CN101698387A - 车用太阳能发电、隔热装置 - Google Patents

车用太阳能发电、隔热装置 Download PDF

Info

Publication number
CN101698387A
CN101698387A CN200910191248A CN200910191248A CN101698387A CN 101698387 A CN101698387 A CN 101698387A CN 200910191248 A CN200910191248 A CN 200910191248A CN 200910191248 A CN200910191248 A CN 200910191248A CN 101698387 A CN101698387 A CN 101698387A
Authority
CN
China
Prior art keywords
automobile
heat
solar
control unit
electrical energy
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN200910191248A
Other languages
English (en)
Inventor
周林
秦代春
刘强
郭珂
王月芹
方堃
司传涛
张有玉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chongqing University
Original Assignee
Chongqing University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chongqing University filed Critical Chongqing University
Priority to CN200910191248A priority Critical patent/CN101698387A/zh
Publication of CN101698387A publication Critical patent/CN101698387A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2210/00—Converter types
    • B60L2210/10—DC to DC converters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/40—Drive Train control parameters
    • B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
    • B60L2240/547—Voltage
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/40—Drive Train control parameters
    • B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
    • B60L2240/549—Current
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72—Electric energy management in electromobility
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles

Landscapes

  • Photovoltaic Devices (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

车用太阳能发电、隔热装置。该装置包括安装在汽车车顶且至少遮挡住其驾驶室顶部的太阳能电池板、与该太阳能电池板连接控制器、以及与该控制器连接的车载蓄电池。其中，控制器由DC-DC变换器、监测单元、LIN总线通信接口单元、无线通信单元、定时模块、CPU控制单元组成。本发明不但在有阳光照射下的露天停车、且需要保持空调运行时，可以关闭发动机而让车载蓄电池来给空调供电，而且还可以给混合动力汽车和电动汽车补充部分电能。该太阳能电池板的遮阳隔热保温作用还能防止轿车内或货车驾驶室的温度升高、降低得太快。在节省能源、减小环境污染的同时，也保护了车载蓄电池。

