CN215703311U - 组合式滑块及模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种组合式滑块及模具，包括至少两个滑块，各所述滑块沿第一设定方向依次设置，并可沿第一设定方向往复移动，各相邻滑块之间设置有延时连接件，各相邻滑块中，其中一块为主动滑块，另一块为从动滑块，所述延时连接件的一端固定设置于从动滑块上，所述延时连接件的另一端可沿第一设定方向相对滑动的设置于主动滑块上，并所述主动滑块与延时连接件之间设置有限制相对滑动的限位结构。采用该结构的组合式滑块，避免因各主动滑块和各从动滑块同时脱模而拉伤产品，从而保证主动滑块脱模的顺畅性，提高产品的质量、生产效率，降低了生产成本，同时还能提高模具的使用寿命。

Description

组合式滑块及模具

技术领域

本实用新型属于模具领域，特别是涉及一种组合式滑块及模具。

背景技术

目前，杂物盒盖产品为我司生产产品，该产品背部左、右各有一个转动臂结构，其作用为当开启、关闭杂物盒盖时，转动臂在弹簧力的作用下，随着转动轴上、下转动，从而带动杂物盒盖上、下运动，达到开启、关闭杂物盒盖的目的。

为保证转动臂的强度及杂物盒盖表面的外观质量，在产品设计时，对转动臂进行了加强筋加固(保证转动臂强度)及偷胶(防止产品表面收缩，影响产品外观质量)处理，由于产品转动臂长度较长，加强筋位多，冷却收缩后对滑块的抱紧力较大，若采用传统的一次滑块抽芯，易造成转动臂包着滑块，随着滑块一起运动，造成转动臂变形或拉伤，影响产品质量。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种组合式滑块，能提高产品质量，降低成本浪费。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种组合式滑块，包括至少两个滑块，各所述滑块沿第一设定方向依次设置，并可沿第一设定方向往复移动，各相邻滑块之间设置有延时连接件，各相邻滑块中，其中一块为主动滑块，另一块为从动滑块，所述延时连接件的一端固定设置于从动滑块上，所述延时连接件的另一端可沿第一设定方向相对滑动的设置于主动滑块上，并所述主动滑块与延时连接件之间设置有限制相对滑动的限位结构，使所述主动滑块脱模退出时，先相对所述延时连接件滑动，再带动所述延时连接件和从动滑块退出。

可选地，各所述滑块至少包括第一滑块和第二滑块，所述第一滑块为主动滑块，所述第二滑块为从动滑块；

其中，所述延时连接件呈“T”形状，所述第一滑块沿第一设定方向依次开设有第一沉孔、第一通孔，并所述第一沉孔和第一通孔连通，所述延时连接件的头部设置于第一沉孔内，所述延时连接件的头部与沉孔的底面构成限位结构，所述连接件的杆部穿设于通孔内并固定连接于第二滑块上，并且所述延时连接件的头部与第一沉孔的底面之间设置有设定距离，使所述第一滑块脱模退出时，先相对延时连接件滑动，当所述第一沉孔的底面与延时连接件的头部接触配合时，所述第一滑块带动延时连接件和第二滑块移动。

可选地，所述延时连接件为第一螺钉。

可选地，所述第二滑块上沿第一设定方向开设有第二通孔，所述第一滑块靠第二滑块一端设置有抽芯部，所述抽芯部穿设于第二通孔内，并与第二滑块构成抽芯成型结构。

可选地，还包括第一阻尼机构，所述第一阻尼机构设置于后模板上，在所述第一滑块和第二滑块脱模完成后，通过所述第一阻尼机构为第一滑块限位提供阻尼，从而降低斜导柱所承受到第一滑块的重力。

可选地，所述第一阻尼机构包括：

支座，其设置于后模板上，并沿第一设定方向远离第一滑块一侧设置；

连接件，所述连接件的一端固定连接于第一滑块上，并可沿第一设定方向往复移动的设置于支座上；

第一弹性件，其沿第一设定方向被压缩的设置于支座和第一滑块之间；

其中，所述连接件呈“T”形状，所述连接件的杆部固定连接于第一滑块上，并可沿第一设定方向滑动的穿设于支座内，所述连接件的头部设置于远离第一滑块一端，所述第一弹性件外套于连接件的杆部，并抵紧于支座和连接件的头部之间，使得所述第一滑块脱模退出后，通过第一弹性件的弹力抵住连接杆的头部，从而为第一滑块提供阻力。

