CN215702341U - 一种汽车橡胶垫圈专用模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车橡胶垫圈专用模具，包括工作台，工作台的顶部表面固定连接有工作箱，工作箱的内部固定连接有冲模机构，冲模机构的底部固定连接有压模机构，压模机构的正下方设有下模板，下模板固定连接于工作箱的底部内壁，工作台的底部表面四周拐角处均固定连接有支撑腿，多个支撑腿的底部固定连接有支撑板，工作台的顶部表面一侧拐角处固定连接有单片机，该汽车橡胶垫圈专用模具设置有冲模机构可以将橡胶板材冲压生产为多个垫圈，且通过设有的上模板与压模板为分离式，进而使用人员可以直接将压模板进行更换，进而更换模具，避免将整个沉重的上模板一起拆卸，使得更换模具的速度更快且安全。

Description

一种汽车橡胶垫圈专用模具

技术领域

本实用新型涉及垫圈模具技术领域，具体为一种汽车橡胶垫圈专用模具。

背景技术

垫圈，垫在被连接件与螺母之间的零件，常见的有金属垫圈、塑料垫圈和橡胶垫圈等，以用来保护被连接件的表面不被螺母擦伤，现有的汽车橡胶垫圈专用模具还存在着装卸模板比较费力，且垫圈模板与压模板为一体式，进而使得模具不能根据所需垫圈的批次不同，进行快速的只更换压模板，而不需要更换上模板整体，而更换上模板其实是很危险的，单独的上模板比较重，在拆卸时往往需要手动液压叉车进行顶住上模板，从而降低了生产效率，且增加了危险性，现有的垫圈模具在需要生产不同大小的垫圈时，往往是将垫圈模板或压模板直接更换，不便对垫圈模板本身单独更换，从而降低生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车橡胶垫圈专用模具，以解决上述背景技术提出的目前市场上的垫圈模具不能单独拆卸压模板和不便更换垫圈模具的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车橡胶垫圈专用模具，包括工作台，所述工作台的顶部表面固定连接有工作箱，所述工作箱的内部固定连接有冲模机构，所述冲模机构的底部固定连接有压模机构，所述压模机构的正下方设有下模板，所述下模板固定连接于工作箱的底部内壁，所述工作台的底部表面四周拐角处均固定连接有支撑腿，多个所述支撑腿的底部固定连接有支撑板，所述工作台的顶部表面一侧拐角处固定连接有单片机；

所述冲模机构包括固定连接于工作箱顶部内壁的电动液压缸，所述电动液压缸的伸缩筒中部穿插连接有第一压板，所述电动液压缸的伸缩筒底端固定连接有第二压板，所述第一压板位于第二压板的正上方，所述第一压板的顶部表面两侧边缘处均穿插连接有伸缩杆，所述第一压板的两侧均通过固定杆与工作箱的两侧内壁固定连接，所述伸缩杆的底端固定连接于第二压板的顶部表面两侧边缘处，所述第二压板的底部表面通过第一螺杆固定连接有上模板。

为了使得该垫圈模具可以单独将压模板拆卸下来，作为本实用新型一种优选方案：所述压模机构包括压模板，所述压模板的底部表面四周拐角处均通过第二螺杆与上模板的底部表面固定连接，所述压模板的底部表面分布固定连接有多个垫圈模板。

为了使得该垫圈模具便于单独更换垫圈模具，作为本实用新型一种优选方案：所述多个垫圈模板为可拆卸式，所述垫圈模板包括模板本体，所述模板本体的底部表面中心处通过第三螺杆与压模板的底部表面可拆卸连接。