Description

车用太阳能发电、隔热装置
技术领域
本发明涉及给汽车隔热的装置。
背景技术
目前，无论是公用或是私用，轿车的拥有量都越来越多，并且车内均安装有空调装置。在许多货车的驾驶室内也安装有空调。人们在夏天开车之时均会同时打开空调以对轿车内或驾驶室内降温，在冬天开车时又会打开空调给车内供应暖气。然而，从节省能源角度考虑，在停车(尤其是较长时间停车)的情况下，绝大部分的人都要关闭发动机、自然也同时关闭了空调。这样一来，在露天停放时间较长的夏天，当人们再次回到车内之时，车内的温度就比车外的还要高。于是，对于特别怕热或身体不好的人来讲，在长时间停车又需要开着空调的情况下，就不得不在停车之时仍让发动机保持运转、以继续发电来给空调供电。这不但极大地浪费了能源；对于目前仍占大多数的以汽油为能源的汽车来讲，还加大了对环境的污染。而仅靠车载蓄电池为空调供电呢，不但很快就会把其有限的电量用完，而且还可能因过度放电而损害其车载蓄电池。随着混合动力汽车和电动汽车的逐步进入市场，汽车对电能的需求也与日俱增。
发明内容
本发明的目的是，提供一种车用太阳能发电、隔热装置，在长期停车之时，该装置既能够不断地给车载蓄电池充电，同时还有遮阳隔热和保温的作用。
本发明的技术方案是这样一种车用太阳能发电、隔热装置。该装置包括安装在汽车车顶且至少遮挡住其驾驶室顶部的太阳能电池板、与该太阳能电池板连接的安装于车内的控制器、以及与该控制器连接的车载蓄电池。其中，控制器由DC-DC变换器、监测单元、LIN总线通信接口单元、CPU控制单元组成；该LIN总线通信接口单元的一端与汽车自身的中控单元，另一端与该CPU控制单元连接；该监测单元和该DC-DC变换器的受控端也连接在该CPU控制单元上，该监测单元的监测端与车载蓄电池连接；该DC-DC变换器的输入端连接在太阳能电池板上，其输出端与车载蓄电池连接。
进一步的改进是，在CPU控制单元上还连接有无线通信单元和定时模块。
本发明中运用在货车上时，其太阳能电池板安装、并遮挡住其驾驶室顶部就可以了；运用在轿车上时，除遮挡住轿车的驾驶室部分外，还应当让其遮挡住整个轿车的顶部。从方案中可以看出，本发明中的太阳能电池板，因其安装位置的关系，除具有利用光能来发电的作用之外，同时有遮阳隔热、保温的作用。安装本发明装置后，在有阳光照射下的露天停车、且需要空调保持运行状态之时，就可以关闭发动机而让车载蓄电池来给空调供电，由本发明中的太阳能电池板在其控制器的控制之下来不断地向其车载蓄电池补充电能。由于该太阳能电池板的遮阳隔热保温作用还能防止轿车内或货车驾驶室的温度升高得太快或降得太快，于是，该车载蓄电池就是在消耗相对较小、且有不断的电量补充情况下来为空调供电的。在节省能源、减小环境污染的同时，也保护了车载蓄电池。本发明在其他有阳光照射下的情况下，也可以给混合动力汽车和电动汽车补充一部分电能。
在进一步改进的方案中，同时还可以定时开启空调和远程控制空调的开启。
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
附图说明
图1为本发明结构原理图
图2为本发明的控制器示意框图
图3为本发明另一种控制器的示意框图
具体实施方式
车用太阳能发电、隔热装置(参考图1)。该装置包括安装在汽车车顶且至少遮挡住其驾驶室顶部的太阳能电池板、与该太阳能电池板连接的安装于车内的控制器、以及与该控制器连接的车载蓄电池，其中，控制器(参考图2)由DC-DC变换器、监测单元、LIN总线通信接口单元、CPU控制单元组成；该LIN总线通信接口单元的一端与汽车自身的中控单元连接，另一端与该CPU控制单元连接；该监测单元和该DC-DC变换器的受控端也连接在该CPU控制单元上，该监测单元的监测端与车载蓄电池连接；该DC-DC变换器的输入端连接在太阳能电池板上，其输出端与车载蓄电池连接。
进一步讲，为提高本发明中太阳能电池板隔热保温效果，在太阳能电池板的底面，应当增设隔热保温材料。
更进一步讲，本发明中的太阳能电池板既可以长期设置安装在汽车车顶上，以作为车载蓄电池的辅助充电装置(在这种情况下，该太阳能电池板可以做成与对应处的车顶相吻合的罩状)；也可以仅在露天长时间停车时使用。在后一使用状态下，其太阳能电池板为薄膜型太阳能电池板——在使用时，把该薄膜型太阳能电池板铺盖在汽车车顶上，在开车前，再把其从车顶上取下来。
为再进一步增加本发明装置的效果，在CPU控制单元上还可以连接无线通信单元和定时模块。
本车用太阳能发电、隔热装置是这样工作的，CPU控制单元根据太阳能电池板输出的电压电流，通过最大功率跟踪算法，找到此时太阳能电池板输出的最大功率，CPU控制单元来控制DC-DC变换器，以此时太阳能电池板的输出最大功率给车载蓄电池充电；监测单元检测车载蓄电池的状态，防止车载蓄电池的过充；LIN总线通信接口单元负责本装置与汽车自身的中控单元通信，并接受中控单元的控制，以向中控单元发送本车用太阳能发电、隔热装置的工作状态等。
在增加本发明效果的方案中，通过定时模块，车主可以定时设置汽车空调的开启时间。通过无线通信模块可以远程遥控汽车空调的开启及其状态。本领域技术人员清楚，本发明中的无线通信单元可以是GPRS、CDMA、TD-CDMA、CDMA2000、W-CDMA、GSM或者微波通信单元。

Claims (7)

1.车用太阳能发电、隔热装置，其特征在于，该装置包括安装在汽车车顶且至少遮挡住其驾驶室顶部的太阳能电池板、与该太阳能电池板连接的安装于车内的控制器、以及与该控制器连接的车载蓄电池，其中，所述控制器由DC-DC变换器、监测单元、LIN总线通信接口单元、CPU控制单元组成；该LIN总线通信接口单元的一端与汽车自身的中控单元连接，另一端与该CPU控制单元连接；该监测单元和该DC-DC变换器的受控端也连接在该CPU控制单元上，该监测单元的监测端与所述车载蓄电池连接；该DC-DC变换器的输入端连接在所述太阳能电池板上，其输出端与所述车载蓄电池连接。
2.根据权利要求1所述的车用太阳能发电、隔热装置，其特征在于，所述太阳能电池板的底面，设置有隔热保温材料。
3.根据权利要求1或2所述的车用太阳能发电、隔热装置，其特征在于，所述太阳能电池板为薄膜型太阳能电池板。
4.根据权利要求1或2所述的车用太阳能发电、隔热装置，其特征在于，在所述CPU控制单元上连接有无线通信单元和定时模块。
5.根据权利要求3所述的车用太阳能发电、隔热装置，其特征在于，在所述CPU控制单元上连接有无线通信单元和定时模块。
6.根据权利要求4所述的车用太阳能发电、隔热装置，其特征在于，在所述无线通信单元为GPRS、CDMA、TD-CDMA、CDMA2000、W-CDMA、GSM或者微波通信单元。
7.根据权利要求5所述的车用太阳能发电、隔热装置，其特征在于，在所述无线通信单元为GPRS、CDMA、TD-CDMA、CDMA2000、W-CDMA、GSM或者微波通信单元。
CN200910191248A 2009-10-28 2009-10-28 车用太阳能发电、隔热装置 Pending CN101698387A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN200910191248A CN101698387A (zh) 2009-10-28 2009-10-28 车用太阳能发电、隔热装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN200910191248A CN101698387A (zh) 2009-10-28 2009-10-28 车用太阳能发电、隔热装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN101698387A true CN101698387A (zh) 2010-04-28