可选地，还包括第二阻尼机构，所述第二阻尼机构设置于后模板上，在所述第一滑块和第二滑块脱模完成后，通过所述第二阻尼机构为第二滑块提供阻尼限位，从而降低斜导柱所承受到第二滑块的重力。

可选地，所述第二阻尼机构包括：

底板，其设置于后模板上；

安装本体，其设置于底板上；

阻尼块，其设置于安装本体内，并可沿第二设定方向在安装本体内往复移动；

第二弹性件，其被压缩的设置于阻尼块和底板之间；

其中，所述阻尼块上设置有凸台，所述第二滑块上设置有与凸台相适配的凹槽，所述第一滑块和第二滑块脱模完成后，在所述第二弹性件弹力的的作用下，所述凸台与凹槽相配合，从而对第二滑块提供阻尼限位。

可选地，所述凸台的截面形状为等腰梯形状，所述凹槽的截面形状为三角形状，所述凸台与凹槽相配合时，所述凸台的两侧面与凹槽的两侧面接触配合。

本实用新型还提供一种模具，所述模具上安装有所述的组合式滑块。

如上所述，本实用新型的组合式滑块及模具，具有以下有益效果：

采用该结构的组合式滑块，避免因各主动滑块和各从动滑块同时脱模而拉伤产品，从而保证主动滑块脱模的顺畅性，提高产品的质量、生产效率，降低了生产成本，同时还能提高模具的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型第一滑块、第二滑块和延时连接件在合模状态下的轴侧图；

图2为本实用新型第一滑块、第二滑块和延时连接件在脱模状态下的轴侧图；

图3为本实用新型第一滑块的轴侧图；

图4为本实用新型第二滑块的轴侧图；

图5为本实用新型模具在合模状态下的结构示意图；

图6为图5中的局部结构示意图；

图7为图6中Ⅰ中的放大图；

图8为本实用新型模具在分模状态下的结构示意图；

图9为图8中的局部结构示意图；

图10为图9中Ⅱ中的放大图。

零件标号说明：

1-第一滑块；1a-抽芯部；1b-沉孔；1c-第一通孔；

2-延时连接件；

3-第二滑块；3a-第二通孔；

4-产品；

5-前模板；51-斜导柱；

6-第一阻尼机构；61-第一弹性件；62-连接件；63-支座；

7-第二阻尼机构；71-安装本体；71a-内凸缘；71b-第三通孔；72-阻尼块；72a-外凸缘；72b-凸台；73-底板；73a-导向柱；74-第二弹性件；

8-后模板。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

本实用新型提供一种组合式滑块，如图1-10所示，包括至少两个滑块，各滑块设置于后模板8上，并可沿第一设定方向依次设置，并可沿第一设定方向往复移动，这里所说的第一设定方向为滑块的脱模方向(如图5中的竖直方向)，各相邻滑块之间设置有延时连接件2，在各相邻滑块中，其中一块为主动滑块，另一块为从动滑块，该延时连接件2的一端固定连接于从动滑块上，该延时连接件2可沿滑块脱模方向(如图中的竖直方向)相对滑动的设置于主动滑块上，即该延时连接件2的另一端设置于主动滑块上，且可沿第一设定方向在主动滑块上往复移动；同时，该主动滑块与延时连接件2之间设置有限制相对滑动的限位结构，即当该主动滑块沿脱模方向脱模退出时，先相对该延时连接件2滑动，待该主动滑块完全脱离产品后，通过限位结构限位，使得该主动滑块带动延时连接件2移动，从而带动从动滑块脱模退出。

在各滑块分级脱模的过程中，由前模板5上的斜导柱51驱动最外侧的第一主动滑块脱模，其余各滑块不动，从而起到对产品4的支撑作用，当第一主动滑块完全脱离产品后，再通过延时连接件2带动相邻的第一从动滑块完成脱模，当第一从动滑块完成脱模后，由第二主动滑块(该处的第二主动滑块也就是前一级的第一从动滑块)通过延时连接件2带动第二从动滑块脱模，依次传递，直到各滑块脱模完成为止；采用该结构的组合式滑块，避免因各主动滑块和各从动滑块同时脱模而拉伤产品，从而保证主动滑块脱模的顺畅性，提高产品的质量、生产效率，降低了生产成本。