为了使得该垫圈模具便于放置储存常用工具，作为本实用新型一种优选方案：所述工作台的正面滑动连接有工具箱。

为了使得该垫圈模具便于放置完成后的垫圈成品，作为本实用新型一种优选方案：所述支撑板的顶部表面活动连接有成品箱。

为了使得该垫圈模具便于移动，作为本实用新型一种优选方案：多个所述支撑腿的底端均固定连接有万向轮。

为了使得该垫圈模具可以正常使用，作为本实用新型一种优选方案：所述单片机与外接电源电性连接，所述电动液压缸通过单片机与外接电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)该汽车橡胶垫圈专用模具设置有冲模机构可以将橡胶板材冲压生产为多个垫圈，且通过设有的上模板与压模板为分离式，进而使用人员可以直接将压模板进行更换，进而更换模具，避免将整个沉重的上模板一起拆卸，使得更换模具的速度更快且安全；

2)该汽车橡胶垫圈专用模具中的垫圈模板与压模板为一个个单独通过螺杆进行连接，进而便于根据垫圈大小需要，直接单独更换垫圈模板，与直接更换压模板不同的是，单独更换垫圈模板只用于一些特殊情况，例如所需更换的垫圈模板比较轻，易更换，且下模板一模的产量是固定的，进而单独更换垫圈模板区别于更换压模板，更加适用于试样。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中的冲模机构拆分示意图；

图3为本实用新型中的压模机构拆分示意图；

图4为本实用新型中的垫圈模板的拆分示意图。

图中：1、工作台；2、工作箱；3、冲模机构；31、电动液压缸；32、伸缩杆；33、第一压板；34、第二压板；35、上模板；36、第一螺杆；4、压模机构；41、压模板；42、第二螺杆；43、垫圈模板；431、模板本体；432、第三螺杆；5、下模板；6、支撑腿；7、支撑板；8、万向轮；9、成品箱；10、工具箱；11、单片机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车橡胶垫圈专用模具，包括工作台1，工作台1的顶部表面固定连接有工作箱2，工作箱2的内部固定连接有冲模机构3，冲模机构3的底部固定连接有压模机构4，压模机构4的正下方设有下模板5，下模板5固定连接于工作箱2的底部内壁，工作台1的底部表面四周拐角处均固定连接有支撑腿6，多个支撑腿6的底部固定连接有支撑板7，工作台1的顶部表面一侧拐角处固定连接有单片机11；

冲模机构3包括固定连接于工作箱2顶部内壁的电动液压缸31，电动液压缸31的伸缩筒中部穿插连接有第一压板33，电动液压缸31的伸缩筒底端固定连接有第二压板34，第一压板33位于第二压板34的正上方，第一压板33的顶部表面两侧边缘处均穿插连接有伸缩杆32，第一压板33的两侧均通过固定杆与工作箱2的两侧内壁固定连接，伸缩杆32的底端固定连接于第二压板34的顶部表面两侧边缘处，第二压板34的底部表面通过第一螺杆36固定连接有上模板35。

进一步的，压模机构4包括压模板41，压模板41的底部表面四周拐角处均通过第二螺杆42与上模板35的底部表面固定连接，压模板41的底部表面分布固定连接有多个垫圈模板43，通过设有的压模板41与上模板35固定连接，进而被带动下冲，从而带动压模板41底部固定的多个垫圈模板43下压，进而将放在下模板5上的橡胶板材进行冲出多个橡胶垫圈。

进一步的，多个垫圈模板43为可拆卸式，垫圈模板43包括模板本体431，模板本体431的底部表面中心处通过第三螺杆432与压模板41的底部表面可拆卸连接，模板本体431是通过第三螺杆432与压模板41连接的，进而可以被单独拆卸更换。