Family

ID=42146850

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN200910191248A Pending CN101698387A (zh) 2009-10-28 2009-10-28 车用太阳能发电、隔热装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN101698387A (zh)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013029477A1 (zh) * 2011-08-29 2013-03-07 Wong Kui Ming 车用太阳能暨燃烧热能混合发电系统
CN103359025A (zh) * 2012-04-10 2013-10-23 陕西重型汽车有限公司 汽车电源管理控制装置以及包括其的汽车
CN103448637A (zh) * 2013-09-02 2013-12-18 苏州张扬能源科技有限公司 一种车载太阳能隔热发电系统
WO2016169470A1 (zh) * 2015-04-20 2016-10-27 洪莲 一种太阳能全覆盖高隔热性能的电动汽车
CN106394267A (zh) * 2016-05-31 2017-02-15 东营市智通新能源科技有限公司 基于云平台的电动车太阳能充放电控制系统及方法
WO2017215191A1 (en) * 2016-06-15 2017-12-21 Boe Technology Group Co., Ltd. Vehicle-mounted solar cell device and system
CN112009404A (zh) * 2020-09-01 2020-12-01 苏州科亿创电子科技有限公司 中控隔热垫太阳能智能供电系统
US20230353418A1 (en) * 2022-04-29 2023-11-02 Aptera Motors Corp. Low latency systems and methods for vehicle communications network architecture using point of use controller

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013029477A1 (zh) * 2011-08-29 2013-03-07 Wong Kui Ming 车用太阳能暨燃烧热能混合发电系统
CN103359025A (zh) * 2012-04-10 2013-10-23 陕西重型汽车有限公司 汽车电源管理控制装置以及包括其的汽车
CN103359025B (zh) * 2012-04-10 2015-09-09 陕西重型汽车有限公司 汽车电源管理控制装置以及包括其的汽车
CN103448637A (zh) * 2013-09-02 2013-12-18 苏州张扬能源科技有限公司 一种车载太阳能隔热发电系统
WO2016169470A1 (zh) * 2015-04-20 2016-10-27 洪莲 一种太阳能全覆盖高隔热性能的电动汽车
CN106394267A (zh) * 2016-05-31 2017-02-15 东营市智通新能源科技有限公司 基于云平台的电动车太阳能充放电控制系统及方法
WO2017215191A1 (en) * 2016-06-15 2017-12-21 Boe Technology Group Co., Ltd. Vehicle-mounted solar cell device and system
CN112009404A (zh) * 2020-09-01 2020-12-01 苏州科亿创电子科技有限公司 中控隔热垫太阳能智能供电系统
US20230353418A1 (en) * 2022-04-29 2023-11-02 Aptera Motors Corp. Low latency systems and methods for vehicle communications network architecture using point of use controller

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9321352B2 (en) Solar auxiliary power systems for vehicles
CN101877364B (zh) 用于车辆的太阳能通风系统及其操作方法
CN102941792A (zh) 辅助汽车空调系统及其控制方法
EP3623198B1 (en) Power battery cooling system and method based on solar sunroof
CN101398691A (zh) 利用太阳能电池的车辆自动温控系统
CN104553673B (zh) 车载直流空气调节系统及其控制方法
CN109774628A (zh) 一种汽车太阳能应用系统及其控制方法
CN205440235U (zh) 一种可调节车内温度的机动车
CN112644342B (zh) 基于太阳能天窗的动力电池加热系统和方法
CN117277530A (zh) 使用可调二次电池的太阳能充电
CN203438959U (zh) 一种汽车用温控太阳能散热装置
GB2317445A (en) Solar powered air conditioning
CN102632789A (zh) 太阳能辅助汽车空调系统
CN202923339U (zh) 辅助汽车空调系统
CN203157753U (zh) 一种电动汽车及其具有温度调节功能的车载能源系统
CN201619462U (zh) 一种太阳能节能环保汽车
CN201268205Y (zh) 车内温度自动调节装置
CN103759358A (zh) 太阳能汽车空调
CN204915560U (zh) 一种基于太阳能控制车内温度的系统
CN202213548U (zh) 一种车载空调辅助供电系统
CN210101249U (zh) 一种带太阳能电池板的驻车空调
CN107128148A (zh) 一种独立空调及暖风工作系统
JPH0686402A (ja) 車両用太陽電池式補機駆動装置
KR20260046458A (ko) 전기 구동 차량
TWI485079B (zh) 結合車外軌道滑動太陽能面板的充電蓄電裝置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Open date: 20100428