在另一些实施例中，该延时连接件2的一端固定连接于主动滑块上，该延时连接件可沿滑块脱模方向相对滑动的设置于从动滑块上，即该延时连接件2的另一端设置于从动滑块上，且可沿第一设定方向在从动滑块上往复移动；同时，该从动滑块与延时连接件2之间设置有限制相对滑动的限位结构，即当该主动滑块沿脱模方向脱模退出时，主动滑块带动延时连接件2移动，该延时连接件2相对从动组件滑动，待该主动滑块完全脱离产品后，通过限位结构限位，使得该该延时连接件2带动从动滑块移动，从而完成分级脱模。

在一些实施例中，如图1-4所示，如图各滑块至少包括第一滑块1和第二滑块3，该第一滑块1为主动滑块，该第二滑块3为从动滑块，该第一滑块1和第二滑块3沿滑块脱模方向依次设置于后模板8上，该第一滑块可被前模板5上的斜导柱51驱动，使第一滑块1沿脱模方向往复移动，从而带动第二滑块3沿脱模方向往复移动；

其中，该延时连接件2呈T形状，该第一滑块1沿滑块的脱模方向依次开设有第一沉孔1b、第一通孔1c，并该第一沉孔1b和第一通孔1c连通，该延时连接件2的头部设置于第一沉孔1b内，该延时连接件2的头部与沉孔1b的底面构成限位结构，即该延时连接件2的头部在沉孔1b内滑动，当该延时连接件2的头部与沉孔1b的底面接触时，通过该沉孔1b的底面对连接件2的头部进行限位，使得第一滑块1可带动延时连接件2移动；该延时连接件2的杆部穿设于第一通孔1c内并固定连接于第二滑块3上，并且该延时连接件2的头部与第一沉孔1b的底面之间设置有设定距离，使该第一滑块1脱模退出时，先相对延时连接件2滑动(此时延时连接件2不动)，当该第一沉孔1b的底面与延时连接件2的头部接触配合时，该第一滑块1带动延时连接件2移动，再通过延时连接件2带动第二滑块2移动，从而完成分级脱模。该延时连接件2可为螺钉，铁钉或其它“T”形构件，可根据具体需求选择。

在一些实施例中，如图1-2所示，该延时连接件2为第一螺钉，该第一螺钉的杆部穿设于第一通孔1c内，并固定连接于第二滑块3上，该第一螺钉的头部设置于第一沉孔1b内；采用螺钉，不仅能起到延时连接的作用，还具有便于装配拆卸、成本低廉的优点。

在一些实施例中，如图1-4所示，该第二滑块3上沿第一设定方向开设有第二通孔3a，该第一滑块1靠第二滑块3一端设置有抽芯部1a，该抽芯部1a穿设于第二通孔3a内，并与第二滑块3构成抽芯成型结构，在产品成型过程中，通过抽芯部1a和第二滑块共同对产品成型，在脱模过程中，首先通过第一滑块的抽芯部1a脱模，第二滑块3对产品4起到支撑作用，待第一滑块的抽芯部1a脱模完成后，再由延时连接件2带动第二滑块3脱模，从而提高产品的生产质量；通过第一滑块的抽芯部1a穿设于第二滑块的第二通孔3a内形成抽芯成型结构，在保证具有分级分模结构的情况下，还增加了结构紧凑型性。

在一些实施例中，如图5、图8所示，该组合式滑块还包括第一阻尼机构6，该第一阻尼机构6设置于后模板8上，在该第一滑块1和第二滑块3脱模完成后，由于斜导柱51已部分脱离第一滑块1，由于斜导柱51会承受第一滑块1和第二滑块3的重量，会造成斜导柱51受力过大而损坏斜导柱51，从而影响斜导柱51工作，通过该第一阻尼机构6为第一滑块1限位提供阻尼，从而降低斜导柱51所承受到第一滑块1和第二滑块3的重力，进而提高了斜导柱51工作的可靠性。

