述。
如图2为具备花香型A、果香型B、植物型C三种可选香型的香薰器,其香料座3上均布四个槽型腔分别标注了编号0、A、B、C,其显示屏为触控操作。香料座3的凸点4对应的槽型腔编号为A,属于空腔,将花香型香料块A嵌入编号A的槽型腔,果香型香料块B对应编号B、植物型香料C块在放入编号C的槽型腔,然后再将香料座3的方榫5朝向电机输出系统8,套装入安装架内,并使编号0的空腔正对开孔逸出板区域、方榫5套接入电机输出系统8输出轴的沉孔内,装上封板1并使香料座3的圆柱凸台2套入回转孔,将电池(未示出) 装入电池盒(未示出)内,安装完成。
打开电源开关(未示出),香薰器即可进入工作状态,触摸屏上提示当前位于香味关闭状态,且显示可以在三种香型之间选择,如选择果香型A,则电机输出系统8带动香料座3旋转至槽型腔B的开口部分全部进入逸出板区域,浓度最大的果香味从逸出板区域的通风槽中释放出来,弹性封条9使逸出板区域与其他槽型腔隔开而不会串味,此时,如使用者希望降低香味浓度,则通过触摸屏上的条状图标选择需要的浓度,控制软件收到触控屏的信号后指令电机输出系统8带动香料座3转动并停留在对应的位置,当工作一段时间后需要增加或者继续降低香味浓度时,同样在触摸屏上操作即可。如果希望改变香型,则可直接触摸显示屏上的对应图标,此时电机输出系统8将首先使当前香型的香味浓度调整为零,然后根据新选择的香型再次动作,如果关机,则可以关闭电源开关,此时电机输出系统8先使香料座3的0槽型腔全部封住封板的外沿,直到香料座端部的凸点4触碰安装架上的位置开关、整机停止工作,此时所有的香味都不会逸出。
附图2、附图3分别为圆柱体、正多面体柱形香料座示意图,其上所开设的槽型腔起始位置基本与所在等分起始位置重叠,且槽型腔开口宽度小于所在等分弦长或边长的一半。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种带香薰器的车载空气净化器,其特征在于,包括可调节香薰器(11)、与扶手箱连接的安装结构、风机(12)、滤网(14)、空气净化器的控制电路(13)、进风口、出风口,所述可调节香薰器(11)的主体设置在空气净化器壳体内的出风口附近,其香味逸出的方向朝向空气净化器出风风道,香味分子混入过滤后的洁净空气经出风口送入车内空间;所述可调节香薰器(11)的电控系统接入空气净化器的控制电路(13),并通过空气净化器控制电路(13)与汽车的电源、中控电路(15)及显示屏连通,空气净化器及可调节香薰器(11)所需电源取自整车电源,其工作状态、操作面板均设置在中控显示屏上。
2.根据权利要求1所述的带香薰器的车载空气净化器,其特征在于,所述可调节香薰器包括壳体(7)、封板(1)、香料座(3)、电机输出系统(8)以及电控系统;
所述香料座(3)为柱体,柱体外沿平均分布有至少两个下沉的长槽型腔,其中的一个长槽型腔为空置槽型腔,余下的长槽型腔内部则填充有不同香型香料;所述余下的长槽型腔的开口宽度小于等于其所在等分单元尺寸的一半,开口宽度的起始位置与该等分单元的边缘接近重叠;所述柱体上端设有凸台(2),柱体下端设有与凸台(2)相对应的方榫(5)以及一偏离截面圆心位置的凸点(4);所述凸点(4)对应于空置槽型腔的边缘,触发电控系统的位置开关以识别填充有不同香型香料的长槽型腔的相对位置;
所述封板(1)设置于壳体(7)上端,封板(1)下端设有与凸台(2)相配合的回转孔;当香料座(3)套接入壳体(7)内,方榫(5)与电机输出系统(8)输出端相连,凸台(2)于回转孔内平顺转动,并带动香料座(3)转动;
所述壳体(7)外部朝向香味逸出的方向还设有一逸出板区域。
3.根据权利要求2所述的带香薰器的车载空气净化器,其特征在于,所述凸台(2)具体为圆柱状凸台;当香料座(3)套接入壳体(7)内,方榫(5)与电机输出系统(8)输出端的方形沉孔对接形成联轴器,圆柱状凸台装入回转孔并保留可以平顺转动的合理间隙,带动香料座(3)转动。
4.根据权利要求2所述的带香薰器的车载空气净化器,其特征在于,所述逸出板区域具体为呈条状分布的通风孔或通风槽,其横截面为开口向下的梯形或与壳体(7)配合的圆弧形,其长度与香料座(3)相配合,对应壳体(7)内壁在所述逸出板区域的四周粘合有弹性封条(9);梯形逸出板区域下底宽度或者圆弧形逸出板区域的弦长大于香料座(3)长槽型腔的宽度且小于多边形截面的香料座(3)的边长或圆柱体截面香料座(3)每一个长槽型腔所在等分圆周的弦长,使得逸出板区域与香料座在特定相对位置时,逸出板区域、弹性封条(9)与长槽型腔之间形成一个独立的空间,长槽型腔内的香料挥发时只从逸出板区域的通风槽或通风孔中逸出香味。
5.根据权利要求2所述的带香薰器的车载空气净化器,其特征在于,还包括机座,
所述机座上设有电池盒,机座上还布置有安装电机输出系统(8)及电控系统相应元器件的支撑结构和封闭机构,封闭结构在安装电机后能够封闭壳体的另一端、且电机输出系统(8)的输出轴伸入壳体内,封闭结构上与香料座的凸点对应位置设置有位置开关安装孔,使位置开关触点朝向壳体内,所述位置开关为一个微动开关(6)。
6.根据权利要求2所述的带香薰器的车载空气净化器,其特征在于,所述电机输出系统(8)包括电机、齿轮变速机构和输出轴,输出轴末端设有方形沉孔;其中,所述方形沉孔的中心点与对侧封板(1)上的回转孔中心的连线平行于壳体的轴线;当所述方形沉孔套接入方榫(5)内,设置于香料座(3)外壁与逸出板区域之间的弹性封条保持压紧状态。
7.根据权利要求2所述的带香薰器的车载空气净化器,其特征在于,所述香料座(3)上的凸台(2)和方榫(5)、封板(1)上的回转孔、电机输出系统(8)的输出轴,至少有一处设置了在轴线方向可调的弹性机构。
8.根据权利要求5所述的带香薰器的车载空气净化器,其特征在于,所述电控系统包括为电机供电的电源电路、控制芯片、显示装置、开关装置,所述电源电路为安装于机座电池盒内的干电池、充电电池或者采用市电并转换成符合电控系统工作要求的电参数的充电模块,开关装置中至少有一个位于安装架电机一侧封闭结构上的微动开关,当香料座旋转到特定位置时,香料座端部的凸点触发微动开关,向电控系统发出信号,显示香料座上没有填充香料的那个槽型腔正好对准逸出板区域、即香薰器封闭香味,在下一次需要释放香味时,该点位成为香料座旋转所需行程的起始位置。
9.根据权利要求2所述的带香薰器的车载空气净化器,其特征在于,所述余下的长槽型腔中的至少一个,其内部香料还可替换为吸水后的海绵状填料用于空气加湿。
10.根据权利要求2所述的带香薰器的车载空气净化器,其特征在于,所述香料座(3)的长槽型腔的对应位置均设置传感器、香料识别器,在香料或其包覆物、支撑物中植入载有香料定制信息的芯片。
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