CN215705548U - 一种太阳能光伏直流变频驻车空调 - Google Patents
一种太阳能光伏直流变频驻车空调 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了一种太阳能光伏直流变频驻车空调,包括直流空调,安装在货车上的太阳能电板组支架,安装直流空调顶部的控制箱,其特征还包括所述太阳能电板组支架包括通过焊接安装在货车顶部的侧架,通过焊接固定安装在货车顶部的滑轨结构,设置在控制箱内的光伏离网系统;本实用新型解决了太阳能电板因驾驶室顶部面积窄小,导致太阳能电板安装面积减小,使得太阳能电板受光面积太小,太阳能电板转化的电能不够,致使驻车空调无法长时间使用的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源领域,具体涉及一种太阳能光伏直流变频驻车空调。
背景技术
现有的车载空调依靠车的发动机提供电能,然后将电能驱动空调,为车内提供制冷或制热,这样会增加耗油量,太阳能电板的出现,很好地解决车辆空调与车辆共用发电机导致空调耗油的问题,然而,现有的利用太阳能电板安装在车辆的顶部,然后再将太阳能电板电性连接车辆的空调,这种方式由于车辆的顶部面积有限,且需要太阳能电板不能超出车辆侧面,以防止车辆在行驶过程中不方便会车,占用道路,因此使得太阳能电板的受光面积大大受限,也就会发生太阳能电板转化的电能不够,特别是货车,由于货车的大部分面积设计成货厢,从而使得驾驶室的顶部面积非常窄小,更加限制了太阳能电板的安装面积。因此本实用新型提出了一种太阳能光伏直流变频驻车空调。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决,太阳能电板因驾驶室顶部面积窄小,导致太阳能电板安装面积减小,使得太阳能电板受光面积太小,太阳能电板转化的电能不够,致使驻车空调无法长时间使用的问题。
为了达到上述目的,本实用新型提出了一种太阳能光伏直流变频驻车空调,包括直流空调,安装在货车上的太阳能电板组支架,安装直流空调顶部的控制箱,其特征还包括所述太阳能电板组支架包括通过焊接安装在货车顶部的侧架,通过焊接固定安装在货车顶部的滑轨结构,设置在控制箱内的光伏离网系统。
作为优选,所述滑轨结构包括焊接固定安装在货车顶部的限位板、安装在限位板上的滑轨、安装限位板上的电机安装在滑轨上的滑块;所述电机能够通过车内控制按钮进行开关,对滑块进行移动。
作为优选,所述光伏离网系统包括与直流空调电性连接的太阳能控制器,与太阳能控制器电性连接的蓄电池、太阳能电板组和电机。
作为优选,所述太阳能电板组包括第一太阳能电板和第二太阳能电板,所述第一太阳能电板通过螺栓安装在侧架上;所述第二太阳能电板通过螺栓安装在滑块上。
本实用新型的有益效果:解决了太阳能电板转化的电能不够,致使驻车空调无法长时间使用的问题;
通过第一太阳能电板和第二太阳能电板增加了太阳能电板的受光面积;
通过滑轨结构使第一太阳能电板和第二太阳能电板都能充分受到光照,增加太阳能电板的受光面积;
通过车内控制按钮能够随时控制第二太阳能电板的移动,保证行车安全。
附图说明
图1是本实用新型的总体结构示意图;
图2是本实用新型的工作状态图;
图3是本实用新型的滑轨结构示意图。
图中标识:直流空调1、太阳能电板组支架2、控制箱3、太阳能控制器4、蓄电池5、太阳能电板组6、侧架21、螺栓22、滑轨结构23、限位板231、滑轨232、电机233、滑块234、光伏离网系统31、第一太阳能电板61、第二太阳能电板62。
具体实施方式
下面我们通过实施方式并结合附图对实用新型所述的一种太阳能光伏直流变频驻车空调做进一步的说明。
参阅附图1所示,本实用新型中一种太阳能光伏直流变频驻车空调,包括直流空调1,安装在货车上的太阳能电板组支架2,安装直流空调1顶部的控制箱3,其特征还包括所述太阳能电板组支架2包括通过焊接安装在货车顶部的侧架21,通过焊接固定安装在货车顶部的滑轨结构23,设置在控制箱3内的光伏离网系统31。