在一些实施例中，如图5-10所示，该第一阻尼机构6包括：

支座63，其固定设置于后模板8上，并沿滑块脱模方向远离第一滑块1一侧设置；

连接件62，该连接件62的一端固定连接于第一滑块1上，并且该连接件62可沿第一设定方向往复移动的设置于支座63上，使该连接件62与第一滑块1同步移动；

第一弹性件61，其沿滑块脱模方向被压缩的设置于支座63和第一滑块1之间；

其中，该连接件62呈“T”形状，该连接件62的杆部一端固定连接于第一滑块1上，并可沿第一设定方向可往复滑动的穿设于支座63内，该连接件62的头部设置于远离第一滑块1一端，该第一弹性件61外套于连接件62的杆部，并沿脱模方向抵紧于支座63和连接件62的头部之间，使得该第一滑块1脱模退出后，通过第一弹性件61的弹力抵住连接杆62的头部，从而为第一滑块1提供阻力，降低斜导柱51所承受的重力。

该第一弹性件61可为弹簧、橡胶套或其它具有弹性的构件，可根据具体选择。

在一具体的实施例中，如图7、图10所示，该第一弹性件61为弹簧，该弹簧外套于连接件62的杆部，并该弹簧被压缩的抵紧于连接件62的头部和支座63之间，通过弹簧抵紧于连接件62的头部，使得连接件62受到向上的弹力，从而降低斜导柱51受到第一滑块和第二滑块的重量，这里选择弹簧，在满足提供弹力的作用下，还具有便于装配、成本低廉的优点。

在另一具体的实施例中，如图6、图9所示，该连接件62可为螺钉、铁钉或其它“T”形构件，可根据具体选择，这里选择螺钉，在满足起到连接作用的情况下，还具有便于装配拆卸，成本低廉等优点。

在一些实施例中，如图5、图8所示，该组合式滑块还包括第二阻尼机构7，该第二阻尼机构7设置于后模板8上，在该第一滑块1和第二滑块3脱模完成后，该第二阻尼机构7作用于第二滑块3，并对第二滑块3在其重力作用下的移动提供阻尼限位，通过该第二阻尼机构7为第二滑块3提供阻尼限位，从而降低斜导柱51所承受到第二滑块3的重力。

在一些实施例中，如图5-10所示，该第二阻尼机构7包括：

底板73，其固定设置于后模板8上；

安装本体71，其固定设置于底板73上，该安装本体71沿第二设定方向开设有第三通孔71b，该第三通孔71b远离底板73一侧向内延伸形成内凸缘71a，该设定方向为附图5中的横向；

阻尼块72，其设置于安装本体的第三通孔71b内，并可沿第二设定方向在安装本体71内往复移动，该阻尼块72靠底板73一侧设置有向外延伸的外凸缘72a，通过该外凸缘72a与内凸缘71a配合，从而对阻尼块72的移动进行限位，避免阻尼块72滑出第三通孔71b；

第二弹性件74，其被压缩的设置于阻尼块72和底板73之间，该第二弹性件74可为弹簧、橡胶套或其它具有弹性的构件，可根据具体选择；

其中，该阻尼块72上设置有凸台72b，该第二滑块3上设置有与凸台72b相适配的凹槽(在图中未标号，但不影响本领域的技术人员理解)，该第一滑块1和第二滑块3脱模完成后，该凸台72b于凹槽对正，在该第二弹性件74弹力的的作用下，该凸台72b被第二弹性件74推入凹槽内，从而与凹槽相配合，进而对第二滑块3在其重力作用下的移动提供阻尼限位，减轻斜导柱51所承受的重力。

在具体的实施例中，如图7、图10所示，该第二弹性件74为弹簧，该底板73上设置有导向柱73a，该弹簧外套于导向柱73a上，并被压缩的抵紧于阻尼件72和底板73上，这里选择弹簧，在满足提供弹力的作用下，还具有便于装配的优点。

在一些实施例中，如图7、图10所示，该凸台72b的截面形状为等腰梯形状，该凹槽的截面形状为三角形状，该凸台72b与凹槽相配合时，该凸台72b的两侧面与凹槽的两侧面接触配合，从而起到阻尼限位的作用，通过设置该结构，在斜导柱51驱动第一滑块时，可通过斜导柱提供的推力，使得该凸台72b压缩第二弹性件，从而滑出凹槽。