进一步的，工作台1的正面滑动连接有工具箱10，通过设有的工具箱10可以放置储存一些常用工具，以备取用。

进一步的，支撑板7的顶部表面活动连接有成品箱9，通过设有的成品箱9可以放置储存生产完成的橡胶垫圈。

进一步的，多个支撑腿6的底端均固定连接有万向轮8，通过设有的万向轮8可以移动该垫圈模具。

进一步的，单片机11与外接电源电性连接，电动液压缸31通过单片机11与外接电源电性连接，通过单片机11控制电动液压缸31运行，进而保证该垫圈模具可以正常使用。

工作原理：在使用该汽车橡胶垫圈专用模具时，首先使用人员先将橡胶板材放置于下模板5的表面，再通过单片机11启动电动液压缸31，进而冲模机构3冲出多个橡胶垫圈，其中电动液压缸31的伸出筒带动第二压板34上下移动，且第一压板33的两侧与工作箱2的两侧内壁固定连接，第一压板33与第二压板34之间还设有伸缩杆32，进而第二压板34的下压更加平稳，不会发生偏斜，从而第二压板34带着上模板35下压，上模板35的底部表面通过压模机构4中的第二螺杆42固定连接有压模板41，进而压模板41下压，同时压模板41的底部通过第三螺杆432固定连接有模板本体431，从而垫圈模板43下冲将放置于下模板5上的橡胶板材冲出多个橡胶垫圈，其中垫圈模板43中的模板本体431通过第三螺杆432连接于压模板41上，进而使用人员可以单独拆卸个别垫圈模板43，且该垫圈模具的压模板41与上模板35是通过第二螺杆42连接，进而可以单独拆卸，在更换模具时，可以直接更换压模板41，避免上模板35过重不易更换的情况出现，影响生产效率，通过设有的工具箱10可以放置一些常用工具，且成品箱9用来存放生产完成后的橡胶垫圈，使用完毕后，使用人员通过单片机11关闭电动液压缸31。

本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车橡胶垫圈专用模具，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部表面固定连接有工作箱(2)，所述工作箱(2)的内部固定连接有冲模机构(3)，所述冲模机构(3)的底部固定连接有压模机构(4)，所述压模机构(4)的正下方设有下模板(5)，所述下模板(5)固定连接于工作箱(2)的底部内壁，所述工作台(1)的底部表面四周拐角处均固定连接有支撑腿(6)，多个所述支撑腿(6)的底部固定连接有支撑板(7)，所述工作台(1)的顶部表面一侧拐角处固定连接有单片机(11)；

所述冲模机构(3)包括固定连接于工作箱(2)顶部内壁的电动液压缸(31)，所述电动液压缸(31)的伸缩筒中部穿插连接有第一压板(33)，所述电动液压缸(31)的伸缩筒底端固定连接有第二压板(34)，所述第一压板(33)位于第二压板(34)的正上方，所述第一压板(33)的顶部表面两侧边缘处均穿插连接有伸缩杆(32)，所述第一压板(33)的两侧均通过固定杆与工作箱(2)的两侧内壁固定连接，所述伸缩杆(32)的底端固定连接于第二压板(34)的顶部表面两侧边缘处，所述第二压板(34)的底部表面通过第一螺杆(36)固定连接有上模板(35)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶垫圈专用模具，其特征在于：所述压模机构(4)包括压模板(41)，所述压模板(41)的底部表面四周拐角处均通过第二螺杆(42)与上模板(35)的底部表面固定连接，所述压模板(41)的底部表面分布固定连接有多个垫圈模板(43)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车橡胶垫圈专用模具，其特征在于：所述多个垫圈模板(43)为可拆卸式，所述垫圈模板(43)包括模板本体(431)，所述模板本体(431)的底部表面中心处通过第三螺杆(432)与压模板(41)的底部表面可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶垫圈专用模具，其特征在于：所述工作台(1)的正面滑动连接有工具箱(10)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶垫圈专用模具，其特征在于：所述支撑板(7)的顶部表面活动连接有成品箱(9)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶垫圈专用模具，其特征在于：多个所述支撑腿(6)的底端均固定连接有万向轮(8)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶垫圈专用模具，其特征在于：所述单片机(11)与外接电源电性连接，所述电动液压缸(31)通过单片机(11)与外接电源电性连接。

Images