参阅附图1至3所示,本实用新型中一种太阳能光伏直流变频驻车空调,所述滑轨结构23包括焊接固定安装在货车顶部的限位板231、安装在限位板231上的滑轨232、安装在限位板231上的电机233、安装在滑轨232上的滑块234;所述电机233能够通过车内控制按钮进行开关,对滑块234进行移动;滑轨结构23安装固定时,先将限位板231焊接固定安装在货车顶部,将太阳能电板组6通过螺栓22安装在滑块234上,然后将滑块234安装在滑轨232上,通过螺栓将滑轨232安装在限位板231上;通过滑轨结构232增加太阳能电板的受光面积,将更多的太阳能转化为电能,延长驻车空调的使用时间。
本实用新型中,所述光伏离网系统31包括与直流空调1电性连接的太阳能控制器4,与太阳能控制器4电性连接的蓄电池5、太阳能电板组6和电机233;所述太阳能电板组6包括第一太阳能电板61和第二太阳能电板62,所述第一太阳能电板61通过螺栓22安装在侧架21上;所述第二太阳能电板62通过螺栓22安装在滑块234上;本实用新型中,太阳光照射在太阳能电板组6上,通过太阳能电板组6将太阳能转化为电能输送至太阳能控制器4,太阳能控制器4将电能存储在蓄电池5中,同时输出给直流空调1和电机233;螺栓22的配合,满足了太阳能电板组6的安装固定,确保行车安全。
本实用新型的使用方式为,货车在行驶过程中,货车内自带空调运行,第二太阳能电板32移动至第一太阳能电板31正下方,第一太阳能电板31正常运行,太阳光照射第一太阳能电板31,将太阳能转化为电能通过太阳能控制器4进入蓄电池5进行储能,保证行车过程中,司机的视野开阔以及太阳能电板组6不会因为车速过快而受到损伤且能在行车过程中将太阳能转化为电能;驻车休息时,司机可以通过车内的控制按钮控制蓄电池5供电给电机233进行启动,电机233控制滑块234进行移动将第二太阳能电板32平行移动使第二太阳能电板32也充分受到太阳光的照射,进行太阳能转化,增加受光面积,提供更多电能,在蓄电池5内储存,保证直流空调1的使用时间;直流空调1开启时,蓄电池5内的电能通过太阳能控制器4对直流空调1提供电能或者太阳能电板组6将太阳能转化为电能后,直接通过太阳能控制器4为直流空调1提供电能。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种太阳能光伏直流变频驻车空调,包括直流空调(1),安装在货车上的太阳能电板组支架(2),安装直流空调(1)顶部的控制箱(3),其特征还包括所述太阳能电板组支架(2)包括通过焊接安装在货车顶部的侧架(21),通过焊接固定安装在货车顶部的滑轨结构(23),设置在控制箱(3)内的光伏离网系统(31)。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能光伏直流变频驻车空调,其特征在于:所述滑轨结构(23)包括焊接固定安装在货车顶部的限位板(231)、安装在限位板(231)上的滑轨(232)、安装在限位板(231)上的电机(233)、安装在滑轨(232)上的滑块(234)、所述电机(233)能够通过车内按钮进行开关,对滑块(234)进行移动。
3.根据权利要求1所述的一种太阳能光伏直流变频驻车空调,其特征在于:所述光伏离网系统(31)包括与直流空调(1)电性连接的太阳能控制器(4),与太阳能控制器(4)电性连接的蓄电池(5)、太阳能电板组(6)和电机(233)。
4.根据权利要求2或3所述的一种太阳能光伏直流变频驻车空调,其特征在于:所述太阳能电板组(6)包括第一太阳能电板(61)和第二太阳能电板(62),所述第一太阳能电板(61)通过螺栓(22)安装在侧架(21)上;所述第二太阳能电板(62)通过螺栓(22)安装在滑块(234)上。
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2021
- 2021-09-13 CN CN202122204214.9U patent/CN215705548U/zh active Active
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