本实用新型还提供一种模具，如图5、图8所示，该模具上安装有该组合式滑块，不仅提高了该模具的生产质量，还提高了该模具的生产效率、使用寿命。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种组合式滑块，其特征在于：包括至少两个滑块，各所述滑块沿第一设定方向依次设置，并可沿第一设定方向往复移动，各相邻滑块之间设置有延时连接件，各相邻滑块中，其中一块为主动滑块，另一块为从动滑块，所述延时连接件的一端固定设置于从动滑块上，所述延时连接件的另一端可沿第一设定方向相对滑动的设置于主动滑块上，并所述主动滑块与延时连接件之间设置有限制相对滑动的限位结构。

2.根据权利要求1所述的组合式滑块，其特征在于：各所述滑块至少包括第一滑块和第二滑块，所述第一滑块为主动滑块，所述第二滑块为从动滑块；

其中，所述延时连接件呈“T”形状，所述第一滑块沿第一设定方向依次开设有第一沉孔、第一通孔，并所述第一沉孔和第一通孔连通，所述延时连接件的头部设置于第一沉孔内，所述延时连接件的头部与沉孔的底面构成限位结构，所述连接件的杆部穿设于通孔内并固定连接于第二滑块上，并且所述延时连接件的头部与第一沉孔的底面之间设置有设定距离。

3.根据权利要求2所述的组合式滑块，其特征在于：所述延时连接件为第一螺钉。

4.根据权利要求2所述的组合式滑块，其特征在于：所述第二滑块上沿第一设定方向开设有第二通孔，所述第一滑块靠第二滑块一端设置有抽芯部，所述抽芯部穿设于第二通孔内，并与第二滑块构成抽芯成型结构。

5.根据权利要求3所述的组合式滑块，其特征在于：还包括第一阻尼机构，所述第一阻尼机构设置于后模板上，在所述第一滑块和第二滑块脱模完成后，通过所述第一阻尼机构为第一滑块限位提供阻尼，从而降低斜导柱所承受到第一滑块的重力。

6.根据权利要求5所述的组合式滑块，其特征在于，所述第一阻尼机构包括：

支座，其设置于后模板上，并沿第一设定方向远离第一滑块一侧设置；

连接件，所述连接件的一端固定连接于第一滑块上，并可沿第一设定方向往复移动的设置于支座上；

第一弹性件，其沿第一设定方向被压缩的设置于支座和第一滑块之间；

其中，所述连接件呈“T”形状，所述连接件的杆部固定连接于第一滑块上，并可沿第一设定方向滑动的穿设于支座内，所述连接件的头部设置于远离第一滑块一端，所述第一弹性件外套于连接件的杆部，并抵紧于支座和连接件的头部之间，使得所述第一滑块脱模退出后，通过第一弹性件的弹力抵住连接杆的头部，从而为第一滑块提供阻力。

7.根据权利要求2所述的组合式滑块，其特征在于：还包括第二阻尼机构，所述第二阻尼机构设置于后模板上，在所述第一滑块和第二滑块脱模完成后，通过所述第二阻尼机构为第二滑块提供阻尼限位，从而降低斜导柱所承受到第二滑块的重力。

8.根据权利要求7所述的组合式滑块，其特征在于，所述第二阻尼机构包括：

底板，其设置于后模板上；

安装本体，其设置于底板上；

阻尼块，其设置于安装本体内，并可沿第二设定方向在安装本体内往复移动；

第二弹性件，其被压缩的设置于阻尼块和底板之间；

其中，所述阻尼块上设置有凸台，所述第二滑块上设置有与凸台相适配的凹槽，所述第一滑块和第二滑块脱模完成后，在所述第二弹性件弹力的作用下，所述凸台与凹槽相配合，从而对第二滑块提供阻尼限位。

9.根据权利要求8所述的组合式滑块，其特征在于：所述凸台的截面形状为等腰梯形状，所述凹槽的截面形状为三角形状，所述凸台与凹槽相配合时，所述凸台的两侧面与凹槽的两侧面接触配合。

10.一种模具，其特征在于：所述模具上安装有权利要求1-9任意项所述的组合式滑块